Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
EGR VALFİ HAKKINDA
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
egr valfi egzosta kalan tam olarak yanmamış yakıtın tekrar motora gönderilip yakılmasını sağlayan bir sistem. Bu sistemi iptal ettirenlerde var kimisi performans artar diyor kimisi azalır diyor şahsen benim aracımda egr arızalandığında performans kaybı yaşamıştım. egr valfi arızalı ise aracınızla yüksek hızlara çıkmayın ve motoru zorlamayın. nedenini bilmiyorum ama egr valfi bozulan araçlarda soğutma sisteminde de sıkıntı oluyormuş. benim aracımda soğutma sistemleride kontrol edilmişti valf değişimi sonrasında. kimisi bu arızayı kötü yakıt kullanımına kimi devirsiz ya da düşük devirde araç kullanımına bağlıyor kimisi de bu parçanında bir ömrü var zamanı gelince bozuluyor diyor.
benim tavsiyem aracınızı zorlamadan kısa zaman içerisinde bir servise ulaştırmanız ve egr'yi temizletmeiz ya da değiştirmeniz olur. -
Bende de 2006 dizel fiesta var. Aracı alırken baktırdığım usta egrnin arızalı olduğunu istersem daha sonra iptal ettirebileceğimi söyledi.quote:
Orijinalden alıntı: ceycey11
egr valfi egzosta kalan tam olarak yanmamış yakıtın tekrar motora gönderilip yakılmasını sağlayan bir sistem. Bu sistemi iptal ettirenlerde var kimisi performans artar diyor kimisi azalır diyor şahsen benim aracımda egr arızalandığında performans kaybı yaşamıştım. egr valfi arızalı ise aracınızla yüksek hızlara çıkmayın ve motoru zorlamayın. nedenini bilmiyorum ama egr valfi bozulan araçlarda soğutma sisteminde de sıkıntı oluyormuş. benim aracımda soğutma sistemleride kontrol edilmişti valf değişimi sonrasında. kimisi bu arızayı kötü yakıt kullanımına kimi devirsiz ya da düşük devirde araç kullanımına bağlıyor kimisi de bu parçanında bir ömrü var zamanı gelince bozuluyor diyor.
benim tavsiyem aracınızı zorlamadan kısa zaman içerisinde bir servise ulaştırmanız ve egr'yi temizletmeiz ya da değiştirmeniz olur.
Uzun yola çıkmıştım, herhangi bir arıza ışığı yanmıyordu ama ses geldiği için gittiğim şehirde başka bir ustaya baktırdım temizledi ses kesildi ve iptalin uygun olmayacağını değiştirmem gerektiğini söyledi.
Dün sabah yine aynı ses gelmeye başladı. 150 bin bakımına az kaldı sizce ne yapayım. Değiştireyim mi yoksa iptal mı ettireyim ?
Teşekkürler
-
iptal etmeniz büyük ihtimalle yakıt tüketiminizi arttıracak ve performansı azaltacağı gibi aracınızın çevreyi daha fazla kirletmesine yol açacak. tavsiyemiz değişim yapmanız yönünde ama daha bilgili arkadaşların tavsiyesinide almak lazımquote:
Orijinalden alıntı: scan
Bende de 2006 dizel fiesta var. Aracı alırken baktırdığım usta egrnin arızalı olduğunu istersem daha sonra iptal ettirebileceğimi söyledi.
Uzun yola çıkmıştım, herhangi bir arıza ışığı yanmıyordu ama ses geldiği için gittiğim şehirde başka bir ustaya baktırdım temizledi ses kesildi ve iptalin uygun olmayacağını değiştirmem gerektiğini söyledi.
Dün sabah yine aynı ses gelmeye başladı. 150 bin bakımına az kaldı sizce ne yapayım. Değiştireyim mi yoksa iptal mı ettireyim ?
Teşekkürler
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: ceycey11
iptal etmeniz büyük ihtimalle yakıt tüketiminizi arttıracak ve performansı azaltacağı gibi aracınızın çevreyi daha fazla kirletmesine yol açacak. tavsiyemiz değişim yapmanız yönünde ama daha bilgili arkadaşların tavsiyesinide almak lazım
Cevap için teşekkürler.
Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa sevinirim. Bu konu hakkında çok okudum çok araştırma yaptım ama kafam allak bullak oldu. Forumda da konusu var zaten sanırım en doğrusu yeni valf taktırmak olacak, onun da maliyeti 250 TL civarıydı sanırım benim araç için. -
quote:
Orijinalden alıntı: scan
quote:
Orijinalden alıntı: ceycey11
iptal etmeniz büyük ihtimalle yakıt tüketiminizi arttıracak ve performansı azaltacağı gibi aracınızın çevreyi daha fazla kirletmesine yol açacak. tavsiyemiz değişim yapmanız yönünde ama daha bilgili arkadaşların tavsiyesinide almak lazım
Cevap için teşekkürler.
Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa sevinirim. Bu konu hakkında çok okudum çok araştırma yaptım ama kafam allak bullak oldu. Forumda da konusu var zaten sanırım en doğrusu yeni valf taktırmak olacak, onun da maliyeti 250 TL civarıydı sanırım benim araç için.
o civarlarda çıkacaksa hiç düşünmeyin değiştiril bence benim araçta yaklaşık 3000 tl maliyet çıkmıştı yetkili serviste garantiden değişmişti gerçi.
edit: yaklaşık 3 - 3.5 saat sürmüştü soğurtma sistemini falanda sökmüşlerdi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ceycey11 -- 27 Mart 2014; 15:15:24 >
-
Sanırım değiştireceğim, bakıma az kaldı zaten bakımda değiştiririm artık.quote:
Orijinalden alıntı: ceycey11quote:
Orijinalden alıntı: scan
quote:
Orijinalden alıntı: ceycey11
iptal etmeniz büyük ihtimalle yakıt tüketiminizi arttıracak ve performansı azaltacağı gibi aracınızın çevreyi daha fazla kirletmesine yol açacak. tavsiyemiz değişim yapmanız yönünde ama daha bilgili arkadaşların tavsiyesinide almak lazım
Cevap için teşekkürler.
Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa sevinirim. Bu konu hakkında çok okudum çok araştırma yaptım ama kafam allak bullak oldu. Forumda da konusu var zaten sanırım en doğrusu yeni valf taktırmak olacak, onun da maliyeti 250 TL civarıydı sanırım benim araç için.
o civarlarda çıkacaksa hiç düşünmeyin değiştiril bence benim araçta yaklaşık 3000 tl maliyet çıkmıştı yetkili serviste garantiden değişmişti gerçi.
edit: yaklaşık 3 - 3.5 saat sürmüştü soğurtma sistemini falanda sökmüşlerdi
Alıntıları Göster
-
açıkcası servise gitsem direk değişim isteyecekler sanayiye gitsemde hiçbir işten anlamayan sözde ustalar bana değişik değişik malzeme değiştirtecekler. en son kontağı kapatıp açtığımda hata lambası sönüktü bakalım umarım öyle sönük devam eder.quote:
Orijinalden alıntı: scan
Sanırım değiştireceğim, bakıma az kaldı zaten bakımda değiştiririm artık. -
kaanbaskut
kullanıcısına yanıt
merhabalar.aracınızı yetkili servise götürüp cihaza bağlatın.aksi takdirde arızanızın ne olduğunu öğrenemezsiniz.egr diyorsunuz ama sizin arızanız katalizör de olabilir.pis mazot yüzünden de vermiş olabilir bu hatayı.pc ye bağlatmadan hüküm vermemelisiniz. -
Bahsettiğiniz arıza mesajının tek kaynağı EGR değil, katalizörde ya da (varsa) DPF'deki bir kirlenme, tıkanma durumunda da o uyarı çıkar.quote:
Orijinalden alıntı: kaanbaskut
açıkcası servise gitsem direk değişim isteyecekler sanayiye gitsemde hiçbir işten anlamayan sözde ustalar bana değişik değişik malzeme değiştirtecekler. en son kontağı kapatıp açtığımda hata lambası sönüktü bakalım umarım öyle sönük devam eder.
Alıntıları Göster
1.6 HDi kullanıcısıyım, bende de 130.000 km civarlarında iken vermişti uyarıyı. Problem katalizörde çıktı, kirlenmiş, kurum yapmış, sanırım kötü yakıttan dolayı oldu. Temizlendikten sonra üzerinden yıllar geçti, bir daha da tekrarlamadı (256.000 km'deyim).
Hemen EGR valfine yönelmeden önce servise gidin, bilgisayardan bağlanıp baksınlar. Eğer gerçekten EGR valfinde sıkıntı olmuşsa araç beynine kaydedilmiştir arıza. Oradan bir şey çıkmazsa da büyük ihtimalle katalizördedir sıkıntı.
Dip Not :
Ben uzun uzun yazarken benden önce davranılmış
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 27 Mart 2014; 16:49:25 >
-
bu arıza tekrar yanar kalıcıdırquote:
Orijinalden alıntı: Rakipsiz Fırtına
merhabalar.aracınızı yetkili servise götürüp cihaza bağlatın.aksi takdirde arızanızın ne olduğunu öğrenemezsiniz.egr diyorsunuz ama sizin arızanız katalizör de olabilir.pis mazot yüzünden de vermiş olabilir bu hatayı.pc ye bağlatmadan hüküm vermemelisiniz.
muhtemelen egr valfi ve emme manifoldu kurumlarla dolmuştur.
sebebi ucuz ve kalitesiz yakıt tozlu ortamda araç sürmek olabilir
egr ve manifoldun temizlenmesi gerekir sanayide 100 tl tutar
arızayı ekrandan sildirmek 10 tlye maal olsada kalıcı çözüm değildir önerilmez..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi echomaniac -- 27 Mart 2014; 16:50:01 > -
ek sorum için konuyu tekrar upluyorum. dün gece arabaya bindim ve arıza ışığı vermedi. ayrıca sabahta uzun süre kullanmama rağmen gene ikaz ışığı yanmadı. yani araba hatayı artık vermiyor, ama sanki bir miktar güçten düştü gibi. bu konuda emin değilim psikolojik de olabilir. sizce hatayı tekrar verene kadar kullanmaya devam edeyim mi?quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
bu arıza tekrar yanar kalıcıdır
muhtemelen egr valfi ve emme manifoldu kurumlarla dolmuştur.
sebebi ucuz ve kalitesiz yakıt tozlu ortamda araç sürmek olabilir
egr ve manifoldun temizlenmesi gerekir sanayide 100 tl tutar
arızayı ekrandan sildirmek 10 tlye maal olsada kalıcı çözüm değildir önerilmez..
Alıntıları Göster
-
upquote:
Orijinalden alıntı: kaanbaskut
ek sorum için konuyu tekrar upluyorum. dün gece arabaya bindim ve arıza ışığı vermedi. ayrıca sabahta uzun süre kullanmama rağmen gene ikaz ışığı yanmadı. yani araba hatayı artık vermiyor, ama sanki bir miktar güçten düştü gibi. bu konuda emin değilim psikolojik de olabilir. sizce hatayı tekrar verene kadar kullanmaya devam edeyim mi?
Alıntıları Göster -
Düz bir yola çıkın. Sabit 2300-2800 aralığında kullanın. Arıza lambası yanmazsa birşey olduğunu sanmıyorum. Dpf tıkanmış da olabilir, sabit sürüşlerde araç egr yi açmaya çalışacak, açamazsa hatayla karşılaşacaktır. Hata çıkmazsa problem yok derim ben. Görüşüm bu şekilde.quote:
Orijinalden alıntı: kaanbaskut
up
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: msansertekin
Düz bir yola çıkın. Sabit 2300-2800 aralığında kullanın. Arıza lambası yanmazsa birşey olduğunu sanmıyorum. Dpf tıkanmış da olabilir, sabit sürüşlerde araç egr yi açmaya çalışacak, açamazsa hatayla karşılaşacaktır. Hata çıkmazsa problem yok derim ben. Görüşüm bu şekilde.
ya hocam alakası var mı bilmiyorum ama normalde ben aracı çok devirsiz kullanırım. 1500-2000 arasında atarım vitesi. arıza ışığı verdikten sonra
aynı şekilde kullandım. sadece en son kullanımda devirli kullanıldı 3000den önce atılmadı vites ve sonra arabayı stop edip tekrar açtığımızda
arızayı iptal etti araç ve sonraki kullanımda da halen ikaz ışığı yok
acaba bunla ilgisi olabilir mi? -
egr valfi yakıtı artırır performansla birlikte iptal etmenin hiçbir mantığı yok performans istiyorsanız turbolu araba alın bu kadar netquote:
Orijinalden alıntı: kaanbaskutquote:
Orijinalden alıntı: msansertekin
Düz bir yola çıkın. Sabit 2300-2800 aralığında kullanın. Arıza lambası yanmazsa birşey olduğunu sanmıyorum. Dpf tıkanmış da olabilir, sabit sürüşlerde araç egr yi açmaya çalışacak, açamazsa hatayla karşılaşacaktır. Hata çıkmazsa problem yok derim ben. Görüşüm bu şekilde.
ya hocam alakası var mı bilmiyorum ama normalde ben aracı çok devirsiz kullanırım. 1500-2000 arasında atarım vitesi. arıza ışığı verdikten sonra
aynı şekilde kullandım. sadece en son kullanımda devirli kullanıldı 3000den önce atılmadı vites ve sonra arabayı stop edip tekrar açtığımızda
arızayı iptal etti araç ve sonraki kullanımda da halen ikaz ışığı yok
acaba bunla ilgisi olabilir mi?
Alıntıları Göster
-
Fap varsa aracınızda kurum temizliği yapması için egzoz sisteminin 650 derece sıcaklığa ulaşması lazım diye biliyorum. Bunun içinde 2500dd üzerinde 20-30dk arası aracı kullanmak gerekiyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: kaanbaskut
quote:
Orijinalden alıntı: msansertekin
Düz bir yola çıkın. Sabit 2300-2800 aralığında kullanın. Arıza lambası yanmazsa birşey olduğunu sanmıyorum. Dpf tıkanmış da olabilir, sabit sürüşlerde araç egr yi açmaya çalışacak, açamazsa hatayla karşılaşacaktır. Hata çıkmazsa problem yok derim ben. Görüşüm bu şekilde.
ya hocam alakası var mı bilmiyorum ama normalde ben aracı çok devirsiz kullanırım. 1500-2000 arasında atarım vitesi. arıza ışığı verdikten sonra
aynı şekilde kullandım. sadece en son kullanımda devirli kullanıldı 3000den önce atılmadı vites ve sonra arabayı stop edip tekrar açtığımızda
arızayı iptal etti araç ve sonraki kullanımda da halen ikaz ışığı yok
acaba bunla ilgisi olabilir mi?
Büyük ihtimalle arabanız (varsa) dpf si kurum bağlamıştı. Siz devirli kullandığınızda kurum yaktınız ve o yüzden lamba söndü. Öyle görünüyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: jimhendrix
egr valfi yakıtı artırır performansla birlikte iptal etmenin hiçbir mantığı yok performans istiyorsanız turbolu araba alın bu kadar net
Arkadaşım konuyu okumadan cevap yazma 1.4 hdi turbo diesel moto zaten!!! -
quote:
Orijinalden alıntı: jimhendrix
egr valfi yakıtı artırır performansla birlikte iptal etmenin hiçbir mantığı yok performans istiyorsanız turbolu araba alın bu kadar net
hocam 1.4 hdi turbo dizel bir motor zaten. aracın 2011 model olduğunu da söylediğim için turbolu diye ekleme gereği duymadım ayrıca mesajımda
performans istiyorum gibi bir şey yazmadım. sadece performansta düştüğünü hissettiğimi yazdım. performans manyağı olsam 1.4 dizel almazdım zaten
Benzer içerikler
- toyota corolla 1.6 advance otomatik yorum
- mercedes glb kullanıcı yorumları
- motor suyu seviyesi ne kadar olmalı
- şase işlemli araç alınır mı
- binek araç yükseltme
- nio et9 hangi ülkenin
- toyota corolla cross
- ford transit elektrikli fiyat
- togg batarya kapasitesi
- 1.3 tce motor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
