Şimdi Ara

Eski arabaya masraf yapmak.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
11
Cevap
0
Favori
2.081
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaslar.

    1992 model Mazda 323 HB sahibiyim.

    Öğrenciyim ve işimi gayet iyi görüyor.Zaten emsallerine göre motor olarak iyi durumda ve tüm ağır bakımlarını yeni yaptırdım.

    Arabaya yapmak istediğim bazı şeyler var ama yaptıgım masrafa değer mi ondan emin değilim.

    Arabanın boyası kötü durumda ve komple boya istiyor ve eski oldugu için ses miktarı çok fazla ayrıca koltuklara döşeme yaptırmak istiyorum deri olur vs olur. Klima da taktırmak istiyorum ama o şu an konumuz değil

    Sizce 4-5 bin lira harcayıp bu işlemleri yapmaya değer mi?



  • 10 araç alıp satmış biri olarak net söyliyeyim:

    bence değmez
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
  • klima taktırmak sandıgından öte zor ve masraflı iş. eger boyası orjinalse daha kolay satılır.
    boya aracın satılması zor. bu bahsettigin işler 5 lirayı gecer.

    bence 5 liraya altın al. zamanla daha iyi bir araca geçersiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atrix1212 -- 19 Kasım 2018; 0:31:53 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    10 araç alıp satmış biri olarak net söyliyeyim:

    bence değmez
    Hocam daha birkaç yıl daha bineceğim için keyif alarak binmek istiyorum biraz da ama aklımda da zaten 26 yaşında araba masraf edersin 2 gün sonra başka masraf açar pişman olursun diye aklımdan geçiyor. Şu an ki haliyle komple boya-yalıtım ve döşemeleri değiştirsem çok keyifli bir araba olacak benim için ama emin olamadım bir türlü.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: atrix1212

    klima taktırmak sandıgından öte zor ve masraflı iş. eger boyası orjinalse daha kolay satılır.
    boya aracın satılması zor. bu bahsettigin işler 5 lirayı gecer.

    bence 5 liraya altın al. zamanla daha iyi bir araca geçersiniz.
    Hocam açıkçası satma niyetim yok.Boyası orjinal ama güneş yanıkları vs dolu tabi araçta. 26 yaşındaki araba için de boya takıntısı olan almasın zaten
    Daha iyi bir araca geçebilirim ama geçmek istemiyorum. Öğrenciyim ve bu haliyle işimi görüyor.

    Aldıgım fiyatlara göre ucu ucuna denk geliyor sanırım hocam bu işler için 5 bin.

    Klima tesisatı benim aracımda var dediler altyapı olarak ama işte borular motor vs takılacak ve parça da kolay bulunmuyor o yüzden klimayı ciddi olarak düşünmüyorum.

    Aklımda yalıtım-boya ve döşeme var ciddi olarak.




  • Search and Rescue kullanıcısına yanıt
    değmez, ölü yatırım olur.
    öğrenci olmasan yap derim ölümlü dünya hayatını yaşa v.s. ama öğrenciye uygun değil.
    beetle v.s. bakın sağını solunu değiştirmek isterseniz, en azından değeri artar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: a3l4i

    değmez, ölü yatırım olur.
    öğrenci olmasan yap derim ölümlü dünya hayatını yaşa v.s. ama öğrenciye uygun değil.
    beetle v.s. bakın sağını solunu değiştirmek isterseniz, en azından değeri artar.
    Değiştirmek değil de arabayı daha kullanılabilir hale getirmek istiyorum. Tek sıkıntı yaptırırım 2 ay sonra araba motor yer yaptıgım masrafla kalırım diye korkuyorum.
  • Satma niyetin yoksa, aracını gerçekten seviyorsan ve motor-mekaniğine güveniyorsan olur tabi neden olmasın. Klima işi eğer orjinal parçalarla ve hazır olan yerlere takılma usulü ile yapılmayacaksa hiç bulaşma derim.



    Aracın şasi hasarı yoksa, çürüğü vs. yoksa yapılır ama varsa yine uğraşma derim.



    Parça bulman sıkıntı ve bunu dert ediyorsan yine yapma derim.



    Ama gerçek anlamda niyetin varsa şasiyi komple çıplak hale getirip öyle boyat aracını. Öyle hiçbirşeyi sökmeden üstten üstten boyamasınlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çocukluk arabam be o.. ilkokuldayken bayılırdım farlarına.
  • ürgenciyken 1996 da ehliyeti alınca araba sevdası baş gösterdi
    aile araba almayınca pc yi satıp üzerine de arkidişten borç aldıktan sonra 67.500.000 liraya 1964 model opel record aldım

    araba sürekli arız çıkarıyordu
    sanayide bunu yapan tek usta vardı ve usta ile ahbap olmuştuk

    araba zamanında 6 voltluk akü için dizayn edildiğinden 12 volt akü tüm göstergeyi yakıp devredışı bırakıyordu
    yani benzinin bile ne halde olduğunu bilemeden giderdim bu yüzden yanımda bidon benzin taşırdım
    otobanda benzin bitince sağa çekip takviye ederim

    çoğu zaman marş alma problemi yaşatırdı tüm mahalleli iterek çalıştırırdık
    herkeş son sahabı oldun geçmiş olsun derdi

    6 ay sonra arabaya yaptığım masrafları kuruş kuruş hesap ettim ve 121.483.000 liraya sattım
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.