Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
EVET HYUNDAİ KULLANAN ARKADAŞLAR
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Mesela , kendi bakmınıza örnek veriniz ? -
quote:
Orjinalden alıntı: ogunmas
Mesela , kendi bakmınıza örnek veriniz ?
en son yaptığım bakımı 50000km bakımı açtım baktım kullanıcı kitabına değişecek parçalar buji hava flitre yağ flitre ve yağ polen flitre kontrol
önce yağı aldım benzinlikten 10w40 70ytl hava flitre yağ flitre bosch buji takım servisten aldım 35 ytl poeln flitre taiwan malı onuda dışardan parçacıdan aldım 10 ytl önce yağı değiştirdim yağ flitresiyle beraber sonra hava flitresi ve bujileri en son olarakta polen flitresni değiştirdim toplam masraf göründüğü gibi 105 ytl servis bunun için 180 il 230 ytl arası fiyat verdi gereken iki şey var birincisi bir adet lokma takımı oda buji için gereklir birde 18/ 19 yarım yada açık ağaz anahtar zaten aracı havaya kaldırmadan 3 kg bir boş yoğurt kovası aracın altına giriyor yağ flitresi o daha basit kullanım klavuzunda bu taraz işler için hertürlü bilgi mevcut zaten bölüm başlığıda kendi kendinize yapabileceğiniz bakımlar adı altında gösterilmekte evet şimdi sıra triger kayışını 60000km değiştirmeyi planlıyom malum o iş içinde 350 ytl yakın bir fiyat isteniyor oysa kendiniz yapabilirseniz muhtelemen
100 ytl biter bu işi yaparsam belki fotoraf çekip yayınlayabilirim tek sorunuz ufak bir bahçemin yada boş bir mekanım olmaması bunu nedenmi yapıyorum bıktım servisten çoluk çocuğa iş veriyorlar ne yapsın zavallım oda bilmeden kırıyor bir yerleri onun için kırarsam bari kendim kırayımda kimseyede veryansın etmiyeyim
-
Genelde bende dış bakımını ve iç bakımını kendim yaparım. Motor aksamı yönünde bujiydi. Benzin filtresi idi buji kablosu felan bunlar zaten kendimiz tarafında ypılabilecek işlemler.
Yılda 1 yada 2 defa aracın dış aksamına pasta ve cila atılması gerekir. Ki Güneiş ve kirden korunması korozyondan uzak kalması için.
pasata makinem olmammakla birlikte makkap ucuna bir uydurma uçyaparak yuvarlak bir sünger ile işimi çok ta güzel halledebiliyorum.
Keza iç aksamda kapıların yaplanması kolduk kızakların temizlenip yaplanması, havalandırmaların temizlenmesi V.b işler. Bir çeşit sonax bakımı :). Gayet te ucuza maloluyor. -
quote:
Orjinalden alıntı: ogunmas
Genelde bende dış bakımını ve iç bakımını kendim yaparım. Motor aksamı yönünde bujiydi. Benzin filtresi idi buji kablosu felan bunlar zaten kendimiz tarafında ypılabilecek işlemler.
Yılda 1 yada 2 defa aracın dış aksamına pasta ve cila atılması gerekir. Ki Güneiş ve kirden korunması korozyondan uzak kalması için.
pasata makinem olmammakla birlikte makkap ucuna bir uydurma uçyaparak yuvarlak bir sünger ile işimi çok ta güzel halledebiliyorum.
Keza iç aksamda kapıların yaplanması kolduk kızakların temizlenip yaplanması, havalandırmaların temizlenmesi V.b işler. Bir çeşit sonax bakımı :). Gayet te ucuza maloluyor.
aynı kafadayız bide polisaj makinesi şuanda 20 ytlye bahaus satılıyor bilginize -
onuda biliyorum dostum.
Ben briazz icatçı bir insanım. Genelde bulamadığımı icadımla çözmeyi severim.
Bu makkap ta bunlardan briidir. -
quote:
Orjinalden alıntı: ogunmas
onuda biliyorum dostum.
Ben briazz icatçı bir insanım. Genelde bulamadığımı icadımla çözmeyi severim.
Bu makkap ta bunlardan briidir.
doğrudur katılıyom sizin yaş kaç
hitap açısından soruyom -
..39 bitti gibi :) -
quote:
Orjinalden alıntı: final fantasy
quote:
Orjinalden alıntı: ogunmas
Genelde bende dış bakımını ve iç bakımını kendim yaparım. Motor aksamı yönünde bujiydi. Benzin filtresi idi buji kablosu felan bunlar zaten kendimiz tarafında ypılabilecek işlemler.
Yılda 1 yada 2 defa aracın dış aksamına pasta ve cila atılması gerekir. Ki Güneiş ve kirden korunması korozyondan uzak kalması için.
pasata makinem olmammakla birlikte makkap ucuna bir uydurma uçyaparak yuvarlak bir sünger ile işimi çok ta güzel halledebiliyorum.
Keza iç aksamda kapıların yaplanması kolduk kızakların temizlenip yaplanması, havalandırmaların temizlenmesi V.b işler. Bir çeşit sonax bakımı :). Gayet te ucuza maloluyor.
aynı kafadayız bide polisaj makinesi şuanda 20 ytlye bahaus satılıyor bilginize
nerden bulunabilir acaba
-
quote:
Orjinalden alıntı: westbam
quote:
Orjinalden alıntı: final fantasy
quote:
Orjinalden alıntı: ogunmas
Genelde bende dış bakımını ve iç bakımını kendim yaparım. Motor aksamı yönünde bujiydi. Benzin filtresi idi buji kablosu felan bunlar zaten kendimiz tarafında ypılabilecek işlemler.
Yılda 1 yada 2 defa aracın dış aksamına pasta ve cila atılması gerekir. Ki Güneiş ve kirden korunması korozyondan uzak kalması için.
pasata makinem olmammakla birlikte makkap ucuna bir uydurma uçyaparak yuvarlak bir sünger ile işimi çok ta güzel halledebiliyorum.
Keza iç aksamda kapıların yaplanması kolduk kızakların temizlenip yaplanması, havalandırmaların temizlenmesi V.b işler. Bir çeşit sonax bakımı :). Gayet te ucuza maloluyor.
aynı kafadayız bide polisaj makinesi şuanda 20 ytlye bahaus satılıyor bilginize
nerden bulunabilir acaba
bahausta
mevcut arkadaşım
-
triger işine hiç girme derim..diğerleri gibi basit değil çok daha komplike ve anahtarla kolay gevşetemeyebilirsin usta bile zorla gevşetti.. lifte kaldırılıp sağ tekerin sökülmesi lazım yani öyle bahçede evde oturma odasında olacak bişey değil zaten.
daha yeni değiştirttiğim (1.3 lx) için fiyatları söyleyeyim.. gergi bilyesi ve triger kayışı 35 lira.. ilave olarak alternatör ve direksiyon hidrolik pompasının kayışı değişiyor onlarında ikisi 15 lira.. (italyan bi kayış markasıydı hepsi.. japoncularda bulunmazsa kayış ve bilye satan yerlerde bolca bulunuyor) ustaya da 50 lira verdim epey uğraştı antifirizi de değiştirmişti.. kolay gelsin.. -
doğru söylüyor trigere bulaşma . Yetkili servisede gitme. Git sanayide değiştir. 100 ytl yi geçmez.
quote:
Orjinalden alıntı: the engine
triger işine hiç girme derim..diğerleri gibi basit değil çok daha komplike ve anahtarla kolay gevşetemeyebilirsin usta bile zorla gevşetti.. lifte kaldırılıp sağ tekerin sökülmesi lazım yani öyle bahçede evde oturma odasında olacak bişey değil zaten.
daha yeni değiştirttiğim (1.3 lx) için fiyatları söyleyeyim.. gergi bilyesi ve triger kayışı 35 lira.. ilave olarak alternatör ve direksiyon hidrolik pompasının kayışı değişiyor onlarında ikisi 15 lira.. (italyan bi kayış markasıydı hepsi.. japoncularda bulunmazsa kayış ve bilye satan yerlerde bolca bulunuyor) ustaya da 50 lira verdim epey uğraştı antifirizi de değiştirmişti.. kolay gelsin..
-
arkadaşlar pasta cilayı bılmeden yaparsanız arabayı kelleştireceğinizi biliyosunuz değil mi..cila hadı yıne ama pasta dediğimiz olay boyadan çok ince bir tabakanın kaldırılma işlemidir(o küçük ince çizkler bu kaldırma işleiminde yok olurlar çünkü boya o çiziğin seviyesıne getirilir)...eger ki bilmeden yaparsanız boyayı bıle kaldırabılırsınız...ona ben fazla sıcak bakmıyorum kişi tarafından yapılmasına..ama cila olabılır.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
