Şimdi Ara

DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
67
Cevap
14
Favori
189.583
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Beklenen Konu: 7-Gang DSG
    http://forum.donanimhaber.com/m_36678315/mpage_1/key_/tm.htm

    quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    Alman GOOGLE'a girip (www.google.de) "DSG Getriebe Probleme" (DSG Şanzıman Sorunları) yazdığınızda 242.000 sonuç çıkıyor. En önemli sonuç DSG serisinin bir kısmının arızalı üretilmesi (malzeme sorunu) ve sırf Almanya'da 2.500 adet DSG'nin geri çağrılması. Tabi Türkiye'de "geri çağrılma" çok kötü bir reklam olarak addedildiği için otomobil şirketleri, bilhassa da Doğuş Otomotiv

    - Geri çağırma organizasyonuna para vermeyelim...
    - Arıza yapınca nasıl olsa servise geliyor, gerek yok.
    - Araçlar arızalı üretildi dersek kimseye satamayız...

    gibi kıraathane ile kahvehane muhabbeti ve kurumsal vurdumduymaz davranışlar sergilediği için bunu bize söylemez. PASSAT forumunda bizler VW'nin Rückrufaktion (Geri Çağırma Organizasyonu) sayfasını bularak şasi numaralarını girip araçların bu proğrama dahil olup olmadığına baktık ve bazı arkadaşların DSG vites kutusuna yeni yazılım yüklenmesi gerektiği sonucuna ulaştık.

    6 Kasım 2009 VW Geri Çağırma Organizasyonu "DSG Sorunları" ancak 7-DSG değil 6-DSG, toplam 2.500 araç fakat tüm dünyada 57.000 adet otomobil kontrol için geri çağrılacak.

    http://www.focus.de/auto/news/vw-rueckruf-wegen-problemen-mit-dem-sechsgang-dsg_aid_451838.html

    DQ 200 = 7 ileri çift kavramalı kuru
    DQ 250 = 6 ileri çift kavramalı ıslak
    DQ 500 = 7 ileri çift kavramalı ıslak

    6 DSG iç yapısı.

     DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ

     DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ

     DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ

     DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ

     DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ

     DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ

     DSG (vites) ŞANZIMAN NEDİR ? AYRINTILI BİLGİ





  • Son günlerin en popüler konusu DSG ...
  • Guzl konu, son nesil dsg sanzimanlarla ilgili yorumlarinizi bekliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şimdiye kadar en ufak bir sorun yaşamadım,memnunum, daha iyisi yapılana kadar da kesinlikle tercih ederim.

    (zaten dsg kullanmayanın şikayet ettiği bir üründür)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi In absentia -- 4 Haziran 2012; 23:34:03 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    Şimdiye kadar en ufak bir sorun yaşamadım,memnunum, daha iyisi yapılana kadar da kesinlikle tercih ederim.

    (zaten dsg kullanmayanın şikayet ettiği bir üründür)

    Sorun yasamama ragmen bende suan en iyisi dsg diyorum

    Powershif kullanmama ragmen

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair


    quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    Şimdiye kadar en ufak bir sorun yaşamadım,memnunum, daha iyisi yapılana kadar da kesinlikle tercih ederim.

    (zaten dsg kullanmayanın şikayet ettiği bir üründür)

    Sorun yasamama ragmen bende suan en iyisi dsg diyorum

    Powershif kullanmama ragmen

    Manuel şanzıman kullananda sorun yaşıyor, bir sürü para döküyor. Şimdi hiç olmassa konfor+sürüş zevki+yakıt ekonomisi var. 50-60 bin km de bir gerekiyorsa verir ücretini değişirim kavramayı ne olacak.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair


    quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    Şimdiye kadar en ufak bir sorun yaşamadım,memnunum, daha iyisi yapılana kadar da kesinlikle tercih ederim.

    (zaten dsg kullanmayanın şikayet ettiği bir üründür)

    Sorun yasamama ragmen bende suan en iyisi dsg diyorum

    Powershif kullanmama ragmen

    Manuel şanzıman kullananda sorun yaşıyor, bir sürü para döküyor. Şimdi hiç olmassa konfor+sürüş zevki+yakıt ekonomisi var. 50-60 bin km de bir gerekiyorsa verir ücretini değişirim kavramayı ne olacak.

    Suanda 3000 tl kavrama ama ilerdi mutlaka ucuzlar

    Bugun 1000 tl bir baski balata

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • iyi günler abicim dsg şanszıman ile ilgili bilgi almak istiyordum .. şimdi bu debriyaj falan filan deniyliyor bu araç otomatik mi ayak debriyajı var mı yoksa ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilyus

    250 nm kadar 7 ileri kuru
    250 nm üzeri yaglı tip 6 ileri



    Tiguan 1.4 TSI 240 NM AT - dsg kuru

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar, 1., 2. ve 3. nesil DSG şanzımanlar arasındaki farklar nedir? Bilenler varsa cevaplayabilir misiniz? Şimdiden teşekkürler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dark_elf

    Son günlerin en popüler konusu DSG ...

    Gunlerin degil yillarin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: S35


    Birkaç tane fanboyluğunu kendi ağzıyla ifade eden üye damlamış şimdi farkettim,bunların söylediklerinin tamamının gerçeklikle uzaktan yakından alakası yoktur belirteyim.
    Bu vatandaşların söylemlerine göre dsg tamirlerine garanti bitse dahi para ödenmemekte,hatta garanti verilmese yine dsg alınmalıdır.
    Bunların çoğunun da doğuşla bağlantısı vardır,kimisi vw veya doğuş çalışanıdır,kimisinin vw servisi vardır.
    Aynı vatandaşlar çıkıp dsg de problemler halledildi demiş,volkswagenin mayıs 2013 tarihli "şanzımanımız sorunlu" açıklamasını okuyunca da arkalarına bakmadan kaçmışlardır.
    Doğuşun 2 yıl garantisi bitince çatır çatır milletten tahsil ettiği işçilik ve tamir ücretlerini de görünce yine aynı işlemi yapmışlardır,sizin önünüzde o fatura konduğu zaman bunların size söyleyeceği şey bellidir "patlarsa patlasın,keyfi yeter"
    Bu vatandaşların millete her yerde dsg önerirken nedense kendi araçlarını 2 yıllık garanti biter bitmez satışa koymaları da manidar bir durumdur.
    Fanboyların lafıyla değil araba,bisiklet bile alınmaz.
    Audilerde motora yerleşim farklı olduğundan çok fazla problem çıkmıyor dsg ler gibi.
    S-tronic bu konuda daha avantajlı.
    DSG volkswagenin açıklamasıyla da problemi kabul edilmiş SORUNLU bir şanzımandır.
    Teknolojik ve mekanik eksiklikleri var,ve bunu üretime sundukları günden beri gideremediler.
    Ayrıca garanti konusunda doğuş Türk insanına çifte standart uygulamakta,dışarda 5 10 yıl garanti verilen mal için Türk insanından,2 yıl sonra çatır çatır problemli şanzımandan işçilik ve %50 iyi niyet kazığı ücreti talep etmekte,korkunç faturalarla müşterinin karşısına çıkılmaktadır.
    O açıdan dsg şanzıman almam,aldırmam.
    En iyi volkswagen seat skoda;
    manuel olanıdır.
    Tekrar söylüyorum,yalan yanlış bilgilerle insanların aklını çelmeye çalışan fanboy takımına kesinlikle itibar etmeyiniz,doğuşun herhangi bir bayisine bir telefon açsanız size 2 sene sonra şanzımanınız patladığında neler olacağını kendi ağızlarıyla ifade ederler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 30 Haziran 2013; 8:18:24 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: S35


    Birkaç tane fanboyluğunu kendi ağzıyla ifade eden üye damlamış şimdi farkettim,bunların söylediklerinin tamamının gerçeklikle uzaktan yakından alakası yoktur belirteyim.
    Bu vatandaşların söylemlerine göre dsg tamirlerine garanti bitse dahi para ödenmemekte,hatta garanti verilmese yine dsg alınmalıdır.
    Bunların çoğunun da doğuşla bağlantısı vardır,kimisi vw veya doğuş çalışanıdır,kimisinin vw servisi vardır.
    Aynı vatandaşlar çıkıp dsg de problemler halledildi demiş,volkswagenin mayıs 2013 tarihli "şanzımanımız sorunlu" açıklamasını okuyunca da arkalarına bakmadan kaçmışlardır.
    Doğuşun 2 yıl garantisi bitince çatır çatır milletten tahsil ettiği işçilik ve tamir ücretlerini de görünce yine aynı işlemi yapmışlardır,sizin önünüzde o fatura konduğu zaman bunların size söyleyeceği şey bellidir "patlarsa patlasın,keyfi yeter"
    Bu vatandaşların millete her yerde dsg önerirken nedense kendi araçlarını 2 yıllık garanti biter bitmez satışa koymaları da manidar bir durumdur.
    Fanboyların lafıyla değil araba,bisiklet bile alınmaz.
    Audilerde motora yerleşim farklı olduğundan çok fazla problem çıkmıyor dsg ler gibi.
    S-tronic bu konuda daha avantajlı.
    DSG volkswagenin açıklamasıyla da problemi kabul edilmiş SORUNLU bir şanzımandır.
    Teknolojik ve mekanik eksiklikleri var,ve bunu üretime sundukları günden beri gideremediler.
    Ayrıca garanti konusunda doğuş Türk insanına çifte standart uygulamakta,dışarda 5 10 yıl garanti verilen mal için Türk insanından,2 yıl sonra çatır çatır problemli şanzımandan işçilik ve %50 iyi niyet kazığı ücreti talep etmekte,korkunç faturalarla müşterinin karşısına çıkılmaktadır.
    O açıdan dsg şanzıman almam,aldırmam.
    En iyi volkswagen seat skoda;
    manuel olanıdır.
    Tekrar söylüyorum,yalan yanlış bilgilerle insanların aklını çelmeye çalışan fanboy takımına kesinlikle itibar etmeyiniz,doğuşun herhangi bir bayisine bir telefon açsanız size 2 sene sonra şanzımanınız patladığında neler olacağını kendi ağızlarıyla ifade ederler.

    Organize olup Doğuş'u basalım mı usta? "her yer Dsg, her yer direniş" diye slogan da atarız

    Şaka maka adamlar 5 milyar net gelir elde etmiş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • kimseyi basmaya falan gerek yok,insanlarımızı bilinçlendirsek yeter.
    bile bile dsg alan adam için doğuşu suçlamak da yersiz olur.
  • DSG alınır mı alınmaz mı bilmiyorum ama gerçekten bambaşka bir teknoloji. Arıza çıkarıp çıkarmaması da biraz kullanıma bğlı. 30.000e gelmiş hala sorun çıkarmamış 7 ileri DSG şanzımanlar gördüm.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne kadar basit tasarım, o kadar az hata demek. Normal şanzımanlara göre az sorun çıkarması için biraz daha zaman gerekebilir. Yeterince zaman geçmiş bana kalırsa, yeni kuru tip şanzımanlarla birlikte tercih edilebilir. Bir de sırf DSG şanzıman için bir otomobile ekstradan 7000 TL verilmese çok iyi olacak. Zaman her şeyi çözer diyelim :)
  • Dsg sanziman guzel memnunum ama aracim kalkislarda hafiften vuruntu yapmaya basladi bunun nedeni nedir? Aracim 7.000km'de

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar, önceki mesajımı tekrarlıyorum: 1., 2. ve 3. nesil DSG şanzımanlar arasındaki farklar nedir? Bilenler varsa cevaplayabilir misiniz? Şimdiden teşekkürler
  • Alin size dsg :https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=88154445&p=1


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • neolduğu belli olmayan iki tane evrağı çıkarıpda marka karalamanın bir anlamı yok, bugün dsg yi karalayanlar en başta mercedes ve bmw gibi firmaların bu kalitede bir şansımanları olmadığını bilen satışçılarıdır, dsg şanzuman tek başına bile araç alma tercihidir, burada herkez yorum yapıyor ve yorum yapanların 100 90 nın dsg şanzumanlı bir araca sahip olmadığından eminim, 61 lg 0349 plakalı polo dsg şanzumanlı eşimin kullandığı aracımı 70 bin km de sattım ve dsg ile ilgili zerre kadar sorun yaşamadım aynı şekilde şuanda kullanmaya devam ettiğim 61 lg 033 plakalı woswogen cc aracımda tam 90 bin kilometrede olmasına rağmen ne dsg den nede farklı bir şekilde zerre arızası çıkmamıştır ve şaunda sattığım polonun yerine aldığım aracımıda sadece dsg olmadığı için satıyorum yerine eşime tekrar dsg şanzımanlı herhangibi bir araba satın alacağım dsg rahatlıktır konfordur kalitedir, hee arıza yapmış diyorsunuz tabikide yapanları olocaktır hertürlü elektronik yada mekanik cihazın arıza yapma ihtimali vardır bunun yanında dünyanın en çok satan şanzumanının 6 milyon adetle dsg olduğunu size hatırlatırım ve piyasadaki dsg şanzuman sayısı artması demek doğal olarak arıza sayısınında artması demektir.




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.