Şimdi Ara

Değişeni olan düşük km li mi ?Değişensiz boyasız yüksek kmli mi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü1 Mobil
5 sn
6
Cevap
0
Favori
626
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • iyi akşamlar arkadaşlar,
    Aklımda şöyle bir ikilem var yüksek kmli ama kazasız boyasız araç almak mı yoksa küçük kazalı birkaç değişeni olan yüksek modelli düşük km li araç almak mı hangisi daha mantıklı mesela civic için arkadaşın biri şöyle bir ilan vermiş



    HERKESE SELAMLAR
    ARACIM 31000 KM DEDİR.
    HİÇ BOYA YOKTUR.
    SERVİS BAKIMLIDIR.Bütün kayıtları mevcuttur.
    ANCAK UFAK Bİ KAZA GEÇİRDİM..SADECE TAMPON VE FAR KIRILMIŞTI SERVİSTE YAPILDI VE HASAR KAYDI OLUŞTU ANCAK ARAÇTA HİÇ BOYA YAPILMADI SADECE TAMPON BOYANDI FAR DEĞİŞTİ...servisleri bilirsiniz ufak ampule bile 100 tl yazdıklarından hasar büyüdü.
    gönül rahatlığı işle bineceğiniz bir araçtır. masrafsız.. hasar kaydı dışında hiç bir sorunu yok..plaka değişeceginden plakasız fotograflarını koydum eski plakası 41GD098 dir
    isteyen olursa kaza fotosunu da gönderebilirim.emin olun bunamı hasar yazmışlar diyeceksiniz..
    saygılarımla
    fiyata da 37250 istemiş. Böyle bir araç alındığı zaman sigorta da kaskoda vs diğer masraflarda ne kadar bir artı kaybım olur onu öğrenmek istiyorum. Benim için birkaç lokal boya ve küçük değişen çok sıkıntı değil motor temiz olduğu sürece ve parçalar orijinal olduğu sürece çok takıntı yapmam.







  • Hocam niye böyle garip bi ikileme düştünüz? Az biraz bekleyip araştırıp düşük kmli boyasız hatasız bir araç alabilirsiniz paranızın kıymetini bilin. Hasar kayıtlı arabayla akraba olursunuz.
  • şunun için ikileme düştüm hocam orijinal diye yüksek kmli bir arac almaktansa motorun yürürünü etkilemeyecek performansında sıkıntı çıkarmayacak basit değişenli bir az kullanılmış araba daha mantıklı olabilir mi acaba diyorum
  • Hasarini iyi arastir

    Degisen tampon kaput gibi parcalarda olursa motorda ne gibi hasarlar var neler yapilmis onlara bakin ha eger tum arastirmalar sonucunda aracin yuruyeninde hasar cikmazsa bence degisenli aracta alinir gonul rahatligiyla binilir onemli olan saticinin durust olmasi.

    Takinti haline getirmemek lazim boyayi degiseni yoksa mazallah kucuk bir kazada camurlugu degisir aracin vunlar hayatta olan seyler.

    Bastada soyledigim gibi uc kagitci cok bu sebeple iyi arastirmadan alma.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kml_77

    iyi akşamlar arkadaşlar,
    Aklımda şöyle bir ikilem var yüksek kmli ama kazasız boyasız araç almak mı yoksa küçük kazalı birkaç değişeni olan yüksek modelli düşük km li araç almak mı hangisi daha mantıklı mesela civic için arkadaşın biri şöyle bir ilan vermiş



    HERKESE SELAMLAR
    ARACIM 31000 KM DEDİR.
    HİÇ BOYA YOKTUR.
    SERVİS BAKIMLIDIR.Bütün kayıtları mevcuttur.
    ANCAK UFAK Bİ KAZA GEÇİRDİM..SADECE TAMPON VE FAR KIRILMIŞTI SERVİSTE YAPILDI VE HASAR KAYDI OLUŞTU ANCAK ARAÇTA HİÇ BOYA YAPILMADI SADECE TAMPON BOYANDI FAR DEĞİŞTİ...servisleri bilirsiniz ufak ampule bile 100 tl yazdıklarından hasar büyüdü.
    gönül rahatlığı işle bineceğiniz bir araçtır. masrafsız.. hasar kaydı dışında hiç bir sorunu yok..plaka değişeceginden plakasız fotograflarını koydum eski plakası 41GD098 dir
    isteyen olursa kaza fotosunu da gönderebilirim.emin olun bunamı hasar yazmışlar diyeceksiniz..
    saygılarımla
    fiyata da 37250 istemiş. Böyle bir araç alındığı zaman sigorta da kaskoda vs diğer masraflarda ne kadar bir artı kaybım olur onu öğrenmek istiyorum. Benim için birkaç lokal boya ve küçük değişen çok sıkıntı değil motor temiz olduğu sürece ve parçalar orijinal olduğu sürece çok takıntı yapmam.

    Tampon boyası, değişmesi neden bu kadar önem arz ediyor sizin için ya da sizin için değil Türk milleti için? Tampon boyansa değişse ne olur ya da far, stop panjur?
    Bahsettiğiniz parçalar plastik parçalardır. Önünüzdeki kamyondan düşebilecek irice bir taş bile bu parçalara değişmesi - boyanması gerekecek kadar zarar verebilir.
    Kasko, sigorta konusunda bir kaybınız olmaz.
    Şahsen ben kendi aracımın tamponlarına acımam. Onlarca defa sürttüm, Çizdim. İlk başlarda boyattım baktım olmuyor ön tampon harita gibi geziyorum, umrumda da değil. satarken boyatır veririm. Nede olsa tampondaki çiziği bile araç alma kriteri haline getirmiş milletiz.
    Ha alacağınız aracın kazası sonucu belki ön paneli çatladı ve değişmek zorunda kaldı. Ön panel de plastiktendir ve cins bir yere vurursanız çatlar - kırılır. Bununda değişmesi önem arz etmez. Almadan önce iyi bir yerde baktırın, özellikle ön şase başlarına baktırın mevzu ortaya çıkar.




  • küçük kaza her arabada var ben olsam sorun etmezdim
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.