Şimdi Ara

Doblo Kesici

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
0
Favori
1.782
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • dobloyla kesiciye girilirmi acaba redline ye düşermi ?

    amaç sadece merak kesiciye girmenin zararını biliyom ama meraktan soruyorum

    cevap beklıyorum :)



  • 1.3 16V Multijet' ten bahsettiğinizi varsayarak cevap veriyorum.

    Motor yağınız yeni olmalı, motor sıcaklığı 90 derece. Hafif yukarı eğimli bi yol bulun. 1 viteste ivmelenin 2. vitese geçin. 2. Viteste 3000-3500 devirde bir 5-10 saniye kadar sabit durun. Bu sırada motor basınçlı bir şekilde yağlanacaktır. Ve gazı kökleyin 5000 devire kadar dayanacak. Sabit şekilde 5000 de takılı kalmış gibi durur gösterge.Ama bi yandan kesinti olacaktır. Tabi kısık bi şekilde tın tın tın diye bi ses gelecek motordan. Bu kesicinin sesi bunu Ecu sağlar. Bu sırada aslında yakıt kesilip tekrar geliyor ama turbo dolu olduğundan benzinli araçlardaki gibi aşağı inip tekrar çıkmıyor sabit gözüküyor.

    Denemesi size kalmış yukardakileri deneyecek olursanız diye yazdım. Yapacaksanız sağlıklı şekilde yapın diye..Zararlı şeyler bunlar uzak durun bence.
  • Araba 1.9 JTD 105 BG ondada aynı kural geçerli demi farkeden bişey yok yazdıklarınız geçerlidir demi
  • Kesici kısmını bilemem ama kesiciye dayayacaksanız dediğim şeyler yapılmalı.

    Kesicisi nasıl olur hiçbir bilgim yok.
  • teşekkür ederim yardımlarınız için
  • 1'3 motor 5000 devir cıkmıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sessizlerin_umudu

    1'3 motor 5000 devir cıkmıyor

    5000 devire çıkıyor,ama 5000 deviri geçmiyor.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.