Şimdi Ara

dacia double cap(çifkabin)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
5.393
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • dacia çif kabin test, arıza ,olumlu, olumsuz yönlerini sahibi olduğum sürece buradan paylaşırım.
    belki ihtiyacı olan biri ya alır yada uzak durur.


    yine değişik bi araç peşindeydim mercedes 300 sel alacaktım
    adamla pazarlığı telefonla yaptık, ameliyat için şehir dışına çıktım dedi. 3 haftadır gelemedi

    bende dükkana mal alırken nakliyeciyle tartıştım. o anda satılık bi dacia çif kabin gördüm.

    dayıyla güzel bi pazarlıktan sonra 6 binden 5 bine razı edip bugün aldım.

    araç 2000 model tüplü, bide kaç binde olduğuna hiç bakmadımya :)tamirciyede göstermedim. çalıştırıp baktım sesi güzel geldi motorun
    bide araba işi şanş olduğundan göstersende elinde kalabiliyor
    muayenesini yeni yaptırmış 3 aylık felandı
    gerçi büssürü hafif kusurla geçmiş okurken sıkıldım
    boyası kasası idare eder.motorda toros motoru olduğundan pek çekmiyo gibi ama iyi gidiyor.

    sonuçta 5 bin tl lik araba yolda kalmadan işimi görsün yeter genelde elmanlar kullanacak zaten. succeye yazık oluyodu.

    bugün dükkanın önüne koydum klilitledim kapılarını felan , akşama doğru bi değişiklik yapıyım bir 2 tur atıyım diye
    geçtim arabanın başına ama kapı kolunu heralde içten kırdım ,sağ kapınında kilidi çalışmıyormuş. araba öylece kalı verdi:)







  • bu gün tamirden çıkardım arabayı

    elektrik aksamı sinyal kolu, far kolu,silecek kolu, elektrik arızalarını tamir ettirdim 210 TL verdim

    yağ, şanzıman yağı, bujiler, filtreler, kayışlar ,400 tl de ona verdim.

    vites geçişleri torostaki gibi hangi viteste olduğunu anlamıyorsunuz. alışmak lazım
  • 50 TL lik gazla 160 km civarı yol gitti, şehir içi (gaz lt fiyatı 2,49 dan aldım)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi legend1982 -- 2 Mayıs 2014; 17:25:24 >
  • bugünde lpg tankını ve düğmesini değiştirdim. benzin pompasını, kontağı değiştirdim 550 tl verdim,

    sağolsun benden önceki sahibi hiç benzinde çalıştırmadığı için içindeki benzin özelliğini yitirmiş, olan benim 50 TL lik benzinede oldu
    depoyu söktürüp temizlettim. çamur gibi bişey olmuş

    1 aylık kullanma sonucu

    yaklaşık günlük 100 km

    ortalama km de 25 30 krş arası yakıyor. gazın en son lt 2,55 civarıydı,
    motor tek nokta enjeksiyonluymuş
    çekişi felan normal fazla bi performansı yok
    inş . işi ile uğraşanlar için iyi bir araba

    konfor yok günlük 100 km sürünce insan iş yapmadan yoruluyor.

    üstüne demirden demir taşımak için aparat yaptım işimide göürüyor.

    bunu almamdaki amaç demir,çimento felan aldığımda taşımaktı fazla kullanmıyacaktım.
    şimdi işlerimin artmasından dolayı , 2 araç servis ve montaja çıkmak zorunda kalıyor. bu hem müşterinin

    gözünde biraz tuhaf kalıyor, çingen arabası gibi ,demirleri yapınca kağıt toplayıcı arabalarına döndü.

    satıp değiştirmeyi düşünüyorum kango doblo tarzı yada stw bi araç almayı düşünüyorum.


    bu arabayıda inş gibi işlerle uğraşmıyorsanız almanızı tafsiye etmem. kazık gibi, konfor yol tutuşu felan iyi değil.
    ama fiyatı anadollarla hemen hemen aynı olduğundan tercih edile bilir.




  • geçen gün disklerle fren balatalarını değiştirdim önleri 160 TL işçilikle beraber tuttu.

    yakıt 2,45 e kadar düştü yaklaşık 10 lt lpg yakıyor.
  • dün ekzozu yaptırdım meğer bütün ses ondan geliyormuş.

    sıfır l200 almak için satılığa çıkardım. benim işe 2. el bi araç gitmiyor. aylık 3 4 bin km yol şehir içinde yapılıyor.

    elamanlar kullansın diye almıştım ama elemanları yoruyor araç, 3 4 gün kullandıktan sonra anladım :)

    bide iş almaya felan gittiğinde işi alman zorlaşıyor. karşıdaki adam hemen labali olmaya kalkıyor. küçük görüyor.

    bu araba sanayide orda burda koşturmaya iyi gider, inşaat işiyle uğraşanlara gider,

    benzinli lpg lisi toros motorlu, az yakıyor. tipi dışında işimi görüyor aslında az yakan böyle bi pikap zor bulunur.ama tip
    cingen arabası gibi, almak isteyen olursa aldığım fiyattan veririm.

    arızaları motordan yağ kaçırıyor. kapı kilitlerine bakılması lazım. bide boyaya bakılması lazım. şimdilik başka bi arızası yok günlük kullanılıyor.
  • legend1982 kullanıcısına yanıt
    Abi aradan epey zaman geçmiş ama bir şey sormak istiyorum sence 300kg yükle 100-200 km yol yapabilir mi? Birde sence vergi bakımından bu çift kabini seçmek mantıklı mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Allperennn A kullanıcısına yanıt
    bunun ustune gecen senede 90 model tek kabini aldım 4 5 ay kullandım işim bitince geri sattım
    (3500 e aldım 3500 e geri sattım )
    700 kılo yuk atmışlıgım var . sorun yok gitmesinde de işte insanı yoruyor biraz.

    yine bakıyorum kamyonet tarzi bişeylerede dacianın fiyatları cok artmış. temizlerine 14 15 istiyorlar o fiyatlarada dacia almam
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.