Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ '' (21. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Teşekkür ederim usta,Allah hepimizinkini nazardan saklasin 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeLmIrA -- 13 Aralık 2008; 14:07:03 > -
Paliocular arabam 100-105 km hızdan sonra yolda sallanmaya başlıyor.Bir kere 140 km'ye kadar arabayı denedim araba oldukça korkutucu oluyor.5 ay önce serviste salıncaklar ve rot başları değişti.3 ay önce rot-balans ayarı yaptırdım ve lastikleri değiştirdim.Ciddi bir kazası yok arabanın tamponu bile kırılmadı,yolda 100'ü geçmeye korkuyorum.Bugün mareanın biri fırladı gitti ben ona yetişebilirdim hafif viraj var diye arabaya güvenemedim arabam önceleri böyle değildi daha güvenilir geliyordu bana.Sizin arabalarda aynı durum var mı? -
sallanmaya başliyor derken yolda geziyor mu yani? eğer öleyse rot başlarindadir problem -
selam,bahsettiğin şey yürüyen aksamda bir sorun var demek ama hangisi problem yaratıyor?Bak benim palio nun aks lalesi bozulmuş araba kalkışlarda vuruntu yapıyordu,usta dedi ki;100 ü geçtikten sonra özellikle araba titremiyor mu?direksiyonda vibrasyon yok muydu?O dedikleri vardı ve önce 4 lastik alıp eskilerden kurtuldum..rot ayarlarını yaptırdım..biraz sorunlu olan jantları arkaya kusursuz olanları öne taktırdım..şimdi direksiyonu bırak keyfine bak..:)) Diyeceğim aks lalesi ya da tel kırmış bir lastik de bahsettiğin sorunları yaratabilir diye düşünüyorum mantık olarak..alt takımlara bir baktır en kısa zamanda..Bu arada ben arabanın lambda sensörünü falan değiştirdim ama benim araba hala gazı içiyor..100 km de ş.içi 14 lt. uzun yolda 10 lt. yakıyor..Pavel Ustanın oraya gittim yine oradaki arkadaş senin araban iyi yakıyor dedi..dedim ki;arkadaş benim arabam ş.içi 10.5 lt yakıyordu aynı şartlar altında tükeim 14 lt ye çıktı bu anormal değil mi? diyorum,kalfa bana normal bu değerler diyor..çıldıracam..neymiş mikser sökülüp tartarini merkezine gidermiş bir şey varsa diyaframda değişir tamir olur gelirmiş..şimdi desem ki;220 lira verip yenisini taktırayım mikserin hemen takarlar..ama garanti kapsamında olduğu için arabamın çok yaktığını kabul etmiyorlar..hala şunu savunuyorlar bana paliolar çok yakar..hiç de çok yakmaz..kardeşim diyorum,ben sıradan rastgele araba süren bir insan değilim..11 senedir profesyonel olarak şoförlük yapıyorum..17 senedir araç sürüyorum..babam dizel ustası,ben motor meslek lisesi mezunuyum ve bu işin kalfalığına kadar yapmışım..teknik terimleri veya konuları konuşurken emin olun sizden daha iyi biliyorum..ukalalık yapmak gibi bir niyetimde yok asla..neden aşırı olan tüketimi normal sayıyorsunuz?cevap yok..suratıma da bakamıyor..ben anlamadım kimlere şikayet edeyim..güya tartarini türkiye mümessilliği pavel usta senin sorununu çözecek dedi..bakalım bu cumartesi dananın kuyruğu kopacak..adama diyorum ki;bak arkadaş ben başkasının arabasından ne yaktığından veya yakacağından konuşmuyorum,ben aracımın ne kadar benzin tükettiğinden ve buna paralel ne kadar gaz tüketmesi gerektiğinden bahsediyorum..benim arabam 100 km de 9 lt ş.içi benzin tüketiyor..ş.dışı 6 lt. buna göre 10.8 lt ş.içi,7.2 lt ş.dışı gaz yakması gerekmez mi?bunu sen söylüyorsun(EVEET) ama benim arabam 14-ş.içi 10 ş.dışı yakıyor benzin ile aynı parayı ödüyorum nerde % 35 tasarruf diyorum yine cevap yok..size haber vereceğim..uzattım.. -
100 km'ye kadar normal 100'den sonra yolda geziyor resmen ve araba çok güvensiz oluyor.Virajlarda esnemiyor odun gibi hemen arkayı savuruyor.Ben bu arabayla önceden rot-balansı bozuk halde 185 yaptığımı hatırlarım o zaman bile 150'den sonra araba sallanırdı.Lastikler yepyeni herhangi bir soru olduğunu sanmıyorum.Yolda giderken araba hafif sola çekiyor ve araba düz giderken bile direksiyon tam ortada değil hafif sola çevrilmiş durumda.İzmir'de arabayı adam gibi tamir edecek bir usta tanımıyorum.Kime gittiysem memnun kalmadım palioların derdinden anlayan bir tanıdığınız tamirci varsa söyleyin arabayı ona götüreyim. -
araba düz giderken direksiyon düz durmuyorsa rot ayarlari bozuk ondandir,yolda gezme de ya rot başlari bozuksa ya da ayarlari bozuksa yapar,sağlam bi rot balansci probleminizi cözer gibime geliyor,rot başlari bozuksa bozuk der,ayari kacıksa ayarlar 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeLmIrA -- 17 Aralık 2008; 1:48:10 > -
Arkadaşlar, geçen gün talihsiz bir olay başıma geldi.
Aracın altını kötü bir şekilde vurdum. Marşa basarken altlardan iki metalin titreşimi olsa gerek, öyle bie ses geliyor. Ani gaza yüklenmede aynı şekilde egsozdan ses geliyor. Sanırım egsozumuz nanay oldu. H.sonu sanayi yolu gözüktü bana.
-
merhaba arkadaşlar.uzun zamandır okuyorum ama yazmaya fırmatım olmadı kusura bakmayın.
öncelikle aracımla bayağı ş.içi yol yaptım.ş.içi 2 kere depo doldurup yakıt hesapladım.ilkinde 152 ykr ikincisinde ise 146 ykr yaktı.kısacası ortalama sadece ş.içi ve trafikte 150 ykr yakıyor.(lpg 1.34). Allaha şükür yakıttan memnunum.
bu arada aracıma lpg yi işlettirdim. önce sızdırmazlık raporu aldım. yaklaşık 3 saat bekledim. daha sonra ertesi gün sabah erkenden muayeneye gittim.sabah 06.45 de Ankara/Akyurt taki TUVTÜRK mayene istasyondaydım.inanılmaz bir soğuk ve önümde 57 araç vardı.
muayene istasyonu 08.30 da açılıyor. istasyon parkına yaklaşık 18 araç guplar halinde alıyorlar. firerken numara veriliyor.aracı para çektikten sonra önce evrak ve para işlerini hallediyorsun verilen sıra ile.tüm evraklar ve parayı verdikten sonra aracını başında görevlinin ismini okumasını bekliyorsun. sıra geldikten sonra aracı servis kapısının önüne çekip aracı görevliye bırakıyorsun.görevli aracı alıp servise giriyor ve kapı kapanıyor :) ancak yandaki camlardan görebiliyorsun aracını. fren,tüm aydınlatma aksamı,aracın altı,tüm fonksiyonları,far ayarları,lastik diş kalınlıkları kısaca herşey inceleniyor. işi bittikten sonra arka taraftan çıkıyor araç. görevli raporu çıkarıp yanınıza geliyor ve kusur olup olmadığını anlatıyor. benim araçta 2 hafif kusur bulundu.stepne bağlı değil (lpg simit) ve lpg çıkartmaları cama yapıştırılmamış olarak :) çoğu araç dönüyor inanın. bu işlemlerimde yaklaşık 4 saat sürdü.gerçi ben Ankaranın biraz dışındaki bir istasyona gittiğim için erken bitti :)
Allah muayene yaptıracaklara yardım etsin arkadaşlar ne diyim
-
arkadaslar slm aranıza yenı katıldım benım bı sorunum var cozemıyorum palıo el 1.2 8v aracım var zaman zaman ışıklarda durdugumda rolanti dusuyor ve stop edıyor. bazen de bı kac dakıka ıcın arabayı stop edıyorum tekrar calıstırmak ıstedıgımde calısmıyor ancak gaza bastıgımda calıstırabılıyrm ama gazdan ayagımı cektıgımde rolantı yıne dusuyor yardımcı olursanız sevınırım sımdıden tesekkurler... -
rölanti motorunda problem olabilir mi -
quote:
Orjinalden alıntı: kar.an.99
arkadaslar slm aranıza yenı katıldım benım bı sorunum var cozemıyorum palıo el 1.2 8v aracım var zaman zaman ışıklarda durdugumda rolanti dusuyor ve stop edıyor. bazen de bı kac dakıka ıcın arabayı stop edıyorum tekrar calıstırmak ıstedıgımde calısmıyor ancak gaza bastıgımda calıstırabılıyrm ama gazdan ayagımı cektıgımde rolantı yıne dusuyor yardımcı olursanız sevınırım sımdıden tesekkurler...
Aracınız lpg li mi ? -
İlk kasa paliolarda vites geçişleri zor olan kullanıcılar var mı aramızda?2'den 3'e atarken hafif bir garç sesi geliyor vites geçişlerinde pek seri olamıyorum.Debriyajdan şüpheleniyorum baskı balata orjinal 9 yıllık ama o değilde senkromeçlerse boşuna balata değiştirmiş olucam.Gereksiz masraf yapmak istemiyorum arabanın bir sürü masrafı var diğer sorunlarını halledip arabayı satıcam.Galiba palioların şanzımanları çok kemikli. -
quote:
Orjinalden alıntı: Calpi84
İlk kasa paliolarda vites geçişleri zor olan kullanıcılar var mı aramızda?2'den 3'e atarken hafif bir garç sesi geliyor vites geçişlerinde pek seri olamıyorum.Debriyajdan şüpheleniyorum baskı balata orjinal 9 yıllık ama o değilde senkromeçlerse boşuna balata değiştirmiş olucam.Gereksiz masraf yapmak istemiyorum arabanın bir sürü masrafı var diğer sorunlarını halledip arabayı satıcam.Galiba palioların şanzımanları çok kemikli.
Evet biraz kemikli. Motor soğukken 1. ve 2. vites geçişleri biraz sert. -
İyi akşamlar arkadaşlar..
Uzun zamandır uzak kaldım kulüpten
Ama görev icabı bulunduğum yerde internete ulaşabilmek biraz sıkıntılı 
Calpi84 öncelikle kolay gelsin, umarım problemlerin kısa zamanda çözülür..
Bu arada aklında bulunsun direksiyon kutusuna baktır, gezinmeye sebep olabiliyor..
Vitesler içinse şanzıman yağına da bir baktır.. 9 yıllık orjinal yağ duruyorsa bilemiyorum artık..
Debriyaj baskı balatayı göster sorun varsa usta değiştirir, sorun yoksa (adam gibi bir ustaysa) sana söyler, problemi başka bir yerde arar..
Sevgiler, saygılar.. -
Direksiyon kutusu,debriyaj,şanzımandaki senkromeçlere ve ön takıma baktıracam ama kime baktıracam?İzmirde bildiğim iyi bir tamirci yok.Servis desen hem dünyanın parası hemde lastikten gelen basit bir sesi bulmaktan aciz.Servisin bulamadığı sesi lastikçi lastiği söküp buldu kilometre sayacını teli çıkmış o sürtüyormuş.Kapılar ses yapıyor dedim bu sorun nerdeyse her palioda vardır.Önce kapı menteşelerini değiştirelim dediler sonra parça ellerinde olmadığı için kapılarda ses yapan neresi varsa yağ sıkmışlar.Günlerce arabanın kapı kollarından yağ aktı.Kapıların ayarlarını yaptık dediler yalan bu sorunları çıkartan izmirin en büyük servisi birmot.Yani iyi bir tamirci bulsam arabanın her türlü sorununu ona yaptıracam. -
tekrar slm arkadaşlar.en son buraya yazdığımdan itibaren en son xenon far taktırdım. bende kısmet olursa resimleri koyarım:) bu arada ankarada gerçekten gaz ucuz.ş.içi 150ykr ş.dışı 130 ykr yakıyor ortalama.tabi biraz barasarak:) ankarada damla otogazda gaz taktırdım eylül başında.gerçekten memnun kaldım ilgilenen arkadaşlara duyrulur.ayıca eylülde muayenede sıkıntı yoktu ben bütün sızdırmazlık ve muayene işimi yaklaşık 1 saatte hallettim :) ama özelleşince gerçekten baya bi sıkıntı yaşatıyorlar... -
Ben şehir için de indirimden önce ( 2,04 idi) 0,20 kuruş civarı yakıyordum. Şuanda da( 1,65 Ytl) 0,17-0,18 arası değişiyor. Uzun yolda ise bayramda en son ölçümümde 0,138-0,140 arası yaktı.
quote:
Orjinalden alıntı: jordan83
Arkadaşlar birkaç gün önce lpg ile depoyu tamamen doldurdum. aracı genelde De modunda ve sakin kullandım. dün tekrar aynı istasyondan ve aynı pompadan tekrar depoyu doldurdum.tam 26 ytl çekti.km ye baktığımda ise inanamadım.219 km olmuş. hatta inanamadığım için simit deponun göstergesinede baktım.o da full gösteriyor. ( bu arada lpg yi shell den ve 1.34 ytl den aldım).
Sonuç;
26 ytl / 219 km = 118.7 ykr.
bana çok az ve mantıksız geldi. diğer lpg kullana arkadaşların yakıt durumu nedir?
birkaç gün sonra tekrar deneyeceğim.eğer gerçekten bu civarda yakıyorsa benim için harika bir değer.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mkkabaoglu -- 22 Aralık 2008; 16:05:22 > -
arkadaşlar merhaba bende klübe katılmak isterim ama bunun için önce palio almalıyım demi. şaka bir yana palio almayı düşünüyorum.
araba palio2004 model 77500 km de 1,3 multijet çamurlukta local boya ve bagaj kapağında küçük bir ezik var. klima yok servise gösterdik temiz denildi. 12.150 ytl. fiyatı sizce nasıl pahalı o paraya daha güzel arabalar bulunur deniliyor acil tavsiyelerinizi bekliyorum -
Arkadaşlar 99 model palio EL sahibiyim Arabamdan memnunum Yalnız LPG li olmasına rağmen forumlardaki söylenen değerleri hiç tutmadı.
Bu Modele has bir özellik gibi geliyor bana, benzindede çok yakardı. Doğrumu sizce?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
