Şimdi Ara

[DH]-------------Megane I Kulübü-------------[98-04] (353. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
7.148
Cevap
26
Favori
748.011
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 351352353354355
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • mixerkan kullanıcısına yanıt
    Fikrim yok ama cevap için yazıyorum.
    Bütün megandaşların bayramı mübarek olsun.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • mixerkan kullanıcısına yanıt
    Araba durur ve çalışır vaziyette bikaçkez tam sağ tam sol yapın, bu esna lamba yanıyorsa abs beyinini gösterin. Forumda abs beyini tamir eden arkadaşımız var. Dükkanı ankarada. Konusunun linkini vereyim.https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=28262613&p=1
    Şayet araç beyinine bakmanız gerekisre yine ankara 88 oto sanayi karşısında yanlış hatırlamıyorsam oto renom 1547 sokak var son gittiğimde bilgisayara bağlama ücreti 30 tl idi, servis bağlarsa 80+ kdv. Orasıda baksın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baranel -- 9 Temmuz 2016; 19:50:35 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar yola çıkmadan buğün ön takım yaptırdım amortisör kafaları teklas marka teki 60 tl rot ve rotiller değişti. Teklas markasını öneririm biraz pahalı ama kaliteli.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baranel

    Araba durur ve çalışır vaziyette bikaçkez tam sağ tam sol yapın, bu esna lamba yanıyorsa abs beyinini gösterin. Forumda abs beyini tamir eden arkadaşımız var. Dükkanı ankarada. Konusunun linkini vereyim.https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=28262613&p=1
    Şayet araç beyinine bakmanız gerekisre yine ankara 88 oto sanayi karşısında yanlış hatırlamıyorsam oto renom 1547 sokak var son gittiğimde bilgisayara bağlama ücreti 30 tl idi, servis bağlarsa 80+ kdv. Orasıda baksın.

    Teşekkür ederim. Cumartesi günü bir renault servisine gittim. Bilgisayara Bağladılar. ön sağ tekerde iletişim kopukluğu çıktı.
    Arabayı lift e kaldırdılar. ABS kablosu çıkmış. Tırnaklı clips li kablo nasıl çıkmış yaa dedi ustada.
    Günahını almayayım ama Porya bilye değiştiren usta el atmış olabilirmi die aklıma gelmedi diil.
    Serviste klima gazı Yağı ve abs için servis ücreti 100 tl ödedim.




  • mixerkan kullanıcısına yanıt
    Ben servise rölanti için sormuştum bilgisayara bağlama ücretini, çok bulup sanayiye gitmiştim. Porya esnası çıksa anında lamba yanardı. Hocam sizin ödediğiniz fiyat çok çok iyi sizden bilgisayara bağlama ücreti ve onarım almamışlar. Sanırım sadece klima gazı ücreti almışlar. Servis örnek bir davranış sergilemiş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baranel -- 12 Temmuz 2016; 1:07:09 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar bizim klima sisteminde şoför tarafında radyatöre monteli freon şişesi denen bir filtre var. Bu filtreyi değiştiren veya temizletip verim alan var mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Alphace A kullanıcısına yanıt
    Hocam hiç değiştirmedim. Klima gazı bastılar benim hatırladığım, gaz dolum öncesi eski gazı vakumla çekip temizliyorlar, usta bana öyle söylemişti. Daha sonra yeni gazı cihaz basıyor. Bu işlem biraz uzun sürüyor, bazı yerler vakumlamadan üzerini farklı numarada gaz basabilirmi bilmiyorum. Şuan yazlıktayım klima mükemmel çalışıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar tatile yola çıkmadan önce ön takım yaptırmıştım. Parçacıda arkadaşım sorması üzerine aracını neden değiştirmiyorsun diye yakıt verilerinden çok memnun olduğumu söylemiştim. O esna başka bir müşteri megane 1 için parça alırken uzun yolda bir depo ile ben 650 km yaptım daha gaz vardı, benimki 110 beygir 16 valf seninki 8 90 beygir mümkün değil yapamazsın 45 lik tank var seninki daha da çok yakar diye inat etmişti. Oda 90 km ile yapmış olmalı. Tatil yolunda bu sefer Toroslardan değil taş ucu yolundan Aydıncık istikametinden geldim. Sahil yolunda ara ara klima açtım. Toroslar Gülnar sapağından girdiğimde 1.2.3 sürekli viraj gir çık yapıyordum diğer yolda böyle sorunum olmadı. Ankara’da depoyu bu sefer fulleyip yola çıktım. Depo dolup attıktan sonra 1 lt daha aldı. İlk resim indiğimde. Diğeri fullediğimde, çektim, dolup attıktan sonra 1 küsür tl daha gaz aldı dahada almadı.
    ilk indiğimde



    yakıt aldığımda bugün





    685 km toplam yol.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baranel -- 13 Temmuz 2016; 0:44:42 >




  • Depo gerçekte kaç litre alıyor? Yol bilgisayarında toplam tüketim tüketim kaç litre görünüyor?
    Ben de normal hız limitleri içinde kalırsam 36 lt lpg ile 530 km kadar gidiyorum.
  • Hocam öncelikle 8 v lerde yol bilgisayarı yok diye biliyorum, yinede yanlış olmasın benim araba 8 v benim arabada yol bilgisayarı yok. Bu zamana kadar benim gördüğüm 44 lt aldı en abartı, sanki biyerden 44.5 aldı gibi hatırlıyorum. 45 hiç görmedim. Depoda gaz vardı abkara'dan aldığımda nisanda gittiğimde üşenmiştim bu sefer dolu depo ile yola çıkayım dedim. Hatta ankarada adam daha alır abi demişti ben tamam yeter deyip çıkarttım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Alphace A kullanıcısına yanıt
    Bende bu şekil bir değişim veya temizlik yaptırmadım. klimada çok güzel çalışıp soğutuyor.
    Klima gazıyla birlikte yağıda tamamlandı...
  • baranel B kullanıcısına yanıt
    iş arkadaşımın selamıyla gitmiştim. servis raporunda bilgisayarlı denetim arıza tespiti yazmıştı.
    klima gazında kampanyası vardı.
    Çok güzel oldu...
  • Arkadaşlar saat göstergesinde görüntü gidip geliyordu. Arabanın göğsünü söktüm zaten 2 vida tutuyor arkada ön kısım tırnaklı. Göstergeyi en ince detayına kadar söktüm, ana kart ve soketlere resimde görülen Japon tutkalı hızlı dondurucusundan sıktım. Lamba temas noktalarında içten sıktım.
    Şimdi burası önemli asıl sorun ampul tırnaklarındaymış. Son resimde ampul tırnakları görülüyor. Ben her iki uçtaki tırnağı tornavida yardımıyla aşağı bastırdım az bişey, böylece yerine daha sağlam oturdu döndürünce. Şuan eskiden kalma panel lekesi dışında sorunsuz çalışıyor. Zaten o kısımda önemli değil, kullanılmıyor.











  • Herkese selamlar babam 98 model megane 1 almayı düşünüyor bir tanıdığından arabaların artıları eksilerini yakıt ve performansını paylaşabilir misiniz? Kullananlar olarak en iyi siz bilirsiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • baranel B kullanıcısına yanıt
    Ortalama 6.5 lt yakmış hocam, çok iyi bence. Ben 130-140 km ortalama ile 7.2 ortalama yakaladım, 32 lt simit depo ile 440 km yaptım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşlar megane 1 aracım bazen ilk çalıştırdığım anda tekleme yapıyor. devir saati 5'in üstüne çıkamıyor, vites kolu ileri geri sallanıyor, gaza bazınca devir yükseliyor ama o tekleme yüksek devirde de devam ediyor ve gaz kesince devir yine 5'in altına iniyor. 3-4 dk böyle tekledikten sonra kendiliğinden düzeliyor. ayrıca normal haldeyken de rolantide beklerken aracın devri 10 ile 7 arasında gidip gelmeye başladı, eskiden devir saati 8 gibi sabit dururdu. acaba sorunun kaynağı nedir?

    motor: K4M 1.6 16v 110bg
    LPG yok
  • Çekilin Ben Baytarım kullanıcısına yanıt
    Muhtemel şüpheliler kirli gaz kelebeği ve rölânti motoru.Bunları bir temizletin.
    Yada yarım depo benzine çeyrek veya üçte bir kutu enjektör temizleyici de deneyebilirsin.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çekilin Ben Baytarım kullanıcısına yanıt
    Bilgisayara bağlanması hatalı sendör varmı bakılması uygun olur. Buğaz kelebeği olabilir bunların yanı sıra oksijen sensörü, map sensörü, ısı ve volan sensörlerinde hata olmasıda bu soruna neden olabilir. Ayrıca buji ve kablo ve bağlantılarda neden olabilir. Birde şanzıman ve motor takozlarını kontrol ettirin. Şanzıman ve vites arasında bağlantı çubuğu vardır. Sözünü ettiğiniz kadar vites kolunda oynama olmaması gerekir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baranel

    Bilgisayara bağlanması hatalı sendör varmı bakılması uygun olur. Buğaz kelebeği olabilir bunların yanı sıra oksijen sensörü, map sensörü, ısı ve volan sensörlerinde hata olmasıda bu soruna neden olabilir. Ayrıca buji ve kablo ve bağlantılarda neden olabilir. Birde şanzıman ve motor takozlarını kontrol ettirin. Şanzıman ve vites arasında bağlantı çubuğu vardır. Sözünü ettiğiniz kadar vites kolunda oynama olmaması gerekir.

    Takozlarda bir sorun yok.o esnada kaputu açıp bakıyorum rolanti düşük, motor aşırı derecede sallanıyor. sanırım bu saydığınız sensörlerden birinde bozukluk var yada boğaz kelebeği ve rolanti sensörünün kirliliğinden kaynaklanıyor. önce bir bilgisayara bağlatayım en iyisi.
  • Birkaç haftadır fazla yakıt tüketiyorum. Özellikle baranel hocamın değerlerini gördükçe daha fazla takmaya başladım.

    280 km yol,
    150 km si ortalama 130 km de, bölünmüş, soğuk asfalt yol, yer yer bozuk satıh
    40 km si yokuşlu inişli köy yolu, stabilize toprak yol
    90 km si ise yoğun trafikli, 20 ye yakın kırmızı ışıklı şehir içi.

    Lastik ölçülerim 185-65-14 yazlık petlas 515t
    Orjinal ölçüler sanırım 175 60 14

    Tüketimim ise 30.62 lt, 10.8 lt /100 km Lpg

    Bana çok yüksek gibi geldi. Sizce nasıl? Fazla ise sebebi ne olabilir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 351352353354355
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.