Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Dizel otomatik linea
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Usta zaten o arabadan anlıyorsa siz sormadan bakar her şeyine. Özel Fiat servisi ustası vs. ise sorun yok, ama daha önce defalarca Linea tamir etmemiş biriyse 150₺’ye kıyıp Otorapor veya bilindik Fiat özel servisi gibi bu işin kurdu olmuş ya da detaylı ekspertiz yapan bir yere götürmenizde fayda var. Hem dizel hem otomatik hem de Linea gibi bir araç alıyorsunuz, risk yüksek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Parcasi ucuz bi arac zaten o yuzden bi sikintisi varsa usta onu gormediyse cok problem olmaz, onemli olan gercekten kazasiz boyasiz degisensiz mi ve km orjinal mi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
jac0B0
kullanıcısına yanıt
Hocam tam tersini yazacaktınız herhalde. Esas kaporta kısmı basittir, değişen boya ne varsa onları öğrenmek kolay. Kazaya karışıp karışmadığı zaten anlaşılır değişenden tramerden direk podya vs. kısımlardan. Km olayını en baba ekspertiz bile anlayamıyor. Yalnız usta enjektörlerde turbo’daki sıkıntıyı görmedi mi 1500-2000 liralık masraf çıkar. Şanzıman deseniz ona keza. Linea ucuz da olsa farketmez dizel araç neticede.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Olası şanzıman arızasının tamiri ortalama 1.000₺ ve piyasadaki en sağlam motorlardan multijetin ne gibi büyük riski olabilir ? Yapmayın Allah aşkına, DSG şanzıman tamirine ödeyeceğiniz parayla Lineaya şanzıman ve motor yaptırırsınız. Komikleşmeyin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
omcool
kullanıcısına yanıt
Boş yapma. 1000 liraya robot şanzıman bul bakalım bulabiliyor musun. Ayrıca araba sadece motor-şanzımandan ibaret bir makine mi? Adam istediği yere gösterir para kolay kazanılmıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: omcool
Olası şanzıman arızasının tamiri ortalama 1.000₺ ve piyasadaki en sağlam motorlardan multijetin ne gibi büyük riski olabilir ? Yapmayın Allah aşkına, DSG şanzıman tamirine ödeyeceğiniz parayla Lineaya şanzıman ve motor yaptırırsınız. Komikleşmeyin
1000 liradan sonrasını okumadım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ssermet
Hocam tam tersini yazacaktınız herhalde. Esas kaporta kısmı basittir, değişen boya ne varsa onları öğrenmek kolay. Kazaya karışıp karışmadığı zaten anlaşılır değişenden tramerden direk podya vs. kısımlardan. Km olayını en baba ekspertiz bile anlayamıyor. Yalnız usta enjektörlerde turbo’daki sıkıntıyı görmedi mi 1500-2000 liralık masraf çıkar. Şanzıman deseniz ona keza. Linea ucuz da olsa farketmez dizel araç neticede.
1.3 cikma turbo 350 400 bisey
Enjektorleri de temizletmek o civarda diye hatirliyorum.
Baski balata biraz masrafli olur ozellikle ona bakilmasi makul.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ufuk-34JD58
kullanıcısına yanıt
Lineada tek kavrama robotize şanzıman, sonrasını okumadım falan Showa gerek yok hocam. Aracımla yolda kaldım duman falan filan çıktı. Sanayide parça işçilik 800 e hallettim. Balata bilye falan filan değişti. Aynı tip şanzımanlar, masrafı hafif olan şanzıman bunlar hocam. Okuyun araştırın öğrenin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
