Şimdi Ara

Elektrikli bisiklet dönüşüm kiti mi yeni bisiklet mi?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
6
Cevap
2
Favori
1.415
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Yaklaşık 3 4bin tl bütçem var. Rks mx25 3.5 bine alınabiliyor şuanda sizce kendi bisikletime kit mi almalıyım yada hiç uğraşmadan mx25 alıp devam mı etmeliyim?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Ben kiti tercih ettim henüz elime ulaşmadı.Yaklaşık 4 senedir 250 watt bir kaç farklı marka bisiklet denedim, daha fazla güce ve hıza ihtiyacım olduğu için 750 watt Bafang-mid-drive motoru tercih ettim. Bütçeyi biraz daha yükseltirseniz 500 wattlık arka motorlar var Alba'nın sitesinden onu alabilirsiniz.
  • yekzan Y kullanıcısına yanıt
    Ben hiç elektrikli bisiklet kullanmadım. Kit alıp şehir bisikletini elk çevirmeyi düşünüyorum. Yekzan hocam sizin diğer yazılarınızı okudum. Çok yeni olduğum için basit sorularım var. Benim düşündüğüm şuydu ama öyle bir elk-motor sistemi olmadığını sanıyorum: gaz kolu ya da fren kolu gibi pratik bir kol ile motoru devreye alıp devreden çıkarabilmek istiyordum. Yani kavrama gibi motoru dereye almak. Ya da TAMAMEN boşa almak. Devreye aldığımda pedalın da direkt olarak TEKERLEĞE destek olması (pile değil), boşta iken de pedalın tamamen boşta olmasını istiyorum.
    Kit olarak veya hazır elk bisiklet olarak farketmez, böyle bir sistem var mı acaba?

    Yani boşa aldığımda pedal hiçbir şekilde sisteme bağlı olmasın, tüm ağırlığı pedalla ben çevireyim.
    (Her zamanki duruma ek olarak sadece 10-15kg elk.motor sistemi ağırlığı olacak sanırım).

    Kavramada ise benim zaman zaman pedal çevirmek isteyeceğimden, pedal direkt olarak tekerleğin dişlisine bağlı olsun. Aküye katkısı olmasın.

    Böyle olursa çok dik yokuş aşağı durumunda kavramayı devreye alıp pili şarj etmek istiyorum. Amacım bunlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tcvctm76 -- 20 Haziran 2020; 16:39:32 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tcvctm76

    Ben hiç elektrikli bisiklet kullanmadım. Kit alıp şehir bisikletini elk çevirmeyi düşünüyorum. Yekzan hocam sizin diğer yazılarınızı okudum. Çok yeni olduğum için basit sorularım var. Benim düşündüğüm şuydu ama öyle bir elk-motor sistemi olmadığını sanıyorum: gaz kolu ya da fren kolu gibi pratik bir kol ile motoru devreye alıp devreden çıkarabilmek istiyordum. Yani kavrama gibi motoru dereye almak. Ya da TAMAMEN boşa almak. Devreye aldığımda pedalın da direkt olarak TEKERLEĞE destek olması (pile değil), boşta iken de pedalın tamamen boşta olmasını istiyorum.
    Kit olarak veya hazır elk bisiklet olarak farketmez, böyle bir sistem var mı acaba?

    Yani boşa aldığımda pedal hiçbir şekilde sisteme bağlı olmasın, tüm ağırlığı pedalla ben çevireyim.
    (Her zamanki duruma ek olarak sadece 10-15kg elk.motor sistemi ağırlığı olacak sanırım).

    Kavramada ise benim zaman zaman pedal çevirmek isteyeceğimden, pedal direkt olarak tekerleğin dişlisine bağlı olsun. Aküye katkısı olmasın.

    Böyle olursa çok dik yokuş aşağı durumunda kavramayı devreye alıp pili şarj etmek istiyorum. Amacım bunlar.
    Kullandığım dört faklı bisiklette de hız/ pil göstergesinin olduğu panelden sistem devre dışı bırakabiliyordu. Dilediğiniz zaman da açabiliyorsunuz.Diğer sorunuz için (sistemin pili şarj etmesi) aşağıdaki linkten pilli bisiklet sitesinin verdiği bilgiler güzel. Aynı kanalı seyrederek bu tür bisikletler hakkında bilgi edinebilirsiniz.Benim güncel kullanım tecrübem için özelden numaramı yazıyorum, ihtiyacınız olursa beni arayabilirsiniz.
    https://www.youtube.com/watch?v=nItG9-0G3tY




  • @yekzan selam, hangisini tercih ettin


    @tcvctm76 ben de Carraro Sportive 324 Şehir bisikletime elektrik kit düşünüyordum.. İzmirde yaşıyorum ve yokuşlarımız mehhur, tavsiyeniz nedir? teşekkürler

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.