arkadaş herkesin temprası tüplümü ya? benzinli kullanan yokmu?
dostum gel sen de tüplü yap tempranı yahu :))
ii diosun da bendeki 2.0 16v tüp taktırıp ta performansı mı düşüreyim.benim arabanın tadıda o.basınca gidiyo meret.
benim tempra da geç çalışıyo sabahları. akşamdan benzine alıyorum ama yine de bazı sabahları kanser geçiriyorum. akü sağlam 60W lık. benzin otomatiği falan da yeni değişti. problemi ne anlamadım. 5-6 dakika çalıştırmak için uğraşıyorum yavf
@aytug_kaan
ii diosun da bendeki 2.0 16v tüp taktırıp ta performansı mı düşüreyim.benim arabanın tadıda o.basınca gidiyo meret.
Senin aracına sıralı sistem lpg takıldığı zaman %4 lük bir güc kaybı olur ki sende bunun farkına bile varmazsın fiatları 1.500.00 YTL gibi ben kullanıyorum tavsiye ederim.
Ayrıca @wf1x@ topikin kurucusu olarak buraya daha sık girmen gerekir diye düşünüyorum........
@ fedolo sana tamamiyle katılıyorum.topik kurucusu olarak wf1x daha sık gelmeli.
ben 1 lt lpg ile şehiriçi 8 km şehir dışı 10 km gidiyorum.ortalama 0,16 ykrş yakıyorum. lpg 1,470 YTL .tasarruf yapacağım diye kastırmıyorum.ustalar lpg tasarrufu yapacam diye kısıyorlar ama ben tekrar açtırıyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: mavis717
ben 1 lt lpg ile şehiriçi 8 km şehir dışı 10 km gidiyorum.ortalama 0,16 ykrş yakıyorum. lpg 1,470 YTL .tasarruf yapacağım diye kastırmıyorum.ustalar lpg tasarrufu yapacam diye kısıyorlar ama ben tekrar açtırıyorum.
15 ytl ye 80km ş.içi iyi olsa gerek.. işlerden dolayı pc başına geçemedim hiç.yoksa takılmazmıyım hiç?:)
arkadaşlar bu arabalara dolgu nasıl yapılıyo? ses izolasyonu sağlamak için...heni böle fazla gürültü içeriye girmesin diye.ne de olsa 10 senelik araba...neler yaptırabiliriz aracımıza daha tok olabilmesi için?
quote:
Orjinalden alıntı: fedolo
@mavis717@
LASTİĞİN 185 VEYA 175 OLMASI YUVARLANMA CAPINI ETKİLEMEZ.SADECE YERE DEYEN YÜZEY GENİŞLİĞİNİ ETKİLER.BUDA TUTUNMA VE HIZLANMAYA ETKİ EDER. ÇAP OLARAK 65 VEYA 60 OLMASI YUVARLANMA CAPINA ETKİ EDER. O ZAMAN SENİN DEDİKLERİN DOĞRUDUR.
Bu kanıya nerden vardın merak ettim çünki olay senin düşündüğün gibi değil. Olayı sana anlatmaya çalışayım benim aracımın orjinal lastik ebadı 175/65/14 ama 185/65/14 kullanıyorum senin düşüncene göre yuvarlanma çapında bir değişiklik olmaz ama oluyor.
175/65/14 lastiğin lastik çapı= 583,099 mm dir 185/65/14 lastiğin lastik çapı= 596,099 mm dir. Yani 175/65/14 lastikle 185/65/14 lastiğin yuvarlanma çapları farklıdır. Orjinal lastiğe göre %2, 180 daha büyük.
o farkın nedeni,65 taban genişliğinin yanak cinsinden yüzdesidir...65 yanak demek sabit yanak yüksekliği değildir...175*65/100=113.75 mm; 185*65/100=120.25 mm gibi farklı yanak yüksekliği dolayısıyla da farklı çap oluşturur...
quote:
Orjinalden alıntı: havnitekin
quote:
Orjinalden alıntı: fedolo
@mavis717@
LASTİĞİN 185 VEYA 175 OLMASI YUVARLANMA CAPINI ETKİLEMEZ.SADECE YERE DEYEN YÜZEY GENİŞLİĞİNİ ETKİLER.BUDA TUTUNMA VE HIZLANMAYA ETKİ EDER. ÇAP OLARAK 65 VEYA 60 OLMASI YUVARLANMA CAPINA ETKİ EDER. O ZAMAN SENİN DEDİKLERİN DOĞRUDUR.
Bu kanıya nerden vardın merak ettim çünki olay senin düşündüğün gibi değil. Olayı sana anlatmaya çalışayım benim aracımın orjinal lastik ebadı 175/65/14 ama 185/65/14 kullanıyorum senin düşüncene göre yuvarlanma çapında bir değişiklik olmaz ama oluyor.
175/65/14 lastiğin lastik çapı= 583,099 mm dir 185/65/14 lastiğin lastik çapı= 596,099 mm dir. Yani 175/65/14 lastikle 185/65/14 lastiğin yuvarlanma çapları farklıdır. Orjinal lastiğe göre %2, 180 daha büyük.
o farkın nedeni,65 taban genişliğinin yanak cinsinden yüzdesidir...65 yanak demek sabit yanak yüksekliği değildir...175*65/100=113.75 mm; 185*65/100=120.25 mm gibi farklı yanak yüksekliği dolayısıyla da farklı çap oluşturur...
arkadaşlar tempra hastalarını buldum.tempranın bütün problemlerini çözmüşler bakmanızı tavsiye ederim. konu çok güncel tutuluyor.şu an 42 sayfaya ulaşmışlar.
arkadaşlar tempra hastalarını buldum.tempranın bütün problemlerini çözmüşler bakmanızı tavsiye ederim. konu çok güncel tutuluyor.şu an 42 sayfaya ulaşmışlar.
topiki inceledim gerçektende dediğin kadar var üye olmayı düşünüyorum.
o foruma bende girdim.gayet güsel çalışmış arkadaşlar bu arada tüp olayı beni biras korkutuyor.neden derseniz arkadaşta passat 1.8T var.bu arada oda dehşet bi alet.arabaya tüp taktırdı.tüpün yarısı boşaldığı zaman gaza basınca araba gaz yemiyo.turboya geçince gazın basıncı yetmiyomuş herhal. bendede aynı sorun olur diye hiç düşünmedim şimdiye kadar.
abi siz siteye sahip çıkmıyonuz ki. gelen giden yoq.adamlar bi günde 3-4 sayfa dolduruyolar.bizde uğrayan yoq.olmas ama böle.
evet ben de baktım ve en ilginç noktalardan biri de...avrupa fiyatı oldu..bizim arabalar çok degersizmiş avrupa da..
abi bu siteye giren yoq.bunu değiştirmemiz lazım dimi.yoksa herkes öbür tarafa kayacak
quote:
Orjinalden alıntı: aytug_kaan
abi bu siteye giren yoq.bunu değiştirmemiz lazım dimi.yoksa herkes öbür tarafa kayacak
valla nasıl atraksyonlar yapalım ..bilimiyorum...:) ben bi konu açmıştım ama ilğilenen olmadı...göğüsten gelen sesler hakkında...ses izolasyonu hakkında..
Beni yazın dostlarr.Gerçi fiatın bütün arabalarına üyeyiz ama bindiğimiz araba tempra.Beni de aranıza alırsanız sevinirim. 1995 model tempra sxa