Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Easytronic baskı balata (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
118000 civarında şu anda maşallahı var ama artık değişmesi lazım. 1'den 2'ye geçerken vuruntu yapıyor aşırı şekilde. -
slm bende 2004 meriva easytronic var 98000 de şu anda baskı balata da herhangi bir sorun yok........ -
165bin km de sorun vermeye başladı hadi hayırlısı bu arada 2007 astra h cdti -
benimki 90.000 de değişti -
evet bencede astra 2012 eski klasik kasa ile teste çıktım .takur tukur ses geliyor.ama yinede güzel araba -
konu biraz eski kalmış ama güncellemiş olalım bende opel corsa 1.2 2002 comfort var 80000km yeni oldu
fakat bu sabah f hatası ve arıza ışığı yandı
sonra kontağı kapattım tekrar çalıştırdım
şimdilik sorun yok gibi kullanan arkadaşlar varsa yardımcı olabilirmi
ben tamircime sordum baskı balata yada beyin karışmış olabilir dedi
şimdiden teşekkürler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yalnızkral -- 3 Aralık 2012; 0:06:34 > -
quote:
Orijinalden alıntı: yalnızkral
konu biraz eski kalmış ama güncellemiş olalım bende opel corsa 1.2 2002 comfort var 80000km yeni oldu
fakat bu sabah f hatası ve arıza ışığı yandı
sonra kontağı kapattım tekrar çalıştırdım
şimdilik sorun yok gibi kullanan arkadaşlar varsa yardımcı olabilirmi
ben tamircime sordum baskı balata yada beyin karışmış olabilir dedi
şimdiden teşekkürler
Baskı balata pat diye bitmez, çok uzun süre boyunca kalkışta titreme ve hızlanırken nazlanma şeklinde kendini belli eder. Eğer konu baskı balata problemiyse, son zamanlarda bu sıkıntıları farketmiş olmanız gerekirdi.
Aslında Easytronic Corsa'da 80000km civarı baskı balata değişimi için normal. Benim Corsa 82000'de ve artık neredeyse yolda kalacak duruma geldi, bu ay içinde değiştirmeyi planlıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Caniggia -- 4 Aralık 2012; 0:51:41 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Caniggia
quote:
Orijinalden alıntı: yalnızkral
konu biraz eski kalmış ama güncellemiş olalım bende opel corsa 1.2 2002 comfort var 80000km yeni oldu
fakat bu sabah f hatası ve arıza ışığı yandı
sonra kontağı kapattım tekrar çalıştırdım
şimdilik sorun yok gibi kullanan arkadaşlar varsa yardımcı olabilirmi
ben tamircime sordum baskı balata yada beyin karışmış olabilir dedi
şimdiden teşekkürler
Baskı balata pat diye bitmez, çok uzun süre boyunca kalkışta titreme ve hızlanırken nazlanma şeklinde kendini belli eder. Eğer konu baskı balata problemiyse, son zamanlarda bu sıkıntıları farketmiş olmanız gerekirdi.
Aslında Easytronic Corsa'da 80000km civarı baskı balata değişimi için normal. Benim Corsa 82000'de ve artık neredeyse yolda kalacak duruma geldi, bu ay içinde değiştirmeyi planlıyorum.
Evet bazen kalkışlarda titreme yapıyor ama şuan normal gidişi
bilgi için teşekkür ederim dostum
-
Slmlar.2004 corsa 1.4 easytronic aracım var 72binde.Manuel kullanımda yavaşlarken ancak durunca 1.vitese geçiyor geçiyor.Tamirciye sordum debriyaj balatası parça+işçilik 1000 tl civarında olduğunu söyledi.Yazılım sordum,belki yazılım kurtarır arabayı 1 gün bırak yaptıralım dedi.O kadar vaktim yok,birkaç saatte yaptırabileceğim ve başında durabileceğim bir yer arıyorum ve yazılım ne kadar tutar? -
Eğer debriyaj bilyesi fiyatın içinde değilse biraz pahalı.İçindeyse normal sayılır.Yazılım 2 saat kadar zaman alabiliyor.Yaptırırsın randevulu gittikten sonra başında durarak servis isimleri,
http://forum.donanimhaber.com/m_31380050/mpage_3/key_/tm.htm
http://forum.donanimhaber.com/m_38448051/mpage_14/key_/tm.htm -
ben tamirciye güvenemeyip serviste yaptırdım opel balkan
baskı balata ve devirdaim komple değişti
1,338tl indirimli tuttu ve 6 taksit yaptılar
içim biraz daha rahat en azından servis güvencesinde
-
2007 easy astram 112 binde baskı balata hiç değişmedi suana kadar , sıkıntısız bınmekteyim kullanımda önemli arkadaslar özellikle dık rampalarda el freni ile kalkmayı önermişti ustam -
Arkadaslar selam 2004 model corsa cdti 120.000 km F uyarısı verdi ve tekrar çalışmadı hatta cekiciye yüklenirken bile on tekerler hareket etmedi ! Easytronic sanziman arızası mı ? Yoksa başka bir sorun mu ? Acil yardım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
F uyarısı ile araç kilitlendi ciddi masraf cikarirmi ? Corsa cdti 2004 120,000 km de fikri olan var mı selamlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Serviste yazılımla olayı hallederler çok masraflı olacağını sanmıyorum araç viteste bırakıldıysa f uyarısı vermeden önce tekerler dönmez o yüzden N konumunda bırakmasında fayda var geçmiş olsun.. -
Cihaz bağlarlar onun vereceği kodlara göre neyin değişeceği belli olur.Şu an birşey demek için erken.Sadece F kodu pek bir anlam ifade etmiyor,diğer kodlarda önemli. -
F arızası benimde başıma geldi 99000 km de. Arıza şanzıman beyninden kaynaklanıyor. Bildiğim kadarıyla easytroniklerde kronik bir sorun. servis te şanzıman beynini değiştirenleri bile duydum, sanayide 500 tl civarına yaptıranları da. ben 100 liraya hallettim. -
Km 110 000 oldu. Araç rampa aşğı inerken vites düşüremiyor ve arıza ışığı yakıyor. 1 aykadar önce ön kısım teker yarı seviyesine kadar suda kalmıştı gariplikler ondan sonra başladı. Sanırım balata bitik yarın değiştirmeye gidiyorum. Hayırlısı bakalım. -
Balata bitik değilmiş. Zaten hala fren balatası değişmeyen aracın nasıl olur da debriyajı biter diye kendime soruyordum bugün servis danışmanı da aynı lafı söyleyince kendimi gülmekten alamadım. Kalibrasyon. Yada onların değimi ile program yaptık. temas noktalarını yeniden tanıttık dediler vites geçişleri yağ gibi oldu maşallah. inşallah hep böyle gider. Saygılar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
