Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Ford Focus C-Max (411. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
aracımın marsıpeyellerını kaldırıma surtmeden oturu ıce dogru gocuktu onları yaptırdım gecen hafta ıscılıgını cok begendıgım bır kaportacı dostuma eger kısmı boya gocuk duzeltme fln yaptırmak ısteyen varsa pm atabılır yardımcı olurum -
arkadaşlar hepinize merhaba.. ford c-max topiğinde ilk defa yazıyorum. 2006 yılında ford focus'un yeni kasaları çıktığında TRcapital'in açmış olduğu ford focus hakkında bilmek istediğiniz herşey topiğinde focus'a olan hayranlıklarımızı ve isteklerimizi dile getirmiştik. Ama kısmet bu ki orada istediğim özellikleride anlatmış olduğum bir ford focus yerine ford c-max aldık. Arkadaşlar 2009 model titanium C-max aldık geçen hafta. C-max grubuna benide dahil edin. resimler ve yorumlarla inşallah diğer c-max düşünen arkadaşlara faydalı oluruz:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cinuba -- 30 Haziran 2009; 11:39:15 > -
öNCELİKLE HAYIRLI OLSUN SİZE.
Beni çok gerilere götürdünüz 110.000 km ve 5 buçuk yıl
Bugün ömrünün sonuna yaklaşmış yaşlı c max inanın sağlam bir çekirdeğe kaliteli bir mekaniğe sahiptir.
Ama sizle tanışması bugüne denk gelmiş. -
sevgılı tıssot senınkısı 110 bınde benımkısı 120 bın oldu yakıtı olsun cekısı olsun hıc bır degısım yok yakında bır teste sokmayı dusunuyorum motorun genel durumunu ogrenmek ıcın @cinuba aramıza hosgeldın -
Taşımadan ötürü günlük yaptığım yol bir anda 70 km ye çıktı.
Bu da gösteriyor ki yılda 30.000 km lere çıkacak.
Bende de en ufak nir performans kaybı yok.
Tabi bunda TOTAL DOCO nun da önemli payı var.
En ufak bir siyah duman vs yok.
o nedenle teste gerek görmüyorum ben
Bence sağlılı motorun göstergeleri: performansı(0-100 ve max hıza erişmeli)
Yakıt tüketimi(hala fab . verilerinde ama belki belllki... .0.01 -0.02 lt /100km değeri artmış olabilir)
siyah duman vs yok oluşu
Motorun çalışma karakteri ve sesi hala ilk günkü gibi( Ama belki dizel enjektörlerinin çalışma sesinde hafif artma ve belli belirsiz duyulan şıkırtı varlığı ; ki 5.5 yıl ve 110. 000 de gayet doğal karşılanmalı
SON OLARAK EN ÖNEMLİSİ: Uzun yol performansının hala ilk günkü gibi olması yani 160 bandında otobanda saatlerce yol alması hala tık etmemesi.
Hepsine birden MAŞALLAH DENMELİ BENCE
-
demekki benim şansıma denk gelmiş vya OPET kullanmamaya yemin ettikten sonra arıza olmayacak bi daha. EGR valfi EGR subabı, Maf sensörü, hakkaten dizel alıcaksanız TOTAL den şaşmıycaksınız. hele hele opetten hiç almışcaksınız dizeli... ünyanın masrafını açtı başıma -
Yazılanları okuyunca imrendim biraz. 82000Kmde 6 ay önce aldığım aracım 96000km oldu. Gerekli tüm bakımları yaptırdım. Çalışmasıyla ilgili bir sorunum yok ancak son aldığım yakıttan sonra, yakıt tüketimimde ciddi bir artış oluştu, sebebini bulamadım. Bir diğer durumda, rampada kalkmada sorun yaşamam, clio-symbol 1,5dCI ile hiç el freni kullanmamıştım. Ancak bu araçla ihtiyaç duyuyorum. Zira düşük devirden yüksek devre geçinceye kadar geçen sürede araç geriye fazla kayıyor, ağırlığının da etkisi çok sanırım, bundan ötürü kaç kez stop ettirdim. Fakat dikkatimi çeken diğer konu, elektrikli el freni düğmesine güç altındayken (yarım debriyaj pozisyonunda yani) bastığımda bırakmıyor, elimle el fren düğmesine basılı tutarsam ancak bırakıyor. -
evet ilk kalkışta fazla atik değil c-max. ve fazla gaz vermeniz durumunda atik kalkıyor. diğer dizeller gibi fırlamıyo ileri. ama yokuşlardaki torku çok güzel. -
C max in yumuşak karnı debriyaj baskı ve balata sistemi.Küçük çapı nedeni ile kalkışlarda yetersiz .
1 KAÇ YOKUŞTA KALKIŞ YAPIN HEME KÖTÜ KOKULU BALATA KOKUSU GELİR.
BEN EPB OLMADAN ASLA YOKUŞTA PARK MANEVRASI YAPMIYORUM BE NEDENLE. -
Arkadaşlar yeni c-max'in iyi kötü,beğendiğiniz rahatsız olduğunuz bütün yönlerini ayrıntılı olarak yazmanızı bekliyorum.
Akşam takip edeceğim topiğinizi
-
Bu arada sorduğum soru makyajlı kasa için geçerli,sevdiğim bir abimiz için bakıyoruz,yardımlarınızı bekliyorum 
-
Samsun - Eskişehir arası dün yaptığım yolculuğumda;
Ortalama hız:85Km. (hız sabitleme kullanarak 98 aralığında, yalnızca Ankara çevreyolunda 130Km'lerde)
Ortalama Yakıt Tüketimi:4.4Lt/100Km
Klima sürekli olarak açık:22Derece
Sonuçlar nasıl sizce? -
quote:
Orjinalden alıntı: Mtnn2055
Samsun - Eskişehir arası dün yaptığım yolculuğumda;
Ortalama hız:85Km. (hız sabitleme kullanarak 98 aralığında, yalnızca Ankara çevreyolunda 130Km'lerde)
Ortalama Yakıt Tüketimi:4.4Lt/100Km
Klima sürekli olarak açık:22Derece
Sonuçlar nasıl sizce?
sonuclar gayet guzel -
arkadaşlar benim aracım 2005 focus c-max 1.6 tdci ghia araçtaki hız sabitleyiciyi kullanamıyorum nasıl kullanıldığı konusunda yardımcı olurmusunuz lütfen !! -
quote:
Orjinalden alıntı: ozzy__92
arkadaşlar benim aracım 2005 focus c-max 1.6 tdci ghia araçtaki hız sabitleyiciyi kullanamıyorum nasıl kullanıldığı konusunda yardımcı olurmusunuz lütfen !!
direksiyonun solundaki on düğmesine basıyorsun arkasından sağındaki + düğmesine basıyorsun hız sabitleyici devreye giriyor.
gazdan ayağı çekiyoruz.
hızı artırmak için + düşürmek için - düğmesine basıyorsun geçici olarak devreden çıkarmak istersen + düğmesinin üstündeki düğmeye basıyorsun
adı aklımda değil.
tekrar devreye almak için yine aynı düğmeye basıyorsun.
diyelim giderken frene bastın acil olarak devreden çıkıyor devreye almak için yine sağdaki en üst tuş.
gaza yüklendin araba hızlandı gazı bırakırsan yine sabitlediğin hıza geliyor devam ediyor.
tamamen kapatmak istersen soldaki off tuşuna basıyorsun
-
Debriyaja veya frene basarsan program bozulur.Araç sollarken gaza bas sollamayı yaptıktan sonra ayağını gazdan çek programladığın hıza gelir durur aynı hızda devam eder..40 Km hızın altında kullanamazsın. -
quote:
Orjinalden alıntı: sipru
quote:
Orjinalden alıntı: ozzy__92
arkadaşlar benim aracım 2005 focus c-max 1.6 tdci ghia araçtaki hız sabitleyiciyi kullanamıyorum nasıl kullanıldığı konusunda yardımcı olurmusunuz lütfen !!
direksiyonun solundaki on düğmesine basıyorsun arkasından sağındaki + düğmesine basıyorsun hız sabitleyici devreye giriyor.
gazdan ayağı çekiyoruz.
hızı artırmak için + düşürmek için - düğmesine basıyorsun geçici olarak devreden çıkarmak istersen + düğmesinin üstündeki düğmeye basıyorsun
adı aklımda değil.
tekrar devreye almak için yine aynı düğmeye basıyorsun.
diyelim giderken frene bastın acil olarak devreden çıkıyor devreye almak için yine sağdaki en üst tuş.
gaza yüklendin araba hızlandı gazı bırakırsan yine sabitlediğin hıza geliyor devam ediyor.
tamamen kapatmak istersen soldaki off tuşuna basıyorsun
Teşekkürler açıklama yapan herkese
-
Bugün bir C max gördüm keskin jant takmışlardı..
207 45 r 17 lastik ebatı vardı yanağı ince tutmuşlar paylaşmak istedim...
-
Slm;
Bugün Eskişehir'de siyah yeni modellerden (tabi benim araç modeline göre) bir C-Max gördüm. Normalde siyah rengi pek sevmem ama C-Max'te süper bir görünüm oluşmuş. Her ne kadar Sn. Jasberny'den bir alıntıyı (Dağlarda yeşil ot, yollarda mavi ford) kullansam da, bu siyah imrendirtti kendini...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
