Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Fiat, Dacia, Hyundai

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
1.076
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Evet arkadaşlar Fiat, Dacia, Hyundai vs. bu tarz markaları aşşağılayanlar son zamlardan sonra ortalıktan kayboldu. Uzun zamandır forumu sessizce takip etmekteyim. Symbol'e sümbül diye dalga geçenler, yahu clioya binilir mi her yeri plastik nasıl biniyorsunuz diyen janti tayfa zamlar neticesinde ortalıktan kayboldular. Hatta Egeaya sallayanlar 3 yıldızlı teneke diye dalga geçenler şimdi dacia sandero mu alsak yoksa sümbül mü alsak diye beyin fırtınası yapıyor. Köyünde 5 dönüm yer satıp, 50bin de kredi çekip foruma gelen porscheye biniyormuş gibi kasılıyordu. Bu ikoncanların yüzünden bu arabaları kullananlar sürekli kenar mahalle çocukları gibi lanse edildi. Geçen sene forumda bu araçlara sallayanlar şimdi şu nasıldır bu nasıldır diye 1.3 motorlu araç kovalıyor. Bir de vw aşşağılayan versiyonu var bu tayfanın. Adam sırf vw konusu açılsada tisiay yazsam diye resmen konu arıyor. Arkadaşlar almazsınız olur biter.

    Siz bu markalar, modeller hakkında ne düşünüyorsunuz ? Zamlar öncesi ve sonrası fikri değişen oldu mu ? Aracım 2012 1.6 j kasa astra, maşşallahı var içiyor mubarek. Açıksı ben bu güne kadar egeaya hiç alıcı gözüyle bakmamıştım. Ancak son zamlar sonrasında fikrim değişti.

    Symbol mü ? Sümbül mü ?







  • Her ürünün bir alıcısı vardır. Her ürün başka bir kitleye hitap eder. Ben araç alırken yakıt odaklı bakarım gider Clio alırım. Sen güvenlik düşünürsün Volvo alırsın. O prestij peşinde koşar gider BMW alır.

    Sonuç: altı üstü seni a noktasından b noktasına götürücek bir araç. Amaç olarak bakmamak gerek.
  • Fiat Dacia neysede Hyundai aşağılayan arabadan anlamıyordur dünyada sorunsuzluk konusunda ön sıralarda, sağlamlık konusunda ön sıralarda en değerli markalar arasında ön sıralarda, hep sölüyorum Toyotayı liderlikten düşürecek tek marka Hyundai

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hyundai nin mevcut ürün gamında asagilanacak herhangi bir arabası mevcut değil.Egea yi aşağılamak ise tam bir beyin felci durumudur zaten.Muthis bir şekilde amaca hizmet eden çok başarılı bir model egea.



    Şu anda otomobil piyasasında mantığa dair hiçbir şey kalmadı yalnız bu başka bir konu.Ne b segmenti bir araç 80-90 bini hak ediyor, ne E segmenti bir araç 400-500 bini hak ediyor.Her segment ve her model için piyasa aşırı saçma bir durumda.



    Artik kesinlikle sıfır araç alımına insanların nokta koyması gerekiyor ne zaman tepki vereceksiniz şu saçmalığa ey sıfır araç alanlar?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hyundai'ya laf eden kalmadı ki artık. Varsa bile araba gündemini 10 yıl geriden takip ediyordur. Adamlar şapka çıkarılacak atılım gerçekleştirdiler.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.33 -1610motor almayında

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bizim ülkemizde bu iş böyledir..

    Fiat,Reno,Hyundai eleştirilir (eleştiri noktalarında haklı oldukları noktalarda var yok değil)

    Ama avrupada satışlarını en çok arttiran Fiat ve Reno bu bir gerçek burda bir tezatlık var...

    Birde bir ürünün alıcı kitlesi bellidir..

    Örnek olarak verirsek 30.000euroya 500x veya Kadjar alabilirsin ama bütçen yetmiyorsa Duster alırsın ama sana 500x,kadjar teknoljisi,güvenliği saglayamaz.

    Egeaya 3yıldız diyenler var ki işin içeriğini bilmeyip konuşanlar bunlar..3yildiz easy paket(bu paketi shoaromlara bile koymuyor fiat filo amaçlı olduğu için) şimdi çıkıp filo aracını da insan kullaniyor diyenler olabilir.Peki hangi filo aracının bazinda güvenlik paketi var ?

    Egeada,Meganeda varmı ? Yok...

    Özellikle bizim ülkemizde daha farkli donanimlarla satış yapan firmalar var..

    Dolayisiyla ben urban,lounge versiyonunun aldığı nota bakarım oda 4yıldız oluyor..

    Yerli olan i20de fluencede bu notu aldi...

    Clio için plastik diyenler olabilir(bunlar arasindada ben varım) ama gözle görülür bir detay ki avrupada üretilen cliolari görmesek bilemesek böyle düşünülemezdi..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 60000 lira verip 150000 kmde 2008 civic, jetta alacağıma 45000tlye en boş 0 km sanderoyu alırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • LanciaDeltacı kullanıcısına yanıt
    İkinci el arac piyasasindan haberiniz var mı ? Sıfır aldigim arabanin fiyatindan 6-7k düsüp, 1 yıl kullanilmis araba ilanları ile dolu. Hatta aynı sıfır arabanın 20k ustune yine ayni arabanın sıfırını satmaya çalışanlar var. Sakın burada sifir arac alanları topa koyacak gaflette bulunmayın. İlk önce ikinci el piyasasi normal şartlar seviyesine getirilmeli. 10.000 tl faz verip, ikinci el olarak 1-2 yıl nasıl kullanıldığı belli olmayan, her türlü çakalın elini kolunu salldiğı bir yerden araç ALMAM ! 10.000 tl fazlası ile sıfır araba alırım. Ne zaman ikinci el gercek tabana oturur; insanlar o zaman sifir araba ihtiyaci duymaz.



    Biraz piyasa araştirmasi yapin alıcı gözle.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 17Scorpion

    İkinci el arac piyasasindan haberiniz var mı ? Sıfır aldigim arabanin fiyatindan 6-7k düsüp, 1 yıl kullanilmis araba ilanları ile dolu. Hatta aynı sıfır arabanın 20k ustune yine ayni arabanın sıfırını satmaya çalışanlar var. Sakın burada sifir arac alanları topa koyacak gaflette bulunmayın. İlk önce ikinci el piyasasi normal şartlar seviyesine getirilmeli. 10.000 tl faz verip, ikinci el olarak 1-2 yıl nasıl kullanıldığı belli olmayan, her türlü çakalın elini kolunu salldiğı bir yerden araç ALMAM ! 10.000 tl fazlası ile sıfır araba alırım. Ne zaman ikinci el gercek tabana oturur; insanlar o zaman sifir araba ihtiyaci duymaz.



    Biraz piyasa araştirmasi yapin alıcı gözle.

    İkinci el araç piyasası ile sıfır araç piyasasının bir mantık skalası çıkarılamaz.Yurtdisinda sıfırı 35 bin Euro olan araba ikinci elde 7-8 bin euro.Neden o zaman sıfır araç satışları tam gaz devam ediyor da yok bunun ikinci eli çok ucuz ben bunu alayım demiyorlar?Servis ücreti falan demeyin ben hem kaldım hem çok fazla tanıdığım var, öyle ütopik durumlar söz konusu değil.



    Benim fırsat aracından kastim Golf falan degilki, ikinci elde tutulmayan veya sıfır satılırken fazla satılmayan araçlar çok mantıklı.Ornegin Avensis, C5 , Mondeo , guiletta, bravo, latituut vs vs şimdi aklıma gelmiyorda iyi araçlar var ikinci elde.



    Ayrıca sıfırından 10 kağıt fazlaya satmaya çalışan adamın ilanını kaparsiniz gider, malum sitede her marka model için saçma sapan ilanlar mevcut.Ama gerçekten satanlar olması gereken fiyatlara satıyor.Ben otomobil sektörünün içindeyim zaten her türlü piyasasını çok iyi biliyorum merak etmeyin :).

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sanderoya biniyor olmam sanderonun teneke olduğunu değiştirmeyecek

    Bİrbinize böyle saçma konularla çatacağınıza vergiyi koyana çatın. Yoksa Bu zihniyetle yakında onuda alamayacağınızı anlayın artık



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nerd Miner -- 30 Eylül 2017; 22:1:10 >
  • LanciaDeltacı kullanıcısına yanıt
    Şunu söylemeye çalışıyorum.



    A markanın B model arabası icin 2017 sıfıt fiyati 100.000 TL.



    Sahibinden.com uzerinden A markanın B model arabasının 2017 sıfır fiyatına 110.000 TL yazan da var; 2015 - 2016 yılı 10.000 km dolayındaki arabalara 90.000 TL yazılıyor. 1.000 tl iskonto koysa 89.000 TL’den alıcı kovalıyor.



    Simdi size sorum şu :



    Siz max. 10.000 tl fark ile sıfir arabaya mı yönelirsiniz yoksa ikinci el icin insanların agzina mı bakarsınız. ? Çevremde hic kimse max 10.000 tl bir fark icin kullanilmis bir arabaya yönlenmez. Aklı olan yönlenmez. Sonuc olarak yine sifir araba satış fiyataları artıyor.

    Bunu soylerken 2 haftadir arac alım-satım piyasasini takip etmis biri olarak söylüyorum. Arac alimi oldukca sinir bozucu bur surec. Dolandiricilar kol geziyor. Temiz bir insan bulmak, temiz bir araba bulmak cok zor. Tok satici gibi gorunup piyasayı şişiren çok. Şişmiş ilana bakip kendi arabasina fiyat yazanlar ile alip basini gidiyor piyasa.

    Neyse... Ulkenin hangi şeyi düzgun ki bu sektör düzgün olsun. Ülke batalı çok oldu...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 17Scorpion -- 30 Eylül 2017; 22:47:9 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hyundai kötülenecek bir marka değil.Çok güzel araçları var.Fiat ve Dacia da iyi duruma geldi.

    Belli başlı markalar üç aşağı beş yukarı aynı durumdalar artık.Yani alıcı kitlesine göre değişir.
  • valla symbol her şartta sümbüldür...

    onu ayrı tutalım
  • 17Scorpion kullanıcısına yanıt
    Hocam 10 bin tl dediğiniz rakam ciddi bir rakam ve sıfırından 10 bin 15 bin ucuza satılan birçok araba mevcut düşük kilometrede.Bir arabanın sıfırı 100 bin tl ise, ikinci elde o araba 10 bin kilometrede 90 bine satılıyorsa elbette 90 bin olanı alırım.10 bin kilometre bir araba için nedir?Hangi mantık çerçevesinde o araca ben 10 bin fazla vereyim?Atıyorum 20 bin kilometre kullansam sıfır alıp aracın değeri 10 bin düşecek 1 yılda.Ben alırken 10 bin kilometrede alsam arabayı ve 10 bin tl ucuza alsam hem ikinci el kaybım olmayacak hem de sıfırından hiçbir anlamda farkı olmayan bir araca bineceğim :).

    Yani sıfır ve ikinci el araç kıyaslaması yapmak benim mantığıma uymuyor.Ben bu mantık sayesinde, hem bir otomobil tutkunu olarak hem de piyasanın içinde kaybolup gitmeyen bir kullanıcı olarak çok uygun fiyatlara her daim çok iyi araçlara binebiliyorum.Diğer türlü düşünüyor olsaydım zaten altımda Golf, Megane gibi piyasada çok tutulan ama güçsüz ve sıradan araçlara biniyor olurdum :).




  • yalnız konuyu açan arkadaş hala 10 sene geride sen Hyundai yi ayır bi hele o tenekelerden

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hyundai ürün gamındaki araçların şuan Bir Toyota'dan, Volkswagen'den veya Opel'den pek farkı yok.Hatta bazı konularda üstünlüğü bile var.

    Dacia uygun fiyatlı Renault.Motor/şanzıman, yürüyen aksamı taş gibi.İçindeki sert plastik malzemeleri dert etmeyenler için biçilmiş kaftan.Aynı sınıftaki rakiplerinden ortalama 3/2 fiyatına hatta bazı modellerde yarı fiyatına sahip olunabiliyor.Kendimde bir Dacia Logan Mcv'ye sahibim.

    Fiat ürün gamını başarılı buluyorum.Dacia fiyatına Doblo,Fiorino,Punto,panda gibi araçlar almanızda mümkün.Bütçeniz yüksekse gayet ortalama olan 500l,Egea,500x gibi araçlarda almanız mümkün.

    Ben Fiat'ı severim.Ülkemiz için alınabilirliği yüksek araçları mevcut.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2013 te 27 binliraya sıfır sembol 1,2 joy aldım. 1,5 sene kullandım. Parasına göre on numara araç kim ne derse desin. İçi ferah, bagaj muazzam, yerden yüksek, bluetooth özelliği mükemmel ötesiydi. Ayrıca çoğu araçta olmayan kaputu amortisörlüydü, lounge donanım egeamda çıbıklı

    Güvenlik meselesine gelince, evet kâğıt gibi olduğu doğru ama sizde bi zahmet ona göre kullanın bu aracı. 110 dan sonra kanatları olsa uçar ama ona göre kullanıcaksınız. Beni kıbrısta idare etti sağolsun.

    Tr ye gelince uzun yol ve km yapmaya başlayınca 1,6 dizel araştırmaya başladım. Hayalimde olan focus 2,5 tdci aradım epey, iki yada üç kişiyle alıcı gözüyle görüştüm ama söylenen ile olan farklı olunca sıfıra yöneldim. Sıfır faiz kampanyalı focus 3,5 ile egea arasında seçim yaptım. Her ne kadar focus hayranı olsamda 3 kasanın darlığı, bagajının küçük oluşu ve trend x donanımın egeanın lounge donanımından 3 binlira fazla olduğu için egeaya yöneldim, beğenmez isem borcu bitince satarım diyerek.

    Şimdi çok eleştirilen egea 1,6 mjet lounge kullanıyorum 21 aydır. Canavar gibi araç. Son derece memnunum millet eleştiredursun. Özelliklede güvenlik yönünden çok eleştiriliyor. Tabut mezar teneke gibi ilginç ifadelerle hem de.

    Gerçek şuki rakiplerinden düşük puan aldığı ortada buna ben dahil kimse birşey diyemez. Sıkıntı bu durumu kuş serisi ile bir tutanlarda. Özellikle bu tarz eleştirilerde bulunanların arabadan anladığını düşünmüyorum.

    Ayrıca kuş serisi de kullandım. Oda tamamen ihtiyaca hizmet eden bi araç. Bu tarz araç kullanıyorsanız limitlerini iyi bilecek ve ona göre kullanıcaksınız. Kuş serisi ikiye ayrılmaz onu limitinden fazla kullanan şoförü ikiye ayırır. Maddi durumu iyi olmayanların aracıdır kuş serisi. Piyasa çok uygunda milletmi almıyor daha sağlam arabaları.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yargicc

    2013 te 27 binliraya sıfır sembol 1,2 joy aldım. 1,5 sene kullandım. Parasına göre on numara araç kim ne derse desin. İçi ferah, bagaj muazzam, yerden yüksek, bluetooth özelliği mükemmel ötesiydi. Ayrıca çoğu araçta olmayan kaputu amortisörlüydü, lounge donanım egeamda çıbıklı

    Güvenlik meselesine gelince, evet kâğıt gibi olduğu doğru ama sizde bi zahmet ona göre kullanın bu aracı. 110 dan sonra kanatları olsa uçar ama ona göre kullanıcaksınız. Beni kıbrısta idare etti sağolsun.

    Tr ye gelince uzun yol ve km yapmaya başlayınca 1,6 dizel araştırmaya başladım. Hayalimde olan focus 2,5 tdci aradım epey, iki yada üç kişiyle alıcı gözüyle görüştüm ama söylenen ile olan farklı olunca sıfıra yöneldim. Sıfır faiz kampanyalı focus 3,5 ile egea arasında seçim yaptım. Her ne kadar focus hayranı olsamda 3 kasanın darlığı, bagajının küçük oluşu ve trend x donanımın egeanın lounge donanımından 3 binlira fazla olduğu için egeaya yöneldim, beğenmez isem borcu bitince satarım diyerek.

    Şimdi çok eleştirilen egea 1,6 mjet lounge kullanıyorum 21 aydır. Canavar gibi araç. Son derece memnunum millet eleştiredursun. Özelliklede güvenlik yönünden çok eleştiriliyor. Tabut mezar teneke gibi ilginç ifadelerle hem de.

    Gerçek şuki rakiplerinden düşük puan aldığı ortada buna ben dahil kimse birşey diyemez. Sıkıntı bu durumu kuş serisi ile bir tutanlarda. Özellikle bu tarz eleştirilerde bulunanların arabadan anladığını düşünmüyorum.

    Ayrıca kuş serisi de kullandım. Oda tamamen ihtiyaca hizmet eden bi araç. Bu tarz araç kullanıyorsanız limitlerini iyi bilecek ve ona göre kullanıcaksınız. Kuş serisi ikiye ayrılmaz onu limitinden fazla kullanan şoförü ikiye ayırır. Maddi durumu iyi olmayanların aracıdır kuş serisi. Piyasa çok uygunda milletmi almıyor daha sağlam arabaları.





    2 günlüğüne de olsa Symbol kullanmıştık 2013 1.5 dCI.Motoru efsane.Koltukları herkes berbat dese bile rahattı.140'a kadar sorunsuz araç.Zaten 120'ye kadar kullanıyoruz biz.Bagaj efsane,içi geniş,Aux,Bluetooth,USB girişi de güzel özellikler.Çift Aırbag yeterli.Tek sıkıntısı elektrikli aynalar olmaması.Yoksa yakıtı kokluyor.

    Millet bu araçlara binerken Mercedes konforu bekliyor ya o sinirime gidiyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: berkenarjen

    valla symbol her şartta sümbüldür...

    onu ayrı tutalım

    301,C-Elysée vs. aynı araçlar.Pug araçları daha iyi yol tutsa ya da daha da performanslı olsa bile üç aşağı beş yukarı aynı araçlar.




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız