Şimdi Ara

Formula 1 atik zevk vermiyor (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
73
Cevap
1
Favori
3.036
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Rekabet kızışır ve açık kanalda yayınlanırsa F1 , yarışlar ilgi görmeye başlar .Önceden yarış gününü beklerdim şimdi takip bile etmiyorum .
  • 4 kez dünya şampiyonu olmasına rağmen bu denli dikkate alınmayan bir pilot görmedim ben. Kendisine verilen paketi en iyi biçimde zirveye taşıyor. Daha ne yapsın ? Zamanında Schumi'ninde önünü çeşitli değişikliklerle kesmişlerdi. Vettel'i yedirmeyeceğiz. 2014 te 5, 2015 te 6. şampiyonluk gelecek umarım.

    Dramatik olan Alonsonun, Hamiltonun, Rosbergin,Massanın vd pilotların kariyeri Vettelin dominasyonluğunu izlemesiyle geçti, geçiyor. Seneye Rai ile iyi bir mücadele olacak.
  • Williams Renault'ta Hill ve Villeneuve olduğu zamanlar zevkli idi, aynı şekilde Ferrari'lerin 27-28 numarayı kullandığı zamanlar, Schumacher'in Benetton ve Ferrari günlerdi zevkli idi ne zamanki mercedes gümüş renk kullanmaya başladı Formula 1'in zevki bitti benim için. Eskiden değil yarış ve sıralama turları perşembe-cuma günleri olan free-practice'leri bile izlerdim. Şimdi 5 dk bile yarışa dayanamıyorum bayıyor.
  • Şimdi beni taşlayacaksınız ama şu Formula 1 veya MotoGp gibi sporlardan gram zevk alamıyorum .Televizyonda izlerken yine biraz güzel ama, İstanbul Parka gitmiştim ilk sene arkadaşlarla, önünden arabalar geçip gidiyor bir şey anlaşılmıyorki anlamsız bir olay .Taşlanmaya ve linç edilmeye hazırım hakim bey.
  • neden taşlanasın ki ben de futbolu çok severim ama basketboldan anlamam, aynı şekilde biri çıkıp da "ne o öyle saçma sapan, koca koca adamlar bir topun peşinden koşturuyor" derse eğer saygı duyarım olabilir, sonuçta farklı zevkler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mangalay


    quote:

    Orijinalden alıntı: Delifisek.Tux

    Artık arabaları pilotlar sürmüyor da ondan...

    Tüm elektroniğin kalkması lazım. Her tarafı alengirli arabayla yarış kazanan adama ne saygısı duyacağız.

    2 seneye google in sürücüsü, çıkar hepsinden hızlı kullanır....

    Ver bakalım güncel sürüclerin eline sennanın makinayı, kaç tane viraj alabilecekler ?

    Formula 1'de çekiş kontrol ve ABS de dahil olmak üzere bütün elektronik yardımlar yasak 2008'den beri.

    Çekiş kontrol yasak...REDBULL dışındaki takımlara.Bildiğin KERS üzerinden TC kullanıyorlar.

    http://www.youtube.com/watch?v=8DwXOPN7ZIM

    Seneye hem egzoz sistemi değişiyor (0.8 saniye kaybedecekler) KERS sistemi değişecek (TC gidiyor) Redbull sürünecek seneye zevkle izleyeceğiz ayrıca bol bol motor patlamaları olacak.Seneye izlenebilir bir hal alır diyorum ben F1.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi F1_ -- 25 Kasım 2013; 19:04:13 >




  • İzlemeyin gitsin abi. Vettel'in aracının hilekarlığını falan filan tartışmaktansa valla bak bırakın izlemeyi. Hatta bütün dünyayı organize edelim, bu tırıvırılar adam olana kadar beş kuruş gelir kazanamasınlar. Bak o zaman ne hale geliyorlar.

    Bugün bunları yapmalarının tek sebebi F1'in hala manyak gibi para getirmesi. Değirmenin suyunu kesecek güce sahip olmasına rağmen buna niyetlenecek insan çok az ne yazık ki.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Le Mans'a transfer olun.



    Sahi hocam Le Mans nasıl ? Webber Le Mans'a geçtiği için artık Le Mans'ı takip edicem ancak olayı nedir bu serinin anlayamadım. En uzun süre arabayı yolda bırakmadan en önde tamamlamak mı ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Marjinalyus

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Le Mans'a transfer olun.



    Sahi hocam Le Mans nasıl ? Webber Le Mans'a geçtiği için artık Le Mans'ı takip edicem ancak olayı nedir bu serinin anlayamadım. En uzun süre arabayı yolda bırakmadan en önde tamamlamak mı ?

    Patlatmadan tamamlamak

    Yaristan cok dayaniklilik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee


    quote:

    Orijinalden alıntı: Marjinalyus

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Le Mans'a transfer olun.



    Sahi hocam Le Mans nasıl ? Webber Le Mans'a geçtiği için artık Le Mans'ı takip edicem ancak olayı nedir bu serinin anlayamadım. En uzun süre arabayı yolda bırakmadan en önde tamamlamak mı ?

    Patlatmadan tamamlamak

    Yaristan cok dayaniklilik.



    O zaman şöyle tanımlayabilir miyiz ? Maksimum süratte, aracı 24 saat aralığında yolda bırakmadan tek parça bir şekilde diğerlerinin önünde finishe getirmek. Webber bu serinin çok daha rekabetçi olduğunu ve adil olduğundan dem vuruyordu. Sırf dayanıklılık yarışı ise izlenebilir olması için araçların her an arıza çıkarabilecek araçlar olması lazım ki sürpriz olsun, yoksa saatlerce kaza yapmadan turlar bu adamlar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Marjinalyus

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee


    quote:

    Orijinalden alıntı: Marjinalyus

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Le Mans'a transfer olun.



    Sahi hocam Le Mans nasıl ? Webber Le Mans'a geçtiği için artık Le Mans'ı takip edicem ancak olayı nedir bu serinin anlayamadım. En uzun süre arabayı yolda bırakmadan en önde tamamlamak mı ?

    Patlatmadan tamamlamak

    Yaristan cok dayaniklilik.



    O zaman şöyle tanımlayabilir miyiz ? Maksimum süratte, aracı 24 saat aralığında yolda bırakmadan tek parça bir şekilde diğerlerinin önünde finishe getirmek. Webber bu serinin çok daha rekabetçi olduğunu ve adil olduğundan dem vuruyordu. Sırf dayanıklılık yarışı ise izlenebilir olması için araçların her an arıza çıkarabilecek araçlar olması lazım ki sürpriz olsun, yoksa saatlerce kaza yapmadan turlar bu adamlar

    Webber bi tane kazanmak istiyorum demiş ama bu F1'e benzemez

    F1 kadar popüler değil zaten daha çok teknoloji ve üretim odaklı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    quote:

    Orijinalden alıntı: Marjinalyus

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee


    quote:

    Orijinalden alıntı: Marjinalyus

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Le Mans'a transfer olun.



    Sahi hocam Le Mans nasıl ? Webber Le Mans'a geçtiği için artık Le Mans'ı takip edicem ancak olayı nedir bu serinin anlayamadım. En uzun süre arabayı yolda bırakmadan en önde tamamlamak mı ?

    Patlatmadan tamamlamak

    Yaristan cok dayaniklilik.



    O zaman şöyle tanımlayabilir miyiz ? Maksimum süratte, aracı 24 saat aralığında yolda bırakmadan tek parça bir şekilde diğerlerinin önünde finishe getirmek. Webber bu serinin çok daha rekabetçi olduğunu ve adil olduğundan dem vuruyordu. Sırf dayanıklılık yarışı ise izlenebilir olması için araçların her an arıza çıkarabilecek araçlar olması lazım ki sürpriz olsun, yoksa saatlerce kaza yapmadan turlar bu adamlar

    Webber bi tane kazanmak istiyorum demiş ama bu F1'e benzemez

    F1 kadar popüler değil zaten daha çok teknoloji ve üretim odaklı.



    Sizi nasıl bu sevda sardı onu merak ettim. F1, Moto Gp, Kriket vs. ile karşılaştım da Le Mans ile ilgili insanlarla karşılaşmaktı hayaldi gerçek oldu




  • Peugeot yuzunden

    3 tane Le Mans zaferi var

    908 HDi FAP V12.

    Biraz marjinal kalmisim.Tenis ve dart hastasiyim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Peugeot yuzunden

    3 tane Le Mans zaferi var

    908 HDi FAP V12.

    Biraz marjinal kalmisim.Tenis ve dart hastasiyim

    Totalde Porsche'nin ağır üstünlüğü var ama İyi bari Webber serinin en iddialı ekibine gidiyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortune1905

    schumacher den sonra izlemiyorum zaten...

    ayrıca formula 1 gibi yarış sporlarında kısıtlamalara karşıyım. bırakın bütün güçlerini döksünler ortaya.

    aynen, her sene maliyet azaltma bilmem ne iyice saçmalıyorlar.
    e şimdi seneye yeni kurallar, bam başka motorlar hani maliyet azalıyordu? patronu iyice bunadı ölsede rahatlasa şu spor.
  • Formula 1 in zevk verdiği zamanlar şampiyonu teknolojinin değil pilotların belirlediği zamanlar yani Senna'lı Prost'lu zamanlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xxxsmaugxxx

    Formula 1 in zevk verdiği zamanlar şampiyonu teknolojinin değil pilotların belirlediği zamanlar yani Senna'lı Prost'lu zamanlar

    2003-2006 arasını da unutmamak lazım alonso-schmi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    quote:

    Orijinalden alıntı: xxxsmaugxxx

    Formula 1 in zevk verdiği zamanlar şampiyonu teknolojinin değil pilotların belirlediği zamanlar yani Senna'lı Prost'lu zamanlar

    2003-2006 arasını da unutmamak lazım alonso-schmi

    Aynen o zamanlarda iyiydi zaten ondan sonra affedersin ama iyice bok oldu yani
  • Bir sene sıkıcı bir sene eğlenceli sezonlar geçtiğini (tamamen tesadüf de olabilir) varsayarsak seneye iyi bir sezon izleyebiliriz.

    2009- Ne iyi ne kötü
    2010- harika, son yarışa kadar heyecan
    2011- vettel aldı başını gitti
    2012- son yarışa kadar vettel-alo kapışması
    2013- vettel...

    Motor sesleri ve araç görünümü eskisi kadar iyi olmayacak ama sırf ALO-RAI savaşı için bile izlenir.
  • Bernie ve Charlie Whiting gibi adamlar ölmedikçe Formula 1 daha çok dibe vurur.
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.