Şimdi Ara

Elon Musk: Ticaret engeli olmazsa Çinli elektrikli araçlar rakiplerini “yok edecek”

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
88
Cevap
1
Favori
4.704
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
22 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Elon Musk: Ticaret engeli olmazsa Çinli elektrikli araçlar rakiplerini “yok edecek”
    Tesla CEO'su Elon Musk yaptığı açıklamada Çinli otomobil üreticilerinin ticari engeller olmazsa küresel rakiplerini "yerle bir edeceğini" söyledi. Musk'ın bu yorumu, Warren Buffett destekli BYD'nin - daha ucuz modelleri ve daha çeşitli bir ürün yelpazesiyle -, geçtiğimiz çeyrekte dünyanın en çok satan elektrikli araç şirketi olarak Tesla'yı geride bırakmasının ardından geldi.



    Musk'tan ticari engel çağrısı



    Musk, analistlerle yaptığı kazanç çağrısı sonrası yaptığı açıklamada, Çinli otomobil şirketlerinin çok rekabetçi şirketler olduklarını ve herhangi bir ticaret engeli konulmazsa, dünyadaki diğer otomobil şirketlerinin çoğunu yerle bir edeceklerini söyledi. Musk aynı zamanda "adil, hakkaniyetli ve açık bir iş ortamının sürdürülmesini" savunduğunu sözlerine ekledi.



    Elon Musk: Ticaret engeli olmazsa Çinli elektrikli araçlar rakiplerini “yok edecek”
    Öte yandan Musk’ın ve diğer firmaların endişelenmek için sebepleri var. Tesla, satış anlamdaki liderliğini korumak için 2023’te bir fiyat savaşı başlatmıştı. Buna Çinlilerle birlikte diğer üreticiler de uydu. En nihayetinde Tesla Model Y yılın en çok satan otomobili olsa da Çinlilerin yükselişi kesilmedi. Ek olarak Musk, Tesla’nın mevcut ürün gamıyla maliyet düşüşünün sınırına ulaştığının altını çizdi.



    Ayrıca Bkz.Resmen onaylandı: Uygun fiyatlı Tesla, 2025’te geliyor



    Yani Tesla, fiyatları çok daha fazla indiremeyecek. Bu da zaten maliyet avantajı olan Çinli üreticilerin işine gelecektir. Tesla, rekabeti sürdürmek için yoğun mesai harcayarak 2025’in ikinci yarısında uygun fiyatlı -25.000 dolar- otomobil üreteceklerini söyledi. Bu aracın "Redwood" kod adlı kompakt bir crossover olacağı belirtiliyor.



    Madalyonun öteki tarafına baktığımızda ise Çinli markalar için de her şey iyi değil. Elektrikli araç üreten çok sayıda Çinli firma var ve bunlar sadece bu yıl 100’den fazla yeni model üretmeyi planlıyor. Çin pazarı doygunluğa ulaşırken küresel pazarda varlık gösteremeyen firmaları çok zor bir süreç bekliyor. Çinli firmaların özellikle marka bilinirliği nedeniyle Avrupa ama özellikle ABD’de yollarının uzun olduğu söyleniyor.




    Kaynak:https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-ceo-musk-chinese-ev-firms-will-demolish-rivals-without-trade-barriers-2024-01-25/







  • Sen üreten değil tüketen ülkesin, Çin'e ek vergi demek avrupalı firmaları korumak demek. Ayrıca cari açığıda arttırıyorsun, avrupalının 35 bin dolara sattığı araçtan daha iyisini çinliler 25 bin dolara satıyor. Sen çinlilerin fiyat avantajını öldürürsen kullanıcı gider avrupalı aracı alır 10 bin dolar daha fazla cari açığa sebep olur.
    Ve biz Türkiye olarak bu fırsatı Londra'dan döviz gelsin uğruna eşek gibi geri teptik ve Çinliler için Avrupa - Kuzey Afrika'ya üretim üssü olma fırsatını kaybettik.



    Yetmedi üstüne de Çinliler gelemesin diye aptal saptal Avrupa yasalarını kabul ettik



    Sonra bu ülkeden neden bir cacık olmuyor, acaba neden olaki acaba yani :)

    Al işte anlatamıyoruz ve anlatamayacağız

    Dostum Elon veya Avrupalı şirketlerin karnı tok sırtı pek

    Bizim ise ardımız açıkta

    Teptiğimiz fırsat ise, istesekte istemesekte elektrikli olacak olan geleceğin araç sektöründe Doğu Avrupa ve Kuzey Afrika için Çin araçları üretim üssü olmak.

    Böyle bir fırsatı sadece bizim gibi bir süper zeki ülke!! tepebilirdi zaten bu dünyada

    Koruyalım dediğin heriflerin öcü dediği yerde bizim gibiler için fırsatlar vardır, çünkü kaybedecek hiçbir şeyimiz yok


    Elektrikli araç furyası istesekte istemezse Çin'in emrinde büyüyecek ve o koruyalım dediğiniz ve bize daha fazla cari açıktan başka hiçbir halta yaramayan Avrupalı şirketler o Çin'e yatırım için bi tarafını dövdürecek; tıpkı vw şirketi gibi

    Nato sevdasına uçak sanayi ve uzay yarışını kaçırdık (dalga geçtiğiniz Hindistan/Pakistan gibi ülkeler 60'larda başladı bu yarışa)

    Yine batı sevdamıza elektrik ve dijital veriye dayalı finans çağını kaçıracağız, göz göre göre gidiyor tren

    İnsan biraz utanır düşünür yazar çizer, hele ki çizgisine bakılırsa kendisinde saygısı da kalmamış yada zaten yokmuş takke düşmüş. kurduğu cümlenin manası baş edemiyoruz madem o zaman hiçlik yapalım.

    Adama sorarlar ileri zekalı herif Çinliler Uzaylımı niye topluca onlara karşı birleşiyoruz. hemde sizin için. ya adam gibi ticaret yapın yada tarihin tozlu sayfalarına defolup gidin, ot çekmeye devam et belki açılır zihnin.

    Siz aynı naneyi inceltip kısaltıp renklendirip nazlanarak saygısızca güya ticaret yaparken iyi ama rakibiniz sizden daha iyi çalışıp + nispeten az kârlı ticareti seçtiğinde sıkıntı oluyor.

    Bunların derdi insanlara gramla bir şey vermek, batılı sermayenin tüm ticaret ruhu temeli buna dayanıyor. son 150 yıldır ticaretin seyrine bakılırsa tüm dünya planı sermayenin istediği şekilde olmaya zorlanıyor şekillendiriliyor. şimdi işlerine gelmediğinde ona atar buna gider. madem zekisiniz niye aynı kaliteyi aynı paraya vermiyorsunuz???
    Çin'den ne güzel ucuz otomobil gelecekti TOGG için vergi koyuldu, hani serbest piyasa vardı diyenler nerede?

    Kapitalizmin merkezi olan ABD'de Çinli otomobil şirketlerine ek vergi alındığı halde ABD'li üreticiler ek önlem istiyor.

    Başka konuda da yazmıştım aklı başında hiçbir ülke kendi ekonomisine zarar verecek bir ticarete izin vermez. Kapitalizmin merkezinde bile buna izin verilmezken Türkiye'nin ekonomisini ayakta tutan otomobil sanayisini batırsın diye ucuz Çinli markalara izin verilmemesi gayet doğru bir hamle.

    Türkiye'de üretilen tek aracın TOGG olduğunu zannedip akılları sıra siyasi amaçlarla tek otomobil markamıza düşmanlık etmek için dünyanın en faşist ülkelerinden biri olan Çinlileri savunanlara Allah'tan şifa diliyorum.
  • Yandaş elon, diyorki vergi koy yerli üreticiyi koru

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Ulan tesla bile çine karşı koruma istiyor biz burada çine vergi koyunca kör muhalifler adil rekabete aykırı diyor. Uğraştığımız tiplere bak arkadaş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nevfel -- 25 Ocak 2024; 20:27:53 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Ve biz Türkiye olarak bu fırsatı Londra'dan döviz gelsin uğruna eşek gibi geri teptik ve Çinliler için Avrupa - Kuzey Afrika'ya üretim üssü olma fırsatını kaybettik.



    Yetmedi üstüne de Çinliler gelemesin diye aptal saptal Avrupa yasalarını kabul ettik



    Sonra bu ülkeden neden bir cacık olmuyor, acaba neden olaki acaba yani :)

  • İnadına BYDElon Musk: Ticaret engeli olmazsa Çinli elektrikli araçlar rakiplerini “yok edecek” 

  • Nevfel kullanıcısına yanıt
    Sen üreten değil tüketen ülkesin, Çin'e ek vergi demek avrupalı firmaları korumak demek. Ayrıca cari açığıda arttırıyorsun, avrupalının 35 bin dolara sattığı araçtan daha iyisini çinliler 25 bin dolara satıyor. Sen çinlilerin fiyat avantajını öldürürsen kullanıcı gider avrupalı aracı alır 10 bin dolar daha fazla cari açığa sebep olur.

  • Boş iş be Elon abi.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • serbest piyasalıktan çıktı galiba işler

  • Abi forumda yeniyim Chery övecegimiz konu burasımıydı acaba¿

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Emekkk kullanıcısına yanıt
    Hayır Volkswagen DSG arızaları konusuna yapacaktın yanlış olmuş.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Çin'den ne güzel ucuz otomobil gelecekti TOGG için vergi koyuldu, hani serbest piyasa vardı diyenler nerede?

    Kapitalizmin merkezi olan ABD'de Çinli otomobil şirketlerine ek vergi alındığı halde ABD'li üreticiler ek önlem istiyor.

    Başka konuda da yazmıştım aklı başında hiçbir ülke kendi ekonomisine zarar verecek bir ticarete izin vermez. Kapitalizmin merkezinde bile buna izin verilmezken Türkiye'nin ekonomisini ayakta tutan otomobil sanayisini batırsın diye ucuz Çinli markalara izin verilmemesi gayet doğru bir hamle.

    Türkiye'de üretilen tek aracın TOGG olduğunu zannedip akılları sıra siyasi amaçlarla tek otomobil markamıza düşmanlık etmek için dünyanın en faşist ülkelerinden biri olan Çinlileri savunanlara Allah'tan şifa diliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt

    Al işte anlatamıyoruz ve anlatamayacağız

    Dostum Elon veya Avrupalı şirketlerin karnı tok sırtı pek

    Bizim ise ardımız açıkta

    Teptiğimiz fırsat ise, istesekte istemesekte elektrikli olacak olan geleceğin araç sektöründe Doğu Avrupa ve Kuzey Afrika için Çin araçları üretim üssü olmak.

    Böyle bir fırsatı sadece bizim gibi bir süper zeki ülke!! tepebilirdi zaten bu dünyada

    Koruyalım dediğin heriflerin öcü dediği yerde bizim gibiler için fırsatlar vardır, çünkü kaybedecek hiçbir şeyimiz yok


    Elektrikli araç furyası istesekte istemezse Çin'in emrinde büyüyecek ve o koruyalım dediğiniz ve bize daha fazla cari açıktan başka hiçbir halta yaramayan Avrupalı şirketler o Çin'e yatırım için bi tarafını dövdürecek; tıpkı vw şirketi gibi

    Nato sevdasına uçak sanayi ve uzay yarışını kaçırdık (dalga geçtiğiniz Hindistan/Pakistan gibi ülkeler 60'larda başladı bu yarışa)

    Yine batı sevdamıza elektrik ve dijital veriye dayalı finans çağını kaçıracağız, göz göre göre gidiyor tren


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • "Yusuf yusuf etti elleham" bilen bilir Sarıların Elon

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Elon tek kişi Çin koca devlet. Bi zahmet

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Ee noldu Elon efendi, cebrail diye zengeyleyirdin, byd'yi sana sorduklarında bir tarafınla gülüyirdin, nooldu şimdi ticirit ingili ilmizsi Çinli şirkitlir bizi bitiiricik diyiiğrmişsin, incinmişsin:))

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • doruhüso D kullanıcısına yanıt
    Kafana göre gümrük birliğinden ayrılamazsın, Trump ın CB mıza söylediği gibi aptal olma otur oturduğun yerde, kes sesini derler. ihracatımızın %60 ı Avrupaya, Avrupa senin malını almayıp ambargo koyarsa yeni pazar bulana, brics e girene kadar en az 10 yıl İran gibi yaşarız.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkanbirol -- 25 Ocak 2024; 23:37:28 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • İnsan biraz utanır düşünür yazar çizer, hele ki çizgisine bakılırsa kendisinde saygısı da kalmamış yada zaten yokmuş takke düşmüş. kurduğu cümlenin manası baş edemiyoruz madem o zaman hiçlik yapalım.

    Adama sorarlar ileri zekalı herif Çinliler Uzaylımı niye topluca onlara karşı birleşiyoruz. hemde sizin için. ya adam gibi ticaret yapın yada tarihin tozlu sayfalarına defolup gidin, ot çekmeye devam et belki açılır zihnin.

    Siz aynı naneyi inceltip kısaltıp renklendirip nazlanarak saygısızca güya ticaret yaparken iyi ama rakibiniz sizden daha iyi çalışıp + nispeten az kârlı ticareti seçtiğinde sıkıntı oluyor.

    Bunların derdi insanlara gramla bir şey vermek, batılı sermayenin tüm ticaret ruhu temeli buna dayanıyor. son 150 yıldır ticaretin seyrine bakılırsa tüm dünya planı sermayenin istediği şekilde olmaya zorlanıyor şekillendiriliyor. şimdi işlerine gelmediğinde ona atar buna gider. madem zekisiniz niye aynı kaliteyi aynı paraya vermiyorsunuz???





  • BekirTemel B kullanıcısına yanıt
    Piyasanın serbest olduğu sadece kitaplarda yazar okunması için, gerçek hayatın içinde asla esamesi dahi olmamıştır, Ekonomi kuralları da aynı terane yedirilmeye çalışılır ama esamesi görülmemiştir.
    Adamların derdi ciroların düşmesi başka birşey değil. Yarın öbürgün TOGG içinde aynı şeyleri söylerler gereken hamleleri de buradan okuruz.

  • volkanbirol V kullanıcısına yanıt

    Kim batacak domates, soğan ihracatçısı mı, batmazsa içimde kalır :)


    Dostum Doğu Avrupa ve Kuzey Afrika senden her türlü ürün alır. Elektrikli furyası gemisine erkenden girilmiş olur.

    Üstüne de vida somunlamayı "üretim" diye itekleyen şirketler Çinli firmalar için gerçekten üretim yapar da bir şeye yararlar


    Hem bu sayede ülkede kayıt bile tutmadan bizi birliğe sokan akıl yoksunu beyinli!!! siyasetçiler yüzünden ödediğimiz bedel azalır. Tarımını bitirdi herifler

    Avrupa'nın öşekliğini yapmaktan öteye gidemiyoruz mevcut düzende. İtal et-ihraç et, ithal et-ihraç et...

    O Avrupa, Abd höt dedi diye tüm yatırımını da kaçırıyor her seferinde bu ülkeden

    2 tane kredi belirleme kuruluşu notunu kırdı diye yatırım fonlarının gelmesi bile yasaklanıyor (kural gereği)


    Çin ise deli gibi tüm pazarlara saldırıyor ve bu elektrik furyasında adamlar şimdi de gelecekte de 1 numara.

    Yine bir furyayı daha kaçırıyoruz. Bir kere de görün şu gerçeği artık

    Yine Avrupa'nın ırgatlığını yaptırtacaklar bize




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi doruhüso -- 26 Ocak 2024; 0:8:14 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.