Şimdi Ara

Dacia Sandero Stepway Style paketi Türkiye'de satışa sunuldu (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
35
Cevap
0
Favori
4.800
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mahmut716

    adam volvo oncall özelliği eklemiş araca, kaza durumunda 112yi arayabiliyor, bu marka ise hala elektrikli cam ülkeye alınmaması lazım, zaten öyle ucuz da değil

    Alıntıları Göster
    tam türkiye otomobili işte 3. 5. dünya üklesi arabası hakettiğimiz bu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mahmut716

    adam volvo oncall özelliği eklemiş araca, kaza durumunda 112yi arayabiliyor, bu marka ise hala elektrikli cam ülkeye alınmaması lazım, zaten öyle ucuz da değil

    Alıntıları Göster
    Segmentinde en ucuz araç sandero, ne kadar ekmek o kadar köfte bu piyasada.



    Mesela,



    Başlangıç fiyatlarında polo 75 bin, yaris 66 bin, sandero 54 bin.



    Polo dizel otomatik en dolusu 120 bin, sandero dizel otomatik en dolusu 86 bin. Ayrıca 120 binlik poloda 2 hava yastığı varken sanderoda 4 tane var. Yaris benzinli otomatik en dolu versiyon 105 bin, sandero benzinli otomatik en dolusu 72 bin.



    Daha ne kadar ucuz olsun...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MeTalliCaLi

    0.9 Tce motor candır :) hem seri gidiyor hemde az yakıyor. Lpg ile uyumlu olması da güzel. Şuan 0.9 symbol lpgli kullanıyorum. Yakıt tüketimiyle ve parça ucuzluğuyla gerçekten severek kullandığım bir araç. Daha öncede 0.9 clio vardı ve ondanda çok memnundum. Neden renaultda satmıyorlar anlamış değilim. Motor aşırı ısınınca benzin ile kendini soğutma mantığı saçmaydı ama yeni kasa jazzımdan bile az yaktığı için o durumuda önemsemiyorum. Dacia da bari satışa devam etsinler.!! Bilgi için tşkler.
    Motor aşırı ısınınca benzin ile kendini soğuttuğuna dair bilgi ile ilgili kaynak gösterir misiniz? Kim nereden çıkarıyor bu lafları anlamıyorum.

    Adamlar motorun çalışma mantığı anlatan film yapmışlar, burada öyle bir sistem olduğuna dair bilgi yok.





  • Bende de yeni kasa 0.9 turbo motor Sandero var. Düne kadar çok sıcak bakmasam da bu piyasa koşullarında daha iyisini almıyorum. Malzeme kalitesi vasat olsa da motor performansı ve dış görünüm durumu idare edebiliyor. Ha bir de kaporta gerçekten zayıf. Boya koruma yaptırdım, polisaj makinesi kaputta döndükçe kaput tak tak tak diye içeri esniyordu.

    Aracım 27.000 km oldu, birkaç trim sesi vardı fakat onlar da serviste basit dokunuşlarla giderildi. Döşeme tırnakları falan değişti yani.

    Geçenlerde hasar kayıtlı Jeep Renegade vardı. Arabanın dış görünümüne aşığım. Niyeti bozup borçla alayım dedim. Sonra biraz araştırdım içinde trim sesinden duyulmuyormuş. Bazı kronik sorunları da cabası. Diyeceğim üst sınıf araçlar hariç bu trim seslerinden kurtulmanın yolu yok galiba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • powermoon kullanıcısına yanıt
    Her lafı anlamak zorunda değilsiniz ki, kendinizi zorlamayın. Ben aracımı öyle olsa da olmasa da zaten seviyorum, benim açımdan sıkıntı yok. Kaldı ki adamlar çalışma mantığını açıklarken kulağa hoş gelmeyecek şeyi söyleyecek diye bir şey de yok. Koskoca renault bu iddia doğru olmasada bu iddiayı ortaya atan yahoo'ya dava açabilirdi. Demek ki doğru ki ses çıkmıyor :) ben Reatuers'in yalancısıyım..

    "In real-driving conditions, the French carmaker's 0.9-litre gasoline H4Bt injects excess fuel to prevent overheating, resulting in high emissions of unburned hydrocarbons, fine particles and carbon monoxide."

    Link:https://finance.yahoo.com/news/exclusive-carmakers-forced-back-bigger-105041145.html



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeTalliCaLi -- 9 Nisan 2018; 8:18:38 >




  • 0,9 litre motor çok küçük değil mi? benim bulunduğum yerde çok fazla yokuş var sanırım burada o arabayı yokuş çıkarken yürüyerek geçerler.

  • Tam ekonomi arabası şehiriçi uzun yolda ihtiyacın olan birçok özellik araçta mevcut hem az yakıyor hemde turbolu motor.Suanda 0.9 Dacia Sandero Stepway easy-r + metalik renk + geri görüş kameralı multimedya ekranı ile 70 bin lira civarı 40bin nakit verirsen 30bin lira 15 ay 0 faiz bu koşullarda otomatik araç arayanlar için bulunmaz nimet

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yav millet su dandirik dacyalari ovmuyor mu hasta oluyorum.



    kullaniyorum ve artiriyorum degil 86 bin 5 para etmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • birvarmışbiryokmuş B kullanıcısına yanıt
    Ankara dikmen yokuşlarını umursamadan çıkan bir araçtan bahsediyoruz tecrübesi olmayanları sahneden alalım
  • birvarmışbiryokmuş B kullanıcısına yanıt
    Turbo takviyeli olduğu için bir sıkıntı olmuyor. Aksine çok seri tepki veriyor.
  • Nerd Miner kullanıcısına yanıt
    Seni markaya para odemeye davet ediyoruz. Benzerlerine markasi var diye 20 bin fazla verebilirisin

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Jeopol kullanıcısına yanıt
    Markaya değil ama kaliteye para verilir.Ama millette sıfır dizel fetişi oldukça bu tenekelere para veren çıkar elbet.Ben Biraz teneke bolca plastikten ki 5 senedir her sabah buram buram kokan plastikten (yazları daha fena) oluşan bu araba yerine 2 ci el 10 yaşında c segmenti her hangi bir aracı yeğlerim.

    Yol tutuş desen yok rüzgarda savruluyor sürücü konforu yolcu konforu yok. gömlek düğmesi ile dış boyası çiziliyor .
    Nesi var 1.5 dci az yakıyor güzel. ama zaten oda yalıtım malıtım yok car car içerde.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nerd Miner -- 10 Nisan 2018; 16:26:33 >
  • 10 yaşında motoru veya direkleri vs. sağlam kalmış C segmenti araba bulursan alabilirsin tabii ki.
    Adam sana en üstü sınıf araç veya konfor vaad etmiyor ki, bu paraya bu mal.

    20 yıllık arabaların 300-400.000km de 25-30.000 liralara satıldığı ülkede ne bekliyorsun anlamadım?
  • Nerd Miner kullanıcısına yanıt
    Sen gel yalıtımı benim 2018 model 3008'de gör.. Camdan soğuk giriyor daha ötesi var mı :)) Teneke olmayan avrupa araçlarda kaç mm kalınlığında saç kullanılıyor diye sorsam cevap veremezsin. Çünkü kullanılan saç kalınlığı ilgili parçanın (aracın) ağırlığıyla orantılıdır. Ve bunun alt üst limitleri vardır. Avrupada üretilen araçların hepsi bu standarta uyarlar. Belli değerin altına inemezler ama üstüne çıkabilirler. Tabi bu değerlerin üstüne çıkılmasının bazı dez avantajları vardır (yakıt tüketimi, emisyon değerleri,üretim maaliyeti, aracın fren mesafesi, kaza anında oluşan kinetik enerjinin artması vs vs)

    Dacianın işçiliği berbat fakat donanım olarak çoğu araçtan daha iyi ayrıca az yakıyor :)
    E serisi mercedese binemedikten sonra hepsi aynı :) Bu ülkede insanlar tok kapı sesi yüzünden bom boş arabalara 100 bin tl para veriyor.

    sürç-i lisan ettiysek affola

    https://www.european-aluminium.eu/media/1543/1_aam_body-structures.pdf




  • Dacia almayın. Aldırtmayın. Alınmazsa fiyatı daha ucuzlar. Ben alırım. Sıkıntı yok.
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.