Şimdi Ara

Euro n-cap'ın Puntoya 0 yıldız vermesi tam bir saçmalık!Benim için bir önemi yok. (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
184
Cevap
2
Favori
8.039
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
33 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Virajlarda bile kıç atan araba yıldız mıldız almasın yav dalga mı geçiyonuz?
  • Madem bir önemi yok, ne bu hiddet :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

    Katılıyorum, boşver hocam herkes vw gibi övüp sevmesin İtalyan arabalarını böyle daha iyi bence


    yalnız fiat'ın tek hatası puntoyu lada nivaya çevirdi, 2004 ten beri 3. kasasına geçmesi lazımdı.

    Su anki kasa zaten 3, bi de fiatci olacan.

    dediğimi anlamadın 3. sünün üzerine 3 kasa değiştirmesi lazım dedim 3 olmasa bile 2 kesin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.


    quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

    Katılıyorum, boşver hocam herkes vw gibi övüp sevmesin İtalyan arabalarını böyle daha iyi bence


    yalnız fiat'ın tek hatası puntoyu lada nivaya çevirdi, 2004 ten beri 3. kasasına geçmesi lazımdı.

    Su anki kasa zaten 3, bi de fiatci olacan.

    dediğimi anlamadın 3. sünün üzerine 3 kasa değiştirmesi lazım dedim 3 olmasa bile 2 kesin

    Haa anladim simdi , evet 2 kasa daha cikmasi lazimdi rahat. Polo bile tipten tipe girdi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.


    quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

    Katılıyorum, boşver hocam herkes vw gibi övüp sevmesin İtalyan arabalarını böyle daha iyi bence


    yalnız fiat'ın tek hatası puntoyu lada nivaya çevirdi, 2004 ten beri 3. kasasına geçmesi lazımdı.

    Su anki kasa zaten 3, bi de fiatci olacan.

    dediğimi anlamadın 3. sünün üzerine 3 kasa değiştirmesi lazım dedim 3 olmasa bile 2 kesin

    Haa anladim simdi , evet 2 kasa daha cikmasi lazimdi rahat. Polo bile tipten tipe girdi.

    vw en iyi yönü adamlar her donanımı getiriyor kasayıda vakitli değiştiriyor, adamlar ilk defa cc yerine arteon çıkardı, adamların bu tutumu yaptıkları hileyi görmezden getiriyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ncap Aracın senin ülkende satılan versiyonuna göre Değerlendirmeye sokmuyor.Ncap araçları kendisi topluyor piyasadan firmalar göndermiyor. BU durum için NCAP E ağlamayacaksın kendi başındakilere isyan edecen ki kuralını koyacak böylece distiribütör yastıkları konulmamış aracı sana satamayacak.Sende Hindistan muamelesi görmeyeceksin.

    Avrupa genelinde satılan standart polo da gerekli sayıda hava yastıkları var yani ortada NCAP açısından bir mesele yok. Yine Avrupa'da punto easy diye 2 yastıklı bir garabet de hala satılıyor ki alıp teste sokuyor sıfırıda basıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nerd Miner -- 14 Aralık 2017; 13:58:2 >
  • egeanın testte 4 yıldız aldığını görünce bizce yeterli eski yıllarda girse rahat 5 yıldızı alır demiştik, millet dalga geçmişti. punto kullanan biri olarak 0 yıldız alması güzel bir tokat olmuş bence. zihniyetlerini biraz olsun düzeltirler belki. 2007 teknolojisi ile 1997 teknolojisi aynı olmayacağı gibi 2017 teknolojisi aynı değil. aynı arabayı sürüp durmasınlar insanların önüne, geliştirsinler ya da yeni kasa yapsınlar. aynı isimde yeni kasa yapmaya aklı çıkıyor fiat markasının.

    marka teknolojisi güvenlik testinden başarılı araçlar çıkarabilecek bir yapıya sahip, 500 serisinde başarılı sonuçlar alan bir marka. eskiden yiyordu insanlar ama artık yemiyorlar, yemiyoruz. donanım, teknoloji, çarpışma testlerine önem veriliyor.
  • O konuda n-cap'e ben de çok kırgınım.
  • Anlaşılan punto nun 0 yıldız alması konu sahibinin zoruna gitmiş.Senin için önemi olsa ne olur olmasa ne olur?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.


    quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.


    quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

    Katılıyorum, boşver hocam herkes vw gibi övüp sevmesin İtalyan arabalarını böyle daha iyi bence


    yalnız fiat'ın tek hatası puntoyu lada nivaya çevirdi, 2004 ten beri 3. kasasına geçmesi lazımdı.

    Su anki kasa zaten 3, bi de fiatci olacan.

    dediğimi anlamadın 3. sünün üzerine 3 kasa değiştirmesi lazım dedim 3 olmasa bile 2 kesin

    Haa anladim simdi , evet 2 kasa daha cikmasi lazimdi rahat. Polo bile tipten tipe girdi.

    vw en iyi yönü adamlar her donanımı getiriyor kasayıda vakitli değiştiriyor, adamlar ilk defa cc yerine arteon çıkardı, adamların bu tutumu yaptıkları hileyi görmezden getiriyor

    Cigerli tidiay diye gezerlerdi 2013 te forumda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • haksızslık etmişler.. ncap tarafsızlığını yitirmiştir... daha da ncap'a araç göndermem...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Wraith Todd

    zaten bu alman ve fransız çöplerinin foyasını geyik testi ortaya çıkarıyor. dandik arabaları devirmedik kuka bırakmıyor

    Yani şunu diyen de sanki BMW kullanıyor. Vay canına ...
  • nürburgring nordschleife videolarında yolda duramayan, bariyerlere sinek gibi yapışan arabaların çoğu bmw arabadan anlamayan ergenlerin ve çok para verince araba aldığını zannedenlerin markasıdır bmw. amatör eğlendirir. benim arabayı eziklediysen daha geçen ay kapışalım diyen 3.20i marmaristen başladığımız yarışta muğla üni kampüse benden 7 dakika sonra geldi
  • Ey n-cap yazmaya girdim yazılmış çıkıyorum.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Fiatın yaptığı açıklama;

    Modelimiz Punto, bundan 12 yıl önce yollara çıktığında, sınıfında ilk 5 yıldızlı EURO NCAP otomobili olmayı başardı. Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Stelvio ve Jeep Compass gibi başarılı sonuçlar elde eden modellerimiz bunun önemli kanıtıdır." .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • PUNTOCU KARDEŞİM MALESEF GERÇEK BURADA LİNKTEKİ VİDEOYU SONUNA KADAR İZLE.TAMAM EURO N-CAP ŞÜPHELİ SONUÇLAR VERİYOR OLABİLİR AMA FİATIN KALİTESİ DE ORTADA 0 PUAN OLMASINDA 1 OLSUN 2 OLSUN.. NE DEĞİŞECEK :S

    FİAT LİNEA - ARKADAN GELEN ARACIN ÇARPMASIYLA ÖNDEKİ FİAT LİNEA İÇİNDEKİ ŞOFÖRÜN KOLTUKLA BERABER CAMDAN FIRLAMASI !!!
    https://youtu.be/sXOjtSrvpqM



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cscomes -- 14 Aralık 2017; 16:24:30 >
  • daçyayla ne alıp veremediğiniz var



    ne hakettiyse onu almış .yıl 2018 olmuş hala punto konuşuyorsunuz.



    her teneke modeli bıktırana kadar satmak tofaşın en büyük saçmalığı.30 sene şahin 15 sene palyo 15 sene linea şimdide yeni şahin egea 20 yıl sürer

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sizin için öneminin olmadığı ortada ama merak etmeyin satışlarda ve fiyatta bir şey değişmez.
  • QralCess Q kullanıcısına yanıt
    fiat'ın bu kurumu ciddiye alıp cevap bile vermemesi gerekirdi.

    şu arabaya 3 yıldız vermişler.

    https://www.youtube.com/watch?v=wzQMHbI60TQ

    yandan darbede neredeyse ikiye bölünmek üzere. sürücü kafası direkle cam arasına vurup geliyor.


    giulietta'ya da 3 yıldız vermişler.


    https://www.youtube.com/watch?v=9OA5O3uJGF4


    iki testi izleyin komediyi görün. yolcu, sürücü, çocuk koruması iyi ama, darbeyi absorbe etti ondan öyle yamuldu diye gelirler şimdi 80 km hızla vursa yolcuları asfalttan toplanacak arabayla giu aynı yıldıza sahip.


    ncap denen oluşum tarafsızlığını yitirip belli markaların oyuncağı haline gelmiş. zaten üretimi bitirileceği açıklanmış yeni modeli test aşamasında olan bir modelin 12 yıl önceki halini test etmelerinden belli her şey. fiat listesinde bile punto 2 senedir sadece 2 donanım ve motor seçeneğiyle satılıyor. dizel, benzin birer paket. sanki araba yeni de, test edip yayınlıyorlar. amaçları belli. giorgio platformuyla abd testlerinden 5 yıldızla geçen fiat ları karalamak. alfa modelleri stelvio ve giulia'nın yükselen satışlarını engellemek.

    fiat grubu diğerlerine benzemez görüyoruz para için aceleyle çıkartılan civic in halini. egea'yı kuzey ülkelerinde, afrikada 1 sene deneyip çıkardı. yeni punto da sorunsuz ve güvenli gelecektir. acele yok. ncap kumda kendi kendine oynasın.




  • Wraith Todd kullanıcısına yanıt
    Ben şahsen Euroncap hiç güvenmedim..Özellikle Almanları çok kayırıyor (şimdi çıkıp Fiat fanı derler şimdiden söyleyeyim Passatım var)..

    Örnek olarak Polo var..Euroncap madem standart paketle ek paketleride test ediyor teste giren Polo 6havayastıklı en düşük pakette satılan 2hava yastıklı neden onuda teste almadılar?

    Bu Euroncap birkaçyıl önce batma noktasına geliyordu nasıl kurtuldu?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QralCess -- 14 Aralık 2017; 16:51:18 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.