Şimdi Ara

Clio 1.4 RTA hakkinda bilgisi olanlar

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
67.914
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar 2001 model 1.4 clio RTA larda ABS var mi? Bahsedilen arabada iki hava yastigi ve ABS oldugu soyleniyor (klima yok). Bir de bir araba da ABS olup olmadıgını nasıl anlarım. teşekkürler.



  • Fransızdan uzak dur...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: troy mcclure

    Fransızdan uzak dur...
    way baba cevap vermis bile
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cilikka

    way baba cevap vermis bile

    Alıntıları Göster
    Abi msni açsa derin muhabet var şuan hadi ogan abi aç şunu yaw
    quote:

    Orjinalden alıntı: cilikka

    way baba cevap vermis bile




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cilikka

    way baba cevap vermis bile

    Alıntıları Göster
    abs rta da yok(rxt de lerde var) 5 yıl (60.000km) bindim sorunsuz,güvenli,sessiz ve çok ekonomik bir araçtır.. rta ac versiyonunda vardır klima.. rta nın donanımı hidrolik direksiyon,2 airbag ve aktif gergili kemerler,direksiyondan kumandalı blaupunkt teyp,ön camlar elektrikli,uzaktan kumanda,immobilizer,hareket halinde otomatik kitlenen kapılar,kademeli sönen iç aydınlatma başkada bişey yok..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the engine

    abs rta da yok(rxt de lerde var) 5 yıl (60.000km) bindim sorunsuz,güvenli,sessiz ve çok ekonomik bir araçtır.. rta ac versiyonunda vardır klima.. rta nın donanımı hidrolik direksiyon,2 airbag ve aktif gergili kemerler,direksiyondan kumandalı blaupunkt teyp,ön camlar elektrikli,uzaktan kumanda,immobilizer,hareket halinde otomatik kitlenen kapılar,kademeli sönen iç aydınlatma başkada bişey yok..

    Alıntıları Göster
    quote:


    the engine Tarih 24 Ağustos 2006; 22:32:57
    abs rta da yok(rxt de lerde var) 5 yıl (60.000km) bindim sorunsuz,güvenli,sessiz ve çok ekonomik bir araçtır.. rta ac versiyonunda vardır klima.. rta nın donanımı hidrolik direksiyon,2 airbag ve aktif gergili kemerler,direksiyondan kumandalı blaupunkt teyp,ön camlar elektrikli,uzaktan kumanda,immobilizer,hareket halinde otomatik kitlenen kapılar,kademeli sönen iç aydınlatma başkada bişey yok..


    o yıllarda opsiyonel secenekli olabilir yazmis bir arkadas. bu konuda ne diyosun. bir de abs olmaması cok eksik olur mu bu arabada?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Blacklight

    quote:


    the engine Tarih 24 Ağustos 2006; 22:32:57
    abs rta da yok(rxt de lerde var) 5 yıl (60.000km) bindim sorunsuz,güvenli,sessiz ve çok ekonomik bir araçtır.. rta ac versiyonunda vardır klima.. rta nın donanımı hidrolik direksiyon,2 airbag ve aktif gergili kemerler,direksiyondan kumandalı blaupunkt teyp,ön camlar elektrikli,uzaktan kumanda,immobilizer,hareket halinde otomatik kitlenen kapılar,kademeli sönen iç aydınlatma başkada bişey yok..


    o yıllarda opsiyonel secenekli olabilir yazmis bir arkadas. bu konuda ne diyosun. bir de abs olmaması cok eksik olur mu bu arabada?

    Alıntıları Göster
    opsiyon olarakta yoktu abs..benimki 2001 di 2000 kullanan arkadaşımda vardı.. frenleri sağlamdır sorun olmaz ayrıca bu aracı symbolle hiç bir şekilde karşılaştırma alakası yoktur..model kaç fiyat ne de bakiym bi? mayısta sattım ben..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the engine

    opsiyon olarakta yoktu abs..benimki 2001 di 2000 kullanan arkadaşımda vardı.. frenleri sağlamdır sorun olmaz ayrıca bu aracı symbolle hiç bir şekilde karşılaştırma alakası yoktur..model kaç fiyat ne de bakiym bi? mayısta sattım ben..

    Alıntıları Göster
    modeli 2001 km si 37 000 fiyatı 12.5.
    bir de bunlar 8v mi 16 v mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Blacklight

    modeli 2001 km si 37 000 fiyatı 12.5.
    bir de bunlar 8v mi 16 v mi?

    Alıntıları Göster
    ben 13 e galeriye bıraktım takasa, galericiden alan herşey dahil 14 e aldı fiyat ve km si güzel(sıfır gibidir o ben 60.000 de ne balata ne akü hiç birşeyini deişmemiştim).. 1.4 8v 75hp E7J kodlu bir motoru var 16v den çok az yakar (ş.d.5.2/ş.i.7.0 lt) şu anda hala symbollerde ve dacia loganlar kullanılıyor..bol yerli parça var hiç düşünme al..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: the engine

    ben 13 e galeriye bıraktım takasa, galericiden alan herşey dahil 14 e aldı fiyat ve km si güzel(sıfır gibidir o ben 60.000 de ne balata ne akü hiç birşeyini deişmemiştim).. 1.4 8v 75hp E7J kodlu bir motoru var 16v den çok az yakar (ş.d.5.2/ş.i.7.0 lt) şu anda hala symbollerde ve dacia loganlar kullanılıyor..bol yerli parça var hiç düşünme al..

    Alıntıları Göster
    bu konuda biraz daha bilgi sahibi olmak istiyorum. sahibinden com da 90-100 tane RTA modeli içinde 1 tanesinde ABS var klima yok, 2-3 tanesinde de hem ABS hem klima var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Blacklight

    bu konuda biraz daha bilgi sahibi olmak istiyorum. sahibinden com da 90-100 tane RTA modeli içinde 1 tanesinde ABS var klima yok, 2-3 tanesinde de hem ABS hem klima var.

    Alıntıları Göster
    model ismi yanlış yazılmıştır eminim bu konuda.baz model olan rta da hiç bir şekilde abs yok opsiyon olarak sadece klima veriliyor.klima paketinde polen filtresi,atermik ön cam (morumsu ışın süzüyomuş),ve iç sirkülasyon için koltuk altında plastik hava boruları var.Klimalı versiyonun bir farkı daha geldi aklıma aküsü 35lik değil 50 likti..

    ilan verenler araçlarını absli diye biliyor olabilirler ve formu doldururken tik koymuşlardır. Bir arkadaşım da symbol RNA sını çift airbagli sanıyordu renault bayisinde 2 tane diyerek satmışlardı.Öyle plastik bir kapak var orda.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the engine

    model ismi yanlış yazılmıştır eminim bu konuda.baz model olan rta da hiç bir şekilde abs yok opsiyon olarak sadece klima veriliyor.klima paketinde polen filtresi,atermik ön cam (morumsu ışın süzüyomuş),ve iç sirkülasyon için koltuk altında plastik hava boruları var.Klimalı versiyonun bir farkı daha geldi aklıma aküsü 35lik değil 50 likti..

    ilan verenler araçlarını absli diye biliyor olabilirler ve formu doldururken tik koymuşlardır. Bir arkadaşım da symbol RNA sını çift airbagli sanıyordu renault bayisinde 2 tane diyerek satmışlardı.Öyle plastik bir kapak var orda.

    Alıntıları Göster
    quote:



    the engine Tarih 25 Ağustos 2006; 8:52:06
    model ismi yanlış yazılmıştır eminim bu konuda.baz model olan rta da hiç bir şekilde abs yok opsiyon olarak sadece klima veriliyor.klima paketinde polen filtresi,atermik ön cam (morumsu ışın süzüyomuş),ve iç sirkülasyon için koltuk altında plastik hava boruları var.Klimalı versiyonun bir farkı daha geldi aklıma aküsü 35lik değil 50 likti..

    ilan verenler araçlarını absli diye biliyor olabilirler ve formu doldururken tik koymuşlardır. Bir arkadaşım da symbol RNA sını çift airbagli sanıyordu renault bayisinde 2 tane diyerek satmışlardı.Öyle plastik bir kapak var orda.


    cevapların için teşekkür ederim. sen bu konuda bayagı bilgilisin. bu araclarla ilgili arabam com da abs siz fren mesafesine cok fazla diyorlar. ya da sunu rica edeyim artısıyla eksisiyle bu 2001 model 1.4 RTA ları bi anlatsan. tavsiyelerinle beraber. simdiden teşekkür ederim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Blacklight

    quote:



    the engine Tarih 25 Ağustos 2006; 8:52:06
    model ismi yanlış yazılmıştır eminim bu konuda.baz model olan rta da hiç bir şekilde abs yok opsiyon olarak sadece klima veriliyor.klima paketinde polen filtresi,atermik ön cam (morumsu ışın süzüyomuş),ve iç sirkülasyon için koltuk altında plastik hava boruları var.Klimalı versiyonun bir farkı daha geldi aklıma aküsü 35lik değil 50 likti..

    ilan verenler araçlarını absli diye biliyor olabilirler ve formu doldururken tik koymuşlardır. Bir arkadaşım da symbol RNA sını çift airbagli sanıyordu renault bayisinde 2 tane diyerek satmışlardı.Öyle plastik bir kapak var orda.


    cevapların için teşekkür ederim. sen bu konuda bayagı bilgilisin. bu araclarla ilgili arabam com da abs siz fren mesafesine cok fazla diyorlar. ya da sunu rica edeyim artısıyla eksisiyle bu 2001 model 1.4 RTA ları bi anlatsan. tavsiyelerinle beraber. simdiden teşekkür ederim.

    Alıntıları Göster
    arabanın tek dezavantajı var arka baş ve diz mesafesi.. tavan arkaya doğru alçaldığı için arkada bir yetişkinin uzun süre yolculuk etmesi biraz güç 1.75 boyunda birinin bile başı tavana değer arkada.. bagajı 255lt di sanırım sınıf ortalamalarında ve hatta şekil itibariyle çoğundan kullanışlı..getzden,yaristen,corsadan iyidir.yakıt deposu 50lt ve 40lt de lamba yanar şehir içinde dahi 100km daha gidilir üstüne..şehir içinde 650km dışında 903km yapmışlığım vardır..gerçekten çok ekonomik bir araçtır.ben 5 yılda hiç renault servisine girmedim sanayide sadece yağını,yağ filtresini,hava filtresini ve bujilerini değiştirdim her 10binde bir yani yılda bana sadece 70-80 milyonluk bakım masrafı çıkardı.

    üstünde hala orijinal continental eco contact 175/65/14"T lastikleri varsa çok km yapmamış olsada kurumuş çatlamıştır o lastiklerin öyle bir sorunu var ve ses yapıyor.. onları goodyear GT3 le değiştirmiştim ben eskidiklerinde hem çok daha sessiz ve yumuşak olmuştu.

    aracın frenleri gerçekten iyidir emin ol öyle mesafesi filan uzun değildir kim demişse desteksiz atmış.aracımı sattığımda en ufak bir tıkırtı gelmiyordu bir yerinden hiç bir sıkıntısı yoktu ve cip gibi gitmediği arazi ve yol koşuluda yoktu dağ bayır demezdi.aldığım accent era bozuk yolda onun gibi güven vermiyor direksiyon elimde kalacak gibi geliyor.

    aracın tipik hiç bir arızası yoktur 3 arkadaş almıştık biri hala duruyor.o yıllardaki orijinal fransız hb lerle ilgili hiç bir sorun duymadım.

    araç o yıllarda euroncap crash testlerinde 4 yıldız sahibiydi şu anda bile hala ona yetişememiş bir çok araç var(bkz.güncel getz,polo,fabia,corsa,jazz,fiesta hepsi 4 yıldız)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the engine

    arabanın tek dezavantajı var arka baş ve diz mesafesi.. tavan arkaya doğru alçaldığı için arkada bir yetişkinin uzun süre yolculuk etmesi biraz güç 1.75 boyunda birinin bile başı tavana değer arkada.. bagajı 255lt di sanırım sınıf ortalamalarında ve hatta şekil itibariyle çoğundan kullanışlı..getzden,yaristen,corsadan iyidir.yakıt deposu 50lt ve 40lt de lamba yanar şehir içinde dahi 100km daha gidilir üstüne..şehir içinde 650km dışında 903km yapmışlığım vardır..gerçekten çok ekonomik bir araçtır.ben 5 yılda hiç renault servisine girmedim sanayide sadece yağını,yağ filtresini,hava filtresini ve bujilerini değiştirdim her 10binde bir yani yılda bana sadece 70-80 milyonluk bakım masrafı çıkardı.

    üstünde hala orijinal continental eco contact 175/65/14"T lastikleri varsa çok km yapmamış olsada kurumuş çatlamıştır o lastiklerin öyle bir sorunu var ve ses yapıyor.. onları goodyear GT3 le değiştirmiştim ben eskidiklerinde hem çok daha sessiz ve yumuşak olmuştu.

    aracın frenleri gerçekten iyidir emin ol öyle mesafesi filan uzun değildir kim demişse desteksiz atmış.aracımı sattığımda en ufak bir tıkırtı gelmiyordu bir yerinden hiç bir sıkıntısı yoktu ve cip gibi gitmediği arazi ve yol koşuluda yoktu dağ bayır demezdi.aldığım accent era bozuk yolda onun gibi güven vermiyor direksiyon elimde kalacak gibi geliyor.

    aracın tipik hiç bir arızası yoktur 3 arkadaş almıştık biri hala duruyor.o yıllardaki orijinal fransız hb lerle ilgili hiç bir sorun duymadım.

    araç o yıllarda euroncap crash testlerinde 4 yıldız sahibiydi şu anda bile hala ona yetişememiş bir çok araç var(bkz.güncel getz,polo,fabia,corsa,jazz,fiesta hepsi 4 yıldız)

    Alıntıları Göster
    biraz daha bütçen varsa 16 civarlarında 2004 model 1.2 16v authentique olanları var onlarda baz modelde abs,klima,4 airbag (2 yan) var daha hoş onlar..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the engine

    biraz daha bütçen varsa 16 civarlarında 2004 model 1.2 16v authentique olanları var onlarda baz modelde abs,klima,4 airbag (2 yan) var daha hoş onlar..

    Alıntıları Göster
    1.2 16 v alamam da bu araci alacagım. dedigim gibi arac 2001 model gümüş gri ;) 37 000 km de. simdi ben bu aracı alınca ne zaman neyine baktırayım. sonucta satanlar birseyine baktırma dese de fazla guvenmemek lazım.
    bu arada verdigin bilgiler için tekrar teşekkür ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Blacklight

    1.2 16 v alamam da bu araci alacagım. dedigim gibi arac 2001 model gümüş gri ;) 37 000 km de. simdi ben bu aracı alınca ne zaman neyine baktırayım. sonucta satanlar birseyine baktırma dese de fazla guvenmemek lazım.
    bu arada verdigin bilgiler için tekrar teşekkür ederim.

    Alıntıları Göster
    biliyorum konu hortlayacak ama topic açamadığım için sormam lazım.
    aracın 8v olması performansı etkileyen bir etkenmi?
    elektronik aksamı dayanıklılığı iyimidir?
    bakım periyotları nelerdir misal bi trigeri nekdar sürede değişir ve nekadara mal olur?
    verilen cevaplara şimdiden çok tşkrlr




  • quote:

    Orijinalden alıntı: atakangrbz

    biliyorum konu hortlayacak ama topic açamadığım için sormam lazım.
    aracın 8v olması performansı etkileyen bir etkenmi?
    elektronik aksamı dayanıklılığı iyimidir?
    bakım periyotları nelerdir misal bi trigeri nekdar sürede değişir ve nekadara mal olur?
    verilen cevaplara şimdiden çok tşkrlr

    Alıntıları Göster
    iyi bilirim triger seti orjinali 70lira+işçilik(genelde 70-80 arası) 4 yıl ya da 60.000kmde değişir elektrik elektronik aksamda sorun yok
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL

    iyi bilirim triger seti orjinali 70lira+işçilik(genelde 70-80 arası) 4 yıl ya da 60.000kmde değişir elektrik elektronik aksamda sorun yok

    Alıntıları Göster
    Ben de 2000 modeli vardi, 5 sene kullanip kardesime verdim, simdi o kullaniyor. 1.4 litre 8 valf 75 beygir bir motoru var, ABS ve klima yok.

    ABS yi sonradan taktirabilir miyim diye servise sordum, adamin dedigi 4-5 bin TL'ye malolacagi, onun yerine bunu satip ABS'li bir Clio almanin cok daha uygun olduguydu.

    Su anda arac 52000 km'de (evet, 2000 model, garajda yatarak eskiyen bir araba). Rutin 10000km bakimlari disinda cok sukur 1 lira masraf cikarmadi henuz.


    --




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ramgen

    Ben de 2000 modeli vardi, 5 sene kullanip kardesime verdim, simdi o kullaniyor. 1.4 litre 8 valf 75 beygir bir motoru var, ABS ve klima yok.

    ABS yi sonradan taktirabilir miyim diye servise sordum, adamin dedigi 4-5 bin TL'ye malolacagi, onun yerine bunu satip ABS'li bir Clio almanin cok daha uygun olduguydu.

    Su anda arac 52000 km'de (evet, 2000 model, garajda yatarak eskiyen bir araba). Rutin 10000km bakimlari disinda cok sukur 1 lira masraf cikarmadi henuz.


    --

    Alıntıları Göster
    beyler konuyu dirilticem ama 2000 Model Clio HB RTA'larin depo hacmi ne kadar?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burak81s

    beyler konuyu dirilticem ama 2000 Model Clio HB RTA'larin depo hacmi ne kadar?

    45 litre olması lazım. Daha doğrusu 2001 modelde 45 litre, 2000 modelde de bir fark olacağını düşünmüyorum.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.