Bazı arkadaşlar boştayken diyorlar bazıları da debriyaja basarak(vitesteyken) daha iyi diyorlar. Bu işin uzmanı varsa bilgi verirse sevinirim.
başka bir tgopicte bu konu tartışılmıştı ve anladığım kadarıyla iki şekildede çalıştırma arasında bir fark olmadığı idiama bendeki alışkanlık her zaman debriyaja basıp çalıştırıyorum ama sadece alışkanlıktan bir fatdası olduğunuda zannetmiyorum
quote:
Orijinalden alıntı: wolf_HKN
başka bir tgopicte bu konu tartışılmıştı ve anladığım kadarıyla iki şekildede çalıştırma arasında bir fark olmadığı idiama bendeki alışkanlık her zaman debriyaja basıp çalıştırıyorum ama sadece alışkanlıktan bir fatdası olduğunuda zannetmiyorum
her zaman boşta debriyaja niye basıyorsunuz bizim eski reno gaza basarak çalışıyordu
quote:
Orijinalden alıntı: wolf_HKN
başka bir tgopicte bu konu tartışılmıştı ve anladığım kadarıyla iki şekildede çalıştırma arasında bir fark olmadığı idiama bendeki alışkanlık her zaman debriyaja basıp çalıştırıyorum ama sadece alışkanlıktan bir fatdası olduğunuda zannetmiyorum
bende herzaman alışkanlık olarak debriyaja basarak çalıştırıyorum vites boşta olsa bile
quote:
Orijinalden alıntı: nolamaz
her zaman boşta debriyaja niye basıyorsunuz bizim eski reno gaza basarak çalışıyordu
Alıntıları Göster
hem boşa al,hemde debriyaja bas...ben öle alıştım...
quote:
Orijinalden alıntı: EXTREMETE
bende herzaman alışkanlık olarak debriyaja basarak çalıştırıyorum vites boşta olsa bile
Alıntıları Göster
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
quote:
Orijinalden alıntı: MetuEs
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
Alıntıları Göster
teknik olarak debriyja basmak bosa almaktır ve fark yoktur ama diğer arkadasların da dediği gibi alışkanlık için her zman basmak lazım ki bende alışkanlık war her zaman basarım
quote:
Orijinalden alıntı: gsray4ever
teknik olarak debriyja basmak bosa almaktır ve fark yoktur ama diğer arkadasların da dediği gibi alışkanlık için her zman basmak lazım ki bende alışkanlık war her zaman basarım
Alıntıları Göster
debriyaja basarak çalıştırmak en sağlıklısı ama alın bir otomatik vites uğraşmayın böle kafayı geren muhabetlerle...
quote:
Orijinalden alıntı: gsray4ever
teknik olarak debriyja basmak bosa almaktır ve fark yoktur ama diğer arkadasların da dediği gibi alışkanlık için her zman basmak lazım ki bende alışkanlık war her zaman basarım
Alıntıları Göster
ikisini birden yapmak gereksiz. boşta çalıştırmaya alışmak lazım.
quote:
Orijinalden alıntı: MetuEs
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: Eswod
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
Arabayı vitesdeyken çalıştırmaya çalışmak arabaya ne zarar verir ki.Dalgınlık herkes yapmıştır ama büyük bir zararı olacağını sanmıyorum.
quote:
Orijinalden alıntı: MetuEs
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
Alıntıları Göster
kış aylarında boşta olsa bile debriyaja basarak çalıştırmak motor açısından daha iyidir motor daha kolay ve rahatlıkla çalışır
quote:
Orjinalden alıntı: doko
Bazı arkadaşlar boştayken diyorlar bazıları da debriyaja basarak(vitesteyken) daha iyi diyorlar. Bu işin uzmanı varsa bilgi verirse sevinirim.
teknik olarak hiçbi fark yok ama güvenlik olarak vitesi boşa alıp debraja basmanın faydası var
quote:
Orijinalden alıntı: Guest-18F1A75FA
quote:
Orjinalden alıntı: Eswod
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
Arabayı vitesdeyken çalıştırmaya çalışmak arabaya ne zarar verir ki.Dalgınlık herkes yapmıştır ama büyük bir zararı olacağını sanmıyorum.
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: rb.atasoy
quote:
Orjinalden alıntı: Eswod
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
Arabayı vitesdeyken çalıştırmaya çalışmak arabaya ne zarar verir ki.Dalgınlık herkes yapmıştır ama büyük bir zararı olacağını sanmıyorum.
Ya çok yakında bir araba park etmişse veya bir duvar varsa. Dalgın bir anımızda direk dokundurabiliriz.
quote:
Orijinalden alıntı: gsray4ever
teknik olarak debriyja basmak bosa almaktır ve fark yoktur ama diğer arkadasların da dediği gibi alışkanlık için her zman basmak lazım ki bende alışkanlık war her zaman basarım
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: gsray4ever
teknik olarak debriyja basmak bosa almaktır ve fark yoktur ama diğer arkadasların da dediği gibi alışkanlık için her zman basmak lazım ki bende alışkanlık war her zaman basarım
+
quote:
Orijinalden alıntı: TripleSix
quote:
Orjinalden alıntı: rb.atasoy
quote:
Orjinalden alıntı: Eswod
debirayaja basmayı alışkanlık etmek en iyisi.. çünkü bazen dalgınlığımıza gelir aracı boşa atmamış olabiliriz debriyajada basmayınca aracı vitesteyken çalıştırmış oluruz kendimize masraf açabiliriz.. o yüzden debriyaja basarak çalıştırmayı alışkanlık haline getirmek en iyisi
Arabayı vitesdeyken çalıştırmaya çalışmak arabaya ne zarar verir ki.Dalgınlık herkes yapmıştır ama büyük bir zararı olacağını sanmıyorum.
Ya çok yakında bir araba park etmişse veya bir duvar varsa. Dalgın bir anımızda direk dokundurabiliriz.
Alıntıları Göster
bende de alışkanlık olmuş herhalde debriyaja basmadan arabayı çalıştırmıyorum.
arkadaşlardan biri accent kiralamıştı eski kasalarından belki bilirsiniz onlarda debriyaja basmadan araba çalışmaz. şans eseri bir kaç kere debriyaja basarak çalıştırmış arabayı. gece beni arıyor kardeş araba çalışmıyor diye filan benimde haberim yoktu o arabanın o özelliği oldugundan araba bende çalışıyor arkadaşta çalışmıyor.3 gün ben gezmiştim arabayla yani bu demek oluyorki debriyaja basmak daha faydalı
quote:
Orijinalden alıntı: rewhard
bende de alışkanlık olmuş herhalde debriyaja basmadan arabayı çalıştırmıyorum.
arkadaşlardan biri accent kiralamıştı eski kasalarından belki bilirsiniz onlarda debriyaja basmadan araba çalışmaz. şans eseri bir kaç kere debriyaja basarak çalıştırmış arabayı. gece beni arıyor kardeş araba çalışmıyor diye filan benimde haberim yoktu o arabanın o özelliği oldugundan araba bende çalışıyor arkadaşta çalışmıyor.3 gün ben gezmiştim arabayla yani bu demek oluyorki debriyaja basmak daha faydalı
Alıntıları Göster
iŞİN DOĞRUSU BEN KONTAĞA BASARAK ÇALIŞTIRIYORUM ARABAYI
şAKA BİR YANA İKİSİDE AYNI ŞEY .
quote:
Orijinalden alıntı: karaaagac
iŞİN DOĞRUSU BEN KONTAĞA BASARAK ÇALIŞTIRIYORUM ARABAYI
şAKA BİR YANA İKİSİDE AYNI ŞEY .
Alıntıları Göster
İkisinin arasında teknik olarak FARK VARDIR. Ara. her zaman için vites boşta da olsa dolu da da olsa debriyaja basarak çalıştırılmalıdır. Devriyaja basmazsak arabanaın motoru ile şanzumanı arasındaki bağı koparamış olacağız herkesin bildiğinin aksine şanzımanın bir de boş devri vardır. Vites boştayken de şanzımanın içinde dönen parçalar vardır. Yani biz marşa basarken debriyaja da basmazsak marş motoruna gereksiz yere fazladan güç bindirmiş oluruz. Bu da özellikle kış aylarında çok farkeder. Denemesi bedava vitesi boşa alın debriyaja basarak çalıştının arabayı sonra ayağınızı debriyajdan çekin ve devir saatindeki değişimi bir de motordan gelen sesteki değişimi göreceksiniz.
quote:
Orijinalden alıntı: infinite
debriyaja basarak çalıştırmak en sağlıklısı ama alın bir otomatik vites uğraşmayın böle kafayı geren muhabetlerle...
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: infinite
debriyaja basarak çalıştırmak en sağlıklısı ama alın bir otomatik vites uğraşmayın böle kafayı geren muhabetlerle...
Otomatikte P'de mi çalıştıralım yoksa N'de mi
quote:
Orijinalden alıntı: alibekir
hem boşa al,hemde debriyaja bas...ben öle alıştım...
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: alibekir
hem boşa al,hemde debriyaja bas...ben öle alıştım...
aynen
quote:
Orijinalden alıntı: Jeandan
quote:
Orjinalden alıntı: infinite
debriyaja basarak çalıştırmak en sağlıklısı ama alın bir otomatik vites uğraşmayın böle kafayı geren muhabetlerle...
Otomatikte P'de mi çalıştıralım yoksa N'de mi
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: jeandan Type-R Otomatikte P'de mi çalıştıralım yoksa N'de mi