Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
FAN SORUNU
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Fan müşiri arızalı olabilir. Fan kablosunu takip ederseniz radyatöre girer. Müşir arızalanınca devreyi kesmeyebilir. Diğer ihtimal de fişi yerinden çıkmıştır ve metale değdiği için şase yapıyordur. İkinci ihtimale siz bakınız. Fiş takılıysa ustanıza gidersiniz. -
Termostat rezistansi olma ihtimali varmidir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Termostat mekaniktir. Farklı bir özelliği varsa bilmiyorum. Termostatın iki ihtimali vardır. Sürekli açık olursa motor ısınmaz, fan açacak bir durum olmaz. İkincisi sürekli kapalı veya hafif aralıktır. Hiç açmazsa hararet yapar. Fanı da açamaz.
Hafif açıksa sizin dediğiniz ihtimal olabilir fakat onun için de sizin dinlenmeden çölde yol almanız lazım. Hem motor hem radyatör ısınacak da fan hiç susmayacak.
Aklıma gelmişken kendi arabamda hararet göstergesi olmadığı için sonradan takılan civalı göstergelerden kullanıyorum. Sıcak motorda kontağı kapattığınız zaman hararet 10 derece kadar artar. Çünkü devirdaim pompası çalışmaz. Su motor içine hapsolur. Sıcak suya motoru kapattığınız andaki ısı da geçer ve sıcaklık artmaya devam eder. Sonradan yavaş yavaş düşer.
Kontağı kapatıp kısa bir süre sonra açtığınızda fan çalışmaya devam ediyorsa bu yüzdendir. Motor tamamen soğuduktan sonra fan çalışıyorsa önceki yazdıklarıma bakınız. Yanlış teşhis koymuş olabilirim. Üzerinden geçmek istedim.
-
Cok tesekkur ederim ama anlattiginiz sey cok karisik geldi anlayamadim..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Akşam bıraktığınız arabayı sabah çalıştırdığınızda fan çalışıyor mu? Eğer çalışıyorsa fan müşiri devreyi kesmemiştir. Değiştirilir.
Stop ettikten sonra arabaya göre değişir ama bir saat sonra kontağı açtığınızda fan susmuşsa arıza yoktur. Hararet göstergesini takip ediniz. Normal çalışma sıcaklığını geçiyorsa termostat arızası olabilir. -
mesela demin yine denedim motoru çalıştırdım hararet ortaya geldi falan o ara çalışıyordu evet buraya kadar normal. sonra motoru kapattım 2 saniye sonra kontağı açtığımda yani sadece elektrik aksamını açtığımda motor çalışmıyor fan devreye giriyor ama kendi kendine kapanmıyor. kontağı tamamen kapattığımda kapanıyor sonra tekrar elekrik aksamını açtğımda yani kontağı 1 konumunda açtığımda tekrar çalışmıyor. sorun şu fan kendisini devreden çıkartmadan benim kontağı tamamen 0 konumuna getirmem gerekiyor. anlatabildim umarım.. -
Su eksik olabilir,kontrol edin bence. Su eksiltme oluyor.
Araç ne marka kaç model?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
UçamayanHollandalı
kullanıcısına yanıt
suyu tam yerinde. volvo s40 2004 -
Kusura bakmayın. Başından yanlış anlayıp arıza varmış gibi cevap yazdım. Orijinal sistemde kontak kapandıktan sonra fanın çalıştığı konusunda elinizde kesin bilgiye ihtiyacımız var. Aracınız benim yorum yapabileceğim bir model değil.
Fabrikası eğer kontağa bağlamışsa fanın boşa çalışarak aküyü bitirmesini önlemek istemiştir. Çünkü 96 civarı olduğunu tahmin ettiğim bir Euro Accord' u takip ettim. Fanı kapattıktan bir süre sonra arabanın ızgarasını tıkamayacak şekilde önünde durunca fanı yeniden devreye girmişti. Bu olayın ara sokakta park halinde yaşandığını düşünürseniz hiç de mantıksız sayılmaz.
Orijinalde kontaktan bağımsız çalışıyor da fan tesisatı tadilat görmüşse orijinale çevirmek istiyorum da diyebilirsiniz. -
tamamdır sorun çözüldü. klima müşürü arızalıymış o yüzden basınç gösterip fan çalışıyordu. değişti ve sorun kalktı. -
Arkadaşlar kolay gelsin arabamın harareti 85 gelince fan açıyor ve kapanmıyor termostat arızası görünüyor değiştirdim komple ama yine ayni yardım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben Kemal Geliyorum
kullanıcısına yanıt
Selam abi senin yazdığın gibi bende aynı sıkıntı var düz yolda hiç birşey yok evim rampada kalıyor yaklaşık 2 kilometre rampa cikiyorum 2 vitesle anca cikiliyo kapının önüne geliyorum hemen istop etmiyorum fan duruyo öyle stop ediyorum ama 2 dakika sora hararetim 90 Ken 100 e çıkıyor kontağı takınca fan devreye giriyor hemen çalıştırınca da direk düşüyor uzun yola çıkılan korkuyorum kime goturduysem normal diyorlar emsal araçlara soruyorum bizde yok diyorlar ustalar problemi bulamıyor sıkıntı büyük mu anlayamadim gitti su kaynatma falan hiç birşey yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
