Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

DEBRİYAJ PEDALI TAKILI KALMASI - PARÇA SİPARİŞ EDİLDİ.. (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
68
Cevap
0
Favori
162.094
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bende de marea var öncelikle onu yazayım.
    1)- Paspasa takılıyor olabilir.
    2)- Debriyaj teli kopması marealarda çok yaşanır kontrol edin.
    3)-Debriyaj telinin bağlantı noktasında bir hasar oluşmuş olabilir onu elinizlede kontrol edebilirsiniz.(Az biraz tecrübe ister )
    4)-Baskı balatayı yeni değiştirmediyseniz kısa dönem içerisinde sürekli yapıyorsa ve maddi durumunuzda bir sıkıntı yok ise bence açtırın.Şakaya gelmez.
  • dediğim gibi sistem iki parçadan oluşuyor ilk yapman gereken debriyaj hidrolik yağını değiştirmek. sorun devam ederse şanzıman üzerindeki parçanın arızalı olma ihtimali diğer parçadan daha yüksek
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL

    Bende de marea var öncelikle onu yazayım.
    1)- Paspasa takılıyor olabilir.
    2)- Debriyaj teli kopması marealarda çok yaşanır kontrol edin.
    3)-Debriyaj telinin bağlantı noktasında bir hasar oluşmuş olabilir onu elinizlede kontrol edebilirsiniz.(Az biraz tecrübe ister )
    4)-Baskı balatayı yeni değiştirmediyseniz kısa dönem içerisinde sürekli yapıyorsa ve maddi durumunuzda bir sıkıntı yok ise bence açtırın.Şakaya gelmez.

    arkadaşın aracı HLX debriyaj sistemi hidroliktir debriyaj teli bulunmaz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL

    Bende de marea var öncelikle onu yazayım.
    1)- Paspasa takılıyor olabilir.
    2)- Debriyaj teli kopması marealarda çok yaşanır kontrol edin.
    3)-Debriyaj telinin bağlantı noktasında bir hasar oluşmuş olabilir onu elinizlede kontrol edebilirsiniz.(Az biraz tecrübe ister )
    4)-Baskı balatayı yeni değiştirmediyseniz kısa dönem içerisinde sürekli yapıyorsa ve maddi durumunuzda bir sıkıntı yok ise bence açtırın.Şakaya gelmez.

    Sn Gölge Sakal;

    1 - Kesinlikle paspasa takılma durumu yok.. İlk zaten aklıma o geldi ve hemen baktım..

    2- Debriyaj telini duydum. ancak arabalarda debriyaj teli olan var bir de hidrolikli olanlar var.. Bildiğim ve danıştığım kadarıyla (HLX) benim aracım hidrolik li imiş..

    3- Debriyaj teli olsa her hahlde en az zararla kurtulurum bu sorundan sevinirim bu duruma..

    4- Baskı balatayı benden önceki sahibinin değiştirdiğini söylediler. Aracı baktırdığım yer de baskı balatası iyi, değiştirmene gerek yok dedi ve kavraması da g üzel..Sadece debriyaj pedalı sert, dibine kadar basmak lazım, basınca da geri gelmiyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: xzs

    dediğim gibi sistem iki parçadan oluşuyor ilk yapman gereken debriyaj hidrolik yağını değiştirmek. sorun devam ederse şanzıman üzerindeki parçanın arızalı olma ihtimali diğer parçadan daha yüksek

    O zaman ilk önce ben komple fren hidroliek yağı haznesinde bulunan hidrolik yağını deşitireyim..Yine aracı deneyeyim. ( YAğın özelliğini yitirmesi ile alakalı olabilir mi o nedenle mi önce yağı değiştirmemi istediniz)

    Sorun devam etmez umarım ama devam ederse şanzımanın üzerinde ki DEBRİYAJ ALT MERKEZİN de arıza olma ihtimali yüksek dediniz.. Yaptığım kısa araştırmada zaten alt merkez diye tabir edilen parçayı buldum ama Marealar için debriyaj üst merkezini bulamadım..

    kirazcıoğlunda fiyatı alt merkezinin 85 TL gibi bir fiyatı var...




  • bence sorun hidrolikte.. arkadaş debriaj sert diyor ama mareaların debriajları o kadar sert değil ki çok normal.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: O403

    bence sorun hidrolikte.. arkadaş debriaj sert diyor ama mareaların debriajları o kadar sert değil ki çok normal.

    Hidrolik derken hidrolik yağında mı sadece..Önce yağı değiştirip biraz öyle bekleyeyim o zaman baktım debriyaj yumuşamıyor ve ped.al ktakılı kalıyorsa o zaman arkadaşların dediği gibi debriyaj üst/alt merkezine baktıracağız..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL

    Bende de marea var öncelikle onu yazayım.
    1)- Paspasa takılıyor olabilir.
    2)- Debriyaj teli kopması marealarda çok yaşanır kontrol edin.
    3)-Debriyaj telinin bağlantı noktasında bir hasar oluşmuş olabilir onu elinizlede kontrol edebilirsiniz.(Az biraz tecrübe ister )
    4)-Baskı balatayı yeni değiştirmediyseniz kısa dönem içerisinde sürekli yapıyorsa ve maddi durumunuzda bir sıkıntı yok ise bence açtırın.Şakaya gelmez.

    Sn Gölge Sakal;

    1 - Kesinlikle paspasa takılma durumu yok.. İlk zaten aklıma o geldi ve hemen baktım..

    2- Debriyaj telini duydum. ancak arabalarda debriyaj teli olan var bir de hidrolikli olanlar var.. Bildiğim ve danıştığım kadarıyla (HLX) benim aracım hidrolik li imiş..

    3- Debriyaj teli olsa her hahlde en az zararla kurtulurum bu sorundan sevinirim bu duruma..

    4- Baskı balatayı benden önceki sahibinin değiştirdiğini söylediler. Aracı baktırdığım yer de baskı balatası iyi, değiştirmene gerek yok dedi ve kavraması da g üzel..Sadece debriyaj pedalı sert, dibine kadar basmak lazım, basınca da geri gelmiyor.

    Merhabalar;
    HLX lerde hidrolik olduğunu bilmiyordum maalesef o zaman sorun hidrolik ile alakalı parçada demektir,pedalı geri iten gücü hidrolikten aldığına göre yağında bir sıkıntı olabilir (azalma vs.) yada o parça çatlamış yağ kaçırıyor gibi bir problemden ötürü görevini yerine getiremiyor olabilir.Sıkıntılı bir durum bence en kısa sürede baktırın en azından masrafını öğrenir maddi durumunuza göre yaptırır veya ertelersiniz.İnşallah maaliyetli birşey çıkmaz.




  • Öncelikle hidroliği değiştirmeni tavsiye ediyorum. Bir süre böyle test et. Arıza devam ederse başka çözümler denenebilir.

    Aynı sorunla karşılaşıp debriyaj üst merkezini değiştirenler var; ancak sorunun kaynağını tam olarak bulmak için tecrübeli birinin göz atması gerektiğini düşünüyorum.

    Üst merkezi değiştirince bence büyük olasılık düzelecektir ama ya düzelmezse?
  • Şu konunun işine yarayacağına eminim.

    http://forum.donanimhaber.com/m_36849139/tm.htm
  • silinsin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Utku -- 20 Mart 2012; 1:34:17 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Utku

    Öncelikle hidroliği değiştirmeni tavsiye ediyorum. Bir süre böyle test et. Arıza devam ederse başka çözümler denenebilir.

    Aynı sorunla karşılaşıp debriyaj üst merkezini değiştirenler var; ancak sorunun kaynağını tam olarak bulmak için tecrübeli birinin göz atması gerektiğini düşünüyorum.

    Üst merkezi değiştirince bence büyük olasılık düzelecektir ama ya düzelmezse?







    Sn: Utku ve kardeşim,

    Az önce Haluk Hocamla senin kulağını çınlattık.. Artık bir marea sahibi olarak senin engin bilgilerin yararlanmaktan başka çarem yok.. Öncelikle neden böyle topic açıpta soru

    sorduğumu açıklamak istiyorum. Ben Şırnak ilinin ücra bir ilçesindeyim. Daha önceki aracım Fıstık yeşili Getz di ve renginden dolayı çok dikkat çektiği için onu sattım ve 5 gün kadar

    önce Mare aHLX aldım.. Zaruri hizmetimden dolayı burada olmak zorundayım ve içinde bulunduğum koşullar çerçevesinde burada servis vs gibi bir durumk malesef yok.. Hatta aracı

    alalı 5 gün kadar olmasına rağmen sadece iki defa kısa mesafe bindim, sorunla ilgili bir yerede gösteremedim. Malum 21 Marta Nevruz olayları dolayısıyla dün ve bugün bulunduğum

    yerler çok karışık, hatta sokağa bile çıkmak çok tehlikeli desem yeridir. o nedenle şahsi aracımı kullanamıyorum şu an için.. Dediğim gibi bu ve bunun gibi nedenlerden dolayı

    arabamdaki sorunu önce kendim algılayıp mümkünse internettten parça alıp yapabilirsem kendim yapıyorum yapamazsam sadece el işçiliği ile taktırmaya çalışıyorum..

    Siz ve değerli arkadaşlarımın sayesinde aracımın debriyajının hidrolikli olduğunu, tel kopması vsb durumumun olmadığını, pedalının takılı kalmayıp geri iten unsurun da hidrolik

    yağından kaynaklandığını öğrenmiş bulunmaktayım. Evin önünde yatmaktaki aracımı ustaya götürdmeden önce kendim fren hidroliğini kontrol ettiğimde çok az eksik olduğunu fark

    ettim ve eksiklisğini tamamladım, her hangi bir hidrolik eksilmesi vs yok.. ancak yağ özelliğini yitirmiş olması ihtimaline karşı en kısa sürede hidrolik yağını değiştireceğim, . Eğer ki

    problem devam eder pedal takılı kalmaya devam ederse sizin dediğiniz gibi debriyaj üst merkezi denilen parçadan olabilir ..Bu parçanan ıda fiyatı 85 TL civarı ve internetten sadece

    kirazcıoğlu" nun sitesinde buldum. Debriyaj üst merkezinin genelde sorun çıkarmadını bilgisine ulaştım..

    Verdiğiniz bilgiler için de çok teşekkür ederim..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL

    quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL

    Bende de marea var öncelikle onu yazayım.
    1)- Paspasa takılıyor olabilir.
    2)- Debriyaj teli kopması marealarda çok yaşanır kontrol edin.
    3)-Debriyaj telinin bağlantı noktasında bir hasar oluşmuş olabilir onu elinizlede kontrol edebilirsiniz.(Az biraz tecrübe ister )
    4)-Baskı balatayı yeni değiştirmediyseniz kısa dönem içerisinde sürekli yapıyorsa ve maddi durumunuzda bir sıkıntı yok ise bence açtırın.Şakaya gelmez.

    Sn Gölge Sakal;

    1 - Kesinlikle paspasa takılma durumu yok.. İlk zaten aklıma o geldi ve hemen baktım..

    2- Debriyaj telini duydum. ancak arabalarda debriyaj teli olan var bir de hidrolikli olanlar var.. Bildiğim ve danıştığım kadarıyla (HLX) benim aracım hidrolik li imiş..

    3- Debriyaj teli olsa her hahlde en az zararla kurtulurum bu sorundan sevinirim bu duruma..

    4- Baskı balatayı benden önceki sahibinin değiştirdiğini söylediler. Aracı baktırdığım yer de baskı balatası iyi, değiştirmene gerek yok dedi ve kavraması da g üzel..Sadece debriyaj pedalı sert, dibine kadar basmak lazım, basınca da geri gelmiyor.

    Merhabalar;
    HLX lerde hidrolik olduğunu bilmiyordum maalesef o zaman sorun hidrolik ile alakalı parçada demektir,pedalı geri iten gücü hidrolikten aldığına göre yağında bir sıkıntı olabilir (azalma vs.) yada o parça çatlamış yağ kaçırıyor gibi bir problemden ötürü görevini yerine getiremiyor olabilir.Sıkıntılı bir durum bence en kısa sürede baktırın en azından masrafını öğrenir maddi durumunuza göre yaptırır veya ertelersiniz.İnşallah maaliyetli birşey çıkmaz.

    Kardeşim aynen dediğin gibi..

    İnşallah sadece alt merkezden kaynaklanıyordur da fazla maliyetli bir şey çıkmaz..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL

    quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL

    Bende de marea var öncelikle onu yazayım.
    1)- Paspasa takılıyor olabilir.
    2)- Debriyaj teli kopması marealarda çok yaşanır kontrol edin.
    3)-Debriyaj telinin bağlantı noktasında bir hasar oluşmuş olabilir onu elinizlede kontrol edebilirsiniz.(Az biraz tecrübe ister )
    4)-Baskı balatayı yeni değiştirmediyseniz kısa dönem içerisinde sürekli yapıyorsa ve maddi durumunuzda bir sıkıntı yok ise bence açtırın.Şakaya gelmez.

    Sn Gölge Sakal;

    1 - Kesinlikle paspasa takılma durumu yok.. İlk zaten aklıma o geldi ve hemen baktım..

    2- Debriyaj telini duydum. ancak arabalarda debriyaj teli olan var bir de hidrolikli olanlar var.. Bildiğim ve danıştığım kadarıyla (HLX) benim aracım hidrolik li imiş..

    3- Debriyaj teli olsa her hahlde en az zararla kurtulurum bu sorundan sevinirim bu duruma..

    4- Baskı balatayı benden önceki sahibinin değiştirdiğini söylediler. Aracı baktırdığım yer de baskı balatası iyi, değiştirmene gerek yok dedi ve kavraması da g üzel..Sadece debriyaj pedalı sert, dibine kadar basmak lazım, basınca da geri gelmiyor.

    Merhabalar;
    HLX lerde hidrolik olduğunu bilmiyordum maalesef o zaman sorun hidrolik ile alakalı parçada demektir,pedalı geri iten gücü hidrolikten aldığına göre yağında bir sıkıntı olabilir (azalma vs.) yada o parça çatlamış yağ kaçırıyor gibi bir problemden ötürü görevini yerine getiremiyor olabilir.Sıkıntılı bir durum bence en kısa sürede baktırın en azından masrafını öğrenir maddi durumunuza göre yaptırır veya ertelersiniz.İnşallah maaliyetli birşey çıkmaz.

    Kardeşim aynen dediğin gibi..

    İnşallah sadece alt merkezden kaynaklanıyordur da fazla maliyetli bir şey çıkmaz..

    İnşallah bir fiyat al bakalım değerlendiririz =) Çok yara açmadan kapanır umarım.




  • Arkdaşlar ; aracımının arızası DEBRİYAJ ÜST MERKEZİ İMİŞ..


    250 TL FİYAT ÇEKİYORLAR.. Araç şu an vitese bazen geçiyor çoğunlukkla geçmiyor..Acilll...

    DEBRİYAJ ÜST MERKEZİ LAZIM..MAREACILAR..
  • gecmis olsun. ünlü otodan parca fiyatini sorayim bi.

    ekleme: Ünlü Oto'dan şimdi fiyat aldım, orjinal debriyaj üst merkezi için 115 TL fiyat verdiler. ANlaşmalı kargo şirketleriyle yollayabilirlermiş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Utku -- 22 Mart 2012; 18:15:25 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Utku

    gecmis olsun. ünlü otodan parca fiyatini sorayim bi.

    ekleme: Ünlü Oto'dan şimdi fiyat aldım, orjinal debriyaj üst merkezi için 115 TL fiyat verdiler. ANlaşmalı kargo şirketleriyle yollayabilirlermiş.

    Ünlü otonun ürün incelemesi sitede yok..Telefon ile sorsam ve istesem olur mu acaba? Bayağı müşkül durumdayım şu an aracımı kullanamıyorum..

    Birde sormak istediğim bir şey var..

    http://www.kirazcioglu.com/alfa-romeo-145-debriyaj-ust-merkezi-tspark-pid-4235.html

    Bu marea 2.0 ile aynı. Buradaki ustada bana böyle dedi. Alfa Romeo 93 mod el ile aynıdır dedi. Evde bayağı bir inceledim ve bana da aynı geldi..

    Fiyatı da sizin dediğiniz gibi..

    Ama bugün Ünlü oto ile görüşeceğim ve hemen parçayı siparış edeceğim.. Teşekkür ederdim kardeşim.




  • Ek bilgi olsun diye yazayım dedim.

    Debriyaj ve fren merkezleri karakteristik olarak aynı mantıkta üretilmiş merkezler. İçlerinde bir adet basınç pistonu ve contalar var. Sizin merkezinizin sorunu conta yırtılması. Zaten genelde başka sorun olmaz merkezlerde.

    Tavsiyem, sanayiye gidip merkezi söktürüp içindeki contaları değiştirmeniz, yedek parçacıda conta yoksa bile frenciler tüm araçlardaki contaları ezbere bildiği için farklı model conta ile sorunu çözüyorlar.

    Benim debriyajda da aynı sorun olmuştu, frenci arkadaşıma gittim. Merkezi söktük içine baktı git bana ford parçacısından anadol'un fren merkez lastiğini al gel dedi, gittim orjinal ford parçacısından orjinal fren merkez lastiği aldım, benim debriyaja taktık ve orjinalinden çok daha sağlam oldu fren daha fazla basınçlı çalıştığı için daha sağlam conta yapmışlar.

    Komple merkez değiştirmekten veya yan sanayi merkez almaktan çok daha ucuz ve sağlam bir çözümdür bu arkadaşlar aklınızda bulunsun.




  • ARKADAŞLAR;

    Aracımdaki sorunun debriyaj üst merkezinden kaynaklandığını söylemiştim. Kirazcıoğlu sitesinden parça siparişi verdim..

    yapılması gereken bazı yerler ve periyodik - ağır bakım malzelerini de sipariş ettim;

    Debriyaj üst merkezi : 125 TL...

    Bu arada mareası olanlmara duyurulur.. Parçalar alfa Romeo 145 ve 146 ile uyumludur..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    ARKADAŞLAR;

    Aracımdaki sorunun debriyaj üst merkezinden kaynaklandığını söylemiştim. Kirazcıoğlu sitesinden parça siparişi verdim..

    yapılması gereken bazı yerler ve periyodik - ağır bakım malzelerini de sipariş ettim;

    Debriyaj üst merkezi : 125 TL...

    Bu arada mareası olanlmara duyurulur.. Parçalar alfa Romeo 145 ve 146 ile uyumludur..



    Umarım bir daha sorun yaşamazsın da ağız tadıyla kullanabilirsin aracını.

    Geçmiş olsun.
    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız