Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
:::DH TEMPRA TeAm::: (60. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: robotica
quote:
Orijinalden alıntı: semihakkaya7
quote:
Orijinalden alıntı: robotica
quote:
Orijinalden alıntı: semihakkaya7
Sa arkadaşlar. Bende tempra ailesine katılmayı düşünüyorum. Özellikle konfor bakımından oldukça cezbedici geliyor ama yine de bilenlere bi danışmak gerek :) 7bin civarı bir araç almak istiyorum ama renault modellerine yaklaşmadan. İki tane var ama yorumlarınızı almak istedim.
1)http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-askeri-personelden-tertemiz-tempra-sx-208262591/detay/
2)http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-acele-satilik-tempra-s-206113765/detay/
Fazla araştırmadım ama bütçeye göre bunlar uygun gibi geldi. Kullanan üstadlara sormak isterim siz ne dersiniz bunlara ? Bütçe az olduğundan uzak mı durayım yoksa bunlar da alınabilir mi ?
7000 civarına temiz bulamazsınız. Temiz derken kaporta durumundan bahsetmiyorum. Her gün bir yerinden arıza verebilir anlamında..
Peki öneriniz nedir üstad ?
Bütçenizi en azından bir 8500-9000 hatta 9500 civarına çıkarın. Bulabildiğiniz en yeni modeli bulun. (Bana kalırsa 97 modelin altına düşmeyin.) Motoru karbüratör değil enjeksiyon olsun. Alırken çok iyi araştırın, araç nasıl kullanılmış, nasıl yollara sokulmuş, motor durumuna bakın çok önemli. Apaçiden araba almayın. Bu yaştaki araçlarda boya değişen takıntınız olmasın, hatta güneş yanıklı araba almaktansa boyanmış almak daha iyi.
Enjeksiyon harici dediklerine katılıyorum. Alacaksa bence karbiratörlü alsın her türlü yürütür dilinden herkes anblar motoru sürpriz yapmaz basittir parçaları ucuzdur. Enjeksiyonlu yani mpi almak kumar oynamak gibi birşey.
-
quote:
Orijinalden alıntı: caner4141
quote:
Orijinalden alıntı: robotica
quote:
Orijinalden alıntı: semihakkaya7
quote:
Orijinalden alıntı: robotica
quote:
Orijinalden alıntı: semihakkaya7
Sa arkadaşlar. Bende tempra ailesine katılmayı düşünüyorum. Özellikle konfor bakımından oldukça cezbedici geliyor ama yine de bilenlere bi danışmak gerek :) 7bin civarı bir araç almak istiyorum ama renault modellerine yaklaşmadan. İki tane var ama yorumlarınızı almak istedim.
1)http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-askeri-personelden-tertemiz-tempra-sx-208262591/detay/
2)http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-acele-satilik-tempra-s-206113765/detay/
Fazla araştırmadım ama bütçeye göre bunlar uygun gibi geldi. Kullanan üstadlara sormak isterim siz ne dersiniz bunlara ? Bütçe az olduğundan uzak mı durayım yoksa bunlar da alınabilir mi ?
7000 civarına temiz bulamazsınız. Temiz derken kaporta durumundan bahsetmiyorum. Her gün bir yerinden arıza verebilir anlamında..
Peki öneriniz nedir üstad ?
Bütçenizi en azından bir 8500-9000 hatta 9500 civarına çıkarın. Bulabildiğiniz en yeni modeli bulun. (Bana kalırsa 97 modelin altına düşmeyin.) Motoru karbüratör değil enjeksiyon olsun. Alırken çok iyi araştırın, araç nasıl kullanılmış, nasıl yollara sokulmuş, motor durumuna bakın çok önemli. Apaçiden araba almayın. Bu yaştaki araçlarda boya değişen takıntınız olmasın, hatta güneş yanıklı araba almaktansa boyanmış almak daha iyi.
Enjeksiyon harici dediklerine katılıyorum. Alacaksa bence karbiratörlü alsın her türlü yürütür dilinden herkes anblar motoru sürpriz yapmaz basittir parçaları ucuzdur. Enjeksiyonlu yani mpi almak kumar oynamak gibi birşey.
Hocam anlıyorum haklısınız. Ama karbüratör LPG de sürünüyor. İşte
-
sene 2003 2004 babam 91 tempra sxa almıştı beyaz. kaportasını motorunu kendi ellerimizle yapmıştık sanayide. çiçek gibi olmuştu araba. sonra kriz falan derken sattık 1 hafta ağlamıştım gitti diye. döndük dolaştık bana araba almaya karar verdik. ben o günlerin hatrına yine tempra sxa istiyorum beyaz renginden. döşemeleri orjinal, öyle basılmamış, kurcalanmamış cinsten. babam ise artık devri kapandı sanayiden çıkamazsın diyor. tutturdu bir şahin sevdası birlikte toplarız arabayı diyor. benim aklım temprada ama. sizce ne yapmalıyım?? -
A.M.K
kullanıcısına yanıt
Her tarafı çürümüş kurcalanmış şahin toplanıyordu kaportası çürük görmeyen tempra neden toplanamıyor onu anlamadım. aynı model temprayla şahin arasında 1-2 bin tl fark var tempraya bindiyseniz zaten şahinle arasındaki kalite ve konfor uçurumunu bilirsiniz.
Aynı durum bendede vardı,95 sxa mız vardı beyaz ben askere gittim 3 gün sonra peder satmış acayip zoruma gitmişti. Askerden döner dönmez işe girdim kredi çekip yine temiz beyaz sxa aramaya başladım ve çok şükür buldumda. Almancı hacı amcadan yani ilk sahibinden orj 121.000 km de değişensiz kazasız tempra aldım Allaha şükür çokda memnunum. 1 sene oldu bakım harici sanayiye gitmedim defalarcada uzun yol yaptım tık demedi. ben 9.800 e aldım 12.000 verenler oldu satmadım niyetimde yok zaten. -
caner4141
kullanıcısına yanıt
Hocam nerden bulurum boyle haci amcalari:D piyasadakilerin çoğu cacik olmuş dosemeler orjinal degil boya yok diyor arabada 3 degisen cikiyor
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
A.M.K
kullanıcısına yanıt
Paranı hazır tutup pusuya yatman lazım ben günde iki kere bakıyordum malum siteye yeni araba düşmüş mü diye. Birde büyük şehirlereden bulamazsın az nüfuslu yerlerden daha rahat bulursun km si düşük fazla kurcalanmamış araç.bende izmitte oturuyorum ama izmitte bulamadım karamana gittim :)
internette bakıyorum araba düzgün ok gibi duruyor adamla buluşuyorum bakıyorum arabanın içinde bomba patlamış sanki
-
quote:
Orijinalden alıntı: caner4141
Paranı hazır tutup pusuya yatman lazım ben günde iki kere bakıyordum malum siteye yeni araba düşmüş mü diye. Birde büyük şehirlereden bulamazsın az nüfuslu yerlerden daha rahat bulursun km si düşük fazla kurcalanmamış araç.bende izmitte oturuyorum ama izmitte bulamadım karamana gittim :)
internette bakıyorum araba düzgün ok gibi duruyor adamla buluşuyorum bakıyorum arabanın içinde bomba patlamış sanki
işte korkum bu yüzden, oldu da farklı bir anadolu ilinden buldum güzel temiz duran. o kadar yolu gidip arabanın pert çıkması beni üzer açıkcası :) -
Tempra'da ki rahatlık başka arabada yok. 
-
Merhaba ben 2 ay önce tempra 94 sxa aldim alırken gözümü korkutuyor arıza yapar çok yakar yedek parça pahalı diye. 2 aydır kullanıyorum çok memnunum. Nazar değmez inşallah
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
97 model dijital klimalı tempra sx ile aranıza katıldım. İlk izlenimim rahat bir sürüşü var. Sabahları ilk çalıştırmada marşa uzun uzun basıp bir süre gaza basıp aracı ancak çalıştırabiliyorum ama gün içindeki diğer çalıştırmalarda tek marş, sıkıntısız çalışıyor. Arabayı biraz yüksek devirde kullanmak gerekiyor yoksa vites aralıkları uzun olduğu için araç yığılabiliyor. Dijital gösterge ışıkları en parlak seviyede olmasına rağmen gece bile çok kısık Klima, aracı kafadan 6-7 beygir azaltıyor :)motor soğukken ve klima açıkken kırmızı ışıkta bazen motor stop ediyor, motor ısınınca sorun olmadı henüz. Yüksek hızlarda ön kapı camlarından aşırı bir rüzgar sesi giriyor. Bunları da sanayide hallederiz inşallah :D ön cam hariç camlar filmli polis amcalar ceza yazmasa bari :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mr.leon -- 15 Ağustos 2015; 21:30:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mr.leon
kullanıcısına yanıt
Buyuk ihtimal arabanin yakiti da yuksektir. Hocam senin sorunun gaz ayarı,gaz beyni arızası ya da kurum baglamıs karbirator. Sabahlari gec calisma genelde gaz beyni omrunu tamamladiginda yapar yakit da artar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
caner4141
kullanıcısına yanıt
Yakıt durumunu henüz tam anlamıyla ölçmüş sayılmam ama Osmaniye'ye gitmeden gazı fulledim 155 km sonra bir daha fulledim 25 liralık gaz aldı. İlginiz için teşekkür ederim. Yine de bunları sanayideki tamirci ustasına iletirim bakalım ne diyecek. -
öncelıkle selamun aleykum.
1994 model Tempra-S ile aranıza katılmış bulunmaktayım
Alalı 3 hafta oluyor Tempra Team'ı görelı belkı 1-2 dakıka falan olur :) gordugum anda zaten dırek foruma uye oldum. tempramı çok sevıyorum.
ancak aracımla ılgılı bırkac sorunum var aslında sorun sayılmıycak seyler,
sorunlarımı sırasıyla yazıcağım bılgısı olan olmayan butun tempracı cankardeslerımın yorum atmasını rica ediyorum,
1. sorunum) Aracımda kalkıslarda asırı tekleme başladı aldıgımda boyle bır sorunu yoktu neden olabılır? (aracımı 4 gun once yokusta konvoy beklerken yarım debrıyaj-4000 devirlerde gaz vererek 15-20 sanıye beklettım aracı gerı kacırmamak ıcın. fren diye bişey var ama akıl işte :/ neyse gazı kestıgımde aracın ıcını ıgrenc bogaz yakıcı bı koku sardı hatta kokusu suan bıle aracta duyulabılıyor. aracımda sankı ufak bır hız dusmesı ve çekiş düşmesi oldugunuda farkettım ancak konvoydan oncede boylemıydı hıc bılmıyorum acaba sorunum neyden kaynaklanıyor bu arada balata sorunu oldugunu sanmıyorum cunku aldıgım kısı baskı balatasını yenı degıstırdıgını soyledı acaba konvoy gunu sıyırmıs olabılırmı?
2. sorunum) Aracım bozuk yollarda,kasislerde,catlaklarda vb. torpıdo ve kapılardan şiddetli ses yapıyor ve bu beni sinir ediyor bu seslerı yoketmenın yolları nelerdır torpıdo değiştirilebilirmi?(komple yada gösterde-analogklima-çakmaklık)
3.sorunum ise) kapıları kapatırken kapının ıcınden camların carptıgını farkettım bunlarda şiddetli ses yapıyor hatta camlar bıgun kırılıcak dıye korkar oldum. kapılardakı boşlugu nasıl doldururum? bu çarpmaları nasıl engellerım?
ben temprama aşığım canımdan cok sevıyorum. ısterse heryerı gıcır gıcır patur çutur ötsün yinede o benim bitanem aşıkcasına sevıyorum onu. kısa süre içinde iyi bir iç tuning çektiricem her anlamda herşey yapıcağım aracıma ancak şuanlık bu ufak sorunlarımı gıdermem gerekıyor
aracımın resmi aşşağıdadır
sorularıma cevap veren butun cankardeslerıme saygılarımı sunuyorum teşekkür ediyorum.
Allah kimseye kaza bela vermesin İnşallah.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 34uusp19 -- 17 Ağustos 2015; 1:46:54 >
-
34uusp19
3
kullanıcısına yanıt
1. büyük ihtimal baskı balata hasar almıştır şemsiyeler eğilmiş olabilir yokuş çıkarken gaza yüklendiğinde devir artıyor ama araç çekmiyorsa malesef baskı-balata değişecek. 5. vites testiylede anlayabilirsin bunu aracı 5. e tak gaz ver kaldırmaya çalış stop ederse sağlamdır ama gitmeye meyilleniyorsa balatan bitik.
2.tempraların kronik sorunudur bu,fabrika çıkışı tempranın bile trimlerinden ses geliyormuş. Komşum 1994 de sıfır almış o bile şikayetçiydi düşün.Ben gösterge çerçevesini sökmüştüm aralarına izalasyon süngeri çekmiştim ses epey azalmıştı. Torpidoyada aynı şekilde.boşluk olduğu için ses yapar,sünger şart.
3.cam takozları değişecek ama el becerin varsa kendin yap. Takoların tanesini 5 tl ye almıştım ben 4 kapınınkinide değişmiştim sesler gitmişti.Panzutları sökerken çok dikkat et kapı kolları çok çabuk kırılıyor ince tornavidayla kastırmazsan sökemezsin.
Hayırlı olsun güle güle kullan ama s yerine sxa alsaydın çok daha iyiydi değer kaybetmeden satardın hemde hidrolik direksiyon 4 cam otomatik vs.vs epey doluydu.
Senelerce tempra kullandım bu arabalardaki şürüş keyfi ve konfor yeni arabaların bile çoğunda yok ama bir gerçek varki çok narin arabalar. Motor şanzımana kolay kolay birşey olmaz ama hor kullanırsan ön takımdan başlarsın arabayı dökmeye.Adamı verem eder.Bebek gibi ilgi ister bu arabalar,her ustayada kurcalatma. Özellikle elektrik aksamı çok ama çok karışıktır.
-
Selam uye olmak istiyorum 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende 94 model 2.0 16v cat mpdeli var birinci vitesteyken arac istop ediyor bunun nedeni ne olabilir birde direksiyon kutusu yağ kaciriyor degismesi lazim dediler işçilik falan 600 gozden cikar dediler sizce normalmidir bu 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
s.a herkeze bende tepracı olarak aranıza yeni katıldım bi sorum olacak sizlere mesela 2. vitesle giderken yaklaşık 2 devirdeyken ayağımı gazdan bi anda çekince araçcın sanki dişlilerinde bi boşluk varmış gibi araç ileri geri yalpalıyor bu durum vites kolunada yansıyor vites koluda sallanıyor sizde de aynı sorun var mı -
Tekrar merhaba. Golf mk1 aracımı sattım gibi birşey sanayide bir araba buldum vişne rengi 1.6 sx değişen kaza yok boya masrafı var. 9 liraya anlaştık gibi birşey aldığım gibi kaporta boyaya sokacağım bakalım nasıl birşey çıkacak. resimlerdle desteklerim :) -
quote:
Orijinalden alıntı: tekincan13
Bende 94 model 2.0 16v cat mpdeli var birinci vitesteyken arac istop ediyor bunun nedeni ne olabilir birde direksiyon kutusu yağ kaciriyor degismesi lazim dediler işçilik falan 600 gozden cikar dediler sizce normalmidir bu
Cok demisler. 250 liraya degistirmistim ben
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
