İLK ARACIM HPI BRAMA 10 DU AMA BUNU KULLANMAYA BAŞLAYINCA O BİRAZ BASİT GELDİ
Hayırlı olsun, güle güle kullanın. Nitro tecrübeniz vardır inşallah, yada etrafınızda bilen birileri. Bendede Team Losi Lst XXL var.
Biraz pahalı geçiş olmuş
Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Alışma sürecinde fazla hız yapmayalım
dün bayrampaşa carrefour arkasındaki asfalt yolda denemeler yaptım sonuç 4 kez taklaya geldi 2adet kep mandalı kayboldu daha sonra toprak alana geçtim kesinlikle takla atma yok gerçekten bu araç arazi için yapılmış
fakat hava filtresi kullanmadığım için motora biraz kum dolmuş bu yüzden buji yanmış yedekle değiştirdim
şimdi kesinlikle filtreyi çıkartmıyorum
Filtre önemli gerçekten. Ayrıca bujiler rodaj aşamasında yanabiliyor. Buji yedeği herzaman buji anahtarının üzerinde yada takım çantanda olmalı. Belki biliyosundur ama aklıma gelmişken yazıyım buraya. Önemli noktalardan bir kaçıda,
Sakın devamlı 360 derece etrafında döndürme, lastikleri çıkabilir.
Hararet yapmaması için kepin ön tarafını del.
Aracını tam olarak durdurmadan geri vitese geçirme...
Hpi başlangıç olan brama buggy sınıfından nitro'ya geçiş epey sükseli olmuş.Revo olarak tercih etmezdim şahsen.Yeni çıkan Bullet'ı başlangıç seviyesi ve orta seviye olarak alırdım... Zevk ve renk meselesi diyorum...Neyse nitro revo için kırımsız günler dilerim.
cumartesi günü kuzene elektrikli bi model almaya gittik revo 3.3 alıp çıktık neye niyet neye kısmet oldu. pazar günüde haliyle deneme turları, ilk bizde asfaltta kullandık sonrasında toprak-çimen arası araziye geçince alet daha bi başka gitmeye başladı arkadaşında dediği gibi arazi için yapılmış bu canavar
Arabacılar çoğalıyor Gülegüle kullanın. Hayırlı olsun yeni modeliniz.
teşekkürler bende aynından bi tane alsamda kapışsak mı diye düşünmedim değil garip bi eğlence. eline kumandayı almadan pek anlaşılmıyor
Hazerfan havalanında 2 tane off-road, 1 on-road pisti var. Pistler gayetde güzel. Bi süre kadar önce hafta içi kullanıma izin verdiklerini hatırlıyorum. Ama şu an sezon açıldığı ve işletmesinide bir mağaza satı aldığı için kullanım için farkılı bir uygulama olabilir. Görmekde fayda var.
quote:
Orijinalden alıntı: Asonas
Hpi başlangıç olan brama buggy sınıfından nitro'ya geçiş epey sükseli olmuş.Revo olarak tercih etmezdim şahsen.Yeni çıkan Bullet'ı başlangıç seviyesi ve orta seviye olarak alırdım... Zevk ve renk meselesi diyorum...Neyse nitro revo için kırımsız günler dilerim.
valla sözde arkadaşa hpı brama almaya girdik bana revoyu alıp çıktık
pişmanda değilim yani
quote:
Orijinalden alıntı: Forever79
Hazerfan havalanında 2 tane off-road, 1 on-road pisti var. Pistler gayetde güzel. Bi süre kadar önce hafta içi kullanıma izin verdiklerini hatırlıyorum. Ama şu an sezon açıldığı ve işletmesinide bir mağaza satı aldığı için kullanım için farkılı bir uygulama olabilir. Görmekde fayda var.
bahsettiğin mağaza topmodels mağazası bende ordan aldım aracımı müşterilerine haftanın yedi günü ücretsiz fakat dışardan gelenler için günlüğü 20 tlden başlıyor uçak ve heli içinse 50 tl den diye biliyorum yani bana beleş
quote:
Orijinalden alıntı: asdef
quote:
Orijinalden alıntı: Forever79
Hazerfan havalanında 2 tane off-road, 1 on-road pisti var. Pistler gayetde güzel. Bi süre kadar önce hafta içi kullanıma izin verdiklerini hatırlıyorum. Ama şu an sezon açıldığı ve işletmesinide bir mağaza satı aldığı için kullanım için farkılı bir uygulama olabilir. Görmekde fayda var.
bahsettiğin mağaza topmodels mağazası bende ordan aldım aracımı müşterilerine haftanın yedi günü ücretsiz fakat dışardan gelenler için günlüğü 20 tlden başlıyor uçak ve heli içinse 50 tl den diye biliyorum yani bana beleş
dün bayrampaşa carrefour arkasındaki asfalt yolda denemeler yaptım sonuç 4 kez taklaya geldi 2adet kep mandalı kayboldu daha sonra toprak alana geçtim kesinlikle takla atma yok gerçekten bu araç arazi için yapılmış
fakat hava filtresi kullanmadığım için motora biraz kum dolmuş bu yüzden buji yanmış yedekle değiştirdim
şimdi kesinlikle filtreyi çıkartmıyorum
Bu nasıl mantıktır ne zorun vardı ki hava filtresini çıkarttın, millet kılcal çiziklerden korkar sen taşı toprağı doldurmuşsun motora. Hava filtresini çıkartmandaki sebeb neydi cidden bunu çok merak ettim.
quote:
Orijinalden alıntı: RespecT
quote:
Orijinalden alıntı: asdef
dün bayrampaşa carrefour arkasındaki asfalt yolda denemeler yaptım sonuç 4 kez taklaya geldi 2adet kep mandalı kayboldu daha sonra toprak alana geçtim kesinlikle takla atma yok gerçekten bu araç arazi için yapılmış
fakat hava filtresi kullanmadığım için motora biraz kum dolmuş bu yüzden buji yanmış yedekle değiştirdim
şimdi kesinlikle filtreyi çıkartmıyorum
Bu nasıl mantıktır ne zorun vardı ki hava filtresini çıkarttın, millet kılcal çiziklerden korkar sen taşı toprağı doldurmuşsun motora. Hava filtresini çıkartmandaki sebeb neydi cidden bunu çok merak ettim.
çalıştırırken eksozu tıkayıp buji ısıtıcısının düğmesine baıyordum havafiltresinin olduğu deliğe bakıyordum benzin gelince parmağımı eksozdan geri çekiyordum takmayı heyecandan unutmuşum
quote:
Orijinalden alıntı: asdef
quote:
Orijinalden alıntı: RespecT
quote:
Orijinalden alıntı: asdef
dün bayrampaşa carrefour arkasındaki asfalt yolda denemeler yaptım sonuç 4 kez taklaya geldi 2adet kep mandalı kayboldu daha sonra toprak alana geçtim kesinlikle takla atma yok gerçekten bu araç arazi için yapılmış
fakat hava filtresi kullanmadığım için motora biraz kum dolmuş bu yüzden buji yanmış yedekle değiştirdim
şimdi kesinlikle filtreyi çıkartmıyorum
Bu nasıl mantıktır ne zorun vardı ki hava filtresini çıkarttın, millet kılcal çiziklerden korkar sen taşı toprağı doldurmuşsun motora. Hava filtresini çıkartmandaki sebeb neydi cidden bunu çok merak ettim.
çalıştırırken eksozu tıkayıp buji ısıtıcısının düğmesine baıyordum havafiltresinin olduğu deliğe bakıyordum benzin gelince parmağımı eksozdan geri çekiyordum takmayı heyecandan unutmuşum
Bu aletin kutusundan kitapçık, dvd falan çıkmış olması lazım hiç olmadı internet diye bir şey var araştırmadan işe kalkışmamak lazım özellikle bu tür geri dönüşü gayet maliyetli olan konularda... Önerim hava filtresini asla sökmemen ve her kullanımdan sonra temizleyip yerine takman. Bu arada motora dikkat et.
aman hocam bu nasıl araçtır böle yavv yok kumandanın pili bitti yokaraçtaki kumanda algılayıcısının pili bitti yok buji ısıtıcısının pili bitti yok arabanın benzini bitti
daha tam anlamıyla keyfini çıkaramadım yaaa
ama şunu anladımki
buişi yapacaksan ve elinde böle bi alet varsa en yüksek seviyede biradet buji için batarya alacaksın 2adet olacakki biri yedekte yanında bulunsun kumandaya 8adet duracell pil koyacaksın yanınada 8adet yedek alacaksın araçtaki bataryayı geceden şarja koyup sabah alacaksın yanınada 1litre benzin aldınmı 3saat kesintisiz işini görür diye umuyorum
quote:
Orijinalden alıntı: asdef
aman hocam bu nasıl araçtır böle yavv yok kumandanın pili bitti yokaraçtaki kumanda algılayıcısının pili bitti yok buji ısıtıcısının pili bitti yok arabanın benzini bitti
daha tam anlamıyla keyfini çıkaramadım yaaa
ama şunu anladımki
buişi yapacaksan ve elinde böle bi alet varsa en yüksek seviyede biradet buji için batarya alacaksın 2adet olacakki biri yedekte yanında bulunsun kumandaya 8adet duracell pil koyacaksın yanınada 8adet yedek alacaksın araçtaki bataryayı geceden şarja koyup sabah alacaksın yanınada 1litre benzin aldınmı 3saat kesintisiz işini görür diye umuyorum
Aynı sorunlar herkeste oluyor. Alıcı pili hariç dediğin gibi yedeklerin mutlaka olması lazım. Benimde LST ye alıcı pili yaptırmam yada almam gerekiyor. Orjinal pili ile 2-3 depo anca kullanabiliyorum. Bir iki modelde çok güzel çözümler gördüm. 2 takım pil yapıp, aracın ön ve arka tarafında uygun bir yere yerleştirip, alıcı pilinin kapasitesini arttırıyorlar. Bunu mutlaka yapmak lazım.