Şimdi Ara

G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
64
Cevap
2
Favori
3.164
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • lowradiation L kullanıcısına yanıt
    EElektronik bilginiz yoksa yardım almanızı tavsiye ederim. Lityum pil şakaya gelmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • redloves kullanıcısına yanıt
    İşlemlerden önce iyice araştırma yapıyorum, emin olmadan uygulama yapmıyorum. Teşekkür ederim.
  • 100F ile yaptığım denemelerde 4. günde hala tarih zaman sıfırlanmamıştı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    100F ile yaptığım denemelerde 4. günde hala tarih zaman sıfırlanmamıştı.

    Müthiş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    100F ile yaptığım denemelerde 4. günde hala tarih zaman sıfırlanmamıştı.

    pilli kameramda,gps ı takınca,gps otomatık saatı ayarlıyordu,bunu pilli kameramda yapıyordu...

    sımdıyse kapasitör ve gps li kameram geldı test ettım,gps ı takmadım onla alakası yok.
    kapasıtorlude cakmaga takınca ekran acılıyor.sarj ısıgı yok.yani doldu demıyor.
    cakmaktan cekınce ekran kapanıyor.full sarj olmadıgı ıcın.powera bassakta ekran acılmıyor
    kenardakı ısıklar 1 sanıye yanıp sonuyor ama ekran acılmıyor sımsıyah
    sarjı tamamen bıtıkken cakmaga taksanızda tarıh saat aynı duruyor.yani olgunun dedıgı gıbı saat pılı olması lazım

    100f ıyı olmus.senınkının calısma prensıbı ayrı oluyor yani
  • baris195 kullanıcısına yanıt
    Kapasitörlülerde hiç bir zaman bir enerji kaynağına bağlamadan cihazı açamazsınız. Tam şarj olsa bile açılmaz kolay kolay. Şarjı tamamen bitik demek yanlış bir tanım olur. Şarj tamamen bitmez onlarda, sadece cihazı çalıştıracak enerji yoktur. Yüklediğim görüntülerde bahsettiğim durumu yazayım buraya; cihaz taktığım kapasitörü 4.2V a kadar şarj edip şarjı kesiyor. ( normalde cihazın 5V ile çalıştığını biliriz oysaki ) [ayrıca üzerindeki pil 3.7V !! ] Eğer kapasitör şarj olduktan sonra enerjiyi kesersem ilk taktığım 5.4V 5F kapasitörlerle cihaz ~8 saniye daha kayıt yapıyor ( orijinal kapasitörlüler direk kaydı keser, çünkü üzerindeki F değeri en fazla 1-2 bilemedin 3 tür, ama yazılımı farklıdır). Peki kaydı kesip cihazı kapandıktan sonra kapasitörlerin durumu ne? 3V un altında enerji hala var üzerinde, bu enerji ile tarih zaman tutuluyor. Orijinal kapasitörlülerde tarih ve zaman için pili bulunur, doğrudur. Bunun elektronik devresi ayrıdır. Enerji kesilince zaman oradan beslenir ve sıfırlanmaz. Ancak pilli modellerde hem cihaz hem tarih zaman aynı pilden beslendiğinden ayrı bir yere pil takılamayacağını düşünüyorum. Aynı hatta ufak pil bağlasam (Lityum pillerin tehlikeli olabileceğinden bahsetmiş bir forumdaş) şarjlı olması bir soru işareti, olmaması ayrı bir soru işareti benim için.

    Bağladığım 100F lık kapasitörler ile yaptığım deneme hala devam ediyor. 10. gün doldu ve hala tarih zaman sıfırlanmamış. Aslında 10 gün çok yeterli bir zaman ama ne zaman sıfırlanacak merak ediyorum. 10 gün boyunca araç kullanılmayacak ise direksiyon başına geçtiğimizde eh bi zahmet tarih saati tekrar ayarlayalım değil mi ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lowradiation -- 1 Ağustos 2017; 8:51:57 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    Kapasitörlülerde hiç bir zaman bir enerji kaynağına bağlamadan cihazı açamazsınız. Tam şarj olsa bile açılmaz kolay kolay. Şarjı tamamen bitik demek yanlış bir tanım olur. Şarj tamamen bitmez onlarda, sadece cihazı çalıştıracak enerji yoktur. Yüklediğim görüntülerde bahsettiğim durumu yazayım buraya; cihaz taktığım kapasitörü 4.2V a kadar şarj edip şarjı kesiyor. ( normalde cihazın 5V ile çalıştığını biliriz oysaki ) [ayrıca üzerindeki pil 3.7V !! ] Eğer kapasitör şarj olduktan sonra enerjiyi kesersem ilk taktığım 5.4V 5F kapasitörlerle cihaz ~8 saniye daha kayıt yapıyor ( orijinal kapasitörlüler direk kaydı keser, çünkü üzerindeki F değeri en fazla 1-2 bilemedin 3 tür, ama yazılımı farklıdır). Peki kaydı kesip cihazı kapandıktan sonra kapasitörlerin durumu ne? 3V un altında enerji hala var üzerinde, bu enerji ile tarih zaman tutuluyor. Orijinal kapasitörlülerde tarih ve zaman için pili bulunur, doğrudur. Bunun elektronik devresi ayrıdır. Enerji kesilince zaman oradan beslenir ve sıfırlanmaz. Ancak pilli modellerde hem cihaz hem tarih zaman aynı pilden beslendiğinden ayrı bir yere pil takılamayacağını düşünüyorum. Aynı hatta ufak pil bağlasam (Lityum pillerin tehlikeli olabileceğinden bahsetmiş bir forumdaş) şarjlı olması bir soru işareti, olmaması ayrı bir soru işareti benim için.

    Bağladığım 100F lık kapasitörler ile yaptığım deneme hala devam ediyor. 10. gün doldu ve hala tarih zaman sıfırlanmamış. Aslında 10 gün çok yeterli bir zaman ama ne zaman sıfırlanacak merak ediyorum. 10 gün boyunca araç kullanılmayacak ise direksiyon başına geçtiğimizde eh bi zahmet tarih saati tekrar ayarlayalım değil mi ?

    Sonuç ne oldu hocam. Bende gs98c nin pilini çıkartıp kapasitor takacağım araştırma yapıyorumda sizin konuya denk geldim.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • guguk kullanıcısına yanıt
    Sonuç başarılı aslında ama kapasitörleri cihaz içine koyamıyoruz malesef.
    Hemen her gün ya da 2 günde 1 kesin aracı kullanıyorsanız 5F kapasitör takabilirsiniz.
    Uzun süre araç çalıştırmıyorsanız 20-100F arası kapasitör takmalısınız. Benim taktığım 100F lık olanlar (süreyi net hatırlamıyorum ama) 1 aya yakın tarih zaman sıfırlanmasınız engellemişti.
    Orijinal kapasitörlüler de bir süre sonra tarih zaman tutamıyor üzerinde.
  • lowradiation L kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler 2günde 1 muhakkak çalışır çalışmasada sorun değil tarihi ayarlarım. Benim almam gereken hangisi ona göre sipariş vereyim. 5v 10f mi diğer sayfalarda 2.7v 10f den. İkitane bağlayın denmiş acaba hangisini alsam işimi görür. Teşekkürler

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • guguk kullanıcısına yanıt
    İkisini de kullanabilirsiniz, 2,7 x 2 daha iyi demişti elektronik uzmanı arkadaşım ama nedeni aklımda değil.
  • lowradiation L kullanıcısına yanıt
    Hocam çok sağol son bir soru aşağıdaki ürün olurmu ona göre sipariş vereceğim. Kusura bakmayın çok rahatsız ettim.

    https://tr.aliexpress.com/item/1-ADET-2-ADET-5-5V15F-15F-5-5-V-13-32-23-5-5-V/32834174611.html

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • guguk kullanıcısına yanıt
    Rica ederim,

    Bence kullanabilirsiniz. Yurt içinde de bulabilirsiniz, araştırın derim.
  • lowradiation L kullanıcısına yanıt
    cumartesi gunu bir arkadasimla mini 0826 nin pilini 2,7 v 10f 2 tane kapasitorle degistirdik.testlerini yaptik 2. gunde soyle birsey fark ettim tarih dogru fakat saati ise 8 saat geri kalmis.bu konuda bir bilginiz varmi sizin basiniza boyle birsey geldimi.bu kapasitorlerle denemem bitsin eger boyle devam ederse 100 faradlik alip takmayi dusunuyorum.sizin 100 f kapasitorle denemeniz nasil sorun varmi memnunmusunuz



    G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mf09 -- 6 Ağustos 2018; 23:34:24 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • İlginçmiş. Tekrar deneyin bence, saati ayarlarken saat dilimini de ayarladınız mı?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • lowradiation L kullanıcısına yanıt
    onceki denememde saat dilimi +3 e ayarliydi simdiki denememde +2 yaptim gene aynı 18. saatte kameranın saati 8 saat geri kalmis oluyor 24 saat sonrada saati ve tarih sifirliyor.tahminimce kapasitorde 12. saatten sonra saati tam anlamiyla calistiracak kadar enerji olmuyor ve enerjisi azaldikcada saat geri kalmaya basliyor.aliexpresden 100f lik kapasitorlerden siparis verdim gelince onlari takicam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Projenin devam etmesi süper

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • OlguErhan kullanıcısına yanıt
    olgu hocam nerelerdesiniz forumlarda fazla goremiyoruz sizi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba,
    elimde azdome gs63h kamera var, yaklaşık 14 ay oldu kullanmaya başlayalı. Sanırım pil sizlere ömür. Pilden kapasitöre geçiş yapabilir miyim diye araştırma yapıyordum ki bu konuyu buldum. Sayın @OlguErhan beyin bu ürünü anlattığı inceleme videosunda pil değişimi ve pilin boyutundan da bahsediyordu. 3cm x 2.7cm 4mm kalınlığındaymış pili (daha sökmedim kendim). Buradaki bilgilere göre yüksek faradlı kapasitör almam gerektiğini anladım. Bu durumda almayı düşündüğüm kapasitör/ler muhtemelen kameranın içine sığmayacak. Sizce; görsellik dışında, fotoğraftaki gibi kameranın önüne kapasitör sabitlemek sorun yaratır mı? Teşekkürler

    G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi




  • giovanni G kullanıcısına yanıt
    Merhaba,
    Projemin başlangıcında aklımdaki fikir buydu.
    Ancak bahsettiğiniz yere sırıtmadan yapıştırabileceğiniz kapasitör kamerayı ancak 1-2 gün idare eder. Bir kaç mesaj üstte denemesini yapan vardı.
    En az 100f' lık kapasitör almalısınız. Onun boyutu bahsettiğiniz yere koymaya pek uygun değil. Hadi koydunuz diyelim ama o bölge direk güneş alan bir bölge, riskli. Kapasitör ömrünü azaltır, hatta kurutup işini yapamaz hale gelebilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    Merhaba,
    Projemin başlangıcında aklımdaki fikir buydu.
    Ancak bahsettiğiniz yere sırıtmadan yapıştırabileceğiniz kapasitör kamerayı ancak 1-2 gün idare eder. Bir kaç mesaj üstte denemesini yapan vardı.
    En az 100f' lık kapasitör almalısınız. Onun boyutu bahsettiğiniz yere koymaya pek uygun değil. Hadi koydunuz diyelim ama o bölge direk güneş alan bir bölge, riskli. Kapasitör ömrünü azaltır, hatta kurutup işini yapamaz hale gelebilir.
    Merhaba,
    Öncelikle cevap için teşekkürler.
    Kameranın o bölgesini ölçtüm. Ölçülerine bakınca 100 faradlık (60mm X 18mm) kapasitörün hem uzunluk olarak, hem de en olarak da sığmayacağını gördüm. Sığsaydı bile; direkt güneş alan bölgede olması sıkıntı çıkarabilir miydi diye endişem vardı, cevabınızdan sıkıntı olacağını anlamış bulunuyorum Şimdi kararsızım ya pil alacağım ya da kapasitöre çevirebilmek adına farklı bir şey bulacağım.




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.