Şimdi Ara

EGEA 1.3 Multijet - Motor Arıza Işığı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
8
Cevap
0
Favori
878
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Merhaba,

    2017 model Egea 1.3 kullanıyorum. Aracım 175 Bin kilometrede. Sabahları aracı çalıştırırken başlarda titreme ve yoğun ve yakıt kokulu beyaz duman atma oluyordu, biraz kullandıktan sonra geçiyordu. Eski sahibine sorduğumda bu araçların partiküllerini ara ara temizlettirmen gerekiyor, çabuk doluyor bu yüzden sabahları titreyebilir demiştir.

    Bir kez temizlettirdim, gerçekten de bu titreme azalmıştı.


    Ancak son 1-2 aydır ara ara ilk çalıştırdığımda bu titreme aracı sarsacak kadar çok ve sesli olmaya başladı, aynı zamanda motor arıza lambası da sönmüyordu. Gaz vermeye başladığımda da boğulur gibi olup stop ediyor, 2. veya en fazla 3. marşta yine bu şekilde titreyip normale dönüyor, motor arıza lambası da sönüyor. Bu toplamda son 2 ayda 4-5 kez oldu. Bursa/inegöl'de oturuyorum, pek güvendiğim bi tamirci yok. Birine gittim daha düzgün bakmadan enjektörler değişecek dedi. Emin olmadan da bu kadar büyük masraf yapmak istemiyorum.


    Sizce sorun neyden kaynaklı olabilir.








  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) Temizliği yaptırman lazım, daha sonra motor takozlarını kontrol ettir yırtık var mı, daha sonra ayrı ayrı en az üç fiat motor ustasına göster aracını, üçü de enjektör derse güvendiğin birisine yaptır, geçmiş olsun

  • Servisten ayrılma Fiat ustası bul hocam bilgisayara bağlayıp sorunu tespit eder , ona göre çözümüne bakarsınız…
  • EGEA ki km 175bin .... DPF temizliği kendini tekrarlayan bir durum... DPF tıkandığı anda EGR'si ...

    sonrası turbo ve enjektörlere kadar uzanan korku filmi ...


    tavsiyem iyi bir yazılım kaydı üzerinden EGR DPF iptali...

  • infinite kullanıcısına yanıt

    Egr iptalini düşünüyorum ben de bunun araca bir zararı var mıdır?

  • byah00 kullanıcısına yanıt

    egr ve dpf iptalini piyasada birçok firma gerçekleştiriyor...

    yazılım ve iptal sonrası işin gerçekten ehil bir şekilde yapılması gerekiyor

    EGEA özelinde bu işin çok titiz yapılması gerekiyor, sıkıntılı olduğunu söyleyebilirim.


    araçta yapılacak işlemlerde şehir içi yakıt tüketimi bir nebze artacak (genel olarak) ancak uzun yolda yakıt tüketimi düşecektir gibi..


    dizel büyük bir bela... neden binek araçlara kadar indi...keşke mecbur kalınmasıydı diyorum 8 yıldır çoğu TDI kullanan ben...

    (aracımda DPF EGR 2 yıl önceden iptal) - Anadolu yakası istanbul için yer önerebilirim. - ama istanbul dışı bilmiyorum

  • Sarsıntılı çalışma şanzıman takozundan olabilir. Kesinlikle baktır.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.