EURONCAP GÜVENLİK TESTLERİNDE ARACINIZI GÖRDÜNÜZ MÜ? (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

Arabayi pazarlarken 5yildizi okuyorlar millete puani degil.
Arti bir arabaya 5yildiz veriliyorsa bu onun cok guvenli oldugunun gostergesidir,o gostergeninde ne oldugu ortaya cikmistir.
Ncapi ve masallarini savunmaktan vazgecin,iihs nin testleri ncapin foyasini meydana dokmustur,ncap bir yildiz dagitma organizasyonudur.

quote:

Orijinalden alıntı: Praetor

Şimdi shadowgeist benim gördüğüm kadarıyla biraz fazla dikte etmeye meraklı bir arkadaş ama narsist olduğunu düşünmüyorum ki kendsine de hak vermek lazım ki NCAP testleri körler sağırlar birbirini ağırlar misalinde bir hikaye örgüsünde yapıyor testlerini. Hoş kendisini vermiş olduğu IIHS testleri de aslen çok büyük sigorta firmaları tarafından finanse edilen bir yarı bağımsız kuruluş ki bunun da testlerini totalde çok ciddiye almamak lazım.

Yok illa test deniyorsa ve Avrupalılara bu konda bir güven yoksa Amerikan Hükmetinin testlerini izlemek kafi. bir kaç örnekte mesela IIHHS ile paralellik gösterirken birkaç dier örnekte farklı sonuçlar çıkabiliyor ama bu testleri yani Amerikan Hükümeti Ulaştırma Bakanığı'nın testleri en azından spesifik bilgiler içerdiği için neye göre 5 yıldız neye göre 4 yıldız gibi karmaşıklılığa veya muallakta kalaya yol açmıyor.

Örneğin shadowgeist'in bahsettiği smal over.... testlerinde sıklıkla söz ettiği cc nin kapısı uçtu, c kasa sütun yamuldu gibi değerlendirmelerin asında ne kadar boş olduğunu gösteriyor. Mesela volvo s60 testinde volvo S60 testten en yüksek puanla çıkarken, C serisi daha düşük puanla çıkıyor. Testlere baktığımzda ise S60'ın A sütünu kağıt gibi bükülürken C sınıfının A sütunu sapasağlam yerinde kalmış görünüyor ancak puanlamada ise S60 daha fazla puan alıyor. Keza 2011 model C ile 2013 model arasında bile bariz puanlama farkları oluyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Kaygerya

Gordum ama nasil bir test oldugu garip. Misal polo 5 yildiz aliyor esp yan hava yastiklariyla falan. Ama o da ne turkiyede polo espsiz ve 2 hava yastigiyla satiliyor.
Veya c180 kotu puan aliyor arabayi ne yapmislarsa yan perde hava yastiklari falan yok. Yani tam turkiye durumunu karsilamasa da araclar hakkinda az bucuk fikir verdigi soylenebilir. Misal turkiyede en cok yapilan kaza senaryolarindan biri olan takla karsi seride gecme derin cukura ucma gibi seyler yok. Yani ncapa kanmayin ncapsiz kalmayin diyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: avensis42

bu sacı kalın vectra

buda sacı ince avensis yani dandik kaportalı toyota

ne hikmetse kalın saçlı vectranın tavanı bükülmekten kurtulamıyor...

not: vectra c de 4 yıldız alabilmiştir.. avensis 5 yıldızla ayrılmıştır..

bu mesajımı şu konuya atfen yazdım...

http://forum.donanimhaber.com/m_2303020/f_//tm.htm#2303020