Şimdi Ara

FİAT BRAVA NEDEN ÇOK BENZİN YAKAR ARIZA NEDİR

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
37
Cevap
0
Favori
8.275
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ARKADAŞLAR 2001 BRAVA ARACIM var VE KM DE NEREDEYSE 1 TL YAKMAYA BAŞLADI ARIZA NEDEN KAYNAKLANIYOR olABİLİR???
    SERVİSE BIRAKMADAN ÖNCE BİLGİ EDİNMEK ONA GÖRE GÖTÜRMEK İSTERİM... BİLİÇSİZ USTA ÇOK HER TARAFINI KURCALAMASINLAR ARACIN...
    YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM... TEŞEKKÜRLER....



  • Bakımı orjinal parçalarla yapılıyor mu?Arabanın çekişinde sorun var mı?Ne zamandan beri yakıt tüketimi bu şekilde?
  • asagı yukarı 10 gundur cok yakmaya basladı daha oncelerı 0.40-0.42 kurus cıvarındaydı benzın tuketımı..jep aynı guzergahta gıdıp gelıyorum aynı yerden benzın alıyorum degısen parcalar orjınal ve 99000 km de daha..hava ve polen fılıtressını yenı degıstırdım arac 6 aydır bende daha tam anlamıyla bakıma gırmedım ama bu yakıt artısı anıden olan bır sorun... belırlı bır nedenı varmıdır acaba??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    asagı yukarı 10 gundur cok yakmaya basladı daha oncelerı 0.40-0.42 kurus cıvarındaydı benzın tuketımı..jep aynı guzergahta gıdıp gelıyorum aynı yerden benzın alıyorum degısen parcalar orjınal ve 99000 km de daha..hava ve polen fılıtressını yenı degıstırdım arac 6 aydır bende daha tam anlamıyla bakıma gırmedım ama bu yakıt artısı anıden olan bır sorun... belırlı bır nedenı varmıdır acaba?? arabanın cekısınde de hıc bır sorun yok ...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    Bakımı orjinal parçalarla yapılıyor mu?Arabanın çekişinde sorun var mı?Ne zamandan beri yakıt tüketimi bu şekilde?

    asagı yukarı 10 gundur cok yakmaya basladı daha oncelerı 0.40-0.42 kurus cıvarındaydı benzın tuketımı..jep aynı guzergahta gıdıp gelıyorum aynı yerden benzın alıyorum degısen parcalar orjınal ve 99000 km de daha..hava ve polen fılıtressını yenı degıstırdım arac 6 aydır bende daha tam anlamıyla bakıma gırmedım ama bu yakıt artısı anıden olan bır sorun... belırlı bır nedenı varmıdır acaba?? arabanın cekısınde de hıc bır sorun yok ...
  • Detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın öncelikle deneme yanılma yoluna girmeyin ayrıca mareayı bırakın hiçbir 1.6 araç en zor şartta bile bu değeri yakmaması lazım.Peki arabanın çekişinde bir değişiklik var mı olumsuz yönde?Hava yakıt karışımında zengin karışımda bu durum olur diye tahmin ediyorum hava yakıt oranını ayarlayan parçayı bi kontrol ettirmekte fayda var tai en başta dediğim gibi detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    Detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın öncelikle deneme yanılma yoluna girmeyin ayrıca mareayı bırakın hiçbir 1.6 araç en zor şartta bile bu değeri yakmaması lazım.Peki arabanın çekişinde bir değişiklik var mı olumsuz yönde?Hava yakıt karışımında zengin karışımda bu durum olur diye tahmin ediyorum hava yakıt oranını ayarlayan parçayı bi kontrol ettirmekte fayda var tai en başta dediğim gibi detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın.

    CEKISTE VE GIDISTE HIC BIR ANORMALLIK YOK DEDIGINIZ GIBI BELKI FAKIR -ZENGIN KARISIMDA SORUN OLABILIR ..ODA BELKI OKSIJEN SENSORUNDEN DIR BELKI DEGIGINIZ GIBI YINE BILGISAYARA BAGLATMAK GEREKIYOR..ISTANBUL AVRUPA YAKASINDA BRAV DAN ANLAYAN BIR USTA YADA SERVIS VARMI BILDIGINIZ FIAT SERVISE GITSEK SIRAYLA BUTUN PARCALARI DEGISTIRMEYE KALKARLAR SIMDI TANIDIK OLMAYINCA ARIZADA TAM NET BELLI OLMAYINCA ...VERDIGINIZ CEVAP ICIN TESEKKUR EDERIM SIMDIDEN..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    Detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın öncelikle deneme yanılma yoluna girmeyin ayrıca mareayı bırakın hiçbir 1.6 araç en zor şartta bile bu değeri yakmaması lazım.Peki arabanın çekişinde bir değişiklik var mı olumsuz yönde?Hava yakıt karışımında zengin karışımda bu durum olur diye tahmin ediyorum hava yakıt oranını ayarlayan parçayı bi kontrol ettirmekte fayda var tai en başta dediğim gibi detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın.

    CEKISTE VE GIDISTE HIC BIR ANORMALLIK YOK DEDIGINIZ GIBI BELKI FAKIR -ZENGIN KARISIMDA SORUN OLABILIR ..ODA BELKI OKSIJEN SENSORUNDEN DIR BELKI DEGIGINIZ GIBI YINE BILGISAYARA BAGLATMAK GEREKIYOR..ISTANBUL AVRUPA YAKASINDA BRAV DAN ANLAYAN BIR USTA YADA SERVIS VARMI BILDIGINIZ FIAT SERVISE GITSEK SIRAYLA BUTUN PARCALARI DEGISTIRMEYE KALKARLAR SIMDI TANIDIK OLMAYINCA ARIZADA TAM NET BELLI OLMAYINCA ...VERDIGINIZ CEVAP ICIN TESEKKUR EDERIM SIMDIDEN..

    Ben İstanbul da değilim ama çok seçenek çıkacaktır önceliğiniz arıza tespit cihazını çok iyi kullanabilen bir yere gitmeniz olsun çeşitli yöntemleri var tespit yapılmadan çözmeye çalışmak iğneyle kuyu kazmaya döner ayrıca bütün parçaların değişimi çok büyük külfettir.Belki çok küçük bi sorun ama bulamayınca arabayı yeniliyorlar deneme yanılmadan kesinlikle uzak durun.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    Detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın öncelikle deneme yanılma yoluna girmeyin ayrıca mareayı bırakın hiçbir 1.6 araç en zor şartta bile bu değeri yakmaması lazım.Peki arabanın çekişinde bir değişiklik var mı olumsuz yönde?Hava yakıt karışımında zengin karışımda bu durum olur diye tahmin ediyorum hava yakıt oranını ayarlayan parçayı bi kontrol ettirmekte fayda var tai en başta dediğim gibi detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın.

    CEKISTE VE GIDISTE HIC BIR ANORMALLIK YOK DEDIGINIZ GIBI BELKI FAKIR -ZENGIN KARISIMDA SORUN OLABILIR ..ODA BELKI OKSIJEN SENSORUNDEN DIR BELKI DEGIGINIZ GIBI YINE BILGISAYARA BAGLATMAK GEREKIYOR..ISTANBUL AVRUPA YAKASINDA BRAV DAN ANLAYAN BIR USTA YADA SERVIS VARMI BILDIGINIZ FIAT SERVISE GITSEK SIRAYLA BUTUN PARCALARI DEGISTIRMEYE KALKARLAR SIMDI TANIDIK OLMAYINCA ARIZADA TAM NET BELLI OLMAYINCA ...VERDIGINIZ CEVAP ICIN TESEKKUR EDERIM SIMDIDEN..

    Ben İstanbul da değilim ama çok seçenek çıkacaktır önceliğiniz arıza tespit cihazını çok iyi kullanabilen bir yere gitmeniz olsun çeşitli yöntemleri var tespit yapılmadan çözmeye çalışmak iğneyle kuyu kazmaya döner ayrıca bütün parçaların değişimi çok büyük külfettir.Belki çok küçük bi sorun ama bulamayınca arabayı yeniliyorlar deneme yanılmadan kesinlikle uzak durun.

    ılgın ıcın tesekkur ederım adalet arkadas...once sağlam bır usta veya guvenılır bır servıs bulmak olacak sanırım..tekrar tesekkurler..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    asagı yukarı 10 gundur cok yakmaya basladı daha oncelerı 0.40-0.42 kurus cıvarındaydı benzın tuketımı..jep aynı guzergahta gıdıp gelıyorum aynı yerden benzın alıyorum degısen parcalar orjınal ve 99000 km de daha..hava ve polen fılıtressını yenı degıstırdım arac 6 aydır bende daha tam anlamıyla bakıma gırmedım ama bu yakıt artısı anıden olan bır sorun... belırlı bır nedenı varmıdır acaba??

    % 99,9 oksijen sensöründedir. Aynısı bende de oldu servis birşey yok değerler normal vs dedi ama ben fazla yaktığını anlıyordum. Ta ki egzost patlamalar yapana araç kesik kesik gaz yemeye başlayana kadar bü şekilde devam etti servise gittim anlattım yok bobindi yok yakıt pompası vs derken 300 Tl harcattırdılar sonra dışarda bir karbüratör ustası bilgisayara bağladı lambda(oksijen)sensörü arızalı o da sağolsun yan sanayi aldırdı araba bu kezde 5000 devir üstüne çıkmaz oldu tekrar servise gittik examınere bağlattım lambda sensörü hala arızalı galiba dedim. Ben söyleyince şıp diye buldular orijinali aldım. Araba 5,5 lt benzin yakmaya başladı. 125 TL lik orijinal parça 625 TL ye geldi.

    Tavsiyem servise git examınera bağlat onlar 1 yeri kontrol edeceklerdir, orada da arıza kodu çıkmaz sen bütün aşamaları kontrol ettir. Baktın yine bulamadılar lambda sensörünü kontrol edin dersin. o zaman şıp diye bulurlar. Normalde o parça 30.000 km de bir değişmesi lazım ben 110.000 de değiştirdim Allah servislerden razı olsun. Biz arızayo söylemezsek bulamazlar.
    Unutmadan söyleyeyim parçayı al sen değiştir boş yere işçilik ödemezsin tabi parçayı manifold üzerinden söküp takabilecek alet edevatın varsa.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KenMar -- 25 Ocak 2013; 13:45:59 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: KenMar

    ...Araba 5,5 lt benzin yakmaya başladı. 125 TL lik orijinal parça 625 TL ye geldi...

    Nasıl 5.5 litre benzin yaktı fabrika verisi bile 6.3 görünüyor kitapçıkta.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KenMar

    quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    asagı yukarı 10 gundur cok yakmaya basladı daha oncelerı 0.40-0.42 kurus cıvarındaydı benzın tuketımı..jep aynı guzergahta gıdıp gelıyorum aynı yerden benzın alıyorum degısen parcalar orjınal ve 99000 km de daha..hava ve polen fılıtressını yenı degıstırdım arac 6 aydır bende daha tam anlamıyla bakıma gırmedım ama bu yakıt artısı anıden olan bır sorun... belırlı bır nedenı varmıdır acaba??

    % 99,9 oksijen sensöründedir. Aynısı bende de oldu servis birşey yok değerler normal vs dedi ama ben fazla yaktığını anlıyordum. Ta ki egzost patlamalar yapana araç kesik kesik gaz yemeye başlayana kadar bü şekilde devam etti servise gittim anlattım yok bobindi yok yakıt pompası vs derken 300 Tl harcattırdılar sonra dışarda bir karbüratör ustası bilgisayara bağladı lambda(oksijen)sensörü arızalı o da sağolsun yan sanayi aldırdı araba bu kezde 5000 devir üstüne çıkmaz oldu tekrar servise gittik examınere bağlattım lambda sensörü hala arızalı galiba dedim. Ben söyleyince şıp diye buldular orijinali aldım. Araba 5,5 lt benzin yakmaya başladı. 125 TL lik orijinal parça 625 TL ye geldi.

    Tavsiyem servise git examınera bağlat onlar 1 yeri kontrol edeceklerdir, orada da arıza kodu çıkmaz sen bütün aşamaları kontrol ettir. Baktın yine bulamadılar lambda sensörünü kontrol edin dersin. o zaman şıp diye bulurlar. Normalde o parça 30.000 km de bir değişmesi lazım ben 110.000 de değiştirdim Allah servislerden razı olsun. Biz arızayo söylemezsek bulamazlar.
    Unutmadan söyleyeyim parçayı al sen değiştir boş yere işçilik ödemezsin tabi parçayı manifold üzerinden söküp takabilecek alet edevatın varsa.

    SN KENMAR BANADA BUYUK IHTIMALLE OKSIJEN SENSORU GIBI GELIYOR HIC BAKTIRMA SANSIM OLMADI VE DEDIGIN GIBI KESIK KESIK GAZ YEME ONCEKI GUN BASIMA GELDIDESEM YALAN OLMAZ... 99000 KM DE ARAC DAHA ONCEDE GARAJDA BEKLEMIS DEGISTIRILDIGINI DUSUNMUYORUM AY SONU INSALLAH YAPTIRICAM..ANCA HAFTAYA VAKTIM OLACAK..BIR BILGISAYARA TAKTIRAYIM BAKALIM DAHA ONCE UNLU OTO ANKARADAN FILITRE FELAN ALMISTIN SU AN EN UCUZ PARCALAR ORDA KALORIFER PETEGIDE ALDIM HALA BAGAJDA DURUYOR TAKTIRAMADIM.. HEPSINI HALLETMEM LAZIM ARTIK..

    SN ADALETIN DEDIGINE DE KATILIYORUM ASLINDA 5.5 LT NASIL YAKTI NORMALDE ARAC 40 KURUS SEHIR ICI YAIYORDU BENIM SEHIR DISI DA 90-100 KM SABIT HIZDA DA 4.65 DI SANIYORUM BENZIN LT SI 31-32 KURUS YAMKISTI 6.7 LT GIBI UZUN YOLDA..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    Detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın öncelikle deneme yanılma yoluna girmeyin ayrıca mareayı bırakın hiçbir 1.6 araç en zor şartta bile bu değeri yakmaması lazım.Peki arabanın çekişinde bir değişiklik var mı olumsuz yönde?Hava yakıt karışımında zengin karışımda bu durum olur diye tahmin ediyorum hava yakıt oranını ayarlayan parçayı bi kontrol ettirmekte fayda var tai en başta dediğim gibi detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın.

    ADALET ARKADAS.. BUGUN HISSETTIM SANKI GIDERKEN AYAGIMI GAZDAN CEKINCE SANKI ARKADAN CEKIYORLAR GIBI OLUYOR.YANI KENDI KENDINE GITMESI GEREKIRKEN BIRDEN YAVASLAMA OLUYOR GIBI BIR SEYLER OLDU.. BU SENSORDEN MIDIR ACABA BUDA..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    Detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın öncelikle deneme yanılma yoluna girmeyin ayrıca mareayı bırakın hiçbir 1.6 araç en zor şartta bile bu değeri yakmaması lazım.Peki arabanın çekişinde bir değişiklik var mı olumsuz yönde?Hava yakıt karışımında zengin karışımda bu durum olur diye tahmin ediyorum hava yakıt oranını ayarlayan parçayı bi kontrol ettirmekte fayda var tai en başta dediğim gibi detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın.

    ADALET ARKADAS.. BUGUN HISSETTIM SANKI GIDERKEN AYAGIMI GAZDAN CEKINCE SANKI ARKADAN CEKIYORLAR GIBI OLUYOR.YANI KENDI KENDINE GITMESI GEREKIRKEN BIRDEN YAVASLAMA OLUYOR GIBI BIR SEYLER OLDU.. BU SENSORDEN MIDIR ACABA BUDA..

    Bence en kısa sürede detaylı arıza tespiti için fiat dan özellikle de marea dan iyi anlayan çünkü bu arabanın her tarafı elektronik bir ustaya gidip arıza tespiti yaptır dışarıda iyi usta bilmiyorsan en azından birkaç kuruş servise verip detaylı bilgisayardan arıza tespiti yaptır önce arızayı tespit ettir sonra çözüm yoluna forumdaki arkadaşlarla birlikte elimizden ne geliyorsa yapalım.Bildiğiniz üzere arızayı doğru tespit etmek çözmek demektir.İnşallah bir an önce çözülür.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    Detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın öncelikle deneme yanılma yoluna girmeyin ayrıca mareayı bırakın hiçbir 1.6 araç en zor şartta bile bu değeri yakmaması lazım.Peki arabanın çekişinde bir değişiklik var mı olumsuz yönde?Hava yakıt karışımında zengin karışımda bu durum olur diye tahmin ediyorum hava yakıt oranını ayarlayan parçayı bi kontrol ettirmekte fayda var tai en başta dediğim gibi detaylı bir bilgisayar taraması yaptırın.

    ADALET ARKADAS.. BUGUN HISSETTIM SANKI GIDERKEN AYAGIMI GAZDAN CEKINCE SANKI ARKADAN CEKIYORLAR GIBI OLUYOR.YANI KENDI KENDINE GITMESI GEREKIRKEN BIRDEN YAVASLAMA OLUYOR GIBI BIR SEYLER OLDU.. BU SENSORDEN MIDIR ACABA BUDA..

    Bence en kısa sürede detaylı arıza tespiti için fiat dan özellikle de marea dan iyi anlayan çünkü bu arabanın her tarafı elektronik bir ustaya gidip arıza tespiti yaptır dışarıda iyi usta bilmiyorsan en azından birkaç kuruş servise verip detaylı bilgisayardan arıza tespiti yaptır önce arızayı tespit ettir sonra çözüm yoluna forumdaki arkadaşlarla birlikte elimizden ne geliyorsa yapalım.Bildiğiniz üzere arızayı doğru tespit etmek çözmek demektir.İnşallah bir an önce çözülür.

    BIR TAMIRCI ARKADAS VARDI ONA TELEFON ACTIM BILGISAYAR VARMI ARIZA TESPITI ICIN DEDIM VAR DEDI ICIM RAHATLADI ANCAK HAFTA ICI GIDEBILECEGIM BIR KAC GUN DAHA IDARE ETMEM LAZIM GEL BAKARIZ ARIZASINA DEDI.. GIDICEZ BAKALIM NE CIKACAK UMARIM BU LAMBDA SENSÖRU ILE COZULEBILECEK BIR SORUNDUR BASKASI AKLIMA GELMIYOR.. NETTEN VE FORUMLARDAN DA AYNI ARIZA ILE ILGILI BIR COK YAZI OKUDUM NEREDEYSE TAMIRCI OLACAZ ARTIK...UYGULAMA DEGILDE TEKNIK OLARAK VALLA...YARDIMLARINIZ ICIN TESEKKUR EDERIM...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    BIR TAMIRCI ARKADAS VARDI ONA TELEFON ACTIM BILGISAYAR VARMI ARIZA TESPITI ICIN DEDIM VAR DEDI ICIM RAHATLADI ANCAK HAFTA ICI GIDEBILECEGIM BIR KAC GUN DAHA IDARE ETMEM LAZIM GEL BAKARIZ ARIZASINA DEDI.. GIDICEZ BAKALIM NE CIKACAK UMARIM BU LAMBDA SENSÖRU ILE COZULEBILECEK BIR SORUNDUR BASKASI AKLIMA GELMIYOR.. NETTEN VE FORUMLARDAN DA AYNI ARIZA ILE ILGILI BIR COK YAZI OKUDUM NEREDEYSE TAMIRCI OLACAZ ARTIK...UYGULAMA DEGILDE TEKNIK OLARAK VALLA...YARDIMLARINIZ ICIN TESEKKUR EDERIM...

    Bir iyi yönden bakmak lazım bilmediğimiz birçok konuyu öğrenme fırsatımız oluyor sadece bu sorunu araştırırken olabilecek farklı durumlarda neler yapılabilir bunlar içinde fikir sahibi olunuyor.Beterin beteri vardır inşallah kısa sürede en az harcamayla çözülür.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    BIR TAMIRCI ARKADAS VARDI ONA TELEFON ACTIM BILGISAYAR VARMI ARIZA TESPITI ICIN DEDIM VAR DEDI ICIM RAHATLADI ANCAK HAFTA ICI GIDEBILECEGIM BIR KAC GUN DAHA IDARE ETMEM LAZIM GEL BAKARIZ ARIZASINA DEDI.. GIDICEZ BAKALIM NE CIKACAK UMARIM BU LAMBDA SENSÖRU ILE COZULEBILECEK BIR SORUNDUR BASKASI AKLIMA GELMIYOR.. NETTEN VE FORUMLARDAN DA AYNI ARIZA ILE ILGILI BIR COK YAZI OKUDUM NEREDEYSE TAMIRCI OLACAZ ARTIK...UYGULAMA DEGILDE TEKNIK OLARAK VALLA...YARDIMLARINIZ ICIN TESEKKUR EDERIM...

    Bir iyi yönden bakmak lazım bilmediğimiz birçok konuyu öğrenme fırsatımız oluyor sadece bu sorunu araştırırken olabilecek farklı durumlarda neler yapılabilir bunlar içinde fikir sahibi olunuyor.Beterin beteri vardır inşallah kısa sürede en az harcamayla çözülür.

    HAKLISIN ADALET ARKADAS...BILGI PAYLASINCA DEGER KAZANIR..EN ERKEN CUMA GIDEBILECEGIM SANIRIM...ARKA FRAN KAMPANASINADA BAKTIRACAGIM BAZEN YAVAS GIDERKEN DURKALKLARDA CIYK CIYK DIYE SES GELIYOR TEMIZLENMESI LAZIM YADA YENIDEN GERGI AYARI LAZIM CENTIK ARTIRMAK FELAN..ZIMPARA...UMARIM FREN TELINDE BIR SORUN CIKMAZ EL FRENI SIKI TUTUYOR ZATEN..KALORIFER PETEGI DEGISECEK ALMISTIM YENISINI UMARIM TORPIDODAN HALLEDEBILIRLER..IKI UC SORUN VAR ISTE YAPTIRMAM GEREKEN.. BRAVASINI ORJINAL BENZINDE KULLANAN ARKADASLAR VARSA ONLARDA BURDAN BILGI PAYLASIMINDA BULUNABILIRIZ...ZIRA LPG DE KULLANIPTA COK SORUN YASAYAN ARKADASLAR VAR YASAMIYANLARDA VAR BU KONUDA TEK BILDIGIM ARAC BENZINDE SORUNSUZ CALISIYORSA LPG DE DE SORUNSUZ CALISIR BIRDE EN ONEMLISI LPG MONTAJININ USTA ELLERDE BILINCLI SEKILDE YAPILMASI...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    BIR TAMIRCI ARKADAS VARDI ONA TELEFON ACTIM BILGISAYAR VARMI ARIZA TESPITI ICIN DEDIM VAR DEDI ICIM RAHATLADI ANCAK HAFTA ICI GIDEBILECEGIM BIR KAC GUN DAHA IDARE ETMEM LAZIM GEL BAKARIZ ARIZASINA DEDI.. GIDICEZ BAKALIM NE CIKACAK UMARIM BU LAMBDA SENSÖRU ILE COZULEBILECEK BIR SORUNDUR BASKASI AKLIMA GELMIYOR.. NETTEN VE FORUMLARDAN DA AYNI ARIZA ILE ILGILI BIR COK YAZI OKUDUM NEREDEYSE TAMIRCI OLACAZ ARTIK...UYGULAMA DEGILDE TEKNIK OLARAK VALLA...YARDIMLARINIZ ICIN TESEKKUR EDERIM...

    Bir iyi yönden bakmak lazım bilmediğimiz birçok konuyu öğrenme fırsatımız oluyor sadece bu sorunu araştırırken olabilecek farklı durumlarda neler yapılabilir bunlar içinde fikir sahibi olunuyor.Beterin beteri vardır inşallah kısa sürede en az harcamayla çözülür.

    HAKLISIN ADALET ARKADAS...BILGI PAYLASINCA DEGER KAZANIR..EN ERKEN CUMA GIDEBILECEGIM SANIRIM...ARKA FRAN KAMPANASINADA BAKTIRACAGIM BAZEN YAVAS GIDERKEN DURKALKLARDA CIYK CIYK DIYE SES GELIYOR TEMIZLENMESI LAZIM YADA YENIDEN GERGI AYARI LAZIM CENTIK ARTIRMAK FELAN..ZIMPARA...UMARIM FREN TELINDE BIR SORUN CIKMAZ EL FRENI SIKI TUTUYOR ZATEN..KALORIFER PETEGI DEGISECEK ALMISTIM YENISINI UMARIM TORPIDODAN HALLEDEBILIRLER..IKI UC SORUN VAR ISTE YAPTIRMAM GEREKEN.. BRAVASINI ORJINAL BENZINDE KULLANAN ARKADASLAR VARSA ONLARDA BURDAN BILGI PAYLASIMINDA BULUNABILIRIZ...ZIRA LPG DE KULLANIPTA COK SORUN YASAYAN ARKADASLAR VAR YASAMIYANLARDA VAR BU KONUDA TEK BILDIGIM ARAC BENZINDE SORUNSUZ CALISIYORSA LPG DE DE SORUNSUZ CALISIR BIRDE EN ONEMLISI LPG MONTAJININ USTA ELLERDE BILINCLI SEKILDE YAPILMASI...

    Kesinlikle göğüsü komple söktürme toplayamazlar takırtı tukurtu eksik olmaz içinde torpidoyu sökünce zaten yan tarafta peteği görecektir biraz zahmetli gibi ama değer çünkü göğüsten ses gelmesi kadar kötü olamaz.Fren balatanız da değişmesi gerekebilir bittiği zaman ses yapar fazla beklemeyin kampanayı çizer.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: yakamoz34

    BIR TAMIRCI ARKADAS VARDI ONA TELEFON ACTIM BILGISAYAR VARMI ARIZA TESPITI ICIN DEDIM VAR DEDI ICIM RAHATLADI ANCAK HAFTA ICI GIDEBILECEGIM BIR KAC GUN DAHA IDARE ETMEM LAZIM GEL BAKARIZ ARIZASINA DEDI.. GIDICEZ BAKALIM NE CIKACAK UMARIM BU LAMBDA SENSÖRU ILE COZULEBILECEK BIR SORUNDUR BASKASI AKLIMA GELMIYOR.. NETTEN VE FORUMLARDAN DA AYNI ARIZA ILE ILGILI BIR COK YAZI OKUDUM NEREDEYSE TAMIRCI OLACAZ ARTIK...UYGULAMA DEGILDE TEKNIK OLARAK VALLA...YARDIMLARINIZ ICIN TESEKKUR EDERIM...

    Bir iyi yönden bakmak lazım bilmediğimiz birçok konuyu öğrenme fırsatımız oluyor sadece bu sorunu araştırırken olabilecek farklı durumlarda neler yapılabilir bunlar içinde fikir sahibi olunuyor.Beterin beteri vardır inşallah kısa sürede en az harcamayla çözülür.

    HAKLISIN ADALET ARKADAS...BILGI PAYLASINCA DEGER KAZANIR..EN ERKEN CUMA GIDEBILECEGIM SANIRIM...ARKA FRAN KAMPANASINADA BAKTIRACAGIM BAZEN YAVAS GIDERKEN DURKALKLARDA CIYK CIYK DIYE SES GELIYOR TEMIZLENMESI LAZIM YADA YENIDEN GERGI AYARI LAZIM CENTIK ARTIRMAK FELAN..ZIMPARA...UMARIM FREN TELINDE BIR SORUN CIKMAZ EL FRENI SIKI TUTUYOR ZATEN..KALORIFER PETEGI DEGISECEK ALMISTIM YENISINI UMARIM TORPIDODAN HALLEDEBILIRLER..IKI UC SORUN VAR ISTE YAPTIRMAM GEREKEN.. BRAVASINI ORJINAL BENZINDE KULLANAN ARKADASLAR VARSA ONLARDA BURDAN BILGI PAYLASIMINDA BULUNABILIRIZ...ZIRA LPG DE KULLANIPTA COK SORUN YASAYAN ARKADASLAR VAR YASAMIYANLARDA VAR BU KONUDA TEK BILDIGIM ARAC BENZINDE SORUNSUZ CALISIYORSA LPG DE DE SORUNSUZ CALISIR BIRDE EN ONEMLISI LPG MONTAJININ USTA ELLERDE BILINCLI SEKILDE YAPILMASI...

    Kesinlikle göğüsü komple söktürme toplayamazlar takırtı tukurtu eksik olmaz içinde torpidoyu sökünce zaten yan tarafta peteği görecektir biraz zahmetli gibi ama değer çünkü göğüsten ses gelmesi kadar kötü olamaz.Fren balatanız da değişmesi gerekebilir bittiği zaman ses yapar fazla beklemeyin kampanayı çizer.

    DAHA ONCEKI FORUMLARDAN PETEK ILE ILGILI RESIMLI ANLATIM VARDI NASIL YAPILIYOR DIYE ONUN CIKTISINI ALDIM ARABADA DURUYOR ONU AYNEN GOSTERICEM TAMIRCIYE YAPABILIRMISIN YAPAMAZMISIN DIYE BUNUN YAPILIS YERI BURDAN TORPIDODAN KONSUL SOKMEM LAZIM DERSE YAPTIRMICAM ZATEN..




  • Arkadaşlar ben Marea'yı 2003 yılında sıfır aldım. O zamanlar 5,8 lt yakıyordu. Sonra 2008 yılı gibi 70-80 bin km lere geldiğimde araç çok yakmaya başladı, servise gittim b.sayara bağladılar. egzost test cihazına bağladılar herşey normal dediler ama ben normal olmadığını anlıyordum depoyu doldurup Haliç'ten çıkıp köprü otoban vs Ataşehir'e gidiyordum. 2008 yılından itibaren yaklaşık 6,5-7 lt ye çıkmıştı. Ama servis arızayı bulamıyordu. Ben arıza var çok yakıyor dedikçe onlar birşey yok dediler. 2011 yılında araç 110.000 km civarlarında iken İstanbul'dan 1000 km sürecek bir yola çıktım ve otobanda 7 lt yaktı. Gaziantep'te iyi bir usta var o bulur dediler :) gittik hava bilmem ne borusu kopmuş ondandır dedi yenisini taktı geri dönüş yoluna çıktık araba bir gider bir durur halde 7,5 - 8 lt yakarak zarzor İstanbul'a geldim. Servisti tamirciydi vs 5-6 ay dolaştım, sonunda birisi merhem oldu lambda sensörünün arızalı olduğunu bilgisayarda gördü ama o da gitti orijinal diye yan sanayi taktı arabada ki tüm sorunlar kayboldu gaz kesme egzost patlatma vs hepsi bitti ama araç 6,5 lt'den az ve 5000 devrin üstüne çıkmaz oldu. Sonunda servise tekrar gittim orijinal lambda sensörü aldım 125 TL manifoldun üstünden yan sanayi olanı söktüm. Orijinali taktım şehir içinde dolaştım devir kesici 7200 dü sanırım oralara kadar zorlayamadım :)) üzülürüm motora, bu yazda yaklaşık 800 km Antalya yolunda denedim ve 5,5 lt yaktım ki bugüne kadar gördüğüm en iyi değer. Depoyu fulledim yola çıktım 80-90 km civarlarında 483 km yol yaptığımda benzinci buldum depoyu Fulledim yaklaşık olarak 26,5-27 lt civarı benzin aldım. o gün hesapladım 5,5 lt civarlarıydı. Elimde hem kredi kartı slibi hem benzin fişi duruyor. Servisteki test eden arkadaş yanında ben olduğum halde arabaya 5,2 yaktırdı. Lambda sensörü çok önemli bir parça değiştiğiniz zaman benim gibi deneme yapın. Depoyu fulleyin 80-90 km hızlarda otoyolda en az 100 km yapın ve takrar depoyu fulleyin kısa mesafe kullanırsanız soğuk motor vs gibi sebeplerle net olarak göremezsiniz. Yakıt arttığında aracı satıp yenisini alacağım diyordum şimdi bakıyorumda neredeyse 1,6 motorlarda bizim araçlar kadar az benzin yakan yok gibi

    Herkese kazasız belasız sürüşler




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.