Şimdi Ara

★ CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★ (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
475
Cevap
7
Favori
60.490
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arabamdan memnunum garanti dediğin şeyde motor ve kaportada sıkıntı olursa devreye giriyor. Arabam zaten 1 yıla yaklaşıyor bu zamana kadar böyle bir sıkıntı vermediğine göre bundan sonra da vermez. 15000 bakımı için öngörülmüş listeye bakınca 433 gibi bir rakam söz konusu ben bunu sanayide sadece 200 liraya iyi bir opel ustasına yaptırırım. geri kalan 233 lira ile de depomu fuller gezerim
  • İzmir egem de 1 yıllık bakım ücreti 360 tl ymiş. Yap değişimi. Alt takım kontrolü. Filtreler, kıl tüy.

    2300 km deki bir araç için gerek var mı yağ değişimine. Cevabını bilmeme rağmen sordum. Mecburmuşuz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ankara opis'in verdiği 750 TL'lik fiyatın üzerine kalan 1 yıllık garantimi de yakarak sanayide 200 TL'ye yaptırdım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: reorxdho

    ankara opis'in verdiği 750 TL'lik fiyatın üzerine kalan 1 yıllık garantimi de yakarak sanayide 200 TL'ye yaptırdım.

    30 bin/2. Bakımımı, opsis de iyi soyguncuymuş doğrusu, 750 tl ye nasıl bakım bu ya

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yuuh Artık! 2yıl/30.000km bakımı 750TL

    OPİS yolunu şaşırmış, aklını yitirmiş...
  • Arkadaşlar siz yine iyi fiyatlar almışsınız. Size kendi hikayemi anlatayım o zaman;

    Daha önce Opel ya da Chevrolet araç kullandım ama kendi aracım olmamıştı.

    Geçen sene 2010 model Cruze LS aldım. Araç 57.000 küsür km de idi. Bir şirketten aldığım için düzenli olarak bakıma girmiş ve birkaç defa da garantiden parça değişimi olmuş.

    Girdiği servis de Eskişehir yolundaki Opel servisi. Tabi ben aracı oladıktan kısa süre sonra 60 bin kmyi buldum. Garanti bitmesin bakımını yapalım diye servisi aradım. Daha önce aracı aldığım kişinin yönlendirmesi ile aracın evveliyatına vakıf olan Osman Bey diye biriyle görüştüm. Bana 60.000 de trigerden V kayışına kadar hepsini değiştirdiklerini söyledi. Rakam istedim yaklaşık 1500TL tutar dedi.

    Yanlış duymadınız sağlam ve hasarsız, sorunsuz yürüyen daha 2 yaşını bile doldurmamış araca 1.500 TL servis ve bakım ücreti. Dalga geçiyorlar sanırım.


    Haliyle çok sinirlendim. Daha sonra bir işim dolayısıyla servisin oradan geçerken uğradım. Yağmur yağıyordu ve silecekler ses yaptığı için değiştirmek istediğimi söyledim. Ve 2 silecek için 95 TL istediler. Ben de vazgeçtim lanet olsun diyerek bir daha servise uğramadım.

    Hayır aracımdan genel olarak memnunum ama bu ANkaradaki paragöz, dolandırıcı servis için bile arabayı satmayı düşünecek hale geldim..

    Sonuç olarak sanayideki ustama giderek 60 binde bakım yaptırdım. Bujiler, Yağlar, Filitreler, Silecekler, far ampulu vs değişti, balatasından motor suyuna, silecek suyuna varana kadar, genel kontrol yapıldı. Triger, diskler vs içinse 80.000 de gel denildi. İşçilik dahil 200 TL verdim.

    Bir ara yağ arıza kodu çıkmaya başladı. Yine servisi aradım arıza tespiti için 100Tl istediler. Sırf bu LANET servis için arabadan soğudum resmen.

    Aracım şuan 72 binde, geçen gün kışlık bakım için yine sanayiye gittim. Yine filitreler, yağlar değişti, yeni silecek, kışlık lastik değişimi, antfreeze ölçümü, sıvılara kadar vs yaptırdım. Genel kontrol gibi yapıldı. Fazladan ön ve arka balatalar değişti. Diskler için bir balata daha eskitir denildi. Debriyaj aksamları iyi denildi. Triger içinse 80 bini bekleyeceğim yine.

    Bu bakımda değişen şeyleri aşağıya liste halinde yazdım. Parça ve fiyatlar hakkında yorum yaparsanız sevinirim.

    -Ön Fren Balatası 75TL
    -Arka Fren Balatası 65 TL
    -Hava Filitresi 25 TL
    -Hidrolik Yağı 20 TL
    -Motor Yağı 80 TL
    -Balata Spreyi 5 TL
    -Silecekler (fırçaları ile beraber, normal tip) 20 TL
    -İşçilik 50 TL


    Ayrıca;
    -Kışlık Lastik Değişimi (Siboplar takıldı, balans yapıldı) 40 TL
    -Yine patlayan ön kısa far lambası değişimi de 12,5 TL

    Parçaların hepsi orjinal ve kaliteli denildi.

    Bir de bahsettiğim 80 binde değişecek Triger için aşağıdaki hesabı çıkardılar;

    -250 TL Triger Seti (Orjiinal)
    -200 TL Devir daim pompası (Orjinal, 100 Tl ye yan saniyisi de varmış dediler)
    -100 TL V kayışı ve gergi bilyası (orjinal)
    -150 TL İŞÇİLİK

    TOPLAM=700 TL

    Ustam bir nebze tanıdık sayılır. Yaptığı işi temiz yapar, parçayı sanayideki parçacıdan alıyor ancak fiyatlar bana biraz çok geldi. Zaten başka ustada tanımıyorum fazla. Eski aracımı da ona götürdüm.

    Ayrıca SERVİS olayı zaten kafamda bittiği için başka gidecek yerim de yok gibi.

    İnternete baktığım da parça fiyatları vs daha uygun gibi
    http://www.otoparcasepeti.com/?urun-31221-Chevrolet-Cruze-arka-balata-2009-2011.html

    Ama bu parça iyidir orjinaldir zaten çok bilemiyoruz, yani bilmediğin yerden almak ne kadar güvenli?

    Chevrolet konusunda deneyimli arakdaşlar yorum yapabilirlerse veya güvenilir özel servis önerebilirlerse çok sevinirim..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dedeefendi_ -- 19 Aralık 2012; 20:27:27 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dedeefendi_
    Daha önce aracı aldığım kişinin yönlendirmesi ile aracın evveliyatına vakıf olan Osman Bey diye biriyle görüştüm. Bana 60.000 de trigerden V kayışına kadar hepsini değiştirdiklerini söyledi. Rakam istedim yaklaşık 1500TL tutar dedi.

    Kullanma kılavuzunu dikkatli okumanızı tavsiye ederim.


    Şöyle yazıyor;

    *Stretch V kayışını değiştirin - Her 10 yılda / 120.000 km'de bir
    *Kam mili kayışını değiştirin, benzinli motorlar - Her 10 yılda / 150.000 km'de bir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    quote:

    Orijinalden alıntı: dedeefendi_
    Daha önce aracı aldığım kişinin yönlendirmesi ile aracın evveliyatına vakıf olan Osman Bey diye biriyle görüştüm. Bana 60.000 de trigerden V kayışına kadar hepsini değiştirdiklerini söyledi. Rakam istedim yaklaşık 1500TL tutar dedi.

    Kullanma kılavuzunu dikkatli okumanızı tavsiye ederim.


    Şöyle yazıyor;

    *Stretch V kayışını değiştirin - Her 10 yılda / 120.000 km'de bir
    *Kam mili kayışını değiştirin, benzinli motorlar - Her 10 yılda / 150.000 km'de bir



    Kitapçıkta bazı motor modelleri için farklı değerler yazıyor. Nette de sağlam bilgi bulamadım. Aracım 11. ay trafiğe çıkışlı 2010 LS Modeli düşük beygirli olanlardan.

    Triger konusunda çok kafam karıştı 120 bin diyenler var, 150 bin diyenler var, 60 bin diyenler var. Servis 60 bin demişti bana.

    Tam modelini nasıl öğrenebilirim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dedeefendi_

    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    quote:

    Orijinalden alıntı: dedeefendi_
    Daha önce aracı aldığım kişinin yönlendirmesi ile aracın evveliyatına vakıf olan Osman Bey diye biriyle görüştüm. Bana 60.000 de trigerden V kayışına kadar hepsini değiştirdiklerini söyledi. Rakam istedim yaklaşık 1500TL tutar dedi.

    Kullanma kılavuzunu dikkatli okumanızı tavsiye ederim.


    Şöyle yazıyor;

    *Stretch V kayışını değiştirin - Her 10 yılda / 120.000 km'de bir
    *Kam mili kayışını değiştirin, benzinli motorlar - Her 10 yılda / 150.000 km'de bir



    Kitapçıkta bazı motor modelleri için farklı değerler yazıyor. Nette de sağlam bilgi bulamadım. Aracım 11. ay trafiğe çıkışlı 2010 LS Modeli düşük beygirli olanlardan.

    Triger konusunda çok kafam karıştı 120 bin diyenler var, 150 bin diyenler var, 60 bin diyenler var. Servis 60 bin demişti bana.

    Tam modelini nasıl öğrenebilirim.

    servisler tutturmuş 60.000km diye.
    Kitapçık öyle demiyor.
    Üretici durumu açıkça belirtmiş.
    Servislerin ilk lafı türkiye şartlarına göre! Türkiye deki şartlar nedir?

    Amaç daha çabuk para kazanmak....

    60.000 değişim ibaresi:16XE ve 1.6LXT motor kodlu araçlar da var. Yani 80kw = 109bg



    http://www.chevrolet.com.tr/chevrolet-sahibi/kullanim-kilavuzlari.html

    113'lük / Cruze_EU_MY10-1
    124'lük / Cruze MY12 2012



    1.6XER
    83kw = 113bg
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★

    113'lük aracın bakım zamanları;
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★  ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★



    1.6LDE
    91kw = 124 bg (80kw=109bg)
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★

    124'lük aracın bakım zamanları;
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    quote:

    Orijinalden alıntı: dedeefendi_

    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    quote:

    Orijinalden alıntı: dedeefendi_
    Daha önce aracı aldığım kişinin yönlendirmesi ile aracın evveliyatına vakıf olan Osman Bey diye biriyle görüştüm. Bana 60.000 de trigerden V kayışına kadar hepsini değiştirdiklerini söyledi. Rakam istedim yaklaşık 1500TL tutar dedi.

    Kullanma kılavuzunu dikkatli okumanızı tavsiye ederim.


    Şöyle yazıyor;

    *Stretch V kayışını değiştirin - Her 10 yılda / 120.000 km'de bir
    *Kam mili kayışını değiştirin, benzinli motorlar - Her 10 yılda / 150.000 km'de bir



    Kitapçıkta bazı motor modelleri için farklı değerler yazıyor. Nette de sağlam bilgi bulamadım. Aracım 11. ay trafiğe çıkışlı 2010 LS Modeli düşük beygirli olanlardan.

    Triger konusunda çok kafam karıştı 120 bin diyenler var, 150 bin diyenler var, 60 bin diyenler var. Servis 60 bin demişti bana.

    Tam modelini nasıl öğrenebilirim.

    servisler tutturmuş 60.000km diye.
    Kitapçık öyle demiyor.
    Üretici durumu açıkça belirtmiş.
    Servislerin ilk lafı türkiye şartlarına göre! Türkiye deki şartlar nedir?

    Amaç daha çabuk para kazanmak....

    60.000 değişim ibaresi:16XE ve 1.6LXT motor kodlu araçlar da var. Yani 80kw = 109bg



    http://www.chevrolet.com.tr/chevrolet-sahibi/kullanim-kilavuzlari.html

    113'lük / Cruze_EU_MY10-1
    124'lük / Cruze MY12 2012



    1.6XER
    83kw = 113bg
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★

    113'lük aracın bakım zamanları;
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★  ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★



    1.6LDE
    91kw = 124 bg (80kw=109bg)
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★

    124'lük aracın bakım zamanları;
     ★  CRUZE YILLIK BAKIM MALİYETLERİ+KASKO+SİGORTA ★



    Hocam süpersin. Bu durumda benim araç 2010 sonu LS olduğu için 113 bg Cruze_EU_MY10-1 oluyor.


    Ben de aynını düşünüyorum ancak o kadar okumuş mühendis olmamıza rağmen bu araç konusunda her ağızdan farklı şeyler çıkıyor, bir sürü kulaktan dolma bilgi var. Bir yerden sonra acaba diye insan kendinden şüphe ediyor. Servise gittiğimde keşke bu kadar bilgi sahibi olsaydım cruze konusunda.
    Ben bu yüzden her tür bakımını yaptırmama rağmen triger değiştirmedim ama her daim kopacakmış gibi de işkilleniyordum :) Şimdi içim daha rahatlamış oldu.




  • Bakım zamanı değişecekler gayet AÇIK ve NET olarak belirtilmiş.

    Bizim servisler ne yapıyor: Değiştir gitsin....Nasıl para kazanacak adamlar. Yazıııkk!

    Aslında Aracın kullanım durumuna göre değişen bir durum söz konusu. Adam dağda bayırda, toz da çamurda kullanıyor, ben sakin asfalt da..
    Polen filtresi 2 yılda bir diyor. Tamam toz toprak da kullananın her yıl değişmesi faydalı. Ama! ben neden her yıl değiştiriyorum? Ayrıca klima
    polen filtresinin değişmemesinin araca verebileceği zarar nedir?


    Ya da! hava filtresi; Adamlar 4 YIL yazmış...4 YIL...Tamam! kullanım yerine göre her yıl değişse daha iyi olur. Zaten kaç paralık mal ki!
    Ben ilk cruze'un hava filtresini 2. yıl değiştirmiştim. Valla! bal dök yala durumundaydı, değişmese de olur du....

    V kayışı: 124'lükler için 90.000km/10 yıl, 113'lükler için 120.000km/10 yıl demiş.(sanıyorum 124'lüklerin kayışı farklı)
    Triger kayışı için 150.000km/10 yıl verilmiş.

    Kayışların nem den ve sıcak hava şartların dan dolayı çatlama/deforme/yıpranma ihtimalini göze alarak zamanları durum ve şartlara
    göre bir miktar öne çekmeyi faydalı görüyorum. Ama bu fayda zamanının 60.000km/4 yıl lar da olacağını sanmam...

    Neyse!...
    Kitapçık elimiz de.
    Kullanım şartları ve durumları da bizimle.

    Karar kullanıcıya ait.




  • çok yakın zaman da konusu geçtiği için, müsadenizle buraya taşıyorum.

    quote:

    Orijinalden alıntı: utkuyakar

    60000 bakımını garanti bittiği için özelde yaptıracağım. izmir merkezi aradığımda triger kontrollerinin yapılması gerektiğini, gerekliyse de değişim istenebileceğini; fakat normal şartlarda (!) 150000 km'de değişmesi gerektiğini söylediler, bilginize...

  • Benim anladığım servisten servise de ilgi alaka ve fiyatlar da değişiyor. Zaten Opel servisleri Chevrolete sanki üvey gibi yaklaşıyorlar. Yukarıda da bahsettiğim gibi Ankaradaki servis yüzünden aracı sevmeme rağmen satmayı düşündüm. Araç bakıma girecek bir arıza verecek diye korkarak biniyoruz resmen. Araçta tıkırtı bile yokken 60 binde 1500 TL isteyen, bir çift sileceğe 95 Tl isteyen, arıza tespiti için garantisi bitmemiş araca 100 tl alırız yaptırmazsanız diyen bir servis mantığı mı olur.

    Düşünün benim araç 11. ay 2010 çıkışlı ve 2 defa hava filitresi değişti. Bir defa benden önceki sahibinde serviste değişmiş, bir defa da ben değiştirdim. Gayet temizdi eskisi ama elimde kitapçık olmadığı için sonradan öğrendim.
    Çok birşey değil belki ama özelde bile 25 tl serviste kimbilir kaç paradır. Sonuçta üst üste koyunca her gidişte masraflar artıyor..

    Buna rağmen halen araca birşey olacak bir arıza ışığı yanacak diye yine korkuyorum. Önceki araçlarımda bu kadar tedirgin olmamıştım. Bırakın bakımı en ufak bir sebeten Ankara Opan servise giriş 100tl den başlıyor. Buradan Opan'a ve oradaki Osman beye selam olsun. Umarım insanlara itelemekten boş kalan zamanlarında burada yazılanları okuyorlardır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dedeefendi_ -- 22 Aralık 2012; 0:19:36 >




  • Denizli sigmatürk opel-chevy yetkili servisini tavsiye ederim arkadaşlar. Satışları yok ve dolayısıyla tüm enerjilerini servislerine harcıyorlar. Civar illerde yaşayıp,illerindeki servisten memnun olmayan arkadaşlar için bir alternatif. Aracım dizel olunca başlarda bakımlarda fiyat yükselebilir diye düşünmüştüm fakat değişen birşey olmadı. 15000 ve 30000 bakımlarına 320 tl verdim fiyatları da uygun, ilgi alaka da güzel. Gm türkiyenin en iyi servis sıralamasında 2. Sıradalar. Plaketlerini de asmışlar. Birinciyi de sordum, konyaymış. Oradaki cruze cular da şanslı :))

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fikocan81

    Denizli sigmatürk opel-chevy yetkili servisini tavsiye ederim arkadaşlar. Satışları yok ve dolayısıyla tüm enerjilerini servislerine harcıyorlar. Civar illerde yaşayıp,illerindeki servisten memnun olmayan arkadaşlar için bir alternatif. Aracım dizel olunca başlarda bakımlarda fiyat yükselebilir diye düşünmüştüm fakat değişen birşey olmadı. 15000 ve 30000 bakımlarına 320 tl verdim fiyatları da uygun, ilgi alaka da güzel. Gm türkiyenin en iyi servis sıralamasında 2. Sıradalar. Plaketlerini de asmışlar. Birinciyi de sordum, konyaymış. Oradaki cruze cular da şanslı :))

    ankara servisleri son sırada sanırım.. diğer servisleri de kötülemiyorlar mı asıl komik olan kısmı o :)




  • Ankaradaki üçkağıtçı/kazıkçı servisler birde diğer servisleri mi kötülüyor muş!!!

    Harbiden! Ankara servisleri KOMİK MİŞŞ

    Ankaralı cruze severlere, Allah sabır versin...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    Ankaradaki üçkağıtçı/kazıkçı servisler birde diğer servisleri mi kötülüyor muş!!!

    Harbiden! Ankara servisleri KOMİK MİŞŞ

    Ankaralı cruze severlere, Allah sabır versin...

    Yasadiklarimi anlatsam kitap olur :) bundan sonra ne opel ne chevrolet alirim ne de servislerinin yanindan gecerim..
    Diyordum ki
    Ozel servisimle tanistim cok sukur..
    Adamlar fiyat farkinin sebebini sorunca onlar castrol yag biz gm yag kullaniyoruz falan diyerek sacmaliyorlar.
    Yagi ben getireyim dedim onu da kabul etmediler..
    Kara mizah resmen..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Opel/ chrolet servislerindeki bu fırsatçılığı, vatandaşı yolunacak kaz görme anlayışını, sanayi bakanlığına şikyet edin. Bunlar garanti vermek zorunda, ve garantiyi geçerli saymak için keyfi ücret belirleyip istedikleri parayı alıyorlar. 200tl lik işlemden servisine göre 2. 3 kat para alıyorlar, bu en hafif kelimeyle fırsatçılık. Bakım işçiliğine bir standart getirilmeli ve garanti kapsamında bakımı özel serviste de yapabilmeliyim.. Yağ/ su değişimi yapılan sonuçta. Aksi, rekabet e aykırı, her ildeki yetkili servis tekel durumunda, fiyatını begenmeyince başka ile gitme şansın yok,

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar, üçkağıtçı servisleri/markalrı sanayi bakanlığına
    http://bim.sanayi.gov.tr/temp/webform1.aspx

    Adresine girerek şikayet edelim

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: reorxdho


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    Ankaradaki üçkağıtçı/kazıkçı servisler birde diğer servisleri mi kötülüyor muş!!!

    Harbiden! Ankara servisleri KOMİK MİŞŞ

    Ankaralı cruze severlere, Allah sabır versin...

    Yasadiklarimi anlatsam kitap olur :) bundan sonra ne opel ne chevrolet alirim ne de servislerinin yanindan gecerim..
    Diyordum ki
    Ozel servisimle tanistim cok sukur..
    Adamlar fiyat farkinin sebebini sorunca onlar castrol yag biz gm yag kullaniyoruz falan diyerek sacmaliyorlar.
    Yagi ben getireyim dedim onu da kabul etmediler..
    Kara mizah resmen..


    Buradan tavsiye edebileceğiniz özel servisler var mıdır. Aslında herkes neyi yaptırdı, kaça yaptırdı, memnun kaldı mı yazabilirse burada bir bilinç oluşturulabilir.

    Sonuçta servisler için en iyi reklam da müşterilerdir. ANKARA Opel servisleri gibi çakal servislerin olduğu yerlerde, işin ehli ve kazıkçı olmayan alternatif servislerin bir listesi olsa biz de ona göre gitsek çok güzel olur..
    Teşekkürler.




  • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.