Şimdi Ara

DSG şanzıman problemleri(Doğuşun yanıtı 25te) (92. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
1.949
Cevap
27
Favori
176.879
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 9091929394
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Klasik otomatikleri bile eskisi gibi yapmıyorlar artik. ZF tam otomatik sanzımanların bir kısmının yağı değiştirilemiyor. Muhtemelen non servisible olarak üretildiler. Yani arıza çıktığında servis komple şanzıman değiştirecek. Dsg sadece en öne çıkanı. Otomotiv giderek daha acimasiz ve Daha kapitalist oluyor.

    İnsanların zayıf yönlerini daha iyi analiz ediyorlar. İnsanlar araba alırken fiyatına ve bakım maliyetine bakıyor öncelikli olarak. Degismeyen şanzıman yagi avantaj gibi görünse de kazığın büyüğü arkadan geliyor.

    Tabi bunlar VW ve dsg şanzımanı haklı çıkarmaz. En kötüsü çünki. En çok kar getireni de ayni zamanda. Bence endüstrinin aklına baltayı getiren VW. Sorunlar VW i daha zengin ve büyük yaptı. Neden diğerleri sorunsuz şanzıman yapıp zarar etsinler.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aslında 100k kilometrelerde balataların değişmesi gerekiyor. Bunu tam otomatik şanzımanlı araçlarla kıyaslayamazsınız. Bunda iki tane debraj balatası var. Hangi markanın servisi manual veya otomatik şanzımanın balatalarını garantiden değiştiriyor, veya cüzi bir rakama yapıyor. Yaklaşık fiyatlar 3500-5000 arası. Sanayide de en az 500-1000 işçilik alırlar. Malzeme yaklaşık 1400 TL. Bu durum da kullanıma bağlı 100 bin bir ortalama 2500-5000 arası şanzımanlar masraf var. Bu manuel olsaydı tek Balat'a olduğu için 750 TL malzeme tutacaktı. bunu tam otomatik şanzıman gibi gören ve arabayı kullanmayan arkadaşlara bu ücreti anlatamazsınız. Bu bakım farkını 100k km de hem konfor hemde yakıt tüketimi olarak kar ediyorsunuz. Yeni nesil tüm şanzımanlarda bu Balataların değişecek ve maliyet çıkacaktır. Edc de aynı mantık iki adet Balat'a var. Opelller dede otomatikleşmiş şanzımanlı araç satıyorlar. Yani onlarda da var. Bu debraj balatasını garantiye sokan bir firma var ise hepimiz gidip oradan alalım. Sadece yazmak ile olmuyor.
    Doğuş otoyu savunmuyorum. Çünkü onlarda şu mantık var. Misal dsg için güncelleme ve bazı parçalatın değişmesi gerek diye Almanya dan yazı geliyor. Bunu halka açıklamıyorlar sadece servise gidenlere ücretsiz yapıyorlar. Araç sahibinin haberi fatura kısmında haberi oluyor. Benim ikinci yıl bakımında vw şanzıman yazılımı ve beyni için yazı göndermiş ücretsiz değiştirildi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Butun forum ahkam kesiyorsunuz ya hani insanların 5-10 bin liralarını alıyorlar/istiyorlar diye, sen onu kanıtla bize. Ben dsg sutten çıkmış ak kaşık demiyorum, sorun olursa duzeltiliyor diyorum. Siz kullanıcısı olmayanlar yıllardır bağırıyorsunuz 5-10 bin liralar vs forumda havada uçuşuyor, hadi varsa öyle bir ödeme yapan gelsin konuşsun burada. Bak ben sana örneklerini veriyorum,adam 2009 model garantisiz aracını mekatronik ve kavramasını değiştirip 500 tl ödemiş, hala şikayet var linklerini atıyorsun. Mercedes BMW yaz mutlaka şikayetler çıkar, o iş bu konuda kıstas mıdır...


    Ayrıca o bahsettiğim servisi dsg ya da başka bir nedenden kaynaklı kötulemedim. İçinde barındırılan bir kaç fetbazdan dolayı Allah duşurmesin dedim. Hemen mevzuyu saptırmayalım lutfen. Hala da söyluyorum varsa o telafuz ettiğiniz devasa rakamları ödeyen koysun şuraya faturasını.

    Adam gözumun önunde 10 bin liralık Brodway için 2006 da 1000 tl masraf ödedi.

    Başka bir 14 bin tl'lik korsa için servis 3400 tl beyin ve bilmem ne ucreti istedi.

    Kendim bizzat henuz 22 binde kavraması bitmiş, 1. vitese geçmeyen manuel focus'u şahsuvaroğlu servise göturdum, şanzıman sökulmeli, 1500 tl civarı masrafı çıkabilir dendi (sene 2007)

    Daha neler var neler...

    Şimdi şu guzellik için 5.6'ncı yılda olası 500 tl işçilik ödemişim çok mu





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeadLifter -- 30 Ekim 2015; 20:14:04 >




  • 2011 model 2.0 tdı passat almayı dusunuyorum.
    bu modellerin dsg de sıkıntı var mı?
    hanı şu 6 ılerı olan model galıba bunlar.kımı var dıyor kımı yok anlamadım...
  • Passat variant 1.4 tsi dsg 83 binde tik yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aybars Mert

    Size ne beyler yahu size ne? Kullanmazsınız etmezsiniz, sahibi değilsiniz, almayı düşünmezsiniz size ne? Son dönemde ya da en başında sorunlarının nasıl lanse edildiğinden size ne? Toyotanın sorunsuzluğunu, ya da ZF şanzımanın mükemmelliğini dilime dolamıyorsam, takmıyorsam, DSG nin sorunu sizi neden bu kadar geriyor? Neden ağzınızdan düşmüyor? Ben söyleyeyim neden olduğunu; içinde VW olmayan hiç bir konunuz eskisi gibi tutmuyor, ilgi çekmiyor. Hatta kendi otomobillerinizden bile bahsetmek istemiyorsunuz neden, çünkü ipleyen yok..

    Bu ne bicim bir mesajdir? "Size ne" ne demek? Forum burasi, insanlarin bilgi almak icin kullandiklari yer. Ortada olumsuz bir durum varsa belirtilir. Aracin/cihazin Kullanicilari/kullanicisi olmak istenler okur,bilgilenir,kararini verir. Ortada bir sorun var mi? Evet var. İlla 70 bin lira verip elimizde patlamasini mi bekleyelim? Yok kullanici degilmissiniz de, yok kuzenim kullanmis deyinmisiz falan. Benim arkadasim da aldi 2-3 sene evvel, 20 bin km de kavrama degisti? Ne yapalim simdi bunu es gecip aman o yasadi diye biz yasamayacagiz sorunu diye koru korune alalim mi araci? İnsallah sorun yasamazsiniz siz de. Diyebilecegim tek sey bu. İnsanlari yanlis yonlendirecek mesajlari da temizleyecegim konudan.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Durumu duygusallaştırmaya gerek yok Hocam. Sizin mesajlarınızı sileceğimi söylemedim,konu ile alakasız ya da yanlış yönlendirmeye neden olan mesajlarları temizleyeceğim. Mesajlarınızın bu tarz olduğunu düşünüyorsanız o sizin sorununuz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lazloo

    Durumu duygusallaştırmaya gerek yok Hocam. Sizin mesajlarınızı sileceğimi söylemedim,konu ile alakasız ya da yanlış yönlendirmeye neden olan mesajlarları temizleyeceğim. Mesajlarınızın bu tarz olduğunu düşünüyorsanız o sizin sorununuz.



    " Rahatsiz Edici Mesaj " diye bir genelleme yapılıyor.. Sizi rahatsız eden mesajı siliyorsunuz. Niçin yanlış yönlendirme yapılan "Bozuk" icerikli mesajları da silmiyorsunuz? İlla DSG bozuk mu yazılan mesajlar kalacak konuda? Garanti niçin 10 sene değil diye soru sorulabilir, bunda sakınca yok. Adamların garantiyi 10 sene yapmak mecburiyeti mi var deyince " Rahatsız Edici Mesaj " denilerek mesaj siliniyor. Forumda link atmak yasak göya ; satır satır farklı sitelerin linki atılıyor uygulama yapılmıyor. Kararlar münferit diyoruz, yok hepsi bozuk deniyor ısrarla. Aynı söylemler tekrarlanıp duruyor. Bunu yapanın amacı zaten karalama ve tartışma çıkartmak. Sizler de tanıyın veya tanimayin buna destek olmuş oluyorsunuz. Madem duygusallik istemiyorsunuz kurumsal düşünün "+" & "-" tüm yorumları silin. Sadece "-" yorumları bırakmak da insanları yanlış yönlendirmek oluyor. Bu konuda azıcık empati

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: lazloo

    Durumu duygusallaştırmaya gerek yok Hocam. Sizin mesajlarınızı sileceğimi söylemedim,konu ile alakasız ya da yanlış yönlendirmeye neden olan mesajlarları temizleyeceğim. Mesajlarınızın bu tarz olduğunu düşünüyorsanız o sizin sorununuz.



    " Rahatsiz Edici Mesaj " diye bir genelleme yapılıyor.. Sizi rahatsız eden mesajı siliyorsunuz. Niçin yanlış yönlendirme yapılan "Bozuk" icerikli mesajları da silmiyorsunuz? İlla DSG bozuk mu yazılan mesajlar kalacak konuda? Garanti niçin 10 sene değil diye soru sorulabilir, bunda sakınca yok. Adamların garantiyi 10 sene yapmak mecburiyeti mi var deyince " Rahatsız Edici Mesaj " denilerek mesaj siliniyor. Forumda link atmak yasak göya ; satır satır farklı sitelerin linki atılıyor uygulama yapılmıyor. Kararlar münferit diyoruz, yok hepsi bozuk deniyor ısrarla. Aynı söylemler tekrarlanıp duruyor. Bunu yapanın amacı zaten karalama ve tartışma çıkartmak. Sizler de tanıyın veya tanimayin buna destek olmuş oluyorsunuz. Madem duygusallik istemiyorsunuz kurumsal düşünün "+" & "-" tüm yorumları silin. Sadece "-" yorumları bırakmak da insanları yanlış yönlendirmek oluyor. Bu konuda azıcık empati

    Konuda yer alan kesinlikle bozuk/kesinlikle bozuk değil yazıp,başka bir açıklama yazılmayan ya da yukarıda,sildim gerçi,arkadaşın yazdığı gibi "size ne" v.b içerikli mesajları sileceğim merak etmeyin.




  • Konuyu bir süre kilitleyeceğim kusura bakmazsanız.
  • dsg şanzıman arıza oranlarının azaldığını iddia eden bir arkadaşla yaptığım söyleşi:
    http://forum.donanimhaber.com/m_111883663/f_//tm.htm#111907649



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 17 Kasım 2015; 9:31:35 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aybars Mert

    Butun forum ahkam kesiyorsunuz ya hani insanların 5-10 bin liralarını alıyorlar/istiyorlar diye, sen onu kanıtla bize. Ben dsg sutten çıkmış ak kaşık demiyorum, sorun olursa duzeltiliyor diyorum. Siz kullanıcısı olmayanlar yıllardır bağırıyorsunuz 5-10 bin liralar vs forumda havada uçuşuyor, hadi varsa öyle bir ödeme yapan gelsin konuşsun burada. Bak ben sana örneklerini veriyorum,adam 2009 model garantisiz aracını mekatronik ve kavramasını değiştirip 500 tl ödemiş, hala şikayet var linklerini atıyorsun. Mercedes BMW yaz mutlaka şikayetler çıkar, o iş bu konuda kıstas mıdır...


    Ayrıca o bahsettiğim servisi dsg ya da başka bir nedenden kaynaklı kötulemedim. İçinde barındırılan bir kaç fetbazdan dolayı Allah duşurmesin dedim. Hemen mevzuyu saptırmayalım lutfen. Hala da söyluyorum varsa o telafuz ettiğiniz devasa rakamları ödeyen koysun şuraya faturasını.

    Adam gözumun önunde 10 bin liralık Brodway için 2006 da 1000 tl masraf ödedi.

    Başka bir 14 bin tl'lik korsa için servis 3400 tl beyin ve bilmem ne ucreti istedi.

    Kendim bizzat henuz 22 binde kavraması bitmiş, 1. vitese geçmeyen manuel focus'u şahsuvaroğlu servise göturdum, şanzıman sökulmeli, 1500 tl civarı masrafı çıkabilir dendi (sene 2007)

    Daha neler var neler...

    Şimdi şu guzellik için 5.6'ncı yılda olası 500 tl işçilik ödemişim çok mu





    Yanlış anlamayın ama yaklaşımınızı fanboy olarak algılamamak imkansız, özellikle "şu güzellik için..." ve yemyeşil doğanın içine koyduğunuz NoX delisi için resim için söylüyorum.

    Diğer söylediklerinize kısmen katılıyorum, DSG masrafı için Doğuş önce müşterinin önüne yüklü bir fatura koyuyuyor sonra 450₺ ya hallederiz diyor.

    Katılmadığım kısım şu: Ben şahsen birebir kullanıcısıydım (Golf 6 TDI-Dsg) yaklaşık 2 yıl önce 80bin km civarında garanti kapsamında değiştirme durumunda kaldım ama o günlerde inanın bu kadar kolayca değiştirmiyorlardı, şehir dışında yaşadığım için çekici parasıyla başladı, uzun süre araçsız kaldım ki bir hayli mağdur olmuştum. 10 gün sonunda malum faturayı önüme koydular hiç uğraşmayıp tüketici hakem heyetine gittim, meblağ yüksek olduğu için mahkemeye başvurmam söylendi, kağıtları hazırlayıp avukatı Vosmere gönderince kıvırmaya başladılar, bağır çağır araya adam sok, onu ara yazı yaz vs 450₺ ile kurtuldum (keşke o meblağ için de Tük.Hak.Heyetine başvursaymışım) Bana da kağıt imzalatmaya çalıştılar, anana imzalat yazıp geri iade ettim...
    Benim gibi dişli tüketiciler sayesinde şu anda bir nebze olsun işi kolaylaştırıyorlar diye düşünüyorum. Esas güzel olan tarafı aracı satarken ben arkadaşa durumu anlattım, İst.da servis kayıtlarını açtırdığında değişim görünmüyormuş bu da hoş bir detay - 2.el alacakların haberi olsun.

    Ben bu olaylardan sonra bir kez daha Vw grubundan çöp dahi satın almam ve çevremde soranlara da tavsiye etmem...

    Şu an Vw malum zor günler yaşıyor ve eski gibi güzellik için sıraya girenler azaldı, Doğuş grubunun zararı bariz ortada ama inan içimden üzülmek gelmiyor, çalışanları için belki ama patronlarını Allah ıslah etsin...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşların rahatsız olduğu konu dsg nin kronik sorunlu bir şanzıman olması zaten.Sorunsuz veya sorunlar azaldı,veya 500e hallolur 400e çözülür yazıp insanları vag firmasının kendisinin bile arızalı olduğunu beyan ettiği bir ürün hakkında yazılı olmayan bir garantiye mahkum olmaya davet ediyorlar.Üstüne üstlük fabrikanın yerini alıp sorunların azaldığı çözüldüğü gibisinden şeyler söylüyorlar ki bunu üretici bile söyleyemiyor
    Burada lafa girerken "size ne" diye konuşmaya başlamaları da bundan zaten,kendileri yazısız sözlü bir garantiyi muhatap almışlar,başka kullanıcıdan da aynı şeyi talep ediyorlar,ve başka bir şey gelmiyor aklıma galiba insanların bilgilendirilmesinden rahatsız oluyorlar.
    Sonuç çok açık sizin elinizde 2+2 bittikten sonra yazılı hiç bir resmiyet arz eden garanti yok.Tamamen üreticinin kucağındasınız.Yani yarın öbürgün size bu işi 500 tl ye halleden doğuş oraya 5 bin de yazabilir,tehdit belgesi de imzalatabilir.Ki yazdılar ve imzalattılar:

    http://forum.donanimhaber.com/m_88154445/tm.htm
    Yukarıda arkadaşımız var mı 5 bin ödeyen demiş.cevap: evet var.
    Eğer bu bahsettiklerim sizin başınıza gelirse ücretsiz Çözümünüz mahkemeye vermek ve dava sürecini beklemek.Ki genelde o da kullanıcı lehine sonuçlanıyor.üreticiyi mahum ettiren bir kullanıcı arkadaşımız:
    http://www.passatturkiye.com/sanziman-ve-aktarma/7346-dsg-ariza-mahkeme-karar-metni.html
    Ama O da artık ne kadar sürer Allah bilir.Bu arada değişim görünmüyor demişsiniz o daha kötü bir durum zira parça değişiminde belli bir garanti veriliyor değişen parçaya ve siz o garantiyi de alamamış oluyorsunuz.
    Bu söylediklerinizi yazanlar genelde ya bu firmanın çalışanı,ya da fanboyu çıkıyor o da apayrı bir mesele



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 17 Kasım 2015; 13:13:18 >




  • Şimdi bakınca gerçekten de öyle görünüyor ama işin aslı öyle değil hocam, tartışmaktan sıkılmışlığın dışa vurumu ve azıcık çamur yapmaktan başka birşey değil. Ne taraftarı olduğum takımın, ne kullandığım otomobilin, ne de yaşadığım semtin fan'ı olmadım, herhangi bir oluşuma ait birey/koyun olmayı her zaman reddetmişimdir. Bu forumda onu diyeceğiniz belki en son kişi benim.

    Serzenişime gelince; insanlar kullanmadıkları sahibi olmadıkları ve asla da olmayı düşünmedikleri her hangi bir nesne için neden bu denli çığırtkanlık çabası içerisinde olurlar!!! (Forumdaki Çoğunluğu kastediyorum) mesela ben fransız araçları ile ilgili sittin sene ne konu açarım ne de konuşuna girip yorum yaparım. Ben de bir çoğumuz gibi bu sınıfta çoğu marka otomobile sahip oldum, olamadığım da eşimin dostumun olmuştur, garantisi bitikten sonra hangisinin servisine gidersek gidelim vereceğimiz büyük bir öpücük vardır bunu hepimiz biliyoruz...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Problem Her ne kadar çözülmemiş olsa da, son dönemde çok büyük bir hızla "450 TL ye halloluyormuş" diye yaygınlaştı bu DSG muhabbeti.

    İşin aslı Sorunsuz araç yok, kabul. Fakat beni bu şanzımandan soğutan en büyük Risk " yolda bırakma" ihtimali. Yani tatile çıktığımda full bagaj, poşet, terlik, içecek dolu iken, araçta 5 kişi varken, o sıcakta beni yolda bırakma ihtimali olması, Bu durumdan kendi beceri ve imkanım ile çekici çağırmam, oracıkta çoluk çocuk saatlerce beklemem, tatilimin 2 gününün zehir olması...

    beni çok tedirgin ediyor. VW türkiye'de bu aracı satarken Çin gibi resmi garantiyi 10 seneye çıkarmalı. Bu kapsamda dese ki yalnızca yetkili servise geleceksiniz, kabul. Bunu bilerek satın alırım. Ama "iyi niyet garantisi" büyük saçmalık !
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    dsg şanzıman arıza oranlarının azaldığını iddia eden bir arkadaşla yaptığım söyleşi:
    http://forum.donanimhaber.com/m_111883663/f_//tm.htm#111907649

    Dostum sende inanılmaz bir Golf ya da Passat bilemiyorum VW sevdası var. hakkında Sayfa sayfa yorumlar yazıyorsun, hayret ediyorum...''Gereksiz aşırı eleştiri gizli hayranlıktır'' bunu da ben uydurmadım bilimselliği kanıtlanmış bir teori. Ama yine de seni takdir ederim, en azından bir tartışma kültürüne sahipsin. Golf forumunda Diş hekimi olmuş, 80 bin'e otomobil almış ama hala ortaokulda m.byon yapmaya yeni başlamış tipler gibi konuşmaya çalışan hödüklere denk geldikten sonra seninle her türlü tartışmaya varım..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeadLifter -- 18 Kasım 2015; 17:19:13 >




  • Jaguar dışında sevdalı olduğum bir marka yok.Sadece Jaguarlara pozitif ayrımcılığım var,yürütebileceğime inansam corollayı satıp anında alırım diyebiliyorum o derece.Fakat kasko parça olayı beni memur halimle aşıyor.
    Alfa ve volvoları uygun fiyata rakiplerinden fazlasını sundukları için severim.
    Yıllarca Lancia delta tavsiye ettim mesela,2. eli hiç olmayan ama sınıfının üzerinde bir otomobil olduğu için.Cruze tavsiye ettim ona keza.
    Şu an corolla kullanıcısıyım.Ve aracım güvensiz.Çok net olarak kaportasi 5 para etmez bir arabaya biniyorum.İmkan bulduğumda kesinlikle daha güvenli sağlam bir araca geçiş yapacağım.
    Volkswagene gelince.Yakınlarımın kullandığı bir araç.Özellikle kuzenimin bir süre kullandığı ve yakın bir arkadaşıma satın aldırdığım manuel şanzımanlı 1.4 160 hp olan tiguan efsane bir otomobildir benim için.Aynı şekilde golf ve passatları da severim.Mexicano konservesi jetta parasını hak etmediği ve kalitesizliğiyle en nefret ettiğim otomobilidir vw nin.
    Vw nin araçları hakkında en ufak bir önyargım yok.Aynı şekilde grup için de bu söylediklerim geçerli.
    DSG şanzımanlı araç saatli bombadır.Siz istediğiniz kadar aksini iddia edin gerçek budur.Yolda bırakan veya bırakma riski olan bir şanzıman,ki şanzıman motorun en kritik parçasıdır,saatli bombadır.
    Her arabada sorun çıkar denilerek kesinlikle bu örtbas edilemez.Çünkü bir araçta olması muhtemel sorun vardır,Bir de sorunlu parça vardır.
    Eğer sorunlu parça aracın en kritik hayati bölgesindeyse bu eleştirilmeli,ve buna çözüm üretilmelidir.Bugün rampa çıkarken,100km ve üzeri hızlarla araç sollarken şanzımanı ele alan bir kullanıcının yapabileceği tek şey aracı kurtarabilecek bir bölge bulabilmesi,yani işinin Allah'a kalmasıdır.
    Aynı şekilde yukarıda hani nerde 5 bin ödeyen diye sualiniz üzere paylaştığım belgeler de göstermektedir ki distribütör herkese size yaptığı krallığı yapmamakta,fırsat bulduğunda adamın ciğerini sökmektedir.
    Bu açıdan ben dsg meselesinde sadece ve sadece bu şanzımanı üreten adamı muhatap alırım.Buraya gelipte amcam 100 bin devirdi,bende tık yok ceniver gibi,sorunlar azalmış öyle diyolla tarzı kreş konuşmalarının benim için de kanuni açıdan da reel hayatta da 1 miligram geçerliliği yoktur.
    Ne zaman ki gelinir,dsg problemi artık çözülmüştür denilir,bu 2+2 denilen garanti bittikten sonra yazılı,resmi,kanuni geçerliliği olan bir parça garantisinden bahsedilir,ondan sonra ben dsg yi eleştirmeyi bırakırım.Madem ki otomobil bölümündeyiz,madem ki araçlar hakkında görüşlerimizi yazmaktayız bu şanzımanın ne olduğunu konuşmak ve tartışmanın hiç bir zararı yoktur,aksine potansiyel alıcılara faydası vardır.
    övgüleriniz için de teşekkür ederim.




  • Hocam mükemmel yazmışsınız, helal...
    Ayrıca imzanız da durumu özetler nitelikte zaten.

    Sanıyorum bu konunun başlarında falandır, belki de başka başlıktaydı. Fanboylar şanzımanın kronik sorunlu olduğunu kesinlikle kabul etmiyor, "münferit" diyorlardı.
    Bu sırada ise camlarına yazılar asılan Caddy'ler dolanmaya çoktan başlamışlardı bile

    Düşünün, 2011 yılında arkadaşımla birlikte arabalarımızı alırken bile bu muhabbetler vardı. Bir arkadaşım araştırmıştı, fabrikanın 5-6 değişik parça kod numarası ile sadece tek bir şanzıman için ürettiği(yeniden yaptığı) kavrama vardı. Buna rağmen şanzımanlar hala sorunluydu. Arkadaşım arabasını alırken, ben de aynı arabayı manuel olarak istemiştim sırf bu DSG muhabbetinden dolayı. Arkadaşım istediği arabayı bi bayide buldu, sıra beklemeden aldı. Arabanın 10bin km'de kavraması değişti. 30bin km'de tekrar. Arabalarımız şimdi 50binlerde. Yakında yine değişir herhalde, zamanı geliyor diyor. Garanti bitmiş zaten çoktan, "iyi niyet" garantisi adı altında gidecek. Sırf "iyi niyet garantisi" diye "hiçbir şekilde iyi niyetli olmayan" adamların eline düşüp, fren balatası yağ değişimi vb. işler yaptırmak zorunda kalıyor sanıyorum Geçen gün "servis bunu şu zamanda değiştirdi" diyince uyandım.

    Tüketicimiz hala bilinçsiz, hala birçok şeyin farkında değil. Bir de fanboylar eklenince baya güzel oluyor gerçekten.

    Şirket arabası olarak VW-DSG kullanan arkadaşım millete soruyormuş sizde birşey var mı diye, hepsi de "yoo" modunda, arabaların hepsine tek tek bindim, %80'i titretiyordu diye hayretler içinde gülerek anlatıyordu.

    Skoda forumlarında millet önceki kasa Octavia'ya "sakın DSG almayın" diye başlıklar açarak uyarıyor, alıp da "titretiyor yaaa" diyenlere "biz size demiştik niye aldınız ki" diyordu.

    Bakalım son dönemde neler olacak...
    Kimisi hala diyor ki, yok efendim 1.2TSI'da olmuyor, 2.0TDI'da başka bilmemne oluyor falan... Yahu yok öyle bişey.
    Bi başkası diyor ki, normal otomatik gibi kullanmayacaksın, bu debriyaj gibi işliyor ondan erken bitiriyorlar diyor. Yahu 10binde kavrama değiştiren arkadaşım kitapta ne diyorsa öyle kullanıyordu, buna ne diyeceksiniz

    Çalıştığım yerde otomotivle ilgili komite toplantılarını takip ediyorum. Adamlar bile VW grubu ile ilgili dava dosyasına görüş sorma geldi diyince "amanın DSG mi yine" diyorlar




  • Arkadaşlar merhaba bendede audi a3 2009 s tronic sansızmanlı arac var aracın 2 kere şanzıman mekatronigi ve kavraması degısttı daha km si 94.000 de şu an 3. kez arıza yaptı aracın şanzımanı fakat iyi niyet garantısı bıtmıs aracın onume 5.500 tl + işçilik faturası koydular bu konuda ne yapmam gerek bu parayı odemeli miyim veya baska yapabilicegim bi şey var mı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HikmetS

    Arkadaşlar merhaba bendede audi a3 2009 s tronic sansızmanlı arac var aracın 2 kere şanzıman mekatronigi ve kavraması degısttı daha km si 94.000 de şu an 3. kez arıza yaptı aracın şanzımanı fakat iyi niyet garantısı bıtmıs aracın onume 5.500 tl + işçilik faturası koydular bu konuda ne yapmam gerek bu parayı odemeli miyim veya baska yapabilicegim bi şey var mı

    buraya gelipte millete dsg bedavaya 150tlye tamir oluyor diye masal anlatanlari
    dsg onerenleri cagiralim da belki sorununuza bir care bulurlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 9091929394
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.