Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Cla mı 3.20 mi passat mı S60 mı Mondeo mu Talisman mı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
haylaz__
kullanıcısına yanıt
Araba mi aldım kamyon mu diye sormak istiyorsanız Mondeo
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bunların içinden BMW 3 derim,
Yalnız biraz dolu paket olsun,
CLA yı en baştan eleyin, C segmenti bir araç ile D segment araçları kıyaslıyorsunuz.
Ayrıca CLA iç hacimi çok basıktır, arka baş mesafesi dahada basıktır.
CLA dediğiniz araba Audi A3 ile aynı segmentte ikiside C sınıfı -
Cla da AMG paketi süspansiyon yüzden tercih etmeyin diyorlar aşırı sert miş bizim ülke şartlarında çukur tümsek vs.sikinti olur diye yorumlar yapmışlar.quote:
Orijinalden alıntı: Arda Payas
Bilip bilmeden yorum yapmayın. CLA 200 İSE KONU 1.6 156 HP 250NM TORK üreten bir araç. Orjinal Mercedes motoru. BU MOTOR BUGUN GİDİP 350 BİN TL YE E180 ALSAN ONDAKİ MOTORUN AYNISI BU MOTOR. 7.6 sn de 100 km ye çıkar 230 km/h max sürat vardır. Yola yapışır istesen çıkaramazsın. AERODİNAMİSİ EN İYİ ARABA SECİLMİŞTİR. RUZGAR SÜRTÜNME KATSAYISI 0.23TÜR. Yani performansına son laf edilecek arabadır. CLA 180 dizeldir ve renault motoru kullanır. Performans beklenmez ekonomidir olayı. CLA 200 AMG tasarım kalite performans yol tutuş ve sessizlik anlamında muazzamdır. Arka baş mesafesi kısıtlılığı ve sertlik 2 eksisidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Talisman gelecegi olmayan bir araba bknz latitude 1-2 sene üretilir sonra durur. Bmw daha ağır basıyor bence
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bu araçların hepsini kullanan biri olarak daha açıklayıcı cevap vereyim sana çoğu insan araçı bilmeden kullanmadan amacın ne olduğunu bilmeden araç kötülüyor . Buradaki cla iyi araç mondeoda passatda hepsi ama neye göre iyi neye göre kötü bunu bilmek önemli bizim Türk insanımız begenmedimi pis kaka kötü damgasını hemen yapıştırır.
1- cla , bu araç coupe formunda 4 kapılı bir araç aslında dar değil nereden baktığına bağlı sen görüntü istiyorsan çok güzel araba bu arabayı coupe olarak bakın , performansmı istiyorsun benzinlisini alıcaksın yakıt ekonomisimi dizelini alacaksın dizeli reno motoru alınmaz diyen embesillere söyleyinki reno 1.5 1.6 dizelde dünyanın en iyi motorlarına oynuyor . En donanımlı paketse amg paketi en güzelide o ama çok konforsuz çok sert yol tutuşu muazzam güzel ama şehir icinde kütük gibi konfor süspansiyon ile gelen amg ler bu tercih edilebilir.
2- 3.20 tamamen kullanıcı sürücü odaklı araç performans istiyorsanız makaslarım (serserilik) , drift filan yaparım diyorsanız tercih edebilirsiniz ama 2.elde dikkat edin ;).
3- passat 2.elde değer kaybının en az olduğu araçtır hatta ucuz alınırsa kazandırır zevk değilde maddi acıdan baktığında tercih edeceğin tek araç olur.
4 - s60 volvo sağlamlığı ve kendine has stili var yenilenecek olmasını ve ciddi anlamda değişecek olması dikkat edilerek iyi düşünelerek alınabilir .
5- mondeo süspansiyon konforu oldukça iyi , bazı konulardada diğer rakiplerden geride test sürüşü yapabilirsiniz .
6 - talisman özellikle 160 bg lik olanı çok iyi basarsan gider basmassan az yakar , donanım olarak çok üst düzeyde rakipleri yarı doluluğunda dahi değil e segmenti donanımlara sahip ve çoğu iconda standart öyle bir araçki bence opsiyonsuz alınmaz 4 control ve elektronik amartisor cok iyi gerektiğinde çok konforlu gerektiğinde sert aynı donanıma sahip bir d segmenti yok e segmentinde opsiyondan alırsanız en az 500 bin tl harcamalısınız , sıfır alıp 1-2 yıl icinde satacaksanız zarar edebilirsiniz ama 2.elde alıp yada sıfır alıp uzun kullanırsanız bu saydıklarınızdan en mantıklısı bu araç . Diğer araçlardaki özellikler önceliğiniz değilse bence tercihiniz bu olmalı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Cla Passat Talisman kalıyor ozaman seçenek olarakquote:
Orijinalden alıntı: cnv_58
Bu araçların hepsini kullanan biri olarak daha açıklayıcı cevap vereyim sana çoğu insan araçı bilmeden kullanmadan amacın ne olduğunu bilmeden araç kötülüyor . Buradaki cla iyi araç mondeoda passatda hepsi ama neye göre iyi neye göre kötü bunu bilmek önemli bizim Türk insanımız begenmedimi pis kaka kötü damgasını hemen yapıştırır.
1- cla , bu araç coupe formunda 4 kapılı bir araç aslında dar değil nereden baktığına bağlı sen görüntü istiyorsan çok güzel araba bu arabayı coupe olarak bakın , performansmı istiyorsun benzinlisini alıcaksın yakıt ekonomisimi dizelini alacaksın dizeli reno motoru alınmaz diyen embesillere söyleyinki reno 1.5 1.6 dizelde dünyanın en iyi motorlarına oynuyor . En donanımlı paketse amg paketi en güzelide o ama çok konforsuz çok sert yol tutuşu muazzam güzel ama şehir icinde kütük gibi konfor süspansiyon ile gelen amg ler bu tercih edilebilir.
2- 3.20 tamamen kullanıcı sürücü odaklı araç performans istiyorsanız makaslarım (serserilik) , drift filan yaparım diyorsanız tercih edebilirsiniz ama 2.elde dikkat edin ;).
3- passat 2.elde değer kaybının en az olduğu araçtır hatta ucuz alınırsa kazandırır zevk değilde maddi acıdan baktığında tercih edeceğin tek araç olur.
4 - s60 volvo sağlamlığı ve kendine has stili var yenilenecek olmasını ve ciddi anlamda değişecek olması dikkat edilerek iyi düşünelerek alınabilir .
5- mondeo süspansiyon konforu oldukça iyi , bazı konulardada diğer rakiplerden geride test sürüşü yapabilirsiniz .
6 - talisman özellikle 160 bg lik olanı çok iyi basarsan gider basmassan az yakar , donanım olarak çok üst düzeyde rakipleri yarı doluluğunda dahi değil e segmenti donanımlara sahip ve çoğu iconda standart öyle bir araçki bence opsiyonsuz alınmaz 4 control ve elektronik amartisor cok iyi gerektiğinde çok konforlu gerektiğinde sert aynı donanıma sahip bir d segmenti yok e segmentinde opsiyondan alırsanız en az 500 bin tl harcamalısınız , sıfır alıp 1-2 yıl icinde satacaksanız zarar edebilirsiniz ama 2.elde alıp yada sıfır alıp uzun kullanırsanız bu saydıklarınızdan en mantıklısı bu araç . Diğer araçlardaki özellikler önceliğiniz değilse bence tercihiniz bu olmalı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Tercih sizin tamamen . Sıfır düşünüyorsanız cla yı eleyin en büyük kaybı onda yaşarsınız doğal olarak en az kaybı passatta .quote:
Orijinalden alıntı: haylaz__
Cla Passat Talisman kalıyor ozaman seçenek olarak
Alıntıları Göster
Passat talisman / cla farklı kulvar
Cla da hacim sıkıntın yoksa coupe tarzı hoşuna gidiyorsa tercih edebilirsiniz motor konusu sana baglı tasarruf dizel performans benzinlisi ama mutlaka dolu paket al ve konfor süspansiyon mutlaka olsun konfor süspansiyon bile sertken amg süspansiyon inanılmaz sert gelir bildiğin traktör hissi alır böbrek taşı düşürürsün hafif cukurlarda :) ama uzun yolda yüksek hızlardada mükemmel bir tutuşu var önden çekiş olmasına rağmen .
Passat teknoloji ile pek işi olmayan esnaf arabası gibi düşün Zevk vermesede mutsuzda etmez 2. Elde yeri her zaman sağlam her zaman güldürür.
Amma ben zevk alıcam teknoloji ve donanım seviyorum diyorsan kesinlikle talisman icon+ tam opsiyonlar +160 bg . Neden 160 bg lik elinde böyle fırsat varken neden 130 bg lik olsun 130 luk yetmezmi elbette yeter ama öyle anlar gelirki o 30 bg çok fark eder tamamen ekonomi odaklı düşünülürse o zaman 130 bg lik .
Yerinizde olsam talisman ile cla arasında kalırdım ikiside farklı kulvar oyuncuları seciminizi etkileyecek en önemli etken bu olmalı çok farklı yapısı var 2 aracında bu yüzden 2 sinide test edin hangisi uygunsa onda söz kılın . Hakkınızda hayırlısı olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Fanboyluktan nasıl çıldırdıysan o kadar hırslı yazmışsın ki aracın 0-100 ü 8.1 saniye ayrıca Türkiyede satılan cla ların yüzde 90 ı 109 beygirlik bu sayılan d segmenti araçların hepsi 1.6 dizelleriyle clanın eline verir o ağır kasalarına rağmen cla bu araçlarla ne hacim ne kalite ne konfor veya aklına gelebilecek konuların hepsine yakınında boy ölçüşemez git clayı a3 sedanla karşılaştırquote:
Orijinalden alıntı: Arda Payas
Bilip bilmeden yorum yapmayın. CLA 200 İSE KONU 1.6 156 HP 250NM TORK üreten bir araç. Orjinal Mercedes motoru. BU MOTOR BUGUN GİDİP 350 BİN TL YE E180 ALSAN ONDAKİ MOTORUN AYNISI BU MOTOR. 7.6 sn de 100 km ye çıkar 230 km/h max sürat vardır. Yola yapışır istesen çıkaramazsın. AERODİNAMİSİ EN İYİ ARABA SECİLMİŞTİR. RUZGAR SÜRTÜNME KATSAYISI 0.23TÜR. Yani performansına son laf edilecek arabadır. CLA 180 dizeldir ve renault motoru kullanır. Performans beklenmez ekonomidir olayı. CLA 200 AMG tasarım kalite performans yol tutuş ve sessizlik anlamında muazzamdır. Arka baş mesafesi kısıtlılığı ve sertlik 2 eksisidir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blacklotus01 -- 16 Mayıs 2018; 12:33:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ulen ülkemizde görünüşe bakıpta bu kadar övülen arabalar yoktur biri de demiş ki C ve E serilerinin başlangıç modelleri kullanıyor o motorları ulen kullansa nolcak performansımı var o motorlar yıllardır 156 beygirde kaldılar boş muhabbet.
CLA Mersoyla alakası olmayan bi arabadır sırf tipi için alcak binlerce insan var araba önden çeker bi kere ne performansı bekliyorsun ondan bids muazzammış her şeyi 45 AMG sine bindin galiba çık çabuk o arabadan.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu arada otomatik olacak onu unuttumquote:
Orijinalden alıntı: cnv_58
Tercih sizin tamamen . Sıfır düşünüyorsanız cla yı eleyin en büyük kaybı onda yaşarsınız doğal olarak en az kaybı passatta .
Passat talisman / cla farklı kulvar
Cla da hacim sıkıntın yoksa coupe tarzı hoşuna gidiyorsa tercih edebilirsiniz motor konusu sana baglı tasarruf dizel performans benzinlisi ama mutlaka dolu paket al ve konfor süspansiyon mutlaka olsun konfor süspansiyon bile sertken amg süspansiyon inanılmaz sert gelir bildiğin traktör hissi alır böbrek taşı düşürürsün hafif cukurlarda :) ama uzun yolda yüksek hızlardada mükemmel bir tutuşu var önden çekiş olmasına rağmen .
Passat teknoloji ile pek işi olmayan esnaf arabası gibi düşün Zevk vermesede mutsuzda etmez 2. Elde yeri her zaman sağlam her zaman güldürür.
Amma ben zevk alıcam teknoloji ve donanım seviyorum diyorsan kesinlikle talisman icon+ tam opsiyonlar +160 bg . Neden 160 bg lik elinde böyle fırsat varken neden 130 bg lik olsun 130 luk yetmezmi elbette yeter ama öyle anlar gelirki o 30 bg çok fark eder tamamen ekonomi odaklı düşünülürse o zaman 130 bg lik .
Yerinizde olsam talisman ile cla arasında kalırdım ikiside farklı kulvar oyuncuları seciminizi etkileyecek en önemli etken bu olmalı çok farklı yapısı var 2 aracında bu yüzden 2 sinide test edin hangisi uygunsa onda söz kılın . Hakkınızda hayırlısı olsun.
Alıntıları Göster
Passat DSG şanzımanda sorun olur dediler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Sağlam dsg yoktur henüz arıza yapmamış dsg vardır sözü vardır . Özellikle 1.6 da bu sorun çokça mevcuttur . Ne yazıkki o güzel şanzımanda bu sorun var ben al sat dışında passatı önermiyorum 2.0 passat haric ama onunda vergi ve fiyatlar malum .2.elde Düşünmeden talismana yönelirdim 150-170 bandında sıfır ayarında değer kaybını önlemiş araçlardan birini alırdım paşa paşa binerim .quote:
Orijinalden alıntı: haylaz__
Bu arada otomatik olacak onu unuttum
Passat DSG şanzımanda sorun olur dediler
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ciddi bir yorum mu ironi mi yaptınız?quote:
Orijinalden alıntı: musetea
CLA ve S60 önden leş. Dandikler. Mondeo ise Ford üretimi. Ticari araba markası ile ortamlarda hava atamazsın (mustang hariç). Passat ise halk arabası. Adı üstünde VW. Halk için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aralarındaki tek tercihim 320 olurdu. o olmazsa da s60 -
S60 t3 yeni kasa çok güzel ama yakıt yine segmentinde enfazlaquote:
Orijinalden alıntı: ReaperVR
aralarındaki tek tercihim 320 olurdu. o olmazsa da s60
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
