FIAT GRUBU İLE İLGİLİ BUTUN SORUNLARIN CEVABI BURADA... (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S

quote: Orijinalden alıntı: firtikk Bi kac sorum olacak size:) 1-2010 model 55.000 deki aracimla dun aksam bos yolda,(hafif egimli) 170km/h a kadar bastim ve daha sonra ayagimi frenin uzerine koydum yavas yavas hiz dussun diye,hiz 110 seviyesine indikten sonra fren pedalinda sanki parke yolda gidiyomus gibi bi titreme basladi,cektim bir daha bastim frene fazla abanmadan yine ayni bi kac defa daha bas cek yaptim yine ayni araci kenara cekip bir daha hizlandim 120 ye kadar ciktim bu sefer boyle bir problem olmadi sizce sorun nerededir?? 2-Yokus asagi inerken yol bitti saga ya da sola donuyorum diyelim iyice frene basip dururken fren pedalina bi kac defa yiklama oluyor abs devreye gormis gibi buna herkes normal diyor sizce de normal mi? 3-aracim 1.3 multijet cok cok dik bir yokusun tepesinde isiklarda bekliyorum aracla kalkis yaparken 1.3 oldugu icin haliyle biraz zorlaniyor arac bagiriyor ve tam kalkarken bi saniyeligine bir surtunme sesi gibi(kayis sesi gibi geldi bana) bir ses duyuyorum baska da hic bir ses duymuyorum bu motor zorlandiginda oluyor sadece boyle absurt derecede egimlerde oluyor bu bir sorun mu sizce? 4-Bazen yokus inerken yol bozuksa cukura filan girince amortisorden ses geliyor az bisey arada bir oluyor ama fazla degil. Aracimin 50.000bakimini bir kac ay once firat oto da yaptirdim fiat servisinde aracimin garantisi devam ediyor ve ilk aracim oldugu icin cok ustune dusuyorum bu yazdiklarimi okudugunuzda aracimda bir sorun oldugunu dusunuyor musunuz acaba? Vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim.

1.Fren Diskleriniz çarpık. bunu yüksek hızlarda ani frenlerle deneyin (kızaklama değil güçlü fren) titremeyi hissedeceksiniz.Disklerinizin değişmesi lazım, bende 1.3 Albea sahibiyim aynı sorun bendede var ama çok küçük bir titreme oluyor bende değiştirmedim ama ağır bakımda değiştireceğim.

2.Fren hidroliğini pompalarken oluşan sesler bunlar hiçbir problem yoktur ama yinede periyodik bakıma girdiğinizde fren hortumlarınıza ve hidrolik yağınıza baktırın.

3.Bu sesin kaynağı "V Kayışı Gergi Rulanı" Motor çok yüke bindiğinde gaza çok basmanıza rağmen devir aşağı düştüğü durumlarda bi ses gelir birazda kayıştan geliyor.Size şöyle bir tavsiyede bulunacağım. Albea torkunu 1750 devir/dakika civarında maksimum düzeyde verir. Bir yokuşta kalkış yapacağınız zaman Elfrenini çekin deviri 1800-2000 arası bi düzeyde tutun.Gazı sabit tutarken kavramaya getirdiğiniz an gazı kökleyin ve elfrenini bırakın.Çok güzel şekilde kalkarsınız ve bu şekilde kalkamayacağınız yokuş yoktur.

4.Amortisör çalışma sesleridir içiniz rahat olsun.


Anlaşılan çok takıntılısınız

quote:

Orijinalden alıntı: endlessend

quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: firtikk Bi kac sorum olacak size:) 1-2010 model 55.000 deki aracimla dun aksam bos yolda,(hafif egimli) 170km/h a kadar bastim ve daha sonra ayagimi frenin uzerine koydum yavas yavas hiz dussun diye,hiz 110 seviyesine indikten sonra fren pedalinda sanki parke yolda gidiyomus gibi bi titreme basladi,cektim bir daha bastim frene fazla abanmadan yine ayni bi kac defa daha bas cek yaptim yine ayni araci kenara cekip bir daha hizlandim 120 ye kadar ciktim bu sefer boyle bir problem olmadi sizce sorun nerededir?? 2-Yokus asagi inerken yol bitti saga ya da sola donuyorum diyelim iyice frene basip dururken fren pedalina bi kac defa yiklama oluyor abs devreye gormis gibi buna herkes normal diyor sizce de normal mi? 3-aracim 1.3 multijet cok cok dik bir yokusun tepesinde isiklarda bekliyorum aracla kalkis yaparken 1.3 oldugu icin haliyle biraz zorlaniyor arac bagiriyor ve tam kalkarken bi saniyeligine bir surtunme sesi gibi(kayis sesi gibi geldi bana) bir ses duyuyorum baska da hic bir ses duymuyorum bu motor zorlandiginda oluyor sadece boyle absurt derecede egimlerde oluyor bu bir sorun mu sizce? 4-Bazen yokus inerken yol bozuksa cukura filan girince amortisorden ses geliyor az bisey arada bir oluyor ama fazla degil. Aracimin 50.000bakimini bir kac ay once firat oto da yaptirdim fiat servisinde aracimin garantisi devam ediyor ve ilk aracim oldugu icin cok ustune dusuyorum bu yazdiklarimi okudugunuzda aracimda bir sorun oldugunu dusunuyor musunuz acaba? Vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim. 1.Fren Diskleriniz çarpık. bunu yüksek hızlarda ani frenlerle deneyin (kızaklama değil güçlü fren) titremeyi hissedeceksiniz.Disklerinizin değişmesi lazım, bende 1.3 Albea sahibiyim aynı sorun bendede var ama çok küçük bir titreme oluyor bende değiştirmedim ama ağır bakımda değiştireceğim. 2.Fren hidroliğini pompalarken oluşan sesler bunlar hiçbir problem yoktur ama yinede periyodik bakıma girdiğinizde fren hortumlarınıza ve hidrolik yağınıza baktırın. 3.Bu sesin kaynağı "V Kayışı Gergi Rulanı" Motor çok yüke bindiğinde gaza çok basmanıza rağmen devir aşağı düştüğü durumlarda bi ses gelir birazda kayıştan geliyor.Size şöyle bir tavsiyede bulunacağım. Albea torkunu 1750 devir/dakika civarında maksimum düzeyde verir. Bir yokuşta kalkış yapacağınız zaman Elfrenini çekin deviri 1800-2000 arası bi düzeyde tutun.Gazı sabit tutarken kavramaya getirdiğiniz an gazı kökleyin ve elfrenini bırakın.Çok güzel şekilde kalkarsınız ve bu şekilde kalkamayacağınız yokuş yoktur. 4.Amortisör çalışma sesleridir içiniz rahat olsun. Anlaşılan çok takıntılısınız

hocam merhaba ...2011 linea actve plus araç aldım önceki aracımda 2007albea idi ve 4uılda 100.000km yol yaptım bir sıkıntı yaşamadım yanlız bu linea albea kadar seri değil sanırım birde beni korkutan şey araç huzlanırken 1.viteste hantal olduğyny söylüyorlar fakat benim aracımda 1-2-3. viteslerdede gaza yüklenirken arada sanki gaza basmaya devam etsem bile gazdan çekmişim gibi bir yavaşlama oluyor bu normalmi yoksa servise baktırmaya lüzüm varmı teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S

quote: Orijinalden alıntı: endlessend quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: firtikk Bi kac sorum olacak size:) 1-2010 model 55.000 deki aracimla dun aksam bos yolda,(hafif egimli) 170km/h a kadar bastim ve daha sonra ayagimi frenin uzerine koydum yavas yavas hiz dussun diye,hiz 110 seviyesine indikten sonra fren pedalinda sanki parke yolda gidiyomus gibi bi titreme basladi,cektim bir daha bastim frene fazla abanmadan yine ayni bi kac defa daha bas cek yaptim yine ayni araci kenara cekip bir daha hizlandim 120 ye kadar ciktim bu sefer boyle bir problem olmadi sizce sorun nerededir?? 2-Yokus asagi inerken yol bitti saga ya da sola donuyorum diyelim iyice frene basip dururken fren pedalina bi kac defa yiklama oluyor abs devreye gormis gibi buna herkes normal diyor sizce de normal mi? 3-aracim 1.3 multijet cok cok dik bir yokusun tepesinde isiklarda bekliyorum aracla kalkis yaparken 1.3 oldugu icin haliyle biraz zorlaniyor arac bagiriyor ve tam kalkarken bi saniyeligine bir surtunme sesi gibi(kayis sesi gibi geldi bana) bir ses duyuyorum baska da hic bir ses duymuyorum bu motor zorlandiginda oluyor sadece boyle absurt derecede egimlerde oluyor bu bir sorun mu sizce? 4-Bazen yokus inerken yol bozuksa cukura filan girince amortisorden ses geliyor az bisey arada bir oluyor ama fazla degil. Aracimin 50.000bakimini bir kac ay once firat oto da yaptirdim fiat servisinde aracimin garantisi devam ediyor ve ilk aracim oldugu icin cok ustune dusuyorum bu yazdiklarimi okudugunuzda aracimda bir sorun oldugunu dusunuyor musunuz acaba? Vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim. 1.Fren Diskleriniz çarpık. bunu yüksek hızlarda ani frenlerle deneyin (kızaklama değil güçlü fren) titremeyi hissedeceksiniz.Disklerinizin değişmesi lazım, bende 1.3 Albea sahibiyim aynı sorun bendede var ama çok küçük bir titreme oluyor bende değiştirmedim ama ağır bakımda değiştireceğim. 2.Fren hidroliğini pompalarken oluşan sesler bunlar hiçbir problem yoktur ama yinede periyodik bakıma girdiğinizde fren hortumlarınıza ve hidrolik yağınıza baktırın. 3.Bu sesin kaynağı "V Kayışı Gergi Rulanı" Motor çok yüke bindiğinde gaza çok basmanıza rağmen devir aşağı düştüğü durumlarda bi ses gelir birazda kayıştan geliyor.Size şöyle bir tavsiyede bulunacağım. Albea torkunu 1750 devir/dakika civarında maksimum düzeyde verir. Bir yokuşta kalkış yapacağınız zaman Elfrenini çekin deviri 1800-2000 arası bi düzeyde tutun.Gazı sabit tutarken kavramaya getirdiğiniz an gazı kökleyin ve elfrenini bırakın.Çok güzel şekilde kalkarsınız ve bu şekilde kalkamayacağınız yokuş yoktur. 4.Amortisör çalışma sesleridir içiniz rahat olsun. Anlaşılan çok takıntılısınız hocam merhaba ...2011 linea actve plus araç aldım önceki aracımda 2007albea idi ve 4uılda 100.000km yol yaptım bir sıkıntı yaşamadım yanlız bu linea albea kadar seri değil sanırım birde beni korkutan şey araç huzlanırken 1.viteste hantal olduğyny söylüyorlar fakat benim aracımda 1-2-3. viteslerdede gaza yüklenirken arada sanki gaza basmaya devam etsem bile gazdan çekmişim gibi bir yavaşlama oluyor bu normalmi yoksa servise baktırmaya lüzüm varmı teşekkürler

1.3 Linea güzeldir.Kalkış olarak albeadan biraz geridedir ama düz yolda hızlanması daha iyidir.Devir daha uzun Dualogıc şanzuman bile 1.3 95hp multijet vitesi 5000 e yakın devırde değiştiriyor.Bu şekilde devir çevirebilen bu hacimde motor yok.Herneyse uzatmadan söyliyim.Gaz potansiyonalmetresinde bi sorun olabilir diye düşünüyorum.Arada güç kesintilerinin sebebi debimetrede olabilir.Soğukkenmi yapıyor sıcakkenmi ve motor hiç arıza lambası yaktımı ?

quote:

Orijinalden alıntı: endlessend

quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: endlessend quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: firtikk Bi kac sorum olacak size:) 1-2010 model 55.000 deki aracimla dun aksam bos yolda,(hafif egimli) 170km/h a kadar bastim ve daha sonra ayagimi frenin uzerine koydum yavas yavas hiz dussun diye,hiz 110 seviyesine indikten sonra fren pedalinda sanki parke yolda gidiyomus gibi bi titreme basladi,cektim bir daha bastim frene fazla abanmadan yine ayni bi kac defa daha bas cek yaptim yine ayni araci kenara cekip bir daha hizlandim 120 ye kadar ciktim bu sefer boyle bir problem olmadi sizce sorun nerededir?? 2-Yokus asagi inerken yol bitti saga ya da sola donuyorum diyelim iyice frene basip dururken fren pedalina bi kac defa yiklama oluyor abs devreye gormis gibi buna herkes normal diyor sizce de normal mi? 3-aracim 1.3 multijet cok cok dik bir yokusun tepesinde isiklarda bekliyorum aracla kalkis yaparken 1.3 oldugu icin haliyle biraz zorlaniyor arac bagiriyor ve tam kalkarken bi saniyeligine bir surtunme sesi gibi(kayis sesi gibi geldi bana) bir ses duyuyorum baska da hic bir ses duymuyorum bu motor zorlandiginda oluyor sadece boyle absurt derecede egimlerde oluyor bu bir sorun mu sizce? 4-Bazen yokus inerken yol bozuksa cukura filan girince amortisorden ses geliyor az bisey arada bir oluyor ama fazla degil. Aracimin 50.000bakimini bir kac ay once firat oto da yaptirdim fiat servisinde aracimin garantisi devam ediyor ve ilk aracim oldugu icin cok ustune dusuyorum bu yazdiklarimi okudugunuzda aracimda bir sorun oldugunu dusunuyor musunuz acaba? Vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim. 1.Fren Diskleriniz çarpık. bunu yüksek hızlarda ani frenlerle deneyin (kızaklama değil güçlü fren) titremeyi hissedeceksiniz.Disklerinizin değişmesi lazım, bende 1.3 Albea sahibiyim aynı sorun bendede var ama çok küçük bir titreme oluyor bende değiştirmedim ama ağır bakımda değiştireceğim. 2.Fren hidroliğini pompalarken oluşan sesler bunlar hiçbir problem yoktur ama yinede periyodik bakıma girdiğinizde fren hortumlarınıza ve hidrolik yağınıza baktırın. 3.Bu sesin kaynağı "V Kayışı Gergi Rulanı" Motor çok yüke bindiğinde gaza çok basmanıza rağmen devir aşağı düştüğü durumlarda bi ses gelir birazda kayıştan geliyor.Size şöyle bir tavsiyede bulunacağım. Albea torkunu 1750 devir/dakika civarında maksimum düzeyde verir. Bir yokuşta kalkış yapacağınız zaman Elfrenini çekin deviri 1800-2000 arası bi düzeyde tutun.Gazı sabit tutarken kavramaya getirdiğiniz an gazı kökleyin ve elfrenini bırakın.Çok güzel şekilde kalkarsınız ve bu şekilde kalkamayacağınız yokuş yoktur. 4.Amortisör çalışma sesleridir içiniz rahat olsun. Anlaşılan çok takıntılısınız hocam merhaba ...2011 linea actve plus araç aldım önceki aracımda 2007albea idi ve 4uılda 100.000km yol yaptım bir sıkıntı yaşamadım yanlız bu linea albea kadar seri değil sanırım birde beni korkutan şey araç huzlanırken 1.viteste hantal olduğyny söylüyorlar fakat benim aracımda 1-2-3. viteslerdede gaza yüklenirken arada sanki gaza basmaya devam etsem bile gazdan çekmişim gibi bir yavaşlama oluyor bu normalmi yoksa servise baktırmaya lüzüm varmı teşekkürler 1.3 Linea güzeldir.Kalkış olarak albeadan biraz geridedir ama düz yolda hızlanması daha iyidir.Devir daha uzun Dualogıc şanzuman bile 1.3 95hp multijet vitesi 5000 e yakın devırde değiştiriyor.Bu şekilde devir çevirebilen bu hacimde motor yok.Herneyse uzatmadan söyliyim.Gaz potansiyonalmetresinde bi sorun olabilir diye düşünüyorum.Arada güç kesintilerinin sebebi debimetrede olabilir.Soğukkenmi yapıyor sıcakkenmi ve motor hiç arıza lambası yaktımı ?

soğukkende sıcakkende yapıyor aracı alalı 15gü oldu ve hiç arıza lambası veya bir başka arıza uyarısı almadım

quote:

Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S

quote: Orijinalden alıntı: endlessend quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: endlessend quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: firtikk Bi kac sorum olacak size:) 1-2010 model 55.000 deki aracimla dun aksam bos yolda,(hafif egimli) 170km/h a kadar bastim ve daha sonra ayagimi frenin uzerine koydum yavas yavas hiz dussun diye,hiz 110 seviyesine indikten sonra fren pedalinda sanki parke yolda gidiyomus gibi bi titreme basladi,cektim bir daha bastim frene fazla abanmadan yine ayni bi kac defa daha bas cek yaptim yine ayni araci kenara cekip bir daha hizlandim 120 ye kadar ciktim bu sefer boyle bir problem olmadi sizce sorun nerededir?? 2-Yokus asagi inerken yol bitti saga ya da sola donuyorum diyelim iyice frene basip dururken fren pedalina bi kac defa yiklama oluyor abs devreye gormis gibi buna herkes normal diyor sizce de normal mi? 3-aracim 1.3 multijet cok cok dik bir yokusun tepesinde isiklarda bekliyorum aracla kalkis yaparken 1.3 oldugu icin haliyle biraz zorlaniyor arac bagiriyor ve tam kalkarken bi saniyeligine bir surtunme sesi gibi(kayis sesi gibi geldi bana) bir ses duyuyorum baska da hic bir ses duymuyorum bu motor zorlandiginda oluyor sadece boyle absurt derecede egimlerde oluyor bu bir sorun mu sizce? 4-Bazen yokus inerken yol bozuksa cukura filan girince amortisorden ses geliyor az bisey arada bir oluyor ama fazla degil. Aracimin 50.000bakimini bir kac ay once firat oto da yaptirdim fiat servisinde aracimin garantisi devam ediyor ve ilk aracim oldugu icin cok ustune dusuyorum bu yazdiklarimi okudugunuzda aracimda bir sorun oldugunu dusunuyor musunuz acaba? Vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim. 1.Fren Diskleriniz çarpık. bunu yüksek hızlarda ani frenlerle deneyin (kızaklama değil güçlü fren) titremeyi hissedeceksiniz.Disklerinizin değişmesi lazım, bende 1.3 Albea sahibiyim aynı sorun bendede var ama çok küçük bir titreme oluyor bende değiştirmedim ama ağır bakımda değiştireceğim. 2.Fren hidroliğini pompalarken oluşan sesler bunlar hiçbir problem yoktur ama yinede periyodik bakıma girdiğinizde fren hortumlarınıza ve hidrolik yağınıza baktırın. 3.Bu sesin kaynağı "V Kayışı Gergi Rulanı" Motor çok yüke bindiğinde gaza çok basmanıza rağmen devir aşağı düştüğü durumlarda bi ses gelir birazda kayıştan geliyor.Size şöyle bir tavsiyede bulunacağım. Albea torkunu 1750 devir/dakika civarında maksimum düzeyde verir. Bir yokuşta kalkış yapacağınız zaman Elfrenini çekin deviri 1800-2000 arası bi düzeyde tutun.Gazı sabit tutarken kavramaya getirdiğiniz an gazı kökleyin ve elfrenini bırakın.Çok güzel şekilde kalkarsınız ve bu şekilde kalkamayacağınız yokuş yoktur. 4.Amortisör çalışma sesleridir içiniz rahat olsun. Anlaşılan çok takıntılısınız hocam merhaba ...2011 linea actve plus araç aldım önceki aracımda 2007albea idi ve 4uılda 100.000km yol yaptım bir sıkıntı yaşamadım yanlız bu linea albea kadar seri değil sanırım birde beni korkutan şey araç huzlanırken 1.viteste hantal olduğyny söylüyorlar fakat benim aracımda 1-2-3. viteslerdede gaza yüklenirken arada sanki gaza basmaya devam etsem bile gazdan çekmişim gibi bir yavaşlama oluyor bu normalmi yoksa servise baktırmaya lüzüm varmı teşekkürler 1.3 Linea güzeldir.Kalkış olarak albeadan biraz geridedir ama düz yolda hızlanması daha iyidir.Devir daha uzun Dualogıc şanzuman bile 1.3 95hp multijet vitesi 5000 e yakın devırde değiştiriyor.Bu şekilde devir çevirebilen bu hacimde motor yok.Herneyse uzatmadan söyliyim.Gaz potansiyonalmetresinde bi sorun olabilir diye düşünüyorum.Arada güç kesintilerinin sebebi debimetrede olabilir.Soğukkenmi yapıyor sıcakkenmi ve motor hiç arıza lambası yaktımı ? soğukkende sıcakkende yapıyor aracı alalı 15gü oldu ve hiç arıza lambası veya bir başka arıza uyarısı almadım

Debimetre arızası arıza ışığı yakmıyor.Debimetre arızasını 1.3 16V 70HP aracımda başka şekilde bende yaşadım.Parça fiyatı benimkinin 130 tl idi.Sizin parça farklı ama oda o civardadır.Potansiyonalmetre dediğim parçada sizin gaz pedalına verdiğiniz açıyı aracın beynine sayısal olarak ileten parça.O biraz pahalı ama sorun debimetreden diye düşünüyorum başka bişeyde çıkabilir.Servise gitmek kesin gerekmez.Sanayi sitesindeki ustalar bu arabalara aşina direk ezbere bilirler hangi parçadan olduğunu.

quote:

Orijinalden alıntı: cedu09

quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: cedu09 quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S quote: Orijinalden alıntı: cedu09 Arkadaşlar bende albea 1.3 multijet var 2007 model 200 000 km de. Bu araçlara subap ayarı yapılıyormu bilmiyorum yapılıyorsa 200 bindeki bi araç için gereklimi, arabamın çekişi ilk aldım zamana gore daha azaldı bu yuzden herseye baktırdım değişim olmadı. baktırmadığım bir subap kaldı. bu ayar nası yapılır kıme yaptırılır kaça mal olur bilgi sahibi arkadaslardan yardımlarını beklıyorum ... Sübap ayarı dediğiniz şey aslında triger zinciriyle alakalı. Triger zincirini ne zaman değiştirdiniz ? Çekiş problemi büyük ihtimal Turbodan kaynaklanıyor genelde bilinçsiz kullanılan 1.3 16V Multijetlerde bu kmlerde Turbo arızası gözükür. Giderken çınlama sesi duyuyor musunuz ? trigeri değiştireli 10 bin km oldu. benım baktırmadığım bir tek turbo kaldı. haziran ayında 550 km uzun yol yaptım 100 km kala motor arızası verdi araba çekişten düştü. arabayı durdurdum, biraz bekledim tekrar çalıştırdım ara ara arıza verdi motor arızası motoru durdurun uyarısı verdi. zar zor gideceğim yere vardım. hemen ustaya götürdüm ertesi gün. bilgisayardan baktı bir kaç arıza gördü ama bunları sildi, hangisi olduğunu bilemeyiz tekrar yapsın gel dedi usta. sonrada arıza göstermedi bidaha. tekrar uzun yol yaptım ona rağmen göstermedi ben turbodan şüpeleniyorum. acaba turboyu direk değiştirsemmi karar veremedim. ilk zamana göre yakıt sarfiyatı var. araba özellikle 5. vites 90 km hızla gitsem bile 5.0-5.4 litre arası yakıyor tasarruf etmiyor araba. eskiden araba 4. viteste fazla gaza basmadan 3000 devri görürdü artık zorlayarak görüyor performans da düşüş var. ama turbomu bilemiyorum. ustalar dışardan bakıyor turboda bişe yok diyor. bende anlam veremiyor turbonun arızalı olduğunu nasıl anlıycaz. Sente ayarından olabilir en fazla sübaplar öyle ayarlanıyor egzantiriğe tahrik veren triger zinciridir. Ama bence en büyük ihtimal turbodandır. Turbonuzu bir turbocuya kontrol ettirin direk değiştirmeden önce eğer bir sorun çıkarsa tamir yoluna değilde sıfır alma yoluna gidin. 850 TL Parça fiyatı 1000 TL ye denk gelir tüm işlemler. Gaza tam basınca turbo sesi, egzostan yoğun duman gibi şeyler oluyormu ?

şimdi rolantideyken gaza yükleniyorum egzostan biraz siyah duman geliyor. ayrıca arabam sanki biraz pürüzlü çalışıyor eskiden sanki akıp giderdi şimdi prüzlü gibi motor sesinden anlıyorum camları kapatınca. şimdi uzun yol yapıcam yine 550 km sonra ustama göstericem bir baksın turboya. yakıtı fazla diyorum ustalara bana inanmıyolar mazot pahalılandı diyorlar. anlamadım 4-5 sene binmeyi düşünüyorum brazda titizim arabamda sorun oldunu düşündüm için biraz rahatsızım...

quote:

Orijinalden alıntı: scalera

iyi günler benim fiat punto 1.4 16v 95hb benzınlı 2004 model arabam var.egzozunu değiştirmek istiyorumda bana nekdara malour bilgisi olan varmı cevap verirlerse sevinirim.

quote:

Orijinalden alıntı: scalera

iyi günler benim fiat punto 1.4 16v 95hb benzınlı 2004 model arabam var.egzozunu değiştirmek istiyorumda bana nekdara malour bilgisi olan varmı cevap verirlerse sevinirim.

quote:

Orijinalden alynty: scalera

iyi günler benim fiat punto 1.4 16v 95hb benzynly 2004 model arabam var.egzozunu de?i?tirmek istiyorumda bana nekdara malour bilgisi olan varmy cevap verirlerse sevinirim.