Corolla mı Focus mu? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: levocan987

toyota corolla focusun dizelleri problemli

quote:

Orijinalden alıntı: levocan987

toyota corolla focusun dizelleri problemli

quote:

Orijinalden alıntı: Ali Dogukan

quote: Orijinalden alıntı: levocan987 toyota corolla focusun dizelleri problemli

Bi tanıdığımızda 2005 modeli var,100 bin küsur kilometrede tık yok.Ondan bundan duyma bilgilerle yanlış yönlendirmede bulunmayınız.

quote:

Orijinalden alıntı: fenerkolik12

quote: Orijinalden alıntı: levocan987 toyota corolla focusun dizelleri problemli

nesi problemli ? 350.000 de sorunsuz çalışan focus biliyorum

quote:

Orijinalden alıntı: levocan987

quote: Orijinalden alıntı: Ali Dogukan quote: Orijinalden alıntı: levocan987 toyota corolla focusun dizelleri problemli Bi tanıdığımızda 2005 modeli var,100 bin küsur kilometrede tık yok.Ondan bundan duyma bilgilerle yanlış yönlendirmede bulunmayınız.

hadi ya bizimde akrabada var servisten çıkamıyor 2006 model satacak en kısa zamanda

quote:

Orijinalden alıntı: ByWRX

quote: Orijinalden alıntı: fenerkolik12 quote: Orijinalden alıntı: levocan987 toyota corolla focusun dizelleri problemli nesi problemli ? 350.000 de sorunsuz çalışan focus biliyorum

350.000 de focus mu ? dizel mi ? hiç arıza çıkarmadan 350.000 yapması imkansıza çok yakın

quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

başka bir konuda da yazmıştım burda da yazayım ek bir bilgi olarak yer alsın

109 beygirlik focusun 0-100 km hızlanması 11 saniye , 90 beygirlik corollanın 0-100 hızlanması 11.9 saniye aradaki + - diye anılan performans farkı bu kadar işte (fabrika verileri)

edit: 90 lık focus un 0-100 ü ise 12,7 saniye

2010 corolla kullanıyorum memnunum tavsiye ederim , focus kullanmadım ama corolla hakkında birkaç şey söylemek gerekirse , corolla da tek dikkat edilmesi gereken yokuşta kalkış yaparken debriyajı ani bırakmamak gerekiyor bunu bir kaç kullanımda kavrama noktalarını öğrenip zaten aşıyorsunuz
uzun yolda yağ misali harika 4000 devirde 200 km sürat yapıyor (düz çok az tatlı yokuş yukarı yolda) 5000 den sonra redline başlıyor henüz denemek kısmet olmadı en kısa zamanda 5000 deneyeceğim
+şuan satılan corollalar tamamen japon montajı bu da yine tercih sebebi olabilir

quote:

Orijinalden alıntı: Ali Dogukan

quote: Orijinalden alıntı: hunter06 başka bir konuda da yazmıştım burda da yazayım ek bir bilgi olarak yer alsın 109 beygirlik focusun 0-100 km hızlanması 11 saniye , 90 beygirlik corollanın 0-100 hızlanması 11.9 saniye aradaki + - diye anılan performans farkı bu kadar işte (fabrika verileri) edit: 90 lık focus un 0-100 ü ise 12,7 saniye 2010 corolla kullanıyorum memnunum tavsiye ederim , focus kullanmadım ama corolla hakkında birkaç şey söylemek gerekirse , corolla da tek dikkat edilmesi gereken yokuşta kalkış yaparken debriyajı ani bırakmamak gerekiyor bunu bir kaç kullanımda kavrama noktalarını öğrenip zaten aşıyorsunuz uzun yolda yağ misali harika 4000 devirde 200 km sürat yapıyor (düz çok az tatlı yokuş yukarı yolda) 5000 den sonra redline başlıyor henüz denemek kısmet olmadı en kısa zamanda 5000 deneyeceğim +şuan satılan corollalar tamamen japon montajı bu da yine tercih sebebi olabilir

2007 Corolla dizel var bizde de.Ben dipgaz yapmadım da 4700 devir buldum.Nolur nolmaz durduk yere başımıza iş almayalım diye dipgaz denemedim hiç.

quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

quote: Orijinalden alıntı: Ali Dogukan quote: Orijinalden alıntı: hunter06 başka bir konuda da yazmıştım burda da yazayım ek bir bilgi olarak yer alsın 109 beygirlik focusun 0-100 km hızlanması 11 saniye , 90 beygirlik corollanın 0-100 hızlanması 11.9 saniye aradaki + - diye anılan performans farkı bu kadar işte (fabrika verileri) edit: 90 lık focus un 0-100 ü ise 12,7 saniye 2010 corolla kullanıyorum memnunum tavsiye ederim , focus kullanmadım ama corolla hakkında birkaç şey söylemek gerekirse , corolla da tek dikkat edilmesi gereken yokuşta kalkış yaparken debriyajı ani bırakmamak gerekiyor bunu bir kaç kullanımda kavrama noktalarını öğrenip zaten aşıyorsunuz uzun yolda yağ misali harika 4000 devirde 200 km sürat yapıyor (düz çok az tatlı yokuş yukarı yolda) 5000 den sonra redline başlıyor henüz denemek kısmet olmadı en kısa zamanda 5000 deneyeceğim +şuan satılan corollalar tamamen japon montajı bu da yine tercih sebebi olabilir 2007 Corolla dizel var bizde de.Ben dipgaz yapmadım da 4700 devir buldum.Nolur nolmaz durduk yere başımıza iş almayalım diye dipgaz denemedim hiç.

ben 4000 devir çevirtirken motora , dip gaz yapmamıştım . bana yeni motor olduğu için "4000 deviri fazla zorlamayın" dediler 4000 dd de 1 dakika kadar kaldım
200 km yaptı dip gaz yapsam herhalde çok rahat 220-230 yapardı herhalde motor biraz daha açılsın 5000 deneyeceğim
işin ilginç yanı araba çok rahat 200 yapıyor ayağındaki lastikler 240 km ye dayanıklı sürat lastiği o hızda çok ta stabil gidiyor niye kitabında son sürat 175 km yazıyor ilginç arabayı güncellemişler kitabı güncellememişler herhalde

quote:

Orijinalden alıntı: Ali Dogukan

quote: Orijinalden alıntı: hunter06 quote: Orijinalden alıntı: Ali Dogukan quote: Orijinalden alıntı: hunter06 başka bir konuda da yazmıştım burda da yazayım ek bir bilgi olarak yer alsın 109 beygirlik focusun 0-100 km hızlanması 11 saniye , 90 beygirlik corollanın 0-100 hızlanması 11.9 saniye aradaki + - diye anılan performans farkı bu kadar işte (fabrika verileri) edit: 90 lık focus un 0-100 ü ise 12,7 saniye 2010 corolla kullanıyorum memnunum tavsiye ederim , focus kullanmadım ama corolla hakkında birkaç şey söylemek gerekirse , corolla da tek dikkat edilmesi gereken yokuşta kalkış yaparken debriyajı ani bırakmamak gerekiyor bunu bir kaç kullanımda kavrama noktalarını öğrenip zaten aşıyorsunuz uzun yolda yağ misali harika 4000 devirde 200 km sürat yapıyor (düz çok az tatlı yokuş yukarı yolda) 5000 den sonra redline başlıyor henüz denemek kısmet olmadı en kısa zamanda 5000 deneyeceğim +şuan satılan corollalar tamamen japon montajı bu da yine tercih sebebi olabilir 2007 Corolla dizel var bizde de.Ben dipgaz yapmadım da 4700 devir buldum.Nolur nolmaz durduk yere başımıza iş almayalım diye dipgaz denemedim hiç. ben 4000 devir çevirtirken motora , dip gaz yapmamıştım . bana yeni motor olduğu için "4000 deviri fazla zorlamayın" dediler 4000 dd de 1 dakika kadar kaldım 200 km yaptı dip gaz yapsam herhalde çok rahat 220-230 yapardı herhalde motor biraz daha açılsın 5000 deneyeceğim işin ilginç yanı araba çok rahat 200 yapıyor ayağındaki lastikler 240 km ye dayanıklı sürat lastiği o hızda çok ta stabil gidiyor niye kitabında son sürat 175 km yazıyor ilginç arabayı güncellemişler kitabı güncellememişler herhalde

Kullanıcı kılavuzundaki bilgiler öyle malesef.2007 Corolla D4D sahibiyiz,200 km/h çok rahat görebiliyor araç,kadran max 220 km/h.Yenilerde 240 yazıyor 220 görür diye tahmin ediyorum

quote:

Orijinalden alıntı: fenerkolik12

Way bee corolla neymiş çok rahat 200 (!) 220-230 a da rahat çıkarmış (!) Gerçekten o hızlara çıktınız,gazı köklemediniz daha da basmadınız ?

Biriminiz km/saat dimi yanlış yok yani ?

quote:

Orijinalden alıntı: ByWRX

quote: Orijinalden alıntı: Duratec Yav ne sesmiş bu arkadaş.. Bi ben duyamadım şu TDCi nin TRAKTÖR denilen sesini ???? Performansda corolla focusa göre sizi çok üzer,Bizim enişte d4d ile 150 km nın ustune çıkamıyor,Yine rampada falan aynı şekilde corolla sıkıntılıdır.. Corolla focusa göre daha konforludur,Focus daha çok sportif sürüşe dayalıdır..Kim ne derse desin Yol sesi ve yalıtım konusunda iki araçta aynıdır hiç kimse bu konuda iddia etmesin.. Ek olarak focusun direksiyon tepkileri ve yol tutuşu corollaya göre daha iyidir. iki aracıda test edin derim hangısı içinize sinerse onu alın.. Ben daha önce iki aracada bindim,Focus daha oturaklı geldiği için focusu tercih ettim.

O direksiyon, oturma pozisyonu, yükseklik ve sportif sürüşe dayalı öyle mi? bir yıl çektim ben o sesi. Focustan önce traktör falan kullandıysanız sesi az gelmiş olabilir size. Performansta focus her zaman öndedir bunu söylemiştim zaten. Ses olayını tartışmak çok saçma. Eğer biri Focus TDCI d4d den sessizdir diyorsa ben buna fanatiklik derim işte. bariz fark var.