Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Honda
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dream vs. Premium

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
28
Cevap
0
Favori
19.071
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar,

    Forumda yeni sayılırım ama düzenli olarak takip etmeye çalışıyorum.
    Görebildiğim kadarı ile bu konu ile ilgili bir başlık açılmamış (Yanılıyorsam lütfen uyarın).

    Beğenilen Civic'lerden bir adet de () ben almayı düşünüyorum. Ancak Dream veya Premium modelleri arasında seçim yapmaya çalışırken aklıma takılan birkaç soru oldu. Bunları sizlerle paylaşmak istedim. Cevaplar için şimdiden teşekkürler.

    1) Civic'in otomatik vitesinde bulunan mod'lardan biraz bahsedebilir misiniz? Triptonik gibi bir ifade kullanılmamış. Ama yine de Manuel olarak seçim yapılabiliyor sanıyorum. Galiba "S" modu diye bir mod var. Bu manuel'e geçiş modu mudur? Ve otomatik vitesde manuel moda geçildiğinde vitesleri nereden yükseltip küçültüyoruz? (Sanırım Premium modelinde direksiyondan da(!) yapılıyor bu.)

    2) 6'lı CD çalar donanımında CD kutusu bagajda mı bulunmakta? Ben 6-7 saatlik bir yolculukta tıkabasa dolu bir bagajla giderken, mola verdiğim zaman CD değiştirmek istediğimde bagajı boşaltmam mı gerekiyor? Acaba bu 6 adet CD barındırabilen CD kutusu araçta nereye konuşlandırılmış? (Aracın müzik çaları MP3 çalabiliyor galiba, doğru mu?)

    3) Bir diğer merak ettiğim ise VSA sisteminden memnuniyet. Ne kadar ve nerelerde faydasını görüyorsunuz ve tam olarak nasıl çalışıyor? Denge sistemi deniliyor; burada tekerleklere mi amortisörlere mi müdahele ediliyor?

    4) Bu Premium'da ek olarak gelen 5. ve 6. hoparlörler tweeter mıdır?


    Civic sahibi arkadaşlara buradan sesleniyorum. Bir el atalım da yardım edelim arkadaşlar, haydi



    Bu iki modelin donanım paketi arasındaki farklar Honda'nın sitesinden görebildiğim kadarı ile şöyle;
    - (Premium'da) vites için direksiyondan kumanda
    - (Premium'da) 16 inç jantlar [Dream modelinde 15 inç bulunmakta]
    - (Premium'da) VSA
    - (Premium'da) 6'lı CD çalar
    - (Premium'da) 6 adet hoparlör [Dream modelinde 4 adet bulunmakta]
    - (Premium'da) hız sabitleyici
    - (Premium'da) ön kapı eşiği aydınlatmaları
    - (Premium'da) deri kaplı direksiyon simiti
    - (Premium'da) Xenon farlar bulunmakta.







  • eğer 0 alacaksan premiumda vsa var ve çok işe yaradığını söylüyor kullanıcılar.2 el alcaksan sadece elegance da var vsa.
  • Kardeş dream tek cd alıyo ve track çalıyo premium ise 6 cdyide aynı yerden alıyo yani ön konsoldan bagaj falan yok premiumda hız sabitleyici var vsa ise premiumda sadece 2009 makyajlı kasada var onlarada çok para istiyolar yada sıfır alıcaksın dreamde çelik cant yok kol dayama yok bence premium ideal....
  • quote:

    1) Civic'in otomatik vitesinde bulunan mod'lardan biraz bahsedebilir misiniz? Triptonik gibi bir ifade kullanılmamış. Ama yine de Manuel olarak seçim yapılabiliyor sanıyorum. Galiba "S" modu diye bir mod var. Bu manuel'e geçiş modu mudur? Ve otomatik vitesde manuel moda geçildiğinde vitesleri nereden yükseltip küçültüyoruz? (Sanırım Premium modelinde direksiyondan da(!) yapılıyor bu.)


    Dream tam otomatik ama triptronic değil, Premium ise triptronic, direksiyonun altındaki 2 kulakçıkla kumanda ediyorsun , eskiden D otomatik, S ise manuel kullanım içindi, ama şimdi D konumundada istediğin anda manuel kumanda edebiliyorsun; S modunda ise sanırım "sport" kullanım durumu , vitesler daha geç atıyor ve 4. vitese kadar çıkıp 5. vitese geçmiyor, her iki konumdada şanzumana zarar verebilecek davranışlarda bulunursan motor kendini korumaya alıp seni dinlemiyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zameet

    Merhaba arkadaşlar,

    Forumda yeni sayılırım ama düzenli olarak takip etmeye çalışıyorum.
    Görebildiğim kadarı ile bu konu ile ilgili bir başlık açılmamış (Yanılıyorsam lütfen uyarın).

    Beğenilen Civic'lerden bir adet de () ben almayı düşünüyorum. Ancak Dream veya Premium modelleri arasında seçim yapmaya çalışırken aklıma takılan birkaç soru oldu. Bunları sizlerle paylaşmak istedim. Cevaplar için şimdiden teşekkürler.

    1) Civic'in otomatik vitesinde bulunan mod'lardan biraz bahsedebilir misiniz? Triptonik gibi bir ifade kullanılmamış. Ama yine de Manuel olarak seçim yapılabiliyor sanıyorum. Galiba "S" modu diye bir mod var. Bu manuel'e geçiş modu mudur? Ve otomatik vitesde manuel moda geçildiğinde vitesleri nereden yükseltip küçültüyoruz? (Sanırım Premium modelinde direksiyondan da(!) yapılıyor bu.)

    2) 6'lı CD çalar donanımında CD kutusu bagajda mı bulunmakta? Ben 6-7 saatlik bir yolculukta tıkabasa dolu bir bagajla giderken, mola verdiğim zaman CD değiştirmek istediğimde bagajı boşaltmam mı gerekiyor? Acaba bu 6 adet CD barındırabilen CD kutusu araçta nereye konuşlandırılmış? (Aracın müzik çaları MP3 çalabiliyor galiba, doğru mu?)

    3) Bir diğer merak ettiğim ise VSA sisteminden memnuniyet. Ne kadar ve nerelerde faydasını görüyorsunuz ve tam olarak nasıl çalışıyor? Denge sistemi deniliyor; burada tekerleklere mi amortisörlere mi müdahele ediliyor?

    4) Bu Premium'da ek olarak gelen 5. ve 6. hoparlörler tweeter mıdır?


    Civic sahibi arkadaşlara buradan sesleniyorum. Bir el atalım da yardım edelim arkadaşlar, haydi



    Bu iki modelin donanım paketi arasındaki farklar Honda'nın sitesinden görebildiğim kadarı ile şöyle;
    - (Premium'da) vites için direksiyondan kumanda
    - (Premium'da) 16 inç jantlar [Dream modelinde 15 inç bulunmakta]
    - (Premium'da) VSA
    - (Premium'da) 6'lı CD çalar
    - (Premium'da) 6 adet hoparlör [Dream modelinde 4 adet bulunmakta]
    - (Premium'da) hız sabitleyici
    - (Premium'da) ön kapı eşiği aydınlatmaları
    - (Premium'da) deri kaplı direksiyon simiti
    - (Premium'da) Xenon farlar bulunmakta.

    Sorularınıza yanıt vermeden önce bir tavsiyede bulunayım.Sıfır Dream-Premium yerine,ikinci el Elegance 'a yönelmeniz daha akıllıca olur.Ben de öyle yaptım.Sıfır alsam Premium'a yetiyodu param.Ben de ikinci el Elegance aldım.Çok da memnunum.

    Gelelim Cevaplara;
    1-)Premium -Elegance donanımda bulunan vites 5 seçenekli olup Park-İleri-Geri-Boş ve Spor Sürüş(P-R-N-D-S) seçeneklerine sahip.Eğer ki manuel kullanmak istiyorsanız araç D veya S modundayken direksiyon arkasındaki kulakçıklardan + veya - tuşunu kullanmanız yeterli.Bu hareketinizle aracı Manuel moda alıyorsunuz ve sizin sürüş şartlarınız(Gaz pedalına verilen tepki gibi) normale dönünce araç tekrardan otomatiğe geçiyor.Yani ekstadan vites kolunu manuel moduna almaya falan gerek yok.
    2-)Benim 2008 Model Elegance donanımdaki aracımda Cd Changer Teybin içinde.Yani bazı markalardaki gibi bagajda bulunmuyor.İstediğim 6 cd yi takabiliyorum,beğenmediğim istediğim Cdyi çıkarıp yerine yenisini takıyorum.
    3-)Sırf VSA için bile Elegance tercih edilir diyorum.Vsa sizin Patinaja düşmenizi ve kontrolünüzü kaybetmenizi önlüyor.Örneğin karlı-buzlu yada çakıllı bir yerdesiniz.Gaza sonuna kadar bile yüklenseniz araç patinaja düşmüyor.Torkunu ayarlayarak sizi patinajdan kurtarıyor.Buna ilaveten yine çakıllı bir yolda seyrettiğinizi farzedelim; bir viraja hızlı girdiniz ve araç arkadan ya da önden kaymaya başladı..Bu sırada VSA devreye girerek fren ve gaz verme tarzı bi işle (tam bilmiyorum burasını bilen bi arkadaş anlatabilir.) aracı topluyor.Adeta araç tokat yemiş gibi oluyor ve düzeliyor.Ben kışın çok faydalandım bu Vsa dan.Kesinlikle tavsiye ediyorum güvenlik açısından.Aynı zamanda Vsa yı bir tuşla kapatarak ister patinaj ister drift ne isterseniz yapabiliyorsunuz

    4-) Bilmiyorum.
    ---
    Sonuç olarak size az km'de ikinci el bi elegance öneririm.Alırsanız çok dua edersiniz ona göre




  • 1) Anladığım kadarı ile sıfırların Dream modelinde otomatik vites için manuel kullanım söz konusu değil. Açıkçası daha önce otomatik vites arabam olmadı. Ve alacağım arabayı uzun süre kullanmayı planlıyorum. Tam otomatik benim için can sıkıcı olur mu bir süre sonra, otomatik viteste manuel modunun olmasının faydası ne olabilir?
    Kaldı ki kendiliğinden geri otomatiğe dönüyormuş. Ben tam hükmedemiyorum yani caucass'ın dediği gibi.

    İkinci el Elegance'da bu özellik mevcut kesin değil mi?
    Valla ikinci el işi zor ama ikinci el veya sıfır memnun kalırsam kaf_kaftr hocam hepinize dua edeceğim

    2) Cd kutusunun konsolda olması süper olmuş. Bi de Mp3 çalabilseydi

    3) Kışın ufak çapta bir kaza yapmıştım. Daha doğrusu kayma yaşadım arabamla. Aslında o dediğiniz patinajı ve kaymayı önleme olayı önemli gerçekten.
    Şu anda yaklaşık 4000TL fark var Dream ile Premium'un fiyatları arasında.

    İkinci ellere bakmadım. Bir ikinci el vak'ası yaşamıştım. Golf'tü ve çok yıpratılmıştı kısa zamanda. Geri iade ettim. Biraz çekiniyorum ama tabi araştırılırsa iyi, temizden bulunabilir. Bakmak lazım. İkinci elde de Elegance tavsiye ediyorsunuz ama. Premium'u arada geçtiniz. Sunroof çok da önemli değil benim için. Civiq06'nın dediği gibi VSA sadece Elegance da olduğu için mi Elegance? Elegance'ın sıfırında da fiyat farkı Premium ile 2000TL civarında şu an. Bunlar az para değil hani. Eklendikçe ekleniyor.

    NarqozZ kardeş, o kol dayama da çok rahat bir şey. Canımı aldın şimdi




  • quote:

    Orijinalden alıntı: NarqozZ

    Kardeş dream tek cd alıyo ve track çalıyo premium ise 6 cdyide aynı yerden alıyo yani ön konsoldan bagaj falan yok premiumda hız sabitleyici var vsa ise premiumda sadece 2009 makyajlı kasada var onlarada çok para istiyolar yada sıfır alıcaksın dreamde çelik cant yok kol dayama yok bence premium ideal....


    Hız sabitleyicinin Türkiye yollarının koşullarında çok da işe yarayan, çok sık kullanılan birşey olacağını sanmıyorum kardeşim.
    Ondan ziyade 16inç jantlar cezbediyor. Kimse inkar etmesin, Honda Civic alan biraz da tasarıma önem verdiğindendir. Jantlar önemli




  • bnde çok ucuz ve temiz araç almadıktan sonra makyajsız kasa almaya karşıyım çünkü suan 2003 kasların yüzüne bakılmıo herkes makyajlı kasa diyo bende çelikiye düşmüştüm...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zameet


    1) Anladığım kadarı ile sıfırların Dream modelinde otomatik vites için manuel kullanım söz konusu değil. Açıkçası daha önce otomatik vites arabam olmadı. Ve alacağım arabayı uzun süre kullanmayı planlıyorum. Tam otomatik benim için can sıkıcı olur mu bir süre sonra, otomatik viteste manuel modunun olmasının faydası ne olabilir?
    Kaldı ki kendiliğinden geri otomatiğe dönüyormuş. Ben tam hükmedemiyorum yani caucass'ın dediği gibi.

    İkinci el Elegance'da bu özellik mevcut kesin değil mi?
    Valla ikinci el işi zor ama ikinci el veya sıfır memnun kalırsam kaf_kaftr hocam hepinize dua edeceğim

    2) Cd kutusunun konsolda olması süper olmuş. Bi de Mp3 çalabilseydi

    3) Kışın ufak çapta bir kaza yapmıştım. Daha doğrusu kayma yaşadım arabamla. Aslında o dediğiniz patinajı ve kaymayı önleme olayı önemli gerçekten.
    Şu anda yaklaşık 4000TL fark var Dream ile Premium'un fiyatları arasında.

    İkinci ellere bakmadım. Bir ikinci el vak'ası yaşamıştım. Golf'tü ve çok yıpratılmıştı kısa zamanda. Geri iade ettim. Biraz çekiniyorum ama tabi araştırılırsa iyi, temizden bulunabilir. Bakmak lazım. İkinci elde de Elegance tavsiye ediyorsunuz ama. Premium'u arada geçtiniz. Sunroof çok da önemli değil benim için. Civiq06'nın dediği gibi VSA sadece Elegance da olduğu için mi Elegance? Elegance'ın sıfırında da fiyat farkı Premium ile 2000TL civarında şu an. Bunlar az para değil hani. Eklendikçe ekleniyor.

    NarqozZ kardeş, o kol dayama da çok rahat bir şey. Canımı aldın şimdi



    1) otomatik viteste honda 1 numara, manuel kullanımıda çok zevkli,
    eğer çok abartırsan şanzuna kendni korumak için müdahale ediyor
    ancak istediğin gibi manuel kullanmana engel yok..Dreamlar triptronic
    değil yani manuel kullanım diye bir seçeneğin olmaz, 07 ve sonrası
    bütün premium ve elegancelerde bu özellik mevcut

    2)Dreamı bilmiyorum ama prenmium ve elegancelerdeki 6 lı ön yüklemeli CD çalarlar
    MP3 ve diğer her tür kaydı okuyabiliyor, bir CD ye 300-350 kadar şarkı yükleyebliyorum
    düşünsene bi, 6 tane MP 3 hiç CD değiştirmeden burdan karsa kadar idare eder

    bu arada o sorduğun tweeter olayı doğru dremlarda ikisi ön kapı içlerinde ,
    diğer ikisi arka şapkalıkta olmak üzere 4 adet hoparlör var; prm. ve elgn. de
    bunlara ilaveten 2 tweeter var ama bence bu tweeterler önemli, yoksa baslar
    yeterli ama tizler zayıf kalıyor,
    müzik sistemi zengin ve tatmin edici ses veriyor, kabinlerin yerleşimi çok iyi

    3) VSA denge sistemi sadece elegancede vardı ama 09 modellerde premiumdada
    var diye biliyorum yani VSA olsun diye 2. el almana gerek yok, hazır almışken sıfır
    2010 al tadını çıkar premimdada VSA var, lelgancenin tek farkı sunroof ki bence
    hiç gerekli değil, gündüz açamıyorsun güneç tepene biniyor, gecede açında toz
    toprak egzos dumanı , yaprak .. ne varsa içeri doluyor, özetle sırf sunroof için
    2 bin lira fark vermene hiç gerek yok, en iyisi premium

    4)o kol dayama geerçekten kullanışlı, hem alında derin bir depo var, hemde isteğine göre ileri geri kayan bir kol dayama... bütün bunlara bakınca Dream alınmaz, eleganceyede gerek yok , yaşasın PREMİUUUUUMMMMM






  • 2010 Premium al rahat edersin . Elegance'dan tek farkı sunroof yeni modellerde.
  • Cevaplar için teşekkür ederim.


    Aynı gazı araç almaya gittiğimde de vermenizi istiyorum ona göre

    Önce ikinci ellere bakacağım. Olmadı biraz daha borca batıp sıfır almayı planlıyorum. Valla sıfır olsun, Dream değil Premium olsun derken yavaş yavaş yükseliyor, nereye gittiğimi unutuyorum. Kabadayı filminde Kenan İmirzalıoğlu'nun "Devran kimdir, gücü nerelere kadar ulaşabilir" repliğini hep desteklemişimdir
  • ABİCİM SÖYLEDİKLERİNE KATILMAKLA BİRLİKTE SON CÜMLEN ÇOK HOŞUMA GİTTİ.

    CÜMLENİN DEVAMINI SÖYLE YAZABİLİR MİYİZ?
    """...........motor kendini korumaya alıp seni dinlemiyor,istikametini doğru honda fabrikasına çeviriyor.tamamen kontrolü eline alıyor,sürücüden aracı geri almaları için genel müdüre sms atıyor........vb





    Orijinalden alıntı: caucass

    1) Civic'in otomatik vitesinde bulunan mod'lardan biraz bahsedebilir misiniz? Triptonik gibi bir ifade kullanılmamış. Ama yine de Manuel olarak seçim yapılabiliyor sanıyorum. Galiba "S" modu diye bir mod var. Bu manuel'e geçiş modu mudur? Ve otomatik vitesde manuel moda geçildiğinde vitesleri nereden yükseltip küçültüyoruz? (Sanırım Premium modelinde direksiyondan da(!) yapılıyor bu.)


    Dream tam otomatik ama triptronic değil, Premium ise triptronic, direksiyonun altındaki 2 kulakçıkla kumanda ediyorsun , eskiden D otomatik, S ise manuel kullanım içindi, ama şimdi D konumundada istediğin anda manuel kumanda edebiliyorsun; S modunda ise sanırım "sport" kullanım durumu , vitesler daha geç atıyor ve 4. vitese kadar çıkıp 5. vitese geçmiyor, her iki konumdada şanzumana zarar verebilecek davranışlarda bulunursan motor kendini korumaya alıp seni dinlemiyor




  • Bence sıfır premium al ikinci elle uğraşma taze arabaya bin gitsin.

    Otomatik vites konusunda aklında soru işareti olmasın valla on numara sürüş keyfi var. Direksiyondan manuel olarak ta kullanabiliyorsun.

    Ben otomatik vitesi hiç sevmezdim önceleri ama artık manuel vitesler bana "ilkellik ve hamballık" gibi geliyor

    Bütçeniz uygunsa sıfır premium alın sürüşün keyfini çıkarın.
  • Ulen anlaştınız mı hepiniz ikinci ele karşısınız!!

    Valla benim daha hiç sıfır aracım olmadı.Zaten alınca 5-6 bin tl. değer kaybedicek,hazır kaybetmişini alıyım daha iyi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaf_kaftr

    Ulen anlaştınız mı hepiniz ikinci ele karşısınız!!

    Valla benim daha hiç sıfır aracım olmadı.Zaten alınca 5-6 bin tl. değer kaybedicek,hazır kaybetmişini alıyım daha iyi.



    Usta zaten bence bunu alınca en az 5-6 sene belki daha fazla olabilir bu aracı satmayacak kimse. O yüzden o kadar değer kaybı olacağını sanmıyor, olsa bile değmez mi Civic'e




  • 2.nci el premium triptronik aldım.harika araba.Triptronikle manuel arasında bence triptroniği tercih et.sıfır alma kafadan 5-6 kaybediyorsun.Acele etme illa temiz bir honda düşüyor.Ben 3 haftada buldum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaf_kaftr

    Ulen anlaştınız mı hepiniz ikinci ele karşısınız!!

    Valla benim daha hiç sıfır aracım olmadı.Zaten alınca 5-6 bin tl. değer kaybedicek,hazır kaybetmişini alıyım daha iyi.


    zaten bi alışsan sıfırın zevkine , bi daha vaz geçemezsin valla
  • kullanma şekline göre en az 3-4 binde senin elinde değer kaybettiğini düşünsene.
    o zaman fark daha da artacak.


    quote:

    Orijinalden alıntı: kaf_kaftr

    Ulen anlaştınız mı hepiniz ikinci ele karşısınız!!

    Valla benim daha hiç sıfır aracım olmadı.Zaten alınca 5-6 bin tl. değer kaybedicek,hazır kaybetmişini alıyım daha iyi.
  • Bu arabayı uzun yıllar kullanmayı düşünüyorum. En az 6-7 sene gibi. O yüzden daha çok sıfıra yatıyor aklım.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız