Şimdi Ara

CONNECT İ SATIP FLUENCE ALMAK... (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
43
Cevap
0
Favori
1.421
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • aslına bakarsanız 1.6 toyota auris çok iyi bir alternatif.maddi durumunuzu bilmiyorum ama biraz daha çıtayı yükseltebilirseniz bayilerin ellerinde kalan makyajsız kasa avensis'de alabilirsiniz işte o zaman geçişteki farkı hissedersiniz

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Binek olarak kullanim icin otomobil cok iyi tercih olur ve indirimle alabiliyorsunuz, cok km yapilmiyorsa dizele fark vermeye degmez

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 48500 e SW insignia al sen, bana güven

    şaka bir yana,

    sadık hocam connect'ten sonra, hacim olarak, c-max sınıfı dahil hiç bir şey kesmez seni..

    ama biraz daha düşük yakıt, hız limiti, rahat şehir içi-köprü girişi istiyorsan başka..

    fluence e binmedim ama almadan içine, önüne arkasına iyice bak, otur derim, gerçekten başka araçlar küçük geliyor namussuzdan sonra.
  • Connect ten sonra Fluence size çok iyi gelecektir. Daha iyi yol tutan, daha konforlu, malzeme kalitesi daha iyi, yalıtımı daha iyi ve daha güvenli bir araç. Söylediğiniz gibi fiyat da uygunsa gayet mantıklı ve doğru bir karar olacaktır.
  • Hayırdır Sadık tek araba işini görmüyor mu? Benzinli olarak Fluence önermem bence Fluence alıcaksan dizel tercih etmelisin.Zaten halihazırda benzin+lpgli aracın var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: **osk@r78**

    Hayırdır Sadık tek araba işini görmüyor mu? Benzinli olarak Fluence önermem bence Fluence alıcaksan dizel tercih etmelisin.Zaten halihazırda benzin+lpgli aracın var.

    Hakan, diğer aracı daha çok babam kullanıyor zaten, o da ş.içinde fazla kullanmaz. Şöyle söyleyim bir depo ortalama 1,5-2 ay gidiyor bazen. Genel de memlekete gidip geliyor yılda 3-4 kere, hız sınırı, trafik sigortasının pahallı olması ve her sene muayene, arkanın makaslı olması sebebi ile konforsuz oluşu ve acayip ses alması nedeni ile değiştirmeye karar vermişdik zaten. İlk başta focus sedanlara baktık, benzinli en boş paketine 41 bin tl fiyat çektiler, bizde bunda karar kıldık...
  • Hayırlısı olsun o zaman.

    Bende bu Fluencenin benzinlisini kim alıyor diye düşünüyordum demekki varmış alıcısı..
  • fluence in tipi ne kadar hoş olmasada yetkili serviste çalışan tanıdığım fluence in çok tutulduğunu söyledi geçen bir akraba fluence a binince 2005 astrasından soğumuş şimdi satıp fluence alacağım diyor ama ben olsam megane sport tourer alırdım araçta karizma,konfor,kalite vs herşey var
  • konfor olarak baya fark eder ama genişlik olarak connect i ararsınız..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: **osk@r78**

    Hayırlısı olsun o zaman.

    Bende bu Fluencenin benzinlisini kim alıyor diye düşünüyordum demekki varmış alıcısı..

    Çok km yapmayan kişilerin bana göre zaten dizel almasının mantığı yok. Fazladan vereceğim 7-8 bin tl yi yılda 7-8 bin km yaparak herhalde 10 senede falan çıkartırım... Kaldı ki genel de 2 veya 3 senede araba değiştiren bir aileyiz...
  • Aracınız cok yeniymiş. Connect kullanmıştım çok hoş bir araç sanki jip tarzı buyuk bir arac suruyormus gibi zevkliydi ve ferahtı içi. Yakıt açısından dusunuyorsanız ve virajlara hızlı girmeyi seviyorsanız değiştirin derim ancak fluence önermem. Amerika'da Consumer Guide da 2011'in en iyi aracı seçilen Elantrayı tavsiye ederim.

    http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=59281305
  • Connect'ten vazgeçme.
  • Dediğiniz sebeplere bakılırsa değişim mantıklı.Yanlız bu araç çok fazla atraksyona gelmiyor şöyle basayım,şu virajı sert alayım dersen bu araba sana göre değil.Bu araba sakin kullanım için üretilmiş.Bir kere 210 bastım yerden havalandı sandım.Bu araç sessiz,geniş,konforlu bir araba.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yılanlıdağ

    Dediğiniz sebeplere bakılırsa değişim mantıklı.Yanlız bu araç çok fazla atraksyona gelmiyor şöyle basayım,şu virajı sert alayım dersen bu araba sana göre değil.Bu araba sakin kullanım için üretilmiş.Bir kere 210 bastım yerden havalandı sandım.Bu araç sessiz,geniş,konforlu bir araba.

    Zaten, konfor ve sessizlik için değiştireceğim. Geri kalan herşeyi yapabilecek Focus um var zaten..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ahmeterrr23 -- 10 Eylül 2012; 15:25:57 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: huawéi

    Benzer durumu ben yaşadım.
    Connecti satıp focus aldık.

    Babam arabaya her bindiğinde kümes kadar araba diyor.
    Connect vb araçların iç hacmine genişliğine alışınca otomobiller çok ufak geliyor.

    Aile varsa çoluk çocuk filan ben olsam değiştirmem...

    Kangoo varken öyle rahattık ki anlatamam.Vectra aldım hiç alışamadık basıklığına.Dacia Logan Mcv aldım şimdi hem otomobil hem geniş hem yüksek ...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadık_57

    quote:

    Orijinalden alıntı: yılanlıdağ

    Dediğiniz sebeplere bakılırsa değişim mantıklı.Yanlız bu araç çok fazla atraksyona gelmiyor şöyle basayım,şu virajı sert alayım dersen bu araba sana göre değil.Bu araba sakin kullanım için üretilmiş.Bir kere 210 bastım yerden havalandı sandım.Bu araç sessiz,geniş,konforlu bir araba.

    Zaten, konfor ve sessizlik için değiştireceğim. Geri kalan herşeyi yapabilecek Focus um var zaten..

    O zaman doğru seçim fluence.
  • Kafada az çok bitirmişsiniz sanırım, iyide fiyat almışsınız. Bize hayırlı olsun demek düşer.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadık_57

    quote:

    Orijinalden alıntı: **osk@r78**

    Hayırlısı olsun o zaman.

    Bende bu Fluencenin benzinlisini kim alıyor diye düşünüyordum demekki varmış alıcısı..

    Çok km yapmayan kişilerin bana göre zaten dizel almasının mantığı yok. Fazladan vereceğim 7-8 bin tl yi yılda 7-8 bin km yaparak herhalde 10 senede falan çıkartırım... Kaldı ki genel de 2 veya 3 senede araba değiştiren bir aileyiz...

    Size benzinli bir Corolla gider

    Şaka bir yana tekrardan hayırlı olsun..




  • Durum varsa mantıklı
  • Hadi hayırlı olsun,genişlikten başka her yönden Connect'i aratmayacaktır.Bide o makaslar arka koltukların için işkence.
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.