Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Golf 1,4 tsı Dsg - Ford focus 1,6 pwrsft dizel
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hocam bagaja ve arada kalan paraya bir şey diyemem ama, 2015 1.4 TSI Golf’ü çok memnunken satıp 1.6 TDI aldım güya dizel olup az yakacaktı vs vs. İnan çok pişman oldum, Dizeller yazılıp çizildiği kadar ekonomik olması için çok sakin kullanmak gerekiyor. Basında o da benzinli gibi yakıyor. Bu yaz dizeli satıp tekrar eski araçtan almak istedim bu arada fiyatlar fırladı. (Araç hasarlı çıktı oralara hiç girmeyeyim) kısacası memnunsanız bu krizde hiç macera aramayın. Ödeme varsa para orada kullanılacaksa ayrı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
DeadLifter
kullanıcısına yanıt
kesinlikle haklisin dizel az yakıyor diye dizel araca çok biniyorsun aynı hesaba geliyor
1,6 tdi tekrar golf mü aldınız yoksa focus mu
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Tsi yakıt konusunda üzer. Focus sürüş olarak golften iyidir. Memnun kalırsınız bence. 1.6yerine 1.5focus alabilirseniz daha da iyi olur bence. 1.5i başarılı buluyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
commandx
C
kullanıcısına yanıt
evet 1.5 120 hp olan daha başarılı
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Makyajlı Golf dizel dsg aldımquote:
Orijinalden alıntı: ken020
kesinlikle haklisin dizel az yakıyor diye dizel araca çok biniyorsun aynı hesaba geliyor
1,6 tdi tekrar golf mü aldınız yoksa focus mu -
Bagaj olarak Focus pek birşey vaadetmez, sedanın bile bagajı bence küçük. Trend donanımlı Focus da basit kaçacaktır Golften sonra. Elde para kalsın, donanım da olsun deniyorsa düz vites dizellere bakmak daha doğru. -
2015 yılı ağustosunda, 2013 golf 1.2 düz vites comfortline i satıp 2015 focus 1.5 dizel otomatik style aldım. Burada Fordun VWden öğrenecek şeyi var diye başlık açtım VAG fan ı olmakla suçlandım.
Golf daha modern bir otomobil daha konforlu daha ferah daha ergonomik.
Focus da azımsanacak bir otomobil değil malzeme kalitesi çok iyi , yalıtımda bence golften iyi, benim golf torsiyon olduğu için focus yol tutuşta daha iyi ama trendX ve style daki göstergeler, dokunmatik ekran olmaması, kandil ışığı gibi iç ampuller, kaplamasız gözler vs can sıkıcı.
Tüketim rakamları benim kullanımımda benzerdi istanbul içi sadece dizel benzin fiyat farkı olarak dizelin avantajı var. Uzun yolda focus tüketim rakamı %10 gibi daha az oluyor benzer kullanımda (5.5 golf 4,9 focus gibi) . Bu biraz daha avantajlı . Fakat Focustaki çift kavrama yağlı olduğundan 45 bin km de bir şanzıman yağı değişiyor yağ litresi 80 TL falan ve 7 litre.. değişim ücreti ile bayağı acıtıcı oluyor.
Focusun eksikleri yani o otomotiv endüstrisinin yüz karası gösterge, dokunmatik ekransız dandik multimedya, halojen de olsa gündüz farı bile olmaması vs yenilir yutulur cinsten değil.
Ben focusun farlarını gündüz LeD farlı siyah zeminlilerle değiştim, stopları orjinal LEd stop yaptım, geniş ekran gösterge buldum, 1400 TLye android multimedya (bagaj kulbuna entegre geri görüş kameralı) ve spoiler taktım (HB benimki) , iç ışıkları LEd ampul yaptım. Biraz bir şeye benzedi en azından orjinal LED gündüz farım geri görüş kameram navigasyonum youtubum spotify ım falan var arabada.
Yine de ben golfte kalmanın daha doğru olacağını düşünüyorum. Alternatif olarak trendX değil de style dizel otomatik focus bulup ona geniş ekran gösterge, 1500 civarlarına navimex android 8 multimedya vs ile optimum bir yol bulunabilir diye aklıma geliyor.
-
Şahsen Golf'ten Focusa geçmezdim...Golf çok daha tok ve rafine bir araba iç mekanı da Focusa göre sade ve ferah...Ayrıca focusun arka diz mesafesi çok dar. Piyasası da Focus göre hızlı. Değiştirmenizi tavsiye etmem. -
x-rayted
kullanıcısına yanıt
Bu şekilde zaman harcayarak detaylı yazan insanlara hayranım, yazdıklarınız için teşekkür ederim
Benim golf highline 1,4 dsg
dokunmatik ekran hassas ama golfe yakışmıyor makyajlı kasa daha güzel ekranı var
şehir içi ortalama 7,3 uzunyol basmazsam 5,8 basarsam en fazla 6.4,6.6 oluyor
highline bagajında orjinal istepne ve bağımsız süspansiyon olması nedeniyle bagaj altı kapama kapağı yukarda olduğu için bagaj 380 lt desede tahminimce 350lt falan düşüyor bagaj gerekli oluyor
bilmiyorum bir de vw servis fiyatı kasım da 710 tl idi şimdi kaç isterler muamma
ayrıca 2018 honda civic veya 2014 volvo s60 baktığım araçlar arasında
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
ken020
K
kullanıcısına yanıt
Yakıt değerleriniz de normalmiş aslında.
Focus düşünüyorsanız da 1.6 değilde 1.5 tdci'lara bakın derim. Aralarında ciddi ses farkı vardı ve 1.5 tdci daha esnek bir motordu diye aklımda kalmış. 1.5 tdci için konuşursam motor şanzıman uyumu oldukça iyiydi. TSI-DSG kombinasyonunu çok aratacağını düşünmüyorum. -
Focus alınacaksa titanium tercih edilmeli bir sorun olursa özelden yazabilirsin focus 3 kullancıyım -
Focus SW 1.5tdci PS trendx kullanicisi olarak, yukarida bahsedilen kucuk ekran, bluetooth olmamasi, ince iscilikteki kalınlık 
v.s dezavantajlari olsa da, her yonuyle tavsiye ederim. Kullandigim 1.6cdti136 Astra j ile kiyaslayacak olursam, direksiyon/yol tutus, konfor konularinda bir tik yukarida 205/55r16 lastiklerle. astradan golfe(malum torsiyonlu) gecen, yol tutusta pismanlik yasayan tanidiklarim var..
Powershift ise şiir gibi, kuru kavrama olmadigindan, titresim kararsizlik yasatmiyor.. yine de bir torkkonvertorlu gibi degil ama performansta affettiriyor kendisini..
Ikinci aracim ise torsiyonlu c3; yumusak suspansiyon ayarlarina sahip olmasina ragmen, bazi durumlarda focus ile kiyaslanamayacak kadar rahatsiz edici.bu torsiyon bir gun, şasiyi burkacak diye korkuyorum
virajda cukur varsa, vay haline
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
yakıtta fark gayet hissedilir.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
2015 yılı ağustosunda, 2013 golf 1.2 düz vites comfortline i satıp 2015 focus 1.5 dizel otomatik style aldım. Burada Fordun VWden öğrenecek şeyi var diye başlık açtım VAG fan ı olmakla suçlandım.
Golf daha modern bir otomobil daha konforlu daha ferah daha ergonomik. Focus da azımsanacak bir otomobil değil malzeme kalitesi çok iyi , yalıtımda bence golften iyi, benim golf torsiyon olduğu için focus yol tutuşta daha iyi ama trendX ve style daki göstergeler, dokunmatik ekran olmaması, kandil ışığı gibi iç ampuller, kaplamasız gözler vs can sıkıcı. Tüketim rakamları benim kullanımımda benzerdi istanbul içi sadece dizel benzin fiyat farkı olarak dizelin avantajı var. Uzun yolda focus tüketim rakamı %10 gibi daha az oluyor benzer kullanımda (5.5 golf 4,9 focus gibi) . Bu biraz daha avantajlı . Fakat Focustaki çift kavrama yağlı olduğundan 45 bin km de bir şanzıman yağı değişiyor yağ litresi 80 TL falan ve 7 litre.. değişim ücreti ile bayağı acıtıcı oluyor. Focusun eksikleri yani o otomotiv endüstrisinin yüz karası gösterge, dokunmatik ekransız dandik multimedya, halojen de olsa gündüz farı bile olmaması vs yenilir yutulur cinsten değil. Ben focusun farlarını gündüz LeD farlı siyah zeminlilerle değiştim, stopları orjinal LEd stop yaptım, geniş ekran gösterge buldum, 1400 TLye android multimedya (bagaj kulbuna entegre geri görüş kameralı) ve spoiler taktım (HB benimki) , iç ışıkları LEd ampul yaptım. Biraz bir şeye benzedi en azından orjinal LED gündüz farım geri görüş kameram navigasyonum youtubum spotify ım falan var arabada. Yine de ben golfte kalmanın daha doğru olacağını düşünüyorum. Alternatif olarak trendX değil de style dizel otomatik focus bulup ona geniş ekran gösterge, 1500 civarlarına navimex android 8 multimedya vs ile optimum bir yol bulunabilir diye aklıma geliyor. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
