Şimdi Ara

F1 2014 Jerez Testleri [MOTOR SESLERİ]

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
1.168
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar araçlar test olduğu için düşük devirde çalışıyor.

    Kimi Raikonnen Ferrari

    http://www.youtube.com/watch?v=_zlCD3XJv5Q
    https://www.youtube.com/watch?v=LICd8yFdsus
    https://www.youtube.com/watch?v=BerDV0NGLQY

    Lewis Hamilton Mercedes

    Burda bir sorun oluştu galiba arabada :D

    https://www.youtube.com/watch?v=wAqsrI9f3-Y
    https://www.youtube.com/watch?v=M8o9JlP1BFg

    Toro Rosso Renault

    https://www.youtube.com/watch?v=_mObBlx-K2M



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi F1_ -- 28 Ocak 2014; 14:02:52 >







  • Jerez'de ilk gün sona erdi. Günün en hızlı tur zamanı 1:27.104s ile Kimi Raikkonen ve Ferrari'den geldi.

     F1 2014 Jerez Testleri [MOTOR SESLERİ]
  • f14 T nin ön tarafı elektrik süpürgesi gibi olmuş.
    newey nin rb burnu güzel.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1m 27.104s, 31 laps
    2. Lewis Hamilton, Mercedes , 1m 27.820s, 18 laps
    3. Valtteri Bottas, Williams, 1m 30.082s, 7 laps
    4. Sergio Perez, Force India, 1m 33.161s, 11 laps
    5. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1m 36.530s, 15 laps
    6. Esteban Gutierrez, Sauber, 1m 42.257s, 7 laps
    7. Sebastian Vettel , Red Bull, No time, 3 laps
    8. Marcus Ericsson, Caterham, No time, 1 lap
  • Webber'in ahı tuttu valla RedBull tur atamıyor bugün Ricciardo'da ilk turda yolda kaldı
  • yanlış anlamayın arkadaşlar ama motor sesi berbat
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batman

    Jerez'de ilk gün sona erdi. Günün en hızlı tur zamanı 1:27.104s ile Kimi Raikkonen ve Ferrari'den geldi.

     F1 2014 Jerez Testleri [MOTOR SESLERİ]


    Ferrarinin aracini ilk defa gordum ve guldum

    Degisik yapmislar yine 2012 deki gibi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1.GÜN

    1. Kimi Raikkonen Ferrari 1m27.104s 31
    2. Lewis Hamilton Mercedes 1m27.820s +0.716s 18
    3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m30.082s +2.978s 7
    4. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m33.161s +6.057s 11
    5. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m36.530s +9.426s 15
    6. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m42.257s +15.153s 7
    7. Sebastian Vettel Red Bull-Renault No time 3
    8. Marcus Ericsson Caterham-Renault No time 1

    2.GÜN

    1. Jenson Button McLaren 1m24.165s 43
    2. Kimi Raikkonen Ferrari 1m24.812s +0.647s 47
    3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m25.344s +1.179s 35
    4. Nico Rosberg Mercedes 1m25.588s +1.423s 97
    5. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m28.376s +4.211s 37
    6. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m33.270s +9.105s 53
    7. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m37.975s +13.810s 11
    8. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m38.320s +14.155s 8

    3.GÜN

    1. Kevin Magnussen, McLaren, 1:23.276, 52 laps
    2. Felipe Massa, Williams, 1:23.700, 47 laps
    3. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:23.952, 62 laps
    4. Jenson Button, McLaren, 1:25.030, 40 laps
    5. Fernando Alonso, Ferrari, 1:25.495, 58 laps
    6. Nico Hulkenberg, Force India, 1:26.096, 17 laps
    7. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:29.915, 30 laps
    8. Adrian Sutil, Sauber, 1:30.161, 34 laps

    4.GÜN

    1. Felipe Massa, Williams, 1m 28.229s, 86 laps
    2. Fernando Alonso, Ferrari, 1m 29.145s, 115 laps
    3. Daniel Juncadella, Force India, 1m 29.457s, 81 laps
    4. Kevin Magnussen, McLaren, 1m 30.806s, 110 laps
    5. Lewis Hamilton, Mercedes, 1m 30.822s, 41 laps
    6. Jules Bianchi, Marussia, 1m 32.222s, 25 laps
    7. Adrian Sutil, Sauber, 1m 36.571s, 69 laps
    8. Nico Rosberg, Mercedes, 1m 36.951s 91 laps
    9. Kamui Kobayashi, Caterham, 1m 43.193s, 54 laps
    10. Daniil Kvyat, Toro Rosso, 1m 44.016s, 9 laps
    11. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1m 45.374s, 7 laps




  • Geçen sezonun şampiyonu Red Bull neredeyse tek bi sorunsuz tur tamamlayamamış , ilginç
  • mclaren ın derecelerınden sonra forum pek bı ıssızlastı yea?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • mclaren-ferrari-williams iyi gibi görünüyorlar, rbr'lerin tur zamanını göremiyoruz yine bir uyutma taktiği mi acaba? aralarına mercedes'te katılırsa, o iğrenç motor seslerine rağmen çekişmeli ve seyir zevki yüksek bir sezon seyrederiz umarım.
  • mercedes turbo motorunun başarılı olacağı, daha önceden fabrikalardan alınan bilgilere göre tahmin ediliyordu zaten. mclaren geçen sezon çok erkenden bu sezonun aracına start verdi, bunun meyvelerini yiyecek gibi duruyor.aracın kıç süspansiyon tarafı yakında başta ferrari olmak üzere kopyalanacaktir.
    ben ferrari aracı ve turbo motorunu iyi buldum, araç ilk testlere göre iyi durumda bence. mclarenciler sezonu götürürüz hesabına girmesin erkenden.
    redbull a gelince jerez de durumları faciaydı, doğru düzgün tur atamadılar, bu sebeple sorunları tespit edip, kısa sürede çözmeleri kolay değil, renault motordaki sorunu çözebilirse,newey de araçtaki diğer ayarları tutturur gibi geliyor bana, avustralya ya kadar hazır hale gelebilirler.
    tabi testlerden ziyade, araçların ve turbo motorların yarış performansları çok önemli. bakalım ilk yarışta hangi motorlar duman olacak, 2-3 yarış görmek lazım.yalnız ilk verilere gore merso ve ferrari turbo motorları bir adım önde,hatta merso motoru en önde diyebiliriz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Redbull'un gücünü saklama gibi bir lüksü yok.Motorun soğutma problemi var ve otomobilin tasarımında değişiklik yapma durumları var bu da büyük etki yapacaktır.Mc-laren oldukça iyi görünüyor.Mercedes aynı şekilde.Mercedes motorlu takımlar oldukça fazla tur attılar.
    Ferrari de tur sayısı açısından verimli 4 gün geçirdi.Lotus zaten tam bir bilinmez şu an.Bu yıl ön sıralardaki güç dengeleri değişecek gibi görünüyor.
  • Mercedes motorlu araçlar dışındakilerin tamamının yarışı tamamlayamadığı zamanları görebiliriz gibi geliyor bana.

    McLaren sonunda bazı işleri doğru yapmış gibi görünüyor zirve mücadelesi verecek bir araç var en azından 1 sene aradan sonra.

    Red Bull'u bitirmek için kurallar değişti,Red Bull'u zayıflatmak istiyorlar vs diye ortada dolanıyorlardı ama adamlar motorun bulunduğu bölümü resmen sorunlu tasarlamışlar belli ki cayır cayır yanıyor.Kurallar değil Renault'un motoru bitirecek onları bu gidişle.

    Lotus'un tarihin en anlaşılmaz ön kanadıyla birlikte daha henüz piste gelmemiş olması ise tam facia.Son 3 senedir takım neydi birde şimdi düştükleri duruma bakın ha umarım bir süpriz olur yine üst sıraya oynarlar ama şu anda durumları pek iç açıcı durmuyor.
  • lotusu soyup soğana çevirdiler, teknik ekip mi kaldı takımda, sezon onlar için sakat geçecek gibi duruyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.