Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ERA (98. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Yudum Ayçiçek Yağı, 5 Litre, Teneke : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B08RB2YDQY
2 yıl önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: the engine
Bugün bir arkadaşıma otomobil almak için bir kaç galeriye gittik.İlk gittiğimiz Renaultta büyük bir hayal kırıklığına uğradım, yeni symbolün kapı kolları daicanın kapı kollarının aynısıydı ,sert gri bir plastikten kenarları tırtıklı ev şartlarında üretim yapsam daha iyisini üretirdim eminim. Aracın eski symbolden hiç bir farkı yok, kapı içleri aynı, koltuklar aynı,sadece kaportada şişirmeler yapmışlar 23.5 fiyat verdiler baz modele arkamıza bile bakmadan uzaklaştık.Hyundaiye gittik 1.4 start ac ye verilen fiyat 21.5 ancak araba bomboş. Arka hoparlörler sökülmüş,kaset çalar konulmuş,paçalar yok,sisler yok,direksiyondan kumanda yok iç malzemede de makyajlar var filan cezbetmedi araç..daha da ilginci select modelinde dahi arka bagaj kapağı içi halı döşemesi yok,bagaj kilidini gizleyen plastik kapak yok,bagaj içi halının plastikten yapılmış tutma yeri yok,ön tamponun altındaki lastik parça yok,direksiyon ortasındaki metalik arma ve vites topuzundaki metalik kaplama zaten yok.Yani bırakın startı selectten bile bi kasa malzeme eksiltmişler.Fiyatı da 25.5 tan aşağı inmeyince bir de fiata bakalım dedik.1.4 Klimalı tek airbagli yol bilgisayarlı cd çalarlı palioya verilen fiyat 20 lira.punto 2 airbag klima abs+ebd ye verilen fiyat 24.5 ve zannedersem o aracı 23.5 a alacağız.Aracın koltukları filan kırmızıydı al beni diyordu resmen.Son kararı arkadaş verecek artık.ben olsam punto derim.
ben Select almıştım Kasım başında..bagaj kapağı ve içi halı döşemeli,tutma yeri var..bagaj kilidini gizleyen kapak var..arkalar DİSK..
ama 15 Ekim sonrası banttan çıkanlarda bunlar çalınmış...
-
Türk Tipi pazarlama deniyor buna. herşeyi çal , müşteriye sen buna layıksın de.
Türk insanının şu anda reno ve fiat araba almamasının temel nedeni budur. Yıllarca milleti güzel kazıkladıkları için , kimse bunları almak istemiyor. Hala da uyanmadılar , hala bu şekil pazarlama yapıyorlar.
Hyundai de bunlara uyduysa başına yakında reno nun ve fiatın başına gelenler gelir. Türklerin sevmediği Türk malı arabalar.
Not: Avrupada Kendi ürettiği otodan ziyade yabancı otoların çok daha fazla satıldığı Tek ülke Türkiye.
Not2: Gümrük birliği ile yabancı otoların Türkiyeye girmesine izin verildiğinde Türk otoların satış yüzdesi Avrupa otolarına göre %95 e % 5 idi. Şimdi , %70 yabancı oto , %30 yerli oto.
Adam çinden cip getirmiş 35 milyara Full unu veriyor. 25 milyara deri döşemeli , sunrooflu ,altı hava yastıklı , abs li binek araba veriyor , bunlar , hoparlör çalıyor, devir sayacı çalıyor , led çalıyor.
Bunlar kendi ayaklarına sıkıyolar farkında deiller. umarım erken uyanırlar.
quote:
Orjinalden alıntı: the engine
Bugün bir arkadaşıma otomobil almak için bir kaç galeriye gittik.İlk gittiğimiz Renaultta büyük bir hayal kırıklığına uğradım, yeni symbolün kapı kolları daicanın kapı kollarının aynısıydı ,sert gri bir plastikten kenarları tırtıklı ev şartlarında üretim yapsam daha iyisini üretirdim eminim. Aracın eski symbolden hiç bir farkı yok, kapı içleri aynı, koltuklar aynı,sadece kaportada şişirmeler yapmışlar 23.5 fiyat verdiler baz modele arkamıza bile bakmadan uzaklaştık.Hyundaiye gittik 1.4 start ac ye verilen fiyat 21.5 ancak araba bomboş. Arka hoparlörler sökülmüş,kaset çalar konulmuş,paçalar yok,sisler yok,direksiyondan kumanda yok iç malzemede de makyajlar var filan cezbetmedi araç..daha da ilginci select modelinde dahi arka bagaj kapağı içi halı döşemesi yok,bagaj kilidini gizleyen plastik kapak yok,bagaj içi halının plastikten yapılmış tutma yeri yok,ön tamponun altındaki lastik parça yok,direksiyon ortasındaki metalik arma ve vites topuzundaki metalik kaplama zaten yok.Yani bırakın startı selectten bile bi kasa malzeme eksiltmişler.Fiyatı da 25.5 tan aşağı inmeyince bir de fiata bakalım dedik.1.4 Klimalı tek airbagli yol bilgisayarlı cd çalarlı palioya verilen fiyat 20 lira.punto 2 airbag klima abs+ebd ye verilen fiyat 24.5 ve zannedersem o aracı 23.5 a alacağız.Aracın koltukları filan kırmızıydı al beni diyordu resmen.Son kararı arkadaş verecek artık.ben olsam punto derim.
-
Bu arabalar bu fiyata alınmaz.
25 milyara 2005-2006 model corolla alıyosun.
quote:
Orjinalden alıntı: cevizkabugu
bu paralara iyi araba bunlar. gidip albea ya da clio sümbül alacağına era almayı tercih ederim..
-
carenfly dediklerinize katılıyorum fakat bu olayları sadece renault ve fiat markalarına bağlamanız yanlış.çünkü hemen hemen tüm markalar bu şekilde davranıyorlar.ancak arabanın amblemi reno veya hyundai olunca
tü kaka oluyor.adam diyor ki arka camları manuel olan megane alırsam millet bana bir tarafıyla güler diyor ama corolla nın class modelini alsan inasanlar yine bir taraflarıyla güler mi deyince ses çıkarmıyorlar!
-
arka camları manuel olan MEGAN. 
işte buna gülünür.
jant kapakları cırtlanmış VW GOLF
işte buna da gülerim.
-
yorum yok
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasanmak -- 26 Kasım 2008; 16:28:33 > -
-
geçenlerde citroen c5 gördüm jant kapakları cırtlıydı. çok komik bir görüntüsü vardı.
-
Merhaba bende 2007 ikinci el bir hyundai era 1.5 crdi team aldım. araç 90000 km de. 70000 kmde servisinde ağır bakımı yapılmış denildi.
1- Acaba servisinde yapılan bakımları yetkili sevisten öğrenebilirmiyim. (Farklı bir şehirde.)
2- Bu araçlarda yağ tüketimi varmıdır? varsa kaç kmde başlar ve ne kadardır?
3- Eski otomobilime (toyota corolla) göre çok geç ısınıyor ve kalorifer ve havalandırma sistemi fan hızı çok az. sonuna kadar açmama, hatta bütün hava akımını göğüse vermeme rağmen havalandırma ızgaralarından çok az hava geliyor. Bu herkes de aynı mı?
4- arka amortisörlerin salınımına bir çare varmıdır?
Teşekkürler... -
tabiki yetkili servislerden öğrenebilirsin.sonuçta 15 binlik periyodik bakımlar yapılıyor.arada extra kayışlar falan değişiyor.
ticari taksi şöförü olduğum için yağını 2 günde bir kontrol etmek alışkanlık oldu.yağ eksiltme ilk 15 bin km de oluyordu.su anda öyle bir sorun yok.aracın yağ eksiltme ile ilgili hiçbir sorunu yok.
ısınma ile ilgili dizel araçlar genelinde motor soğukken geç ısınır geç soğur.daha önceden kullandığım dizel araçlarda böyle.benzinlilerde aksine kolay ısınır hemen soğur.
fan motoru bence güçlü öndeki ızgaralardan gelen hava arkada oturanlara kadar kolaylıkla geliyor.polen filtresi tıkalı olabilir.birde klima düğmesinin yanında içerden ve dışardan hava alışverişini sağlayayan bir düğme var.içerdeki havayı devirdaim etmesi için açık konumda kalmasını tavsiye ederim. -
arka amatisör salınımı araç garantisi biten arkadaslar amotisörleri tek taraf çalışan amotisörle değiştirdiler.monreo markanın var.biraz torna işi var tabi.ben denemedim.kullandım salınım yok ama araç biraz sert alışkanlık meselesi tabi. -
@cesar55
araç sert oluyor, salınım kesiliyor. hani eskiden kullandığın doğan slx gibi mi oluyor.? tangur tungur mu gidiyor yollarda..??
-
Mrb arkadaşlar,
Bu aralar 15.000 CRDI bakımı yaptıran var mı? Kaça patlıyor acaba? Sıra bende artık
-
parke taslı yolda bizzat denedim doğan soğan gibi olmuyor
ben aracıma taktırmadım niyetim var ama taktırırsam gazlı amatisör taktırmam sert oluyor.tek taraflı çalışan hem kolay patlamayan yağlı amatisör taktırırım.aslında çift taraf çalışan amatisörler uzun ömürlü oluyor ama bizim eralardaki abartılı olmuş.önlerede aynı tip taksalar 56 model chevrolete dönecek
ikinci seçenek 15 inç jant salınım azalıyormuş diyorlar. -
2009 model 19000 ytl lik era lar çıkmış.sıfır düsünenler bi baksın ama araç bomboş.ön camlar dahi çevirmeli. -
@cesar55
eğer amortisörlele ilgili bir değişiklik yaparsan bu konuyu yaz arkadaşım bizde uygularız işe yararsa.
taksici arkadaşın nerede yaptırmış bu işlemi, torna filan. istanbulda yapanı bulurmuyuz..? -
torna işlemi basit sadece somun açacak amotisorler aynı boyutta zaten.aynı boyutta olmasada ölçülerini alıp orijinalinin boyutunda kesip yapıyorlar.
eskiden şahinleri çakma koni yapıyorlardı o hesap yani.
-
ben şuanda düşünmüyorum.bazı uyuz müşterileri zıplatıyorum.
tabi değiştirirsem fikrimi belirtirim.takan arkadas oldukça memnun.virajlarda dahi korkmadan giriyorum diyor.
farklı duraklarda çalıştığımız için kısa mesafeli aracını kullandım.denk gelirsek daha detaylı incelerim. -
Eralardaki 1.4 doch ve 1.6 cvvt motor seçenekleri arasında güç farkı harıcınde başka belirgin farklar nelerdir.
Neden ikiside doch veya ikiside cvvt değil.
Bigilendiren arkadaşlara şimdiden teşekkürler...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
