|
Bildirim
|
Bilsem neden konu açıyım.
|
Karlı ve çamurlu yollarda araç yolda kaldığı zaman, aracı bulunduğu yerde sağa sola manevralar yaparak ve lastiğin patinaj çekmesine müsaade edip zemini kazarak herhangi bir taş vs gibi bir yüzeye temas edip aracın çekişini sağlamak için kapama düğmesi bulunur. Bir de spor sürüş özelliklerine sahip bazı araçlarda arkadan kayma gerçekleşmesi ve pist koşullarında aracın çekiş gücünün kısıtlanmaması için sistem kapatılabilir. Günlük hayatta ESP'yi kapatmak saçmalıktır normal koşullarda.
|
pistte kasıyorsanız arttırır. yanlış anlaşılmasın araca bir katkısı olmaz, sadece örneğin süper şöförseniz hızlı girdiğiniz virajda araç kaymaya başladığında kendiniz toparlarsınız fren yapmadan esp'de mutlaka fren yapılacaktır.
gerçek hayatta azrail'in performansını arttırır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
|
|
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
|
|
|
|
|
|
|
|