Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dizel otomatik=Auris vs. 308

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
43
Cevap
0
Favori
3.398
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba,

    C segmenti otomatik vites 0 km araba arayışlarım sürüyor :)
    Focus'u, Astra'yı, Mazda 3'ü ve yeni Golf'ü eledikten sonra sıra geldi 308 ve Auris'e. Bütçe, '38000'i geçmese iyi olur' şeklinde...
    O yüzden bu araçların ancak comfort donanım seviyesini alabiliyorum. 308'de + stil paket olacak.

    Kafamı karıştıran noktalar:

    1) Auris 1.4 90 bg, 308 1.6 110 bg, ama ikisini de test ettim, çok fark göremedim.
    2) 308'de ESP var.
    3) Auris'de deri direksiyon , direksiyon üzerinde kumanda tuşları, ışıklı makyaj aynası, bardak tutucu, çift bölmeli torpido var.
    4) 308'de hill holder var.
    5) Auris yakında makyajlanabilir.
    6) Son verilen fiyatlarla Auris biraz daha ucuz.
    7) Biri Toyota, biri Peugeot...

    Aklıma başka gelen olursa eklerim

    Ne yapmalı?



  • 2sinide test ettim... ama 2 side manueldi..

    bariz yüksek viteslerde 308 daha iyi cekiyor özellikle düsük devirlerde....

    donanim olarak hemen hemen aynilar.. ama 308 de otomatikte esp standart...

    aurisin otomatiği yari otomatik 308 tam otomatik diye biliyorum.

    benim tercihim 308 olurdu
    ama diğer araclara aciğim dersen paraya i30 tercih ederim suan sahsen daha cok donanim alabilirsin esp haric....
  • İkinci eli düşünerek Toyota alırdım.Hem fiyatı da daha ucuzmuş,arada o kadar büyük,dişe dokunur bir fark yok bahsettiğiniz noktalarda.ESP tabiki önemli bir donanım ama ben olsam yine de Auris alırdım.Şimdiden Hayırlı Olsun...
  • ESPli multimode dizel Auris 43000 YTL Toyotasa sitesinde.
  • pejo alma derim 20 binde dağılır her yerinden ses gelir toyota çok daha kalteli bir marka pejoya göre
  • quote:

    Orjinalden alıntı: onboardx

    pejo alma derim 20 binde dağılır her yerinden ses gelir toyota çok daha kalteli bir marka pejoya göre


    toyotadan ses gelmez yani nasi bir zihniyet bu

    pejo sahibi oldunmu hic ?
  • ben olsam 308 tercih ederdim..aynı vergi diliminde daha performanslı bir araç
    üstelik ESP harikası var ve Aurise göre daha estetik...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ceyhunberber


    quote:

    Orjinalden alıntı: onboardx

    pejo alma derim 20 binde dağılır her yerinden ses gelir toyota çok daha kalteli bir marka pejoya göre


    toyotadan ses gelmez yani nasi bir zihniyet bu

    pejo sahibi oldunmu hic ?


    tabi pejo 306 ım vardı.30 binde almıştım çok ses yapardı iç aksamlardan.şimdi golf v kullanıyorum 50 bine geldi sesler çok az.bu da markaları karşılaştırmada bir etken bana göre.toyotada kuzenimde var o da tıkırtı konusunda fena değil.
  • BEN BU İKİSİ ARASINDA 308 İ TAVSİYE EDERİM. AURİSTE VİTES GEÇİŞLERİ SARSINTILIDIR. 308'DE ŞANZIMAN VE MOTOR TAM BİR UYUM İÇİNDE ÇALIŞIR. ÜSTELİ,K MOTOR VE GÜÇ OLARAK 308 DAHA İYİDİR. DAHA PERFORMANSLIDIR. DONANIM OLARAK DA . OTOMATİK VİTES ARABANIM MOTOR GÜCÜNDEN BİRAZ TIPANLADIĞI İÇİN MOTORUN GÜÇLÜ OLMAS GEREKİR. BU GÜÇ DE 308 DE VAR. 308 DONANIM OLARALK DA ÜSTÜN. BAZILARI DİYOR Kİ BİRİ TOYOTA BİRİ PEUGEOT. AKLI ERDİĞİ GÜNDEN BERİ OTOMOBİLLE YATIP KALKAN BİR OLRAK DİYORUM Kİ PEUGEOT KALİTE OLARAK TOYOTADAN HİÇ DE KÖTÜ DEĞİLDİR. PEUGEOT TOYOTADAN DAHA ESKİ VE KÖKLÜ BİR FİRMADIR. PEUGEOT 40INA MERDİVEN DAYADIĞI DÖNEMDE TOYOTA DAHA YENİ DOĞUYORDU. TOYOTA KÖTÜDÜR DEMİYORUM AMA BU İKİSİ ARASINDA MANTIK 308 DER.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: onboardx

    pejo alma derim 20 binde dağılır her yerinden ses gelir toyota çok daha kalteli bir marka pejoya göre

    ahaha yoruma bak ya..
    20 bin de dağılırmış.Aracı gidip duvara çarparsan dağılır başka türlü alayı gelse dağıtamaz 20bin de kolay kolay.Ne bu ya kağıttan araba mı..
    Bu kadar biinçsiz yorum yapmayın ya
    Dayım da var 308 ve 45bin de her hangi bir dağilma yok.O zaman ya dayımda problem var ya da siz de problem var..
  • Aurisin otomatik vitesi hakkında çok şikayet var.
    www.sikayetvar.com
  • quote:

    Orjinalden alıntı: onboardx


    quote:

    Orjinalden alıntı: ceyhunberber


    quote:

    Orjinalden alıntı: onboardx

    pejo alma derim 20 binde dağılır her yerinden ses gelir toyota çok daha kalteli bir marka pejoya göre


    toyotadan ses gelmez yani nasi bir zihniyet bu

    pejo sahibi oldunmu hic ?


    tabi pejo 306 ım vardı.30 binde almıştım çok ses yapardı iç aksamlardan.şimdi golf v kullanıyorum 50 bine geldi sesler çok az.bu da markaları karşılaştırmada bir etken bana göre.toyotada kuzenimde var o da tıkırtı konusunda fena değil.



    306 ile 308 arasinda dağlar kadar fark var... ayrica 306 abimde var daha hic bir dağılma yaşamadık 100bini gecmesine rağmen. iç mekan tıkırtısı arkadasimin 2006 model 520 sinde bile var....




  • quote:

    Orjinalden alıntı: onboardx

    pejo alma derim 20 binde dağılır her yerinden ses gelir toyota çok daha kalteli bir marka pejoya göre


    Ben bu cümleye katılmıyorum.nedenide peugeot marka araçlarla toyata marka araçları kullanan kişilerin yaş ortalamalarına bakmak gerekir ayrıca araçların gücünüde incelemek gerekir diye düşünüyorum.Peugeot marka araçları daha çok 20-35 yaş arası insanlar kullanır.toyota marka araçlarıda daha çok 35-50 yaş ve daha yukarsı insanlar tercih ediyorlar.tercihlerdeki sebepler.mesela peugeot toyotaya göre daha sportif daha hızlı ve daha estetik araçlar üretiyor. benim görüşüm böyle kişiye göre değişir tabiki.şimdi peugeot marka araç kullanan gençlerin bu özelliklerdeki bir aracı yavaş sürmesini veya önüne gelen çukura girmemesini yada kırmızı ışıkta yanına yaklaşan ve kendine rakip gördüğü bir araçla kapışmamasını peugeot firması engelleyemez bence.Toyota araçlarda bir kaç model dışında bu tür karşılaştırmalar yapılmaz zaten.Toyota araç kullanan insanlar peugeot kullanan insanlara göre kurallara daha çok uyarlar.araçları çok seri ve güçlü olmadıkları için diğer araçlarla butür konulara girmezler.bunlar benim şahsi düşüncelerim,gözlemlerim.istisnalar kaideyi tabiki bozmaz.

    sonuç olarak altınızdaki araç mercedes bile olsa arabanın standartları dışına çıkarsanız zamanla her tarafından sesler gelmeye başlıcaktır.bu standart dışı hareketler bence kesinlikle üretici firmayı lekelememelidir.

    ben şuanda peugeot 308 dizel otomatik sahibiyim ve yaşım 30,eşimle beraber kullanıyorum aracımı.3800 km yol yaptım ve aracımda allaha şükür hiç bir sorun yok.şehir içi 800 km yol yapıyorum bir depo yakıtla.şu ana kadar en yüksek 180 bastım ve inanın bana sanki 100 ile gidiyomuş gibi hissettirdi bize.araç çok mükemmel bir şekilde yola yapışıyor tabiri caizse resmen yolda kayıyor.
    konuyu açan arkadaş ,
    (3- Auris'de deri direksiyon , direksiyon üzerinde kumanda tuşları, ışıklı makyaj aynası, bardak tutucu, çift bölmeli torpido var) demiş ışıklı makyaj aynası 308 dede var baradak tutucu 2 tane ve bir sürü göz var arabanın içinde .çift bölmeli torpido yok ama çok büyük bir torpidosu var ve soğutmalı.
    2- 308 de esp var demişsin.evet var.ben çok çalıştırmayı denedim ama bir türlü başaramadım.arabın yol tutuşu okadar güzelki esp'ye gerek kalmıyor.tabiki çok uç noktalarda çalışacaktır.
    4-hılholder özelliği bir araçta olmazsa olmaz bence.bütün araçlarlarda standart yapılmalı bana göre çok işe yarıyor.

    son olarak ben arabamdan şuan için çok memnunum ve tavsiye ederim.sormak istediğiniz bir şey olursada seve seve yardımcı olmaya çalışırım.

    inş hayırlısı olur alacağınız araç.




  • 308 hem güç hem de otomatik vitesin sorunsuzluğu bakımından avantajlı, C4 de kullanılan ve kendini ispatlamış bir otomatik vitesi var, aurisin otomatiğinden şikayet olduğunu bende duydum özellikle dik yokuş kalkışlarında.
  • Auris'in otomatiğini görmedim hiç pek bir bilgim yok ama sonuçta TOYOTA derim ama yinede en sağlıklı kararı iki modelide test edince verirsin bence . . .
  • cevap veren herkese tesekkürler

    dediğim gibi ikisini de test ettim, ama test sürüşleri kısa oluyor tabi, açıkcası ikisinin de performansını beğendim.
    308'in comfort donanımında bahsettiğim donanımlar yok bu arada. (deri direksiyon vs.)
    Heralde 15 Aralıktan sonra fiyatlara göre karar vericem
  • toyotanın multimode vitesinden şikayet olduğunu bende birçok yerde okudum... özellikle yokuşlarda kalkış esnasında ve vites geçişlerindeki sarsıntılardan şikayet ediliyor... donanım ve estetik olarak 308 daha iyi bir tercih olabilir diye düşünüyorum...

    ayrıca farklı bir seçenek olarak fiat bravo jtd 120hp dualogic emotion'ı test etmeni şiddetle tavsiye ederim... hem fiyat,hem donanım,hem estetik ,hemde vites performansı açısından ikisindende üstün olduğunu göreceksin....
  • Ağustosta enişteme auris MultiMod aldık. Aman yanaşma. Öyle kötü bir şanzıman olamaz.
  • peki Auris'teki problem benzinlide de var mı?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: GRONHOLM

    Ağustosta enişteme auris MultiMod aldık. Aman yanaşma. Öyle kötü bir şanzıman olamaz.


    kullanmasi normal otomatik gibi olmadiğindan size oyle gelmiş...

    yari otomatik tüm sanjimanlar ayni opel dede fiat tada durum ayni....

    aliskanlik meselesi


    @xolaires

    1,6 dada ayni sanjiman var ve bu bir problem değil....
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız