Şimdi Ara

FİORİNOMU & BİPPER Mİ & NEMO MU? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
59
Cevap
0
Favori
15.707
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • bu model fiorino emotion alın derim çok güzel duruyor

     FİORİNOMU & BİPPER Mİ & NEMO MU?
  • 3ü de aynı hepsini incele hangisi ucuzsa onu al:) ancak fiorinoda extra bir cam daha var en arkada yanda
  • quote:

    Orjinalden alıntı: boramat

    3ü de aynı hepsini incele hangisi ucuzsa onu al:) ancak fiorinoda extra bir cam daha var en arkada yanda


    o cam hepsinde var da, fiorino almak daha mantıklı yedek parçaları, bakımı servisi daha ucuz olur. Bunun yanında tofaş da üretildiği için buraya katkı olarak görülebilir
  • Ford connect derim
  • o cam hepsinde var da, fiorino almak daha mantıklı yedek parçaları, bakımı servisi daha ucuz olur. Bunun yanında tofaş da üretildiği için buraya katkı olarak görülebilir


    fiat satıştaki eleman bana o cam sadece fiorinoda var demişti,
    1,5 ay öncesinden bahsediyorum ve citroendeki satış elemanı da o cam yok demişti ama şimdi belki vardır eklemişlerdir bilemem
  • Arkadaşlar Bizimkilerin Milletimize attığı kazıkları ne kadar çabuk unuttunuz.Herkes Fiorino diyor , tabiki çelik jant gövde rengi tampon ve daha cazip renkler ilgimizi çekiyor.Ama Avrupalı bunları aşmış güvenlik ve uzun ömüre önem veriyor.Bence Bipper ,Peugeot kalitesi.Bizimkilerin En pahalı arabasında Pejo 107 deki kadar bile oturaklılık yok.Mesela Megane.Bazı arkadaşlar hepsini fiat üretiyor diyor bu konuda bilgim yok.Ama eski bir otomotivci olarak fransız renaultun parçalarını üretirdik kalite kontrolden geçmeyen parçalar Türkiyede üretilenlerde kullanılırdı.Peugeot bu bipperi fiata ürettiriyorsa kalite standartı arayacaktır.Fiatta kalite standardını tutturamayanı Fiorinoya kullanacaktır.
  • Fiorine cünkü
    1- Vergi avantaji
    2- 75 bg. (digerleri 70 bg)
    3- 190 Nm. torq (digerleri 170 torq tu (sanırım))
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dhci16

    Fiorine cünkü
    1- Vergi avantaji
    2- 75 bg. (digerleri 70 bg)
    3- 190 Nm. torq (digerleri 170 torq tu (sanırım))


    1.şık yanlış çünkü bu araçlar diğer tüm ticariler gibi panelvan (kamyonet) olarak geçer yani 1900 cc'ye kadar tüm ticarilerin vergi oranları aynı 2. şık doğru 3 yanlış fiorino 190 diğerleri 160 tork üretir ben nemoya bindim gerçekten fiorino dan performans olarak açık şekilde geride ayriyeten fiatta şu bu opsiyonel işi yok parça servis vs zaten kasayı fiat üretiyor en çok satılan ticari o, 4 ayda satışları 10 bini geçti bu araçlar performans delisi değilsen seni idare eder kesinlikle çok sessiz dizel sesi yok konfor deseniz ciddi şekilde söylüyorum binek konforu var (araçta makas yok çünkü) vs leri bol olan ve aldığıma kesinlikle pişman olmadığım araç fio ticaretin yakışıklısı




  • Beygir gücü, tork, servis ve diğerlerinde olmayan yeşil renk sebebiyle (benim çok hoşuma gidiyor) tabiki fiorino
  • Fiorino derim ben de ülkemizin 2.el şartları ve servis/parça ağı ve fiyatları açısından ...
  • Fiat Fiorino

    Fransızları set
  • Fiorino
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Ctrlshft


    quote:

    Orjinalden alıntı: boramat

    3ü de aynı hepsini incele hangisi ucuzsa onu al:) ancak fiorinoda extra bir cam daha var en arkada yanda


    o cam hepsinde var da, fiorino almak daha mantıklı yedek parçaları, bakımı servisi daha ucuz olur. Bunun yanında tofaş da üretildiği için buraya katkı olarak görülebilir


    Hayır hepsinde yok 3.cam.

    Bide bende FİORİNO
  • walla yeni bir tartışma başlatmak istemem ama hani kaliteli avrupalı markalar vardır birde onların kalitesiz çin malı taklitleri vardır işte işte nemo ve bipper bana fiorino'nun ucuz bir taklidi gibi geliyor ama bi üst sınıfa gelince işler değişiyor doblo, berlingo, connect, partner tepee arasında (kangoo ve combo'yu saymıyorum bile) ilk tercihim herzaman partner tepee
  • Korkmadan yazabilirsin

    Bu arada da ben FIORINO diyorum, MultiJet motoru hem güçlü hem az yakıyor. BIPPER kullandım 1000 km ve ortalama 7,8 litre dizelin altına düşmedi. Ayrıca da motor ne yazık ki alt devirlerde çok zayıf, güçsüz, cansız. Kullandığım BIPPER'i bir şirket aldı amcamın oğluna pazarlama faaliyetlerinde kullanması için ve alınma sebebi de FIORINO'dan 2.500 TL daha ucuz olması... Ama acaip çok yakıyor ve çok sesli çalışıyor. Bu hususta HDI motorun iyileştirilmesi gerek.


    quote:

    Orjinalden alıntı: yenizaman

    yav arkadaş korkudan yazı yazamıyoruz yıldızlara baksana...
  • vergi avantajı fiorino
  • Fiorino
  • Arkadaşlar bende bu aralar kendi arabamı satıp fiorino alsammı diyorum ama yol tutuş konusunda endişelerim var.. Kullanan arkadaşlar yol tutuşu hakkında bilgi verebilirlermi?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dhci16

    Fiorine cünkü
    1- Vergi avantaji
    2- 75 bg. (digerleri 70 bg)
    3- 190 Nm. torq (digerleri 170 torq tu (sanırım))


    bipper ve nemo 160 nm tork vardı
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Warrıor Sako


    quote:

    Orjinalden alıntı: dhci16

    Fiorine cünkü
    1- Vergi avantaji
    2- 75 bg. (digerleri 70 bg)
    3- 190 Nm. torq (digerleri 170 torq tu (sanırım))


    bipper ve nemo 160 nm tork vardı

    fiatın motoru daha canlı bir motor
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.