Şimdi Ara

Fiat Linea 1.3 M Jet İlk 40.000 km (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
1
Favori
14.278
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TruckTörMinator

    payalsim icin tesekkürler.
    genel olark benzinli linealarin ,dizel olan modellerine göre daha mi az sorun cikartiyor

    ben benzinlı modellerde sorun yasayanı pek gormedım. Keske dızel yerıne 1.4 turbo motorlar lpglı satılsaydı. Hem surmesı zevklı olurdu hemde daha az yakardı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim de makyajlı 1.3 multijet aracımla, ilk 500 km 'yi 1 depo(şehiriçi) ile tamamlayınca kafamda soru işaretleri oluştu. 1.3 multijet çok mu yakıyor???

    Sizce araç yeni olduğu için mi böyle yakıyor.?

    1-2 viteslerde biraz ağır oluşuna bende katılıyorum. Bayramda şehirdışı yapıcam bakalım şehir dışı nasıl yakacak.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tnt3006

    Benim de makyajlı 1.3 multijet aracımla, ilk 500 km 'yi 1 depo(şehiriçi) ile tamamlayınca kafamda soru işaretleri oluştu. 1.3 multijet çok mu yakıyor???

    Sizce araç yeni olduğu için mi böyle yakıyor.?

    1-2 viteslerde biraz ağır oluşuna bende katılıyorum. Bayramda şehirdışı yapıcam bakalım şehir dışı nasıl yakacak.

    evet ben bu konu hakkında bilgi paylaşmıştım baslarda yakıt tuketimi fazla lineada. Fabrika degerleri ve yol bilgisayarına aldanmayın. Tuketimi mutlaka pompada ölçün

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    1.6 mjet dızellerde 1.3 dızellerdekı sorunlar oluyor mu? Kullananlar varmı?

    1.6 dızel kullanan yok mu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bende 1,3 yeni line a var daha 3000 araç çok yakmıyor uzu yol 160 şehir iççi 200-210 motorinide 4 tl den aldım. değerler arç 5-10bin arası düzelir demelerine rağmen iyi şuan 5-10 gelince ne yalkarbilmiyorum ama yazarım
  • Yakıt tüketimi fena değil iç mekan ve bağaj yeteri kadar geniş.
    Ses sistemi kötü içeri çok ses alıyor.

    Antalya'nın o virajlı yollarını giden bilir kesinlikle bu araçla gitmeyin sürekli boğuluyor çekiş düşük kalıyor vs...
    Onun dışında fiyatına göre iyi bir araç
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ali277

    Yakıt tüketimi fena değil iç mekan ve bağaj yeteri kadar geniş.
    Ses sistemi kötü içeri çok ses alıyor.

    Antalya'nın o virajlı yollarını giden bilir kesinlikle bu araçla gitmeyin sürekli boğuluyor çekiş düşük kalıyor vs...
    Onun dışında fiyatına göre iyi bir araç

    Yenileri 40 bin tl. O paraya degmez yazık gunah... Gidin o paraya dizel Astra veya Aveo alın derim. Benzinli olarak daha cok secenek var: Tata Manza, Cruze gibi...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    quote:

    Orijinalden alıntı: ali277

    Yakıt tüketimi fena değil iç mekan ve bağaj yeteri kadar geniş.
    Ses sistemi kötü içeri çok ses alıyor.

    Antalya'nın o virajlı yollarını giden bilir kesinlikle bu araçla gitmeyin sürekli boğuluyor çekiş düşük kalıyor vs...
    Onun dışında fiyatına göre iyi bir araç

    Yenileri 40 bin tl. O paraya degmez yazık gunah... Gidin o paraya dizel Astra veya Aveo alın derim. Benzinli olarak daha cok secenek var: Tata Manza, Cruze gibi...

    40.000 tl ye dizel astra nerede hemen alayım aveoda aynı motoru kullanıyor zaten
  • quote:

    Orijinalden alıntı: comanchee

    quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    quote:

    Orijinalden alıntı: ali277

    Yakıt tüketimi fena değil iç mekan ve bağaj yeteri kadar geniş.
    Ses sistemi kötü içeri çok ses alıyor.

    Antalya'nın o virajlı yollarını giden bilir kesinlikle bu araçla gitmeyin sürekli boğuluyor çekiş düşük kalıyor vs...
    Onun dışında fiyatına göre iyi bir araç

    Yenileri 40 bin tl. O paraya degmez yazık gunah... Gidin o paraya dizel Astra veya Aveo alın derim. Benzinli olarak daha cok secenek var: Tata Manza, Cruze gibi...

    40.000 tl ye dizel astra nerede hemen alayım aveoda aynı motoru kullanıyor zaten

    sitesinde 42 yazıyordu kampanya var astrada. Aveo aynı motor ama fren mesafesi ve yol tutusunda daglar kadar fark var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plectrum -- 24 Ağustos 2012; 17:47:07 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum


    quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    1.6 mjet dızellerde 1.3 dızellerdekı sorunlar oluyor mu? Kullananlar varmı?

    1.6 dızel kullanan yok mu

    2009 1.6 multijet linea dynamic kullanıcısıyım aracı yeni aldım yaklaşık 20 gün oluyor araçta yüksek torkun verdiği çekiş sayesinde sıkıntı olmuyor rampaları geyet seri bir şekilde çıkıyorum bir sorun yok araç ilk çalışma anında 1.3 lere göre biraz gürültülü hızlandıkça gürültü kesiliyor 1.3 e göre alt devirlerde canlı zaten maksimum torku 1500 devirde veriyor bunun etkisi büyük uzun yolculuklarda 6. vitesin olması yakıt tüketimini azaltıyor ve yüksek hızlarda sessizlik sağlıyor araç tam bir yokuş ustası kesinlikle bayılmıyor ve ivmelenmeye devam ediyor özellikle aracın yokuş performansını denemek için İstanbuldan gelirken Bolu dağını tırmandım yoldaki bütün araçları geçtim 290 nm lik torkun gücüyle beni sadece bir araç geçti oda chevrolet captiva 2000 motor dizel bir araç e o kadarda olsun değilmi yokuşta kalkışlarda bir problem yaşamadım ama 1. vites 1.3 kadar olmasada yine zayıf diyebilirim yakıt tüketimi olarak şehir içi yoğun trafikte (İstanbul) araç biraz fazla yakıyor gibi geldi yaklaşık 6.5 litre yakıyor sakin kullanımda aracı şu an Ankara şehir içinde kullanıyorum araçta tek kişi klima kapalı yol bilgisayarına göre ortalama 4.7 lik bir tüketim değeri elde ettim (1000 km ortalaması)Ankrada trafik akıcı olduğundan İstanbula göre çok daha iyi tüketim değerleri elde edilebiliyor bunun haricinde aracın beğenmediğim yönü yüksek yapısından kaynaklı yüksek süratlerde yalpalama yapabiliyor yanımdan virajlarda araç yana yatma eğiliminde bunların haricinde araçtan son derece memnunum parasını gerçekten sonuna kadar hak eden bir otomobil olduğunu söyleyebilirim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: iakbay06

    quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum


    quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    1.6 mjet dızellerde 1.3 dızellerdekı sorunlar oluyor mu? Kullananlar varmı?

    1.6 dızel kullanan yok mu

    2009 1.6 multijet linea dynamic kullanıcısıyım aracı yeni aldım yaklaşık 20 gün oluyor araçta yüksek torkun verdiği çekiş sayesinde sıkıntı olmuyor rampaları geyet seri bir şekilde çıkıyorum bir sorun yok araç ilk çalışma anında 1.3 lere göre biraz gürültülü hızlandıkça gürültü kesiliyor 1.3 e göre alt devirlerde canlı zaten maksimum torku 1500 devirde veriyor bunun etkisi büyük uzun yolculuklarda 6. vitesin olması yakıt tüketimini azaltıyor ve yüksek hızlarda sessizlik sağlıyor araç tam bir yokuş ustası kesinlikle bayılmıyor ve ivmelenmeye devam ediyor özellikle aracın yokuş performansını denemek için İstanbuldan gelirken Bolu dağını tırmandım yoldaki bütün araçları geçtim 290 nm lik torkun gücüyle beni sadece bir araç geçti oda chevrolet captiva 2000 motor dizel bir araç e o kadarda olsun değilmi yokuşta kalkışlarda bir problem yaşamadım ama 1. vites 1.3 kadar olmasada yine zayıf diyebilirim yakıt tüketimi olarak şehir içi yoğun trafikte (İstanbul) araç biraz fazla yakıyor gibi geldi yaklaşık 6.5 litre yakıyor sakin kullanımda aracı şu an Ankara şehir içinde kullanıyorum araçta tek kişi klima kapalı yol bilgisayarına göre ortalama 4.7 lik bir tüketim değeri elde ettim (1000 km ortalaması)Ankrada trafik akıcı olduğundan İstanbula göre çok daha iyi tüketim değerleri elde edilebiliyor bunun haricinde aracın beğenmediğim yönü yüksek yapısından kaynaklı yüksek süratlerde yalpalama yapabiliyor yanımdan virajlarda araç yana yatma eğiliminde bunların haricinde araçtan son derece memnunum parasını gerçekten sonuna kadar hak eden bir otomobil olduğunu söyleyebilirim

    Yol bilgisayarında yazan tuketime aldanmayın tuketimi pompada olcun derim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    Şirket olarak 6 adet 2010 model Fiat Linea 1.3 M Jet sahibiyiz. Araçların motorları 90hp ve 200 Nm torka sahip. Bu araçalardan birini ben kullanıyorum ve şu an 40.000 km'ye geldi. Araçların iyi ve kötü yanlarından biraz bahsedelim:

    İyi Yanları:

    - Öncelikle iç mekanı ve bagajı oldukça geniş ve sahip olduğu fiyata göre oldukça avantajlı.

    - Ankara'da bulundugumuzdan Ankara çevre yolunda 200 km/h civarı hızlarda bile virajlarda sıkıntı yaratmadı. Şehir içerisinde de yol tutuşu gerçekten iyi bir araç.

    - Çevre yoluna radar konmadan once tüm Ankara çevresi'nde tam gaz tur attım en az 160 km/h hızda olsa bile motor hararetinde en ufak oynama olmadı. (Zaman zaman 210 km/h gibi hızları gördüm)

    - Konforlu ve rahat.

    - 40.000 km oldu ve araç halen ilk günkü gibi. Gerek süspansiyonlar gerekse motor olsun ilk günü aratmıyor.



    Kötü Yanları:

    - 12.000 km'ye geldiğinde motoru çalıştırırken takır tukur; metaller birbirlerine vururcasına garip sesler geldi ve motor lambası yandı. 6 aracın altısında da yaklaşık bu km'lerde aynı sorun cıktı. Servis garanti kapsamında arızayı düzeltti. (Araç 2 gün serviste kaldı yerine başka araç tahsis ettiler)

    - Aracım siyah duman atıyordu. 15.000 km bakımından sonra düzelir diye düşündüm. Düzelmediği için 17.000 km'de siyah duman atıyor diye tekrar servise soktum. Tamirden sonra siyah duman kesildi. (Yine 6 aracımızda da bu sorun aynen tekrarlandı.)

    - Fiat'ın anlaşması gereği dizel yakıtı Opet firmasından almak zorundasınız. Eğer almazsak meydana gelen bir arızada garanti dışı kalacağını söylemişlerdi. Yakıtı Opet'ten almamıza rağmen 6 aracımızın 6'sıda enjektörden kötü yakıt kullanımına bağlı olarak arıza yaptı ve enjektör sistemleri değiştirildi. (Km'ler yaklaşık 20.000 bindeydi.) Araç başına 1.850 TL fatura çıkardılar. Bizde Opet araç tanıma sisteminden aldıgımız fişleri ibraz ettik; kabul etmediler. Dava açtık ve davayı kazandık paramızı geri aldık.

    - Yol bilgisayarı ortalama tüketimi 7 litre gösteriyor ancak araç 8 litre yakıt tüketiyor. Yakıt tüketimi dizel bir araca göre oldukça fazla. (Şehir içi ve dışı-Karma) Şirkette benim kullandığım araçtan daha az yakıt tüketimine sahip araç yok. En yakın rakibimden 0.5 lt öndeyim onuda belirteyim. :)

    - Aracın klimasını yazın sürekli kullandım. Hem yaz hem de kışın araç içi hava kanalları tıkandı ve serviste temizleyip açtılar. Resmen tıkanmıştı ve üfürmüyordu. Neyseki araçlar kiralıktı yoksa her 5.000 km'de bir bunları temizletmeye götürsem servis her seferinde 150 TL'den aşağı para almazdı zannediyorumki.

    -Bir de yaklasık 15.000 km'de amartisorlerle ilgili bir sıkıntı oldu. Sorunun kronik oldugunu soylediler ve kucuk bir parça varmış onu değiştirdik dediler ama onun için de servis 1 gun surdu malesef.

    - Fren mesafesi biraz fazla.



    Bikaç sorun dışında genel olarak iyi bir araç diyebiliriz. 33.000 TL'lik fiyatıda bu araç için oldukça uygun. Mayıs ayında olsaydık pahalı derdim ancak Euro ve Doların %25 artmasıyla bu aracın fiyatı o zamana göre sadece %7-8 civarı artmış. Yakıt tüketimi fabrika verilerinden yüksek mlsf onu da belirtelim. Artık yakıtı BP Ultimate Dizel kullanıyoruz. Farklı bi firmadaki arkadaşlarım BP Ultimate Dizel kullanan araçta 1.850 TL tutarındaki arızayı yapmadığını görmüşler ve tavsiye ettiler sağolsunlar. Arabanın sesi bile değişti. Bu nedenle BP Ultimate Dizel kullanmanızı öneririm. Umarım bu bilgiler yararlı olmuştur.

    Araba çıkarabileceği en büyük problemleri çıkarmış zaten bende 1-2 kere opetten mazot aldım ikisindede motorda anormallikler oldu TP den başka biyerden mazot almıyorum artık sorunda çıkmıyor 10 ppm miş mazotları! Euro dizel zaten 50 ppm, Ondan bile düşük kükürt oranları var.




  • Arkadaşlar Tata ile Fiat'ın aynı platformda oldugunu söyledigim konumda bazı Fiat sahibi arkadaşlar gelip konuyu sürekli taciz ediyor ve sürekli şikayet edip konu kitleniyor. Belliki TATA'nın 10 Bin TL daha ucuza çok kaliteli araçlar satmasını sindirememişler. Verdigin linkte "aynı platform" ibaresini görmemişler buyrun link:

    http://shiftdelete.net/tata-vista-inceleme-guvenlik_30218-s6.html

    Hala göremiyorsanız görenlerde mesaj atsın burda kimin kör olup kimin kör olmadıgını bilelim ona göre davranalım

    Yorum yapamıyorsanız altında kalınca surekli şikayet ediyorsunuz ve yandaş yöneticileriniz konuyu sürekli kilitliyorlar. Özgur bir forum istiyoruz

    Konu Linkleri (İkisinede bakın lutfen):

    http://resim.donanimhaber.com/fb.asp?m=65810999

    http://resim.donanimhaber.com/fb.asp?m=65849875




  • quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    Arkadaşlar Tata ile Fiat'ın aynı platformda oldugunu söyledigim konumda bazı Fiat sahibi arkadaşlar gelip konuyu sürekli taciz ediyor ve sürekli şikayet edip konu kitleniyor. Belliki TATA'nın 10 Bin TL daha ucuza çok kaliteli araçlar satmasını sindirememişler. Verdigin linkte "aynı platform" ibaresini görmemişler buyrun link:

    http://shiftdelete.net/tata-vista-inceleme-guvenlik_30218-s6.html

    Hala göremiyorsanız görenlerde mesaj atsın burda kimin kör olup kimin kör olmadıgını bilelim ona göre davranalım

    Yorum yapamıyorsanız altında kalınca surekli şikayet ediyorsunuz ve yandaş yöneticileriniz konuyu sürekli kilitliyorlar. Özgur bir forum istiyoruz

    Konu Linkleri (İkisinede bakın lutfen):

    http://resim.donanimhaber.com/fb.asp?m=65810999

    http://resim.donanimhaber.com/fb.asp?m=65849875

    bir kere arkadaş tata isminde kaybediyor tamam line adiğer araçlara göre kötü onu kabul edipruzda tata kadar da değil bir kere parça çok ucuz fiatta vs... yerli olduğu için vergiler vs...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Starforces

    quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    Şirket olarak 6 adet 2010 model Fiat Linea 1.3 M Jet sahibiyiz. Araçların motorları 90hp ve 200 Nm torka sahip. Bu araçalardan birini ben kullanıyorum ve şu an 40.000 km'ye geldi. Araçların iyi ve kötü yanlarından biraz bahsedelim:
    ...

    Araba çıkarabileceği en büyük problemleri çıkarmış zaten bende 1-2 kere opetten mazot aldım ikisindede motorda anormallikler oldu TP den başka biyerden mazot almıyorum artık sorunda çıkmıyor 10 ppm miş mazotları! Euro dizel zaten 50 ppm, Ondan bile düşük kükürt oranları var.

    Bu kukurt oranı meselesini bilmiyordum. Paylaşım için tesekkurler Bu konu hakkında biraz daha bilgi paylasımı yapabilirsek iyi olur cunku 5'te 1 oranında bir fark gözukuyor sizin dediginize göre ve bu deger hiçde azımsanacak gibi degil




  • Albea lar her yönden çok daha sağlam ve Türkiye yol şartlarına uygun olarak üretilmiştir

    Linea (punto) asfalt aracı ön takımları tıpkı temralarda ki gibi hassas

    Albea kırsal kesim bozuk yol aracı (minik jeep olarakta anılıyor) alttakım sağlam (çukura girdiğinizde jant eğiliyor alttakım zarar görmüyor)

    Fiat fabrikası geçmişte yaptığı hatayı tekrarlıyor.

    Daha sağlamı bantdan çekip kalitesiz aracı tüketicinin hizmetine sokuyor tıpkı doğan ve tempra da yaşandığı gibi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: borabjk

    Arkadaş anlamadığım bir konu var 2000 yılında ehliyeti aldım bu süreçten önce araç kullanmışlığım var bir insan 200 km hızla virajda sıkıntı yaratmıyor nasıl der aklım almıyor.

    al benden de o kadar anlaşılan LİNEA nın yol bilgisayarı eksik gösteriyor km si ise fazla gösteriyor
    200 km ile viraja girecen hemde linea ile

    komik saçma deli saçması
  • merhaba arkadaşlar. LİNEA 1.3 Multijet Active Plus almayı düşünüyorum. ama genellikle şehir içinde kullanacağım.Sizce şehir içine uygun bi araç mıdır?Yorumlarda, şehir içinde 6.9lt/100 civarı yaktığı belirtiliyor. Şehir içinde yakıt ölçümü yapan var mı?Cevap verirseniz sevinirim:):) Teşekkürler...
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.