Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Dünyanın En Büyüğü İSTANBUL HAVALİMANI AÇILDI (21. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
https://www.flightradar24.com/airport/isl/arrivals
hala denemeler devam ediyor sanırım tamamen açılmış değil.
bütün uçaklar Atatürk havalananında. -
iki fotografı yan yana getirip üstüne paint ile yazı yazıp paylaşılan şu bilginin acaba gerçekle alakası varmı yokmu diye araştırmadan yem atar gibi hemen atlayıp beğeni butonuna tıklayan BÜYÜK ÇOMARLARA selamlarımı iletiyorum ... :Dquote:
Orijinalden alıntı: Guest-41F3DB120
-
Kaynak:https://teyit.org -
Uçağa binecek paraniz mi var be
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
„Efendiler!“
Boşuna uğraşmayın, tahtına oturamaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: akifa
Nasıl olsa akp var işin içinde. nasıl karalarız nasıl yapılan emekleri baltalarız bunların işi gücü bu. azıcık utanma olsa bunlarda daha dün karşı cıktıkları dünyanın en büyük havaalimanına isim bulmaya yeltenmezlerdi. arastırmadan kaynak görmeden pekındeki havalimanını dünyanın en büyük havalımanı yaptılar :D halbuki pekinin en büyük 2 havaalimanı olacak. birde gidip çomar makarnacı komurcu diye insanları asağılar bu kompleksli lümpenler :D asıl ÇOMARRIN alasını bunlar :D
daha olacak diyorsun ...şu an en büyük havalimanı diyemiyorsun
5-10 yıl sonra en büyük havalimanı oldu diyelim... Atatürk kapanmadığında doluluk oranı kaç olabilir? 35 milyar dolar ne için gitmiş olacak?
20 yıldır Arçelik-vestel dışında 3.bir firma çıkmadı, ihracaatta 32.sıradayız (çin'le mükayese yapıyoruz birde )Bayburta en büyük stadyumu yapmak gibi birşey bu? amaç ne, bunu herkes biliyor belediye seçimleri var diye her yere yol bozulup yapılıyor-asfalt dökülüyor mantık o
gelecekteki en büyük soygunlardan ilk 5 e girecektir (tamamlandığında)... 1.si kanalistanbul eğer yapılırsa
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tek_Kisilik_Muhalefet -- 31 Ekim 2018; 19:04:29 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Nereye büyüteceksin Atatürk havalimani bir fikrin var mı?
Şu an en bütün sıkıntı Atatürk havalimaninda pist sayısi ve köprü ve park yerlerinin azlığı.
Aç Google haritaları şu an iki pist var orada. Üçüncü pisti yapacak bir yer var mı bak bakalım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: selo33
https://www.flightradar24.com/airport/isl/arrivals
hala denemeler devam ediyor sanırım tamamen açılmış değil.
bütün uçaklar Atatürk havalananında.
o havalimanı bence tam olarak hiçbir zaman tamamlanmayacak... hep hayalde en büyük havalimanı olarak kalacak
kargo ve transit havalimanı olacağı söylenmişti ve bence sadece o amaçla kullanılacak
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mcrew
Nereye büyüteceksin Atatürk havalimani bir fikrin var mı?
Şu an en bütün sıkıntı Atatürk havalimaninda pist sayısi ve köprü ve park yerlerinin azlığı.
Aç Google haritaları şu an iki pist var orada. Üçüncü pisti yapacak bir yer var mı bak bakalım.
baktım arazi o kadar bolmuş ki 2 üniversite açmışlar yanlarına ve CNR fuar merkezi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tek_Kisilik_Muhalefet -- 31 Ekim 2018; 19:22:08 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Yukarıda biri hava bozunca Atatürk'ün hali ortada diye resim atmış.
3. Havalimanı da aynı şehirde ve Karadeniz kıyısında. Rüzgar alımı bakımından tavan yapan bir yerde. Atatürk'e inemeyen uçak oraya nasıl inecek acaba?
-
Atatürk havalimanı eski sahil yolu piste eklenerek yeteri kadar büyütüldü zaten. Siz burda atıp tutanlara bakmayın! Laf olsun diye konuşuyorlar. 15 senedir oradayım, her 30 sn de bir uçak iniyor ve bu durum günün belirli saatlerinde hep böyle..quote:
Orijinalden alıntı: mcrew
Nereye büyüteceksin Atatürk havalimani bir fikrin var mı?
Şu an en bütün sıkıntı Atatürk havalimaninda pist sayısi ve köprü ve park yerlerinin azlığı.
Aç Google haritaları şu an iki pist var orada. Üçüncü pisti yapacak bir yer var mı bak bakalım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İstanbul havalimanının hava şartları bakımından daha ağır olacağını düşünüyorum! Atatürk havalimanı da konum olarak yüksek bir yerde ve kısıtlı pist alanı var! Şu an tek faz'ı açılmış olan İstanbul havalimanının Atatürk havalimanından 3 katı büyüklüğünde olduğu belirtiliyor! Donanımsal olarak ta son teknolojinin kullanıldığını ve genişliğini düşünürsek iniş kalkışlar daha rahat olur kanaatindeyim..quote:
Orijinalden alıntı: Erwin
Yukarıda biri hava bozunca Atatürk'ün hali ortada diye resim atmış.
3. Havalimanı da aynı şehirde ve Karadeniz kıyısında. Rüzgar alımı bakımından tavan yapan bir yerde. Atatürk'e inemeyen uçak oraya nasıl inecek acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
onkuba
kullanıcısına yanıt
Madem ulke cok iyi benzin niye 6 tl ekmek niye 2 tl kardesim madem super gucuz niye 2 asker donarak oldu bu devlet buladar buyuk havaalanini acan devlet 2 askerine sahip mi cikamiyor
Dostum sana ilacini yazayim
1)taraftarligi birakacaksin
2)yarin veya cokta yakin gelecekte elektrige 300 tl uzeri verince uzulmeyeceksin
3)pazara gidince dis mihraklar demeyecen
4) son olarak Kuran derki kim haksizlik adaletsizlik gorup susarsa o dilsiz seytandir
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Cnr fuar merkezi cnr holding in.
O iki üniversite de özel. Ayrıca öyle geniş araziye kurulan üniversiteler değil. İki tane binadan oluşan üniversiteler.
Oradan yer almaya kalksan üçüncü Havalimanından pahalıya gelir. Yeşilköy fiyatlarını sahibinden den araştırabilirsin.
Ben havalimaninda çalışıyorum. Yaptığın yorumlar çok mantıksız. En büyük sıkıntıyı ben çekeceğim dünyanın yolunu gideceğim her gün. Ben bunun ne kadar gerekli olduğunu görüyorum. Oturduğun yerden gelip görmeden fikir üretmek ne kadar kolay.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
digital_version
kullanıcısına yanıt
Zaten eleştirecek bir rüzgar buldular oradan gidiyorlar.
Şu an okyanusun dibine kurulan sürekli tayfunla rüzgarla uğraşan dünyanın Havalimanı var ve uçaklar patır patır iniyor. Hiç bir şeyde olmuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Erwin
kullanıcısına yanıt
Yorumu ben yazdım. Beki etiketlemeni beklerdim.
En ufak hava da bu kadar sıkıntı çıkmasının nedeni dediğim gibi pist yetersizliği.
Şu an dünya üzerinde daha sert rüzgarlarla uğraşan özellikle uzak doğuda dünyanın Havalimanı var. Bunu Havalimanı full operasyon çalıştığında da göreceğiz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
iyi o zaman o mantıkla dünyada bütün havaalanları olanı büyütmekle yapılmalıydı neden bu dediğin gibi olmuyor da sıfırdan yapılıyor peki ?Bir projenin kullanım ömrü vardır,kapasitesi vardır misal TT arenayı 100.000 kişilik stadyuma çevirebilir msn üstüne kat cıkarak ? mümkün değil alt yapı müsade etmez en başta..quote:
Orijinalden alıntı: Shifter06
Yahu neyin milli şuuru sen 3. Havaalanını açarsın eyvallah ama 2 yi kapatıyorsun. milli tank tüfek olsa anlarım. çinde dünyanın en büyük Havaalanını açtı senin umurunda olur mu niye kendini kandırıyorsun
Alıntıları Göster
he bu arada Çindeki havaalanından banane yahu niye umrumda olsun
Burda umrumda olan en büyük olması değil s.dik yarışı şampiyonlugu değil mevcut kapasitenin kat be kat üstünde son teknolojiyle bir yapıya sahip olmak.
-
Kimi elestiriler gercekten cok gereksiz, sanirim hayatinda henuz Ataturk havalimanina ugramamis olanlar gozleri kapali google maps ten harita acip, kusbakisi muhendis incelemesi yapip bazi kanilara variyor ki bu hic dogru degil.
Birincisi Ataturk havalimani oldukca kucuk. Pist sayisindan dahi bahsetmiyorum, ic kismi, otopark kismi, yemek alanlari, kapi guvenlikleri vs. tamamen cok kucuk ve Istanbul gibi bir sehre kesinlikle yakismiyor. Tuvaletleri eski ve yine 3-4 kabinden olusuyor. Izmir havalimanindaki tuvaletler bile minimum 8 kabinli, icleri tertemiz ve gercekten bakimli. Bakin Izmir diyorum, Istanbul Izmir in birkac kati nufusa sahip.
Yeni havalimani Istanbul'da yasayan biri icin elbette uzakta kaliyor, toplu tasima vs malesef mevcut degil ancak zamanla asilabilecek, ustesinden gelinebilecek sorunlar. Kaldi ki Sabiha Gokcen e giderken de Pendikten sonrasi icin ben metro agi goremiyorum, yillardir yapim asamasinda hala bitmis degil ancak aktif olarak gayet rahat kullanilabiliyor. Gerek Havas ile gerekse direkt otobuslerle ulasim saglanabiliyor. Trafikten muzdarip olanlar icinde bir alternatif mevcut, Pendik te inip otobuse binip 15-20 dakika icersinde sabiha gokcende olabiliyorlar.
Umarim ulasim agi yakin zamanda hallolur, icersinde rahatca hareket edebilecegimiz, bavul,guvenlik ve vize siralarinda zamanimizi bosa harcamayacagimiz guvenli bir havaalani bizi bekliyor olur.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kullanım ömrü dediğin bjk inönü stadı gibi yerlerde geçerlidir burası havaalanı ve İstanbul'un en iyi yerinde 3. Havaalanına karşı değilim sadece yapılan hizmetlere fahiş fiyat politikasına karşıyım. vatandaş için avrasya tüneli yapıyorsun 23 tlye geçiyorsun. 3. Köprüyü kullanmak istiyorsun ama o da ne 15 km lik yola 12 tl para alıyor e sen ben kullanamadıktan sonra ne anladım ve bu yapılar ekonomiye ciddi zararlar veriyor.quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
iyi o zaman o mantıkla dünyada bütün havaalanları olanı büyütmekle yapılmalıydı neden bu dediğin gibi olmuyor da sıfırdan yapılıyor peki ?Bir projenin kullanım ömrü vardır,kapasitesi vardır misal TT arenayı 100.000 kişilik stadyuma çevirebilir msn üstüne kat cıkarak ? mümkün değil alt yapı müsade etmez en başta..
he bu arada Çindeki havaalanından banane yahu niye umrumda olsunBurda umrumda olan en büyük olması değil s.dik yarışı şampiyonlugu değil mevcut kapasitenin kat be kat üstünde son teknolojiyle bir yapıya sahip olmak.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
