Şimdi Ara

Geely Emgrand EC7 (36. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
3.252
Cevap
19
Favori
686.901
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 3435363738
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 11sinann

    hiçte bile gayet güzel şık bi araç


    EC 7 yi 32 Bin e satıyorlar burada , EC 8 geldiğinde de 40 Bin den mi satacaklar yani...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nashquil


    quote:

    Orijinalden alıntı: faruk_dere

    hadi 23,24 bin gibi bi rakamdan bahsetseniz tamam diyeceğim de 15 bin diyorsunuz be arkadaşlar. Bide nerde 9. bin dolara satılıyormuş. Bi link atın da bende inceleyeyim.


    İş saçma sapan belgelere gelince çatır çatır bulan birisi, bu araçların en önemli savunucusu, bu araçların yurtdışı fiyatını bile mi bilmiyor? Araç alırken hiç mi merak edip bakmadın yurtdışı fiyatlarına? Lansman döneminde araç 60000 Yuan'dı, Şu anda 79000 Yuan görünüyor çünkü EC8 geliyor ve o aracı 100000-150000 Yuan aralığında fiyatlandırdılar, en kötü 64000 Yuan'a alınır bu araç EC8 bayilere giriş yapmadan.

    Bu araç 20.000 TL'den bir kuruş daha fazla para etmez bence.



    79.000 CNY , TL olarak 19.000 TL ye tekabül ediyor.. Belki şu ıvır zıvır vergileri olmasa bu fiyatlara alabiliriz sanırım...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BIXI MAN


    quote:

    Orijinalden alıntı: Nashquil


    quote:

    Orijinalden alıntı: faruk_dere

    hadi 23,24 bin gibi bi rakamdan bahsetseniz tamam diyeceğim de 15 bin diyorsunuz be arkadaşlar. Bide nerde 9. bin dolara satılıyormuş. Bi link atın da bende inceleyeyim.


    İş saçma sapan belgelere gelince çatır çatır bulan birisi, bu araçların en önemli savunucusu, bu araçların yurtdışı fiyatını bile mi bilmiyor? Araç alırken hiç mi merak edip bakmadın yurtdışı fiyatlarına? Lansman döneminde araç 60000 Yuan'dı, Şu anda 79000 Yuan görünüyor çünkü EC8 geliyor ve o aracı 100000-150000 Yuan aralığında fiyatlandırdılar, en kötü 64000 Yuan'a alınır bu araç EC8 bayilere giriş yapmadan.

    Bu araç 20.000 TL'den bir kuruş daha fazla para etmez bence.



    79.000 CNY , TL olarak 19.000 TL ye tekabül ediyor.. Belki şu ıvır zıvır vergileri olmasa bu fiyatlara alabiliriz sanırım...


    79.000 şişirilmiş fiyat, daha 6 ay önce 62.000'di. EC8 gelirse bu oranla 50.000 TL bandında gelmesi lazım en az, Insignia mı EC8 mi diyeni de döverler herhalde




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nashquil
    79.000 şişirilmiş fiyat, daha 6 ay önce 62.000'di. EC8 gelirse bu oranla 50.000 TL bandında gelmesi lazım en az, Insignia mı EC8 mi diyeni de döverler herhalde



    Ağustos gibi gelirse , Eylül -Ekim gibi DH forumlarında dediğiniz gibi başlıklar görmemiz büyük ihtimal...

    * Bırakın Mondeo yu ,Insıgnıa yı EC8 aldım rahat ettim... !!!
    * Yolların yeni kralı geldi.... !!!
    * 50 Bin e Fluence mi EC 8 mi ???
    * İşte bu sefer olmuş... EC 8 Muhteşem...!!!
  • BIXI izlenimlerini daha ayrıntılı anlatırmısın ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 11sinann

    BIXI izlenimlerini daha ayrıntılı anlatırmısın ?


    Diyorum ki bu EC 8 geldiğinde insanlar aracı bir insignia , modeo , passat gibi D sınıfında kendini kanıtlamış kalite sembolü olmuş araçlar ile bir tutup , onu alma bunu al şekliden düşünüp başlıklar atarlar demek istedim ve bir kaç örnek başlık yazdım...
  • hm pardon ya EC7 yi iyice bi araştırayım en iyisi araç almayı düşünüyoruzda
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nashquil


    quote:

    Orijinalden alıntı: faruk_dere

    hadi 23,24 bin gibi bi rakamdan bahsetseniz tamam diyeceğim de 15 bin diyorsunuz be arkadaşlar. Bide nerde 9. bin dolara satılıyormuş. Bi link atın da bende inceleyeyim.


    İş saçma sapan belgelere gelince çatır çatır bulan birisi, bu araçların en önemli savunucusu, bu araçların yurtdışı fiyatını bile mi bilmiyor? Araç alırken hiç mi merak edip bakmadın yurtdışı fiyatlarına? Lansman döneminde araç 60000 Yuan'dı, Şu anda 79000 Yuan görünüyor çünkü EC8 geliyor ve o aracı 100000-150000 Yuan aralığında fiyatlandırdılar, en kötü 64000 Yuan'a alınır bu araç EC8 bayilere giriş yapmadan.

    Bu araç 20.000 TL'den bir kuruş daha fazla para etmez bence.

    Kişisel görüşüne saygı duyuyorum. Ama sence fiyatına satmıyorlar bu aracı. Global sitesine baktım orda gözükmüyordu. Rusyadaki bir sitede (autobazaar) Geely marka araçlar vardı. Ama emgrand'ı bulamadım. Sonrasında 9 bin dolar demenle şaşırdım. Bu kadar. Resmi sponsoruyum ben bu araçların




  • quote:

    Orijinalden alıntı: faruk_dere

    quote:

    Orijinalden alıntı: Nashquil


    quote:

    Orijinalden alıntı: faruk_dere

    hadi 23,24 bin gibi bi rakamdan bahsetseniz tamam diyeceğim de 15 bin diyorsunuz be arkadaşlar. Bide nerde 9. bin dolara satılıyormuş. Bi link atın da bende inceleyeyim.


    İş saçma sapan belgelere gelince çatır çatır bulan birisi, bu araçların en önemli savunucusu, bu araçların yurtdışı fiyatını bile mi bilmiyor? Araç alırken hiç mi merak edip bakmadın yurtdışı fiyatlarına? Lansman döneminde araç 60000 Yuan'dı, Şu anda 79000 Yuan görünüyor çünkü EC8 geliyor ve o aracı 100000-150000 Yuan aralığında fiyatlandırdılar, en kötü 64000 Yuan'a alınır bu araç EC8 bayilere giriş yapmadan.

    Bu araç 20.000 TL'den bir kuruş daha fazla para etmez bence.

    Kişisel görüşüne saygı duyuyorum. Ama sence fiyatına satmıyorlar bu aracı. Global sitesine baktım orda gözükmüyordu. Rusyadaki bir sitede (autobazaar) Geely marka araçlar vardı. Ama emgrand'ı bulamadım. Sonrasında 9 bin dolar demenle şaşırdım. Bu kadar. Resmi sponsoruyum ben bu araçların

    Resmi sitesini İngilizcesini kullanirsan bulamazsin, sadece tarihçesini vermisler. Çince kullanirsan ulasiyorsun resmi fiyatlara




  • yılların ladacısı olarak yazıyorum. şuan 2003 samaram var.
    enjeksiyonlu ladaların tüm sessör beyin vb. aksamı bosh'tur.
    böyle olması aracı sorunsuzmu yapıyor hayır. sık olmasada
    bu aksam arıza veriyor.

    biri sormuş anadolu gurubu şuana kadar kimi yüzüstü bıraktı.
    cevap-lada şuan bir tane bile otomobil getirmiyorlar. distrübübütörleri oluyorlar.
    93-95 yıllarında samara hep en çok satılan ithal otomobildi.
    garibanın alabileceği yegane sağlam kaporta ve mekaniğe sahip
    araçtı . ladayı bitirdiler benim gibilerin gözünde onlarda bitti.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Muavinkonsolos

    quote:

    Orijinalden alıntı: TAVCI

    Arabasını bılmem ama ılk cıktıklarında çin malı scooter aldım.Tasarımı onunda cok guzeldı ,bayıde nıkelajları boyası pırıl pırıl parlıyordu.Aradan 3 ay gectı.Motora haftada 4 gun bınıp,3 gun tamır ettırır oldum.Bır daha cın malı mı ,tovbe dedım.


    al işte, Cin kalitesi bu olsa gerek.

    basit bir motosikleti bile üretemeyen bu cinliler, koca bir ( kaliteli ) otoyu nasıl üretsin.??!!!
    Forumda CIN malı araclarını öven saygı deger arkadaslar hic alınmasın ama
    yazmıs oldugunz bütün mesajlar bir reklam ötesi degil ...bence

    KADIR GECENIZ MÜBAREK OLSUN


    çin mai klişesini geçin sizin iyi dediğiniz markalar bile orda üretiliyor..
    i phone 5 bile piyasa ya çıkmadan ilk orda üretildi, pyasadaydı...

    bu iş maliyet meselesi.
    mersedesinde aynısınıda daha iyisinide yaparlar,,,
    çelikse çekil, elektronikse elektronik.. mekanikse en kaliteli mekanik hepsi var..

    mesele maliyet..
    nekadar ekmek o kadar köfte..

    şunuda bilin aynı mersedesin çinde üretim maliyeti % 30 düşer, işci,lik ten..

    ama türkiyede 50 000 dolarlık bir mersedes , çide aynı kalitede üretilse bile 45 000 doların altına inmez..
    almanyada 20 000 dolar olan araç
    çinde 15 000 dolarainer.. maliyet olarak..
    türkiyede vergi bindirmeleriyle 45-50 000 doları bulur.. olay budur..
    çin malı diye küçümsemek sadece her düzeydeki çin mallarının dünyayı ele geçirmesini engelleme çabasından öte bişey değil,,,
    avrupa dünya pazarını çine kaptırıyor..
    teknolojik sömürü payını kaybediyor... olay buna karşı defans mucadelesinden öte değildir..

    çin malı kompleksini, bırakın..
    çünkü herşeyin en kaliteliside çin üretimi..




  • Çin Malı ürünler ile , Çinde üretim yapan dünya markalarının ürünleri aynı şey zanneden zihniyet değişmedikçe hiç bi şey olmaz...!!!

    Çin malı ürün başka şey , çin de üretim yapan bir dünya markasının orada ürettiği ürün başka şey... Anlayın artık şu farkı yaaa...!!!!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIXI MAN -- 3 Haziran 2011; 13:11:09 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BIXI MAN

    Çin Malı ürünler ile , Çinde üretim yapan dünya markalarının ürünleri aynı şey zanneden zihniyet değişmedikçe hiç bi şey olmaz...!!!

    Çin malı ürün başka şey , çin de üretim yapan bir dünya markasının orada ürettiği ürün başka şey... Anlayın artık şu farkı yaaa...!!!!


    Arkadaşta zaten nekadar para okadar köfte demiş zaten,şemayla mı anlatalım yani illa.. Parana göre kalite alırsın arkadaş bu dünyanın neresine gidersen böyle yok öyle 3 kuruşa 5 köfte. Geelyde kimse Mercedes BMW Audi Kalitesi beklemiyor zaten . okaliteyi arayanlar sizlersiniz bu zihniyetiniz değişmedikçe hiç bi şey olmaz...!!!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BIXI MAN

    Çin Malı ürünler ile , Çinde üretim yapan dünya markalarının ürünleri aynı şey zanneden zihniyet değişmedikçe hiç bi şey olmaz...!!!

    Çin malı ürün başka şey , çin de üretim yapan bir dünya markasının orada ürettiği ürün başka şey... Anlayın artık şu farkı yaaa...!!!!






  • adamlar 4 disk fren sistemi koymuşlar accentlerde adam bunu bile opsiyon koyuyo corsa clio da zaten yok opel astra h lerin bile sadece elegance modelelrinde var biraz insaf çin min adam yapmış bu arabaya 50 milyar deseler yargılarımız tamamen farklı olurdu
  • Geely, HYUNDAI´IN TIRNAGI bile olamaz..simdilik...
    sorarim size : kac senedir cinli Otolar TR PAZARINDA ? kac kisi kullaniyor?
    Taksici esnaf niye accent kullaniyor ama cinliye pek ragbet göstermyor..

    öyle 4Xdisk frenmis, yok aksesuarmis..gecin bunlari..
    önce Adam gibi , kaliteli, kimyasal koku icermeyen araclar yapsinlar...

    Geely, chery ve digerleri; daha cok ekmek yemeleri lazim..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Muavinkonsolos

    Geely, HYUNDAI´IN TIRNAGI bile olamaz..simdilik...
    sorarim size : kac senedir cinli Otolar TR PAZARINDA ? kac kisi kullaniyor?
    Taksici esnaf niye accent kullaniyor ama cinliye pek ragbet göstermyor..

    öyle 4Xdisk frenmis, yok aksesuarmis..gecin bunlari..
    önce Adam gibi , kaliteli, kimyasal koku icermeyen araclar yapsinlar...

    Geely, chery ve digerleri; daha cok ekmek yemeleri lazim..

    hyundaı ye kötümü dedik çatıdan düşer gibi laf söylüyonuz birde zamanında hondayla hunday kıyaslanıyodu şimdi hundayla geely olamazmı sonuçta bunları babamız üretmiyo sonunda kadar savunalım bunlarda zamanla piyasaya oturcak servisleri yaygınlaşcak hemen bi araba tutulurmu zaten geely yeni bir firma hundayda fabrikası kurulduktan sonra heryerde hemen tutulmadı herşey zamanla gelişir ve değişir volvoyuda bünyelerine kattıklarından dolayı dahada hızlı gelişceklerinden eminim




  • birde hunday çokmu kaliteli?
  • konu honda-hyundai degil veya hyundai-geely.

    hyundai 90 li yillarda avrupada ekmek peynir gibi arac satti..misal ; exel,lantra,s-coupe,h 100 ...
    süper kalite? hayir, ama adam akkilli araba yapip tüketicyi,esnafi mutlu ettiler...
    simdilerde Hyundai muhtesem bir ürün gamiyla, süper kaliteli araclar yapiyor..

    cinliler daha halen geride.Kullanlara elbet saygimiz var

    iyi günler
  • 
Sayfa: önceki 3435363738
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.