Şimdi Ara

COLD START (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
78
Cevap
0
Favori
5.195
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    quote:

    Orijinalden alıntı: Maydonoz Lastigi

    quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    Rekor -33
    Kırıkkale - Yahşihan açık arazide Sabah 6:30 civarında tek marşta çalıştı.
    1.3 multijet.

    Dizel araç kullanıcılarına tavsiyem:
    Soğukta Marş basmadan önce, gösterge panelinde kızdırma buji lambası sönünce kontağı kapatıp açın ve tekrar ısıtmasını bekleyin. Aşırı soğukta 3 - 4 defa yapın, aracınız yaz günü gibi tırt diye çalışacaktır.

    Motor çalıştıktan sonra Kızdırma Buji lambası yanıp sönüyor ya da sabit yanık kalıyorsa ısıtma bujilerinizden birisi ya da bir kaçı patlamış demektir.

     COLD START


    Başkan ben kaç yıldır yaşıyorum Kırıkkalede inan bak en fazla -17 gösterdi, oda meydandaki derece gösterdi ki zaten yanlış o

    Şu anda merkezde isen kalk yeni şehire gel aradaki farkı göstereyim sana :D

    Aslında akşamları genelde yenişehirde olurumda ne bileyim arabayla git gel arabadan iniyosun 3 adım atmadan cafeye giriyosun yani soğuğu hisetmiyorum o kadar




  • az önce -4 dereceyi gösteriyordu termometreler,lpg li tempra 2.0 ile tek marş...ama amacım daha düşük soğuklar :)
  • Yer Antalya olunca +3'ün aşağısı pek olmuyor :)

  • Tek marş!

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • az önce amcaoğluyla konustuk. texas ta kendisi en düşü 15 derecedeydi dedi adam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • -48C sabahında tek marşta aldı. 2-3 saniye kadar bastım.
    Araç Lancer'dı.
    Sabah saat 8 civarı oldukça soğuktu. Askeriyenin ölçümüne göre gece -48C'ye kadar düştüğünü okulda öğrendik.
    Akü sağlam çevirdikten sonra genellikle belli bir soğuğa kadar marka model farketmez çalışır.
  • Yeni araçların hepsinde motor ECU tarafından kontrol edildiği için hava çok soğuk olduğunda ECU ona göre yakıt miktarını arttırıp diğer değişkenleri soğuk hava için en optimal seviyeye getirdiğinden çok soğuk havalarda bile en fazla bir kaç marştan sonra çalışmaktadır (Çoğunlukla tek marş yeterli) Ama eski tarz ECU kontrolünün olmadığı araçlarda kışın aracı çalıştırmak gerçekten problemli. O yüzden soğukta çalışma konusunda yeni araçların hiç birinin bir diğerine bariz bir üstünlüğü bulunmamakta tabi benzin dizel ayrımı yapmıyorum orası farklı bir konu.

    Bu arada kendi aracımı en soğuk -11 derecede tek marş ile çalıştırmıştım.
  • ford transit bi eski kasasından -12 tek.
  • ne biçim başlık ya?!
    gavurmuyuz biz?!
    türkçe yazsak, derdimizi anlatamıyormuyuz yeterince?
    nedir bu gavur özentiliği?!
    nedir bu aşşağılık duygusu?!??!
    zaten bir sürü yabancı kelime dilimize girdi,
    istemesek bile kulllanıyoruz.
    bari bile bile yapmayalım şu cahilliği.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk


    quote:

    Orijinalden alıntı: greenman

    -38 sivas tek marş ama biraz geç aldı.

    O havada nasil yaşanılır anlamış degilim.

    Izmir -4 tek marş

    Canlilar icin termometrenin olctugu deger cok da onemli degildir nem orani vs. ile birlikte hissedilen sicaklik farkli olur.

    -36 derece istanbulda olsa disarida yasiyan canli kalmaz heralde. Ama kuru iklimde o kadar sorun olmuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • başlıkla ilgili eleştirilere hiç cevap vermeyecem.Aslım Türk neslim Türk.
  • kendi çektiğim video arkadaşlar bu sabah. -21de marşa bastım. tek marş. 3 gün kadar çalıştırmamıştım. deli soğuk oldu. -30lara indi. akü bitmediği sürece sıkıntı yok.

  • Konuyla çeyrek ilgili olarak şu videoyu çok seviyorum

  • quote:

    Orijinalden alıntı: supremum

    -48C sabahında tek marşta aldı. 2-3 saniye kadar bastım.
    Araç Lancer'dı.
    Sabah saat 8 civarı oldukça soğuktu. Askeriyenin ölçümüne göre gece -48C'ye kadar düştüğünü okulda öğrendik.
    Akü sağlam çevirdikten sonra genellikle belli bir soğuğa kadar marka model farketmez çalışır.

    oha -48 mi? hocam sibirya mı orası neresi? Türkiye'de o kadar soğuk hiç duymadım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: derememo

    ne biçim başlık ya?!
    gavurmuyuz biz?!
    türkçe yazsak, derdimizi anlatamıyormuyuz yeterince?
    nedir bu gavur özentiliği?!
    nedir bu aşşağılık duygusu?!??!
    zaten bir sürü yabancı kelime dilimize girdi,
    istemesek bile kulllanıyoruz.
    bari bile bile yapmayalım şu cahilliği.

    +1 cold start nedir be abicim. Soguk calıstırma desen olmaz mı. İlgilizce mi anlasicaz burada.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • -1 derecede tek marş Ama araba bayağı sarsılıyor
  • Ben şu an Erzurumdayım -30 bazen -35 lere kadar düşüyor aracı genelde -20 ile -30 arası çalıştırıyorum

    Videoyu yeni çekmiştim, video çekiminden önce araç yaklaşık 5 gün hiç çalışmamıştı ve...

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Muss@

    quote:

    Orijinalden alıntı: supremum

    -48C sabahında tek marşta aldı. 2-3 saniye kadar bastım.
    Araç Lancer'dı.
    Sabah saat 8 civarı oldukça soğuktu. Askeriyenin ölçümüne göre gece -48C'ye kadar düştüğünü okulda öğrendik.
    Akü sağlam çevirdikten sonra genellikle belli bir soğuğa kadar marka model farketmez çalışır.

    oha -48 mi? hocam sibirya mı orası neresi? Türkiye'de o kadar soğuk hiç duymadım.

    Ardahan
    Gerçekte çok soğuk olur da meteoroloji verileri daha az gösterir. Yoksa ohal ilan edilecek bir durum oluyor.




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.