Dacia Sandero Stepway hakkında yorumlar (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: murat_60

quote: Orijinalden alıntı: mbuyuk quote: Orijinalden alıntı: ocgultekin Öncelikle yorumların hepsini üşenmeden okuduğumu belirteyim? Sonra kafamdaki soruları sorayım? Sonrada görüşlerimi paylaşayım? 1-Bu araç Renault güvencesinde diyenler, parçası her yerde bulunur diyenler acaba Türkiye de satılan hangi aracın parçasını bulamamışlar? Bazılarımızın aklı hala 1960larda takılı kalmamış mı sizce? 2-Aracın motoru Clio ile aynı diyenler, acaba Clio kaç yılından beri üretiliyor, şu an piyasada kaçıncı nesil Clio satılıyor ve bu aracın motoru acaba hangi Clio motoru? 3-Parçası ucuz diyenler, acaba bu araçla ilgili hiç bir parça fiyatını biliyor mu? Ben elimde olmayan özel sebeplerden dolayı, bu aracın 1.4 70HP lik Ambiance modeline biniyorum. Henüz 2 hafta oldu. Ama tam bir hayal kırıklığı yaşıyorum. Aracın "0" satış fiyatı konusunda yorum yapanlar haklı olabilir. Bu aracı sıfır alırken ucuz görünebilir, ama kullanırken çektiğiniz eziyete verdiğiniz para değmez. Gelelim görüşlerime; 1.Araçla yola çıktım, 1.vites gazı kökledim, yüksek bir motoru sesine ve devir saatinin fırlamasına rağmen araç gitmiyordu, Vitesi 2 ye aldım, gazı kökledim araç bağırıyor motor devri artıyor ama hızlanma çok az oluyordu. Bu şekilde 5. vitese kadar geldim, aracın gaz pedalını kökledim ve beklemeye başladım. Araç 90km hızdan 110 km hıza bir zahmet yaklaşık 2dk çıktı. İnanmayan test sürüşüne çıkıp denesin. Yakın sarfiyatı konusunda ise benim kullandığım 1.4 70hp lik araç hiç de ekonomik değil. 2-Yola çıktığım bir gün yağmur başladı, ön silecekleri çalıştırdım fasılalı olarak, çok sık gidip geliyordu fasılasını ayarlamak istedim malesef fasıla ayarı yoktu. Arka sileceği çalıştırdım, silecek sürekli gidip geliyor. Oysa ben silecek kolunu fasılalıya getirmiştim. Arka silecekte sürekli çalışma modundan başka bir mod yok. (Aklıma ön silecekler çalışır vaziyetteyken geri vitese takdığımda, arka sileceği otomatik çalışan arabam geldi) Ön sileceği sürekli çalışır konuma aldım. Sileceklerin durup döndüğü noktalarda abartılı bir mekanik ses geldiğini fark ettim. Yağmur şiddetlenince en hızlı olan sürekli çalışma da 2. kademeye aldım. Malesef silecekler yağmurun hızına yetişemiyordu. Yağmurun ise abartılı bir yağış hızı yoktu. (Bir silecek mevzusunu bukadar neden uzatıyorsun diyenler lütfen devamını okumasın. Zaten onlar için araçta sileceğin olması bile yeterli, fasılasının ayaralanabilir olması vs önemli değil) 3-Sürücü koltuğuna oturduğumda, koltukla direksyon arasında sıkıştım, koltuğun yüksekliğini ayarlamak istedim, malesef yoktu, direksyonun yüksekliğini ayarlamak istedim, malesef o da yoktu. Yeni araçlarda bırakın yüksekliği derinlik ayarı bile olduğu düşünülürse, malzemeden nekadar çaldıkları daha iyi anlaşılır. 4-Sürücü koltuğuna bacaklarımın yarısı basıyordu, baldırımın yarısı boşta, koltuğun oturma yerinin uzunluğundan bile çalmışlar. Gerçi Renault 9 un sandalye gibi koltukları düşünülürse, bayağı mesafe kat etmişler demek lazım. 5- Direksyon simidi tam anlamıyla bir facia. Elinizden kayıp duruyor. Bendemi şu direksyona geçirilen kılıflardan alsam diyeceğinizi bir direksyon simidi var. Bunun havalı olduğunu düşünenler için ideal olmuş. Aslında yazacak çok şeyim var, ama bu araç için ne söylesem boş, zaten aklına koymuş olan, beni önyargılı olmakla, marka bağımlısı olmakla vs suçlayıp gidip alacak. Fikrime katılanlar ise zaten durumu biliyor, o yüzden uzatmayacağım.... Son söz olarak; yurtdışında satılan araçlarla Türkiye de satılan araçlar arasında çok fark var, dış görünüş sizi aldatmasın. Motor kaputunun altındaki motorların aynı olduğundan nasıl emin olabilirsiniz. Ben şahsım adına bu araca 24-25 bin tl vermek yerine, 2009-2010 model 5-10binden ikinci el araç bakarım. Yok illaki sıfır olacak diyenlere, Hyundai uğramalarını tavsiye ederim. Arkadaşım Megan II almıştı. Bana aracı anlatırken diyor ki, " Araç full herşey var. Ancak dijital kılimasını bir türlü ayarlayamadım, donuyoruz arabada" bu durumda olanlar, teknolojiyi zaten kullanmayacak olanlar illa ki Dacia Sandero alacağım diyenler, zaten internette 7-8bin TL aşağıya 2-5 bin km de bu araçlardan ikinci el satılıyor. Gidip o arçları alın ki, hata yapıp pişman olmuşları da kurtarın. Arkadaşım, sen bi ustadan anlaşılan hiç bir bilgi almadan kafandaki eksileri sıralayıp atmışsın, ben Konyadayım yaşım 38 seninle kendi aracımla , (madem hyundaicisin) bi i20 yada bi i 30 al anahtar bırakmacasına; şöyle bi dağlara çıkalım benim gittiğim yollardan gidersen araba sana hediyem varsan gel, yada ben geleyim nasıl istersen,çok ciddiyim............. biliyorsan konuş adam sansınlar,bilmiyorsan sus alim sansınlar,,,,,,,sen hangisi olmak istiyorsan işte meydan cevabını bekliyorum.

Abi Hyndai ile dağa taşa cıkılmayı düşünemiyorm bile o nazik asfalt arabası toprak yolda bile mazallah tekeri eline alırsın,

quote:

Bunlara rağmen senin asfalt aracı dediğin araç hâla taş gibi.peder 10 yıldır biniyor.Ne debriyajı baskısı balatası değişti ne balataları değişti.

quote:

Orijinalden alıntı: mozanlar

stepwayin dizel otomotik vitesi var mı?şu an dizel otomatik bir araç arıyorum.geniş,sedan.bütçede 28 bin falan.araştırıken bu aracı gördüm.bende son derece ve son derece memnun olduğum dizel kia cerato m var.fakat bu trafikten bıktım ve hanımda kullanmak istiyor.dizel otomatikte pek yok.megan,acccent de istemiyorum.toyoto,nissan,ford gibi araçların otomotik dizeli 2. eli bile 33-35 bin tlden başlıyor(az km li).
Şu an en yakın olduğum linea nın otomotik dizeli.Tecrübe eden varsa bilgilendirirse çok sevinirim.Hafta sonu 2 sinede bakıcam.
Teşekkürler..

quote:

Orijinalden alıntı: ensaryaşar

1-dizel
2-klima
3-havayastığı
4-cdçalar
5-çelik jant
6-merkezi kilit
7-abs

ben kendim için araç ararken aradıklarımı alt alta sıraladım bugün normal kullanıcıların arabasında
olması gereken temel şeyler bunların haricindekiler boşuna para verip belkide bazı özellikleri hiç kullanmayacağımız şeylerdir şimdi sadece bu saydığım 7 maddeyi gidip bayileri dolaşırsanız en kötü markanın en kötü aracını bile 30binliradan aşağıya bulamazsınız fiatın araçlarında cd bile yok orası boş ek para verip cd taktırıyon
ben 27binliraya gittim stepway aldım bu saydıklarımın haricinde arabada tavan çıtası, marşbiyel, çamurluk giydirmesi, tampon da suv kiti, egzoz kafası sis farı. siyah far çerçevesi var toplam fiyatı 2binliraya yakın
ben bu aracı yaklaşık 20 gündür kullanıyorum ve çok memnunum yol bilgisayarı direksiyondan kumandalı cdçalar yok bilmem kaç saniyede hızlanma yok maksimum hız yok navigasyon bilmem ne sizin burda saydığınız çoğunuzun bırak kullanmayı adını bie bilmediğiniz ne işe yaradığını bilmediğiniz birçok özelliğin bulunduğu araçların fiyatından haberiniz yok galiba parası çok olan gitsin o arabaları alsın bu saydığım 7-8tane özelliklerden başkasını kullanmasın boşuna para versin ben aracımdan çok memnunum gaza bastımmı gidiyo frene bastımmı duruyo müziğimi dinliyorum şeklide çok hoş dikkatte çekiyorum zengin görüntüsüde veriyo yakıtıda çok düşük bizim yollarımızda 150-160ı geçecek yer yok ve benim aracım çok rahat 160a kadar çıkıyo hatta daha fazlasınada çıkıyo müsait yol yok buda bana yetiyo bana lazım olduğu zaman ani hızlanmasıda gayet yeterli broadway doğan falan gibi araçların 2. viteste 3e zor attıkları yerde ben bazı yerlerde sıkıştırsada 5. vitesle rahat gidiyorum 6. vites olmadığına göre sorun yok dahası ne anlamadım aynı özelliklerin bulunduğu başka markaların en düşük olanıyla arasında 6-7binlira fiyat farkı var isteyen araştırsın

quote:

Orijinalden alıntı: ~Trabzon61~
Hoşuma gitmedi desem yalan olur beğendim

quote:

Orijinalden alıntı: ocgultekin

Öncelikle yorumların hepsini üşenmeden okuduğumu belirteyim? Sonra kafamdaki soruları sorayım? Sonrada görüşlerimi paylaşayım?

1-Bu araç Renault güvencesinde diyenler, parçası her yerde bulunur diyenler acaba Türkiye de satılan hangi aracın parçasını bulamamışlar? Bazılarımızın aklı hala 1960larda takılı kalmamış mı sizce?

2-Aracın motoru Clio ile aynı diyenler, acaba Clio kaç yılından beri üretiliyor, şu an piyasada kaçıncı nesil Clio satılıyor ve bu aracın motoru acaba hangi Clio motoru?

3-Parçası ucuz diyenler, acaba bu araçla ilgili hiç bir parça fiyatını biliyor mu?

Ben elimde olmayan özel sebeplerden dolayı, bu aracın 1.4 70HP lik Ambiance modeline biniyorum. Henüz 2 hafta oldu. Ama tam bir hayal kırıklığı yaşıyorum. Aracın "0" satış fiyatı konusunda yorum yapanlar haklı olabilir. Bu aracı sıfır alırken ucuz görünebilir, ama kullanırken çektiğiniz eziyete verdiğiniz para değmez. Gelelim görüşlerime;

1.Araçla yola çıktım, 1.vites gazı kökledim, yüksek bir motoru sesine ve devir saatinin fırlamasına rağmen araç gitmiyordu, Vitesi 2 ye aldım, gazı kökledim araç bağırıyor motor devri artıyor ama hızlanma çok az oluyordu. Bu şekilde 5. vitese kadar geldim, aracın gaz pedalını kökledim ve beklemeye başladım. Araç 90km hızdan 110 km hıza bir zahmet yaklaşık 2dk çıktı. İnanmayan test sürüşüne çıkıp denesin. Yakın sarfiyatı konusunda ise benim kullandığım 1.4 70hp lik araç hiç de ekonomik değil.

2-Yola çıktığım bir gün yağmur başladı, ön silecekleri çalıştırdım fasılalı olarak, çok sık gidip geliyordu fasılasını ayarlamak istedim malesef fasıla ayarı yoktu. Arka sileceği çalıştırdım, silecek sürekli gidip geliyor. Oysa ben silecek kolunu fasılalıya getirmiştim. Arka silecekte sürekli çalışma modundan başka bir mod yok. (Aklıma ön silecekler çalışır vaziyetteyken geri vitese takdığımda, arka sileceği otomatik çalışan arabam geldi) Ön sileceği sürekli çalışır konuma aldım. Sileceklerin durup döndüğü noktalarda abartılı bir mekanik ses geldiğini fark ettim. Yağmur şiddetlenince en hızlı olan sürekli çalışma da 2. kademeye aldım. Malesef silecekler yağmurun hızına yetişemiyordu. Yağmurun ise abartılı bir yağış hızı yoktu.

(Bir silecek mevzusunu bukadar neden uzatıyorsun diyenler lütfen devamını okumasın. Zaten onlar için araçta sileceğin olması bile yeterli, fasılasının ayaralanabilir olması vs önemli değil)

3-Sürücü koltuğuna oturduğumda, koltukla direksyon arasında sıkıştım, koltuğun yüksekliğini ayarlamak istedim, malesef yoktu, direksyonun yüksekliğini ayarlamak istedim, malesef o da yoktu. Yeni araçlarda bırakın yüksekliği derinlik ayarı bile olduğu düşünülürse, malzemeden nekadar çaldıkları daha iyi anlaşılır.

4-Sürücü koltuğuna bacaklarımın yarısı basıyordu, baldırımın yarısı boşta, koltuğun oturma yerinin uzunluğundan bile çalmışlar. Gerçi Renault 9 un sandalye gibi koltukları düşünülürse, bayağı mesafe kat etmişler demek lazım.

5- Direksyon simidi tam anlamıyla bir facia. Elinizden kayıp duruyor. Bendemi şu direksyona geçirilen kılıflardan alsam diyeceğinizi bir direksyon simidi var. Bunun havalı olduğunu düşünenler için ideal olmuş.

Aslında yazacak çok şeyim var, ama bu araç için ne söylesem boş, zaten aklına koymuş olan, beni önyargılı olmakla, marka bağımlısı olmakla vs suçlayıp gidip alacak. Fikrime katılanlar ise zaten durumu biliyor, o yüzden uzatmayacağım....

Son söz olarak; yurtdışında satılan araçlarla Türkiye de satılan araçlar arasında çok fark var, dış görünüş sizi aldatmasın. Motor kaputunun altındaki motorların aynı olduğundan nasıl emin olabilirsiniz. Ben şahsım adına bu araca 24-25 bin tl vermek yerine, 2009-2010 model 5-10binden ikinci el araç bakarım. Yok illaki sıfır olacak diyenlere, Hyundai uğramalarını tavsiye ederim.

Arkadaşım Megan II almıştı. Bana aracı anlatırken diyor ki, " Araç full herşey var. Ancak dijital kılimasını bir türlü ayarlayamadım, donuyoruz arabada" bu durumda olanlar, teknolojiyi zaten kullanmayacak olanlar illa ki Dacia Sandero alacağım diyenler, zaten internette 7-8bin TL aşağıya 2-5 bin km de bu araçlardan ikinci el satılıyor. Gidip o arçları alın ki, hata yapıp pişman olmuşları da kurtarın.

quote:

Orijinalden alıntı: hodebabe

quote: Orijinalden alıntı: ocgultekin Öncelikle yorumların hepsini üşenmeden okuduğumu belirteyim? Sonra kafamdaki soruları sorayım? Sonrada görüşlerimi paylaşayım? 1-Bu araç Renault güvencesinde diyenler, parçası her yerde bulunur diyenler acaba Türkiye de satılan hangi aracın parçasını bulamamışlar? Bazılarımızın aklı hala 1960larda takılı kalmamış mı sizce? 2-Aracın motoru Clio ile aynı diyenler, acaba Clio kaç yılından beri üretiliyor, şu an piyasada kaçıncı nesil Clio satılıyor ve bu aracın motoru acaba hangi Clio motoru? 3-Parçası ucuz diyenler, acaba bu araçla ilgili hiç bir parça fiyatını biliyor mu? Ben elimde olmayan özel sebeplerden dolayı, bu aracın 1.4 70HP lik Ambiance modeline biniyorum. Henüz 2 hafta oldu. Ama tam bir hayal kırıklığı yaşıyorum. Aracın "0" satış fiyatı konusunda yorum yapanlar haklı olabilir. Bu aracı sıfır alırken ucuz görünebilir, ama kullanırken çektiğiniz eziyete verdiğiniz para değmez. Gelelim görüşlerime; 1.Araçla yola çıktım, 1.vites gazı kökledim, yüksek bir motoru sesine ve devir saatinin fırlamasına rağmen araç gitmiyordu, Vitesi 2 ye aldım, gazı kökledim araç bağırıyor motor devri artıyor ama hızlanma çok az oluyordu. Bu şekilde 5. vitese kadar geldim, aracın gaz pedalını kökledim ve beklemeye başladım. Araç 90km hızdan 110 km hıza bir zahmet yaklaşık 2dk çıktı. İnanmayan test sürüşüne çıkıp denesin. Yakın sarfiyatı konusunda ise benim kullandığım 1.4 70hp lik araç hiç de ekonomik değil. 2-Yola çıktığım bir gün yağmur başladı, ön silecekleri çalıştırdım fasılalı olarak, çok sık gidip geliyordu fasılasını ayarlamak istedim malesef fasıla ayarı yoktu. Arka sileceği çalıştırdım, silecek sürekli gidip geliyor. Oysa ben silecek kolunu fasılalıya getirmiştim. Arka silecekte sürekli çalışma modundan başka bir mod yok. (Aklıma ön silecekler çalışır vaziyetteyken geri vitese takdığımda, arka sileceği otomatik çalışan arabam geldi) Ön sileceği sürekli çalışır konuma aldım. Sileceklerin durup döndüğü noktalarda abartılı bir mekanik ses geldiğini fark ettim. Yağmur şiddetlenince en hızlı olan sürekli çalışma da 2. kademeye aldım. Malesef silecekler yağmurun hızına yetişemiyordu. Yağmurun ise abartılı bir yağış hızı yoktu. (Bir silecek mevzusunu bukadar neden uzatıyorsun diyenler lütfen devamını okumasın. Zaten onlar için araçta sileceğin olması bile yeterli, fasılasının ayaralanabilir olması vs önemli değil) 3-Sürücü koltuğuna oturduğumda, koltukla direksyon arasında sıkıştım, koltuğun yüksekliğini ayarlamak istedim, malesef yoktu, direksyonun yüksekliğini ayarlamak istedim, malesef o da yoktu. Yeni araçlarda bırakın yüksekliği derinlik ayarı bile olduğu düşünülürse, malzemeden nekadar çaldıkları daha iyi anlaşılır. 4-Sürücü koltuğuna bacaklarımın yarısı basıyordu, baldırımın yarısı boşta, koltuğun oturma yerinin uzunluğundan bile çalmışlar. Gerçi Renault 9 un sandalye gibi koltukları düşünülürse, bayağı mesafe kat etmişler demek lazım. 5- Direksyon simidi tam anlamıyla bir facia. Elinizden kayıp duruyor. Bendemi şu direksyona geçirilen kılıflardan alsam diyeceğinizi bir direksyon simidi var. Bunun havalı olduğunu düşünenler için ideal olmuş. Aslında yazacak çok şeyim var, ama bu araç için ne söylesem boş, zaten aklına koymuş olan, beni önyargılı olmakla, marka bağımlısı olmakla vs suçlayıp gidip alacak. Fikrime katılanlar ise zaten durumu biliyor, o yüzden uzatmayacağım.... Son söz olarak; yurtdışında satılan araçlarla Türkiye de satılan araçlar arasında çok fark var, dış görünüş sizi aldatmasın. Motor kaputunun altındaki motorların aynı olduğundan nasıl emin olabilirsiniz. Ben şahsım adına bu araca 24-25 bin tl vermek yerine, 2009-2010 model 5-10binden ikinci el araç bakarım. Yok illaki sıfır olacak diyenlere, Hyundai uğramalarını tavsiye ederim. Arkadaşım Megan II almıştı. Bana aracı anlatırken diyor ki, " Araç full herşey var. Ancak dijital kılimasını bir türlü ayarlayamadım, donuyoruz arabada" bu durumda olanlar, teknolojiyi zaten kullanmayacak olanlar illa ki Dacia Sandero alacağım diyenler, zaten internette 7-8bin TL aşağıya 2-5 bin km de bu araçlardan ikinci el satılıyor. Gidip o arçları alın ki, hata yapıp pişman olmuşları da kurtarın.

clio ile aynı motoru kullanmadığını söylemek için sanırım kör olmak lazım
ben şimdiye kadar logan a parça lazım olduğunda içimin sızladığını hatırlamıyorum gerçi 3yılda henüz çok şükür pek masraf açmadı
aracın hızlanması ile ilgili sanırım sorun araba da değil 90 dan 110 a 2 dakikada çıkmak için sanırım müthiş acemi olmak lazım bence araba kullanma konusunda biraz pratik yapın
koltuk direksiyon mesafesine arabayı aldıktan sonra mı baktınız hiç gidip almadan önce denemediniz mi bence burda da suç sizde
koltuğa oturunca bacakların yarısı koltuğa basıyorsa sanırım 2 metreden daha uzunsunuz burda da hata sizin zaten o durumda sandero size uygun değil


ve sizden ricam
sanırım arabayı 24 lira civarına aldınız ve pişman olup aracını 7 8 lira aşağı verenlerden olursanız bana mesaj atın ben direk müşteriyim
ciddi olarak direk alırım aracınızı

quote:

Orijinalden alıntı: Ünal

quote: Orijinalden alıntı: tween25 bu arabalar durmuyormuş... haberin olsun.taksiye bindim dacia.taksici dediki abi araba frenle durmuyor.el frenini çekiyorum diyodu arkadşlar bu dandik arabalara bu kadar para bağlamayın..

Acaba taksici bakımlarını yaptırıyor mu? O taksideki araba muhtemelen en baz donanımdır. ABS var mı yok mu bilinmez. Fren sistemi en son kaç bin KM'de bakım gördü.

quote:

Orijinalden alıntı: tween25

bu arabalar durmuyormuş... haberin olsun.taksiye bindim dacia.taksici dediki abi araba frenle durmuyor.el frenini çekiyorum diyodu arkadşlar bu dandik arabalara bu kadar para bağlamayın..