Şimdi Ara

Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor) (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
318
Cevap
14
Favori
26.496
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • yokuş normal yokuş ben çok bi diklik göremedim, veya çekimlerden öyle gözüküyor..

    istanbuldaysanız kuştepeden gültepe dereboyuna inen bi yokuş var onu görmenizi isterim, o yokuşu çok indim ama çıkmak nasip olmadı daha doğrusu ihtiyaç olmadı denerdim yoksa
  • quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    Merhaba dostlar,

    Geçen haftalarda "Cruze ile yokuşu çıkamadım" dediğim yokuşa bugün Civic ile yine gittim.

    (Hatta biri bana vidyo çekmişti "Bak ben çıkıyorum Cruze ile yokuşu" gibisinden fakat bu yokuşun yanında o yokuş düz yol. Şayet bu yokuş değil tepe gibi bir şey.

    Cruze ile gitmeyi istiyordum fakat sabah unutup Civic'i çıkarttım, geri de dönmedim.

    Biladerin eline verdim telefonu, aracın fotoğraflarını çektirdim ve vidyoya almasını istedim.

    Öncelikle hem cruze hemde civic sahibi biri olarak şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki 2004 Civic çok daha atik ve performanslı bir araç Cruze'a göre. Ona rağmen yokuşu 30 km/s ile dip gaz yaparak çıktım. Cruze ile ancak geriden hız alıp yokuşa girince çıkıyor. Yokuşun ortasında durdurup da gazlayınca titriyor bir süre çıkıyor sonra stop ediyor.

    Şimdi yokuşun dikliğini gösterdiğimiz fotoğraflara bakalım:

     Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor)

     Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor)

     Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor)

    Son resimdeki arka tamponun sağ alt kısmındaki siyahlıklar dünden kalma. Dün taksi çarptı arkadan. Yoksa tertemizdir benim gümüş ejderim haa.

    Şimdi gelelim vidyolara. (Vidyoları, aracı yokuşun ortasında durdurup öyle kaldırarak çektim.)

    İlk vidyoyu bilader yanda otururken benim üstüme koyup çekti. (Vidyonun sonlarına doğru olan takırtı sesi vitesten geldi, birader çok eğildi kamera için, vitese değdi göğsü 2 ye attı.)




    2. vidyoyu ben kendim çektim





    Yani araçta 2 kişi olmamıza rağmen Civic bile 30 km/s hıza çıkabildi yokuşta. İki aracı kullananlarda bilecektir ki Civic daha seri araçtır. Ve dediğim gibi bu yokuşu Cruze ile çıkamıyoruz. Şöförlükle alakası yok, 32 yıllık şöför olan babama verdim oda çıkaramadı bayıldı araç.

    kusura bakma arabadan da yokuştanda pek anlamam ama mesleğim gereği arazidan eğimden ve fotoğraftan anlarım.

    Paylaştığın foıtoğraf dikliği abartmak adına eğimli çekilmiş. Fotoğrafın açısı teraziye getirildiğinde eğim öyle ahım şahim bir şey çıkmıyor.
     Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor) Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk
    @IslakFasulye

    hocam diğer arkadaşlar bahsetmiş ama araçtaki ASR özelliğini kapatsanız bence araç yokuşta boğulma yapmaz. Sanırım çok yüklenince patinaja düşüyor o zamanda asr devreye girip motor gücünü kestiği için araç yokuşta sapıtıyor ?? cruze kullananlar daha iyi bilir tabiki ama daya 4-5 bin devire yüklen cayır cayır çıksın gibi geliyor bana tüplü şahinler vızır vızır yokuş çıkıyorken bu araç çıkamıyor demek garip geldi baya

    Olayı çoğu kişi yanlış anladı.

    Dediğim yokuştan çoğu kimse geçmiyor çünkü hızlanacak alan yok, ancak arkasındaki toprak alana sokup oradan hızlanıp çıkacaksınız.

    O yüzden şahinler falan hiç çıkamaz bu yokuştan.

    ASR yi kapatma düğmesini açıkcası nerde bilmiyorum. Ama ESP'yi kapatıp denedim 2 kere.

    ASR yi kapatma düğmesi mevcut değil cruze da. ' TC' ( Traction Control System ) yi esp tuşuna 1 kez basarak devre dışı bırakın sonra deneyin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yuxelmurat
    kusura bakma arabadan da yokuştanda pek anlamam ama mesleğim gereği arazidan eğimden ve fotoğraftan anlarım.

    Paylaştığın foıtoğraf dikliği abartmak adına eğimli çekilmiş. Fotoğrafın açısı teraziye getirildiğinde eğim öyle ahım şahim bir şey çıkmıyor.
     Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor) Dünya'nın en dik yokuşu (Türkiye'deki yokuşlar kapışıyor)

    Onu yukarıda açıkladım hocam.

    O yokuşun yanına heralde yaşlılar da çıkabilsin diye yanına merdiven yapmışlar betondan.

    Bilader o merdivenin ordan çekti fotoyu. Düz yerden çekti yani belki o yüzden yamuk çıkmıştır ora.

    Çünkü el işareti yapınca çek dedim ona, baktım telefona telefon da düz duruyordu sonra gözlüğümü çıkardım daha yakışıklı görüneyim diye sonra el işareti yaptım çekti.

    Ama yine yakışıksız çıkmışız orası ayrı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MhtCN

    quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk
    @IslakFasulye

    hocam diğer arkadaşlar bahsetmiş ama araçtaki ASR özelliğini kapatsanız bence araç yokuşta boğulma yapmaz. Sanırım çok yüklenince patinaja düşüyor o zamanda asr devreye girip motor gücünü kestiği için araç yokuşta sapıtıyor ?? cruze kullananlar daha iyi bilir tabiki ama daya 4-5 bin devire yüklen cayır cayır çıksın gibi geliyor bana tüplü şahinler vızır vızır yokuş çıkıyorken bu araç çıkamıyor demek garip geldi baya

    Olayı çoğu kişi yanlış anladı.

    Dediğim yokuştan çoğu kimse geçmiyor çünkü hızlanacak alan yok, ancak arkasındaki toprak alana sokup oradan hızlanıp çıkacaksınız.

    O yüzden şahinler falan hiç çıkamaz bu yokuştan.

    ASR yi kapatma düğmesini açıkcası nerde bilmiyorum. Ama ESP'yi kapatıp denedim 2 kere.

    ASR yi kapatma düğmesi mevcut değil cruze da. ' TC' ( Traction Control System ) yi esp tuşuna 1 kez basarak devre dışı bırakın sonra deneyin.

    Aklımda.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk
    @IslakFasulye

    hocam diğer arkadaşlar bahsetmiş ama araçtaki ASR özelliğini kapatsanız bence araç yokuşta boğulma yapmaz. Sanırım çok yüklenince patinaja düşüyor o zamanda asr devreye girip motor gücünü kestiği için araç yokuşta sapıtıyor ?? cruze kullananlar daha iyi bilir tabiki ama daya 4-5 bin devire yüklen cayır cayır çıksın gibi geliyor bana tüplü şahinler vızır vızır yokuş çıkıyorken bu araç çıkamıyor demek garip geldi baya

    Olayı çoğu kişi yanlış anladı.

    Dediğim yokuştan çoğu kimse geçmiyor çünkü hızlanacak alan yok, ancak arkasındaki toprak alana sokup oradan hızlanıp çıkacaksınız.

    O yüzden şahinler falan hiç çıkamaz bu yokuştan.

    ASR yi kapatma düğmesini açıkcası nerde bilmiyorum. Ama ESP'yi kapatıp denedim 2 kere.

    Esp'nin yokuşta çekişle bir alakası yok yani kapatmanız fark etmez. Cruze için Esp ve Asr düğmesi aynı vitesin yanındaki, Belirli bir süre basık tutarsanız önce Esp sonrada Asr devre dışı kalıyor. Araç tam dik yokuşta patinaja başlayınca asr bence gücü kestiği için araç zorlanıyor asr kapalı tekrar deneyin gaza yüklenip. Cruze kullanmadım mantık yürütüyorum tabiki ama bu ecotec motor yıllardır opelin kullandığı motor değilmi astra üzerinde olan ? bence başka bir sıkıntı var yokuş çıkamayan araç olmamalı tamam bağırır inler dayarsın redline yapıp ama her türlü çıkmalı.




  • Fulya'da daha dik yokuslar var birbuçuk yıl yaşadım taşınıyorum artık nalet mahalleden. Taksiye bindigimizde cok küfür yemişizdir şoförlerden özellikle Albealardan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk

    quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk
    @IslakFasulye

    hocam diğer arkadaşlar bahsetmiş ama araçtaki ASR özelliğini kapatsanız bence araç yokuşta boğulma yapmaz. Sanırım çok yüklenince patinaja düşüyor o zamanda asr devreye girip motor gücünü kestiği için araç yokuşta sapıtıyor ?? cruze kullananlar daha iyi bilir tabiki ama daya 4-5 bin devire yüklen cayır cayır çıksın gibi geliyor bana tüplü şahinler vızır vızır yokuş çıkıyorken bu araç çıkamıyor demek garip geldi baya

    Olayı çoğu kişi yanlış anladı.

    Dediğim yokuştan çoğu kimse geçmiyor çünkü hızlanacak alan yok, ancak arkasındaki toprak alana sokup oradan hızlanıp çıkacaksınız.

    O yüzden şahinler falan hiç çıkamaz bu yokuştan.

    ASR yi kapatma düğmesini açıkcası nerde bilmiyorum. Ama ESP'yi kapatıp denedim 2 kere.

    Esp'nin yokuşta çekişle bir alakası yok yani kapatmanız fark etmez. Cruze için Esp ve Asr düğmesi aynı vitesin yanındaki, Belirli bir süre basık tutarsanız önce Esp sonrada Asr devre dışı kalıyor. Araç tam dik yokuşta patinaja başlayınca asr bence gücü kestiği için araç zorlanıyor asr kapalı tekrar deneyin gaza yüklenip. Cruze kullanmadım mantık yürütüyorum tabiki ama bu ecotec motor yıllardır opelin kullandığı motor değilmi astra üzerinde olan ? bence başka bir sıkıntı var yokuş çıkamayan araç olmamalı tamam bağırır inler dayarsın redline yapıp ama her türlü çıkmalı.

    ASR kapandı mı bilmiyorum da ESP düğmesine 10 sn falan basılı tutmuştum.

    Opel Ecotec'i yıllardır kullanıyor ama 1.6 turbo 180 beygir modelini son yıllarda çıkarttı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MhtCN

    quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk
    @IslakFasulye

    hocam diğer arkadaşlar bahsetmiş ama araçtaki ASR özelliğini kapatsanız bence araç yokuşta boğulma yapmaz. Sanırım çok yüklenince patinaja düşüyor o zamanda asr devreye girip motor gücünü kestiği için araç yokuşta sapıtıyor ?? cruze kullananlar daha iyi bilir tabiki ama daya 4-5 bin devire yüklen cayır cayır çıksın gibi geliyor bana tüplü şahinler vızır vızır yokuş çıkıyorken bu araç çıkamıyor demek garip geldi baya

    Olayı çoğu kişi yanlış anladı.

    Dediğim yokuştan çoğu kimse geçmiyor çünkü hızlanacak alan yok, ancak arkasındaki toprak alana sokup oradan hızlanıp çıkacaksınız.

    O yüzden şahinler falan hiç çıkamaz bu yokuştan.

    ASR yi kapatma düğmesini açıkcası nerde bilmiyorum. Ama ESP'yi kapatıp denedim 2 kere.

    ASR yi kapatma düğmesi mevcut değil cruze da. ' TC' ( Traction Control System ) yi esp tuşuna 1 kez basarak devre dışı bırakın sonra deneyin.

    Asr ve Tc aynı sistemler zaten hocam ve istendiğinde devre dışı bırakılabiliyor. Kullanma klavuzu sayfa 232

    http://www.chevrolet.com.tr/chevrolet-sahibi/kullanim-kilavuzlari.html

    http://www.chevrolet.com.tr/pdf/manuals/Chevrolet_Cruze_MY12_2013.pdf




  • Çok dik değil hocam abartılacak kadar.
    70 bg Fabia'mla bile çıkarım bu yokuşu
  • Keşke İstanbul'da olsam da orada denesem. Çok iyi kalkış yapamıyorum yokuşta. Benim 68bg fındık motorum Yaylacık mahallesindeki yokuşta tıkanmıştı. İnşaat yüzünden yükselti koymuşlar yokuşun sonuna oraya kadar çıkıp o yükseltiden atlatamadım arabayı. Hızlanıp çıkarsam da yola fırlıyorum ara sokak olduğundan riske girememiştim. Rezil olmuştum ama geri dönmüştüm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Buna yokuş diyorsanız Ankara'ya hiç gelmemişsiniz.

    ankaranın dikmeni diyorsunuz sanırım :)
  • Ayrıca Dikmen'in o dik yokuşlarında 1.6 hitler Golf IV ile hiç zorlanmadan çıktığımı bilirim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: asdfg112

    quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Buna yokuş diyorsanız Ankara'ya hiç gelmemişsiniz.

    ankaranın dikmeni diyorsunuz sanırım :)

    Ne demişler Ankara'nın Dikmen'i, bir daha gelirsem ...........
  • herkes kendi semtindeki yokuşlardan bahsetmiş. Madem bu da birşey mi diyorsunuz düz bir yerden yokuşun fotosunu alın. Yükleyin konuya beraber karar verelim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • o rampada her benzinli araç ilk harekette zorlanır Bence gereksiz aksiyonlarda bulunup baskı balatanın ömürünü bir anda %30 unu götürmek mantıklı gelmiyor. 3-5 km fazla yol yaparım yinede o rampayı çıkmam :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _MaxPayne_

    Ayrıca Dikmen'in o dik yokuşlarında 1.6 hitler Golf IV ile hiç zorlanmadan çıktığımı bilirim.

    Demek istediğimi anlamadınız.

    Golf'ü bu yokuşun ortasında durdurursanız yine aynı şekilde ya stop eder yada yavaş yavaş kalkar gider.

    Zaten hızını alınca girerseniz her araç bu yokuşu çıkar.

    Fakat fotoğrafladığım bu yokuşta hız alınabilecek tek yer toprak yol oraya da geri geri gidip, girip, oradan hızlanarak çıkmaktansa çoğu kişi diğer mahalleden dolaşarak dönüyor oraya.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Ankara Cinnah yokuşu zaten bu resimde ki yokuşa denk bir yokuş, onun dışında Ankara'da bazı ara sokaklar var ki, aşağıdan yukarı gökdelene bakar gibi bakıyorsun.






  • Cruzeda TC yani antipatinajı kapattın mı? 113 hpliklerden mi? Ek olarak cruze daha ağır civicten
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Ankara Cinnah yokuşu zaten bu resimde ki yokuşa denk bir yokuş, onun dışında Ankara'da bazı ara sokaklar var ki, aşağıdan yukarı gökdelene bakar gibi bakıyorsun.

    Aynen, Keçiören de birkaç yıl önce köşeyi dönünce duvar sandığım (!) yokuştan sonra dün de benzer diklikte bir iniş gördüm, inmeye başlarken kesinlikle aracın önü görünmüyor o derece dik.
  • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.