Dizel devri yavaş yavaş bitiyor!! (5. sayfa)

Dizel üretmiyor dememişim adam akıllı üretmiyor demişim. Fabrikada üretilen motor sayısını mı vereyim? Bilgim var ki konuşuyorum. Clio 5 ve Megane 4'lerde hangi araçlar daha fazla satılıyor bir araştır. Google'a yazma ama

Adam akıllı kelimesi de doğru değil, istediğin istastiği paylaşabiliriz. Hangi dizel motorlardan vazgeçmiş? Hangi modelde dizel sunmama kararı almış?

Vazgeçmiş? Ben öyle bir kelime mi kullandım? Ne çok seviyorsunuz cümleleri işinize geldiği gibi çevirmeye

Yok, anlatamıyorsun, birde yanlış bildiği birşeyi doğruymuş gibi anlatıyor... Sadece yeni nesil dizeller küçük hacimli değil diye TR piyasası vergi sisteminden dolayı benzine ve lpg'ye mahkum edildi diyorum....

dizel araca ilk alımda ortalama 30-40k fazla para veriliyor benzinliden. bunun da amortisi arada 20 kuruş olsa bile 200 bin km kadar yapıyor bunu kimse düşünmüyor, 4.9 lt ile geziyorum diyor. Tamam satarken değerini koruyor o ayrı da benzinli de değerini koruyor alırken fazladan para çıkmanız gerekiyor dizel için. yakıt konusundaki avantajı daha alırken sizden toptan çekiyor .

Kafadan bir cümle kuruyorsun ve altını dolduramıyorsun, senin cümlen:

"Renault gibi dci ile ülkeyi dizele boğan marka şuan dizel araç üretmiyor adam akıllı"

Renault adam akıllı dizel üretmiyor demişsin, o zaman kendi cümleni açıkla.... Renault hiçbir şekilde bilinçli olarak dizel üretimini azaltmadı, sadece vergi teşviklerinden dolayı son 5 yıldır elektrikli araç satışları artıyor ve dizel'den pay kapıyor. Birçok insan bilmiyor, elektrikli araç deyince Tesla geliyor akıllara, ama en başarılı olan elektrikli model şu an Renault'un Zoe modeli, heryerde görüyorum Avrupa'da.

Dizel bitecek desen tartışılır, zaten konu bu, ama Renault verebileceğin en kötü örnek, Japonlarla ve Almanlara bile dizel motor satan bir firma'dan bahsediyorsun... Tır'larda bile tercih edilen dizel motorlar üreten firma'dan bahsediyorsun...

Aksine esas yeni basliyor.

Sen benim dediğime hak veriyorsun şuan haberin yok. Renault önceki kadar dizele ağırlık vermiyor benzinli modellere ağırlık verip hibrite geçişe zemin hazırlıyor. Fiyat listesine bakarak bile bunu görebilirken hala bana eskisi gibi dizel ürettiğini iddia edemezsin. Bazı modellerde dizel seçenek liste dışında kalmış durumda.

Toyota zaten beceremiyordu dizeli bahane oldu,genelde dizel motorları BMW'den alıyordu. Dizelin bittiği falan yok, ayda bir "dizel bitiyor" konusu gerçekten sıktı.

Ayrıca yeni dizeller gayet çevreciler benzinli motorlara göre (VW ve Mercedes hariç,çevreci geçinen almanların öyle bir derdi yok):

son 10 yılın satış rakamlarını çıkarın. sıfır satılan araçların % kaçı dizelmiş ona göre kesin bir şey söylenir.

Forumdakiler tsi'nin 3-4 litre yaktığını hatta yeri geldiğinde benzin ürettiğini söylüyorlardı,sanırım sizin motorda sorun var  

Firmalar dizel araç üretmeyince mevcut araçlar değerlenir mi, değer mi kaybeder?

Yerine muadil koyamadığın her şey değerlenir.

Konuyu yine tupculerle yakit ureten tsicilar basmis  

Sen avrupada mısın hocam, biz ortadoğudayız

Dizel yakıt tabiatın kanayan yarası. Bu pisliği Avrupalılar insanlığın başına bela etti, aradan 1 asır geçti şimdi de nasıl kurtuluruz diye harıl harıl yasaklayıcı yasalar çıkarıyorlar. Türkiye'de de dizel araçların, en azından binek dizel araçların hangi yılda yasaklanacağı TBMM'de tartışılmalı ve net bir tarih verilme. 2030-2040-2050 yılı artık ne zaman uygun görülürse. 2050 den sonra toplu taşımaların tamamı elektrikli olur zaten. Toplu taşımaların sayısı belli olduğu için dizelden elektrikliye geçişi en kolay yaşayacak araçlar. Önemli olan hususi otomobillerin dizeli terk etme süreci. En zoru bu ve bunu en kolay yapmak benzini ve elektriği teşvik ederek olur. ABD ve Japonya'da dizelin yüzüne bakan yok ve dizel otomobil satışı yok denecek kadar az. Çünkü, yıllarca benzin teşvik edilmiş ve her yönden benzin avantajlı duruma getirilmiş. Dizel motor, dizel yakıt Avrupa otomobil sektörünün insanlığa kazığıdır. Kendileride pişman ama iş işten geçmiş, 1 asır tabiatın canına okumuş, doğal olarak insanlığın canına okumuş. Gemi ve iş makineleri dışında dizel motor, dizel yakıt kullanmak çok anlamsız. Daha çok zaman var ama tırlar, kamyonlar bile elektrikli olacak. Traktörler elektrikli oldu bile fuarlarda tanıtılıyor. TBMM'de bir torba yasayla hususi dizellerin fişi çekilecek gibi duruyor. Onkoloji hastaneleri dolup taşmasın artık yeter.

dizele gelene kadar;

nükleer santraller,

termik santraller,

uçaklar,

gemileri konuşalım. bunların yanında binek araçlar masum kalır.

Kardeşim ben parçaçıyım bu işin içindeyim dışarda eli iyi bir usta 5-6 dan aşağı 1.5-1.6 motora almaz..

Tam aksine bu işin çok hilesi hurdası dönüyor biz X5 enjektörünün içine doblo piposu takıldığını gördük araba traktör gibi çalışıyor işeme yapıyordu enjektörler bir açıldı adamlar Doblo piposu koymuş adamlar..

Bir arkadaşın 508 revize ettirmiş iyi gitmiyor memnun değilim çok yakıyor falan dedi getir baktıralım dedim yok yeni enjektör bakım alt takımda bir kaç şey yaptırdım 8 bin gitti dedi.. dedim tamam para almıycak kimse senden arkadaşın dükkana götürdük akslar revize edilmiş güya adam aksları spreyle siyaha boyamış hiç bir şey yapmamış o işdende 600 tl para almış enjektörleri bir açıldı enjektörler güya içleri sıfırlanmış 407 den çıkma enjektör içi takmışlar falan filan arkadaş ikinci kez masraf yaptı...

Herşeyin bir ederi vardır.. usta gider gönüle hatıra eski dostundur işçiliğinde keser piyasada normalde 7 bin lik işe senden 6 alır hadi 5 alır.. o işi başkası 2-3 bine yaparım derse otur bir araştır parça fiyatları nedir torbaya gidicekse torna fiyatı tekniker fiyatı nedir bu adam nasıl 2-3 e yapıyor .. o zaman işin bir yerinde bir hile hurda var...