Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
orijinal aküsünden al varta bosch olmadı mutlu akü 
Hızlı 
Bildirim
Golf 6 Aküsü bitti (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
emrullah bozlak
kullanıcısına yanıt
Sanayiden al bence daha ucuz vede yerine takarlar, mağazalarda pahalı bayat akülerin hamallığını yapma.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: cetiner19
Basit bir işlem bu kadar kafanıza takmayın
İnci akü ( sanırım 60 amper ) 165 lira
Lütfen bu tarz malzemelerde yerli mal kullanın.
Ben de yerliden yanayım da araba evin önünde yatıyor :( Şimdi mahalleyi tabanvayla turlayıp, ilk bulduğum doğru düzgün markalı bir aküyü mecburen takacağım. Yerli bulursam ne âlâ, bulamazsam artık yapabileceğim bir şey yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Marmaratic
Benimde akü bitmiş. Yarın bir bakacağım. Bu teyp kodu sıfırlama mevzusu nedir megane 3 aracım. Servis sökme takma dahil 227 dedi orada mı değiştirteyim
Hocam bu kadar saf olma, sanayide 60 lık mutlu 130 tl idi takması bedava, servisin dandik aküsüne para verme, teyp kodunu servisten öğrenirsin ücretsiz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ugur_yavuz
quote:
Orijinalden alıntı: aarmaganozturk
44Ah nedir arkadaşlar ya yapmayın lütfen.
Volkswagen yapmış bir pintilik, aküden bile kısmış ışıldak aküsü kılıklı bir akü koymuş oraya, hazır bitmişken kurtulun gitsin.
Alacağınız akü 60 amper olsun, kaliteli yerli üretim varken yabancı marka alınması bana ters geliyor, takdir sizin yine.
Yerli olarak; Mutlu, İnci.
Yabancı olarak; Varta, Bosch, Delphi.
Bunların herhangi birinin 60 amperlik modeli sizin işinizi görür.
Aküyü elektrikçide değiştirtin, küçük bir akü ile takviye yaparak değiştirsinler ki teyp kodu vs sıfırlanmasın, boşuna tek tek uğraşmayın.
Peki aracın alternatörü 44 Ah lık aküyü şarj edecek şekilde. 60 Ah lık aküyü şarj edebilecek mi?
Gerçekten Golf 6'nın alternatörünün 44 amperi şarj edicek kadar mı akım verdiğini, firmanın o yüzden mi 44 amper akü koyduğunu düşünüyorsunuz ?
O akünün aracınıza konması tamamen maliyet düşürmek, müşteriyi servise erken çekmek amaçlı.
20 yaşında kuş serilerine 72 amper akü takıp sıkıntısız kullanıyorlar.
Akü alırken tarihine bakın, piyasadan çok ucuza satılan akülerin tarihi eski çıkıyor, dikkatli olun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
emrullah bozlak
kullanıcısına yanıt
Merak etmeyin rahat rahat bulunur 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: TiGER001
Üzerinde orijinal 44 Ah varsa, yine 44 Ah takabilirsiniz. Daha yüksek değerli de takabilirsiniz, bir sorun olmaz hatta daha iyi olur.
Edit: 12V aynı olmalı tabiki.
Ah = Amper Saat demektir
Yani Ah ne kadar yüksek olursa , o kadar uzun sürede boşalır .
Zaten 12V ve Vereceği akım sabit , doğru orantı yapabilirsiniz.
Alternatör sormuş bir arkadaş , evet alternatör şarj eder , dolana dek . 44ah çok bir kapasite değil . -
bence besili bir hamster ve tekerliğini al güzel elektirik üretiyor, beslemekte kolay, eve çıkarkan yuvasına atarsın
şaka tabiki...
-
2 model golf kullandim.ikisindede 5. Yil bitti.70 kusur amperligi gecenlerde serviste 500 e taktirmistim yanlis hatirlamiyorsam.Vartaydi...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
merhaba,
60 ah akü yeterli olacaktır.daha küçüğünü tavsiye etmem.
mutlu gri kutulardan taktırmanızı tavsiye ederim.
Kendim oto yedek parcacıyım aynı zamanda mutlu bayii izmir menemende
60 ah akü eski aküyü verince 150 lira (değiştirme dahil)
bilginiz olsun
4-5 yıl sorunsuz kullanırsınız -
başka model araç olsa bu kadar yazılmazdı. golf'ün aküsü bitti diye üyeler sevinçten halay çekmeye başlamış. belki konu sahibi radyoyu, farları açık unuttu bu kadar sevinmeyin. -
Bu tür ufak şeyler için servise gidip soyulmsys gerek yok, bir de doğuşa
Size en yakın akü satan bir bayiye giderseniz zaten yardımcı olacaklardır, kendiniz sökmeyin aracı elektriksiz bırakırsanız beyine kadar ulaşan hatalarla karşılaşırsınız. Marka olarak da Mutlu'yu tercih edebilirsiniz
-
quote:
Orijinalden alıntı: ugur_yavuz
quote:
Orijinalden alıntı: aarmaganozturk
44Ah nedir arkadaşlar ya yapmayın lütfen.
Volkswagen yapmış bir pintilik, aküden bile kısmış ışıldak aküsü kılıklı bir akü koymuş oraya, hazır bitmişken kurtulun gitsin.
Alacağınız akü 60 amper olsun, kaliteli yerli üretim varken yabancı marka alınması bana ters geliyor, takdir sizin yine.
Yerli olarak; Mutlu, İnci.
Yabancı olarak; Varta, Bosch, Delphi.
Bunların herhangi birinin 60 amperlik modeli sizin işinizi görür.
Aküyü elektrikçide değiştirtin, küçük bir akü ile takviye yaparak değiştirsinler ki teyp kodu vs sıfırlanmasın, boşuna tek tek uğraşmayın.
Peki aracın alternatörü 44 Ah lık aküyü şarj edecek şekilde. 60 Ah lık aküyü şarj edebilecek mi?
Araçlardaki aküler starter tip aküdür, marş motorunu çalıştırmak, alternatör alan sargısını ikaz etmek, bazı elektrikli donanımları kısa süre çalıştırmak amaçlı kullanılırlar. Marş anından sonra akünün küçük bir kısmı boşalmış olur, bu eksiği araç üzerindeki alternatör çok rahat şekilde hızla dolduracaktır. Araç çalışırken alternatör daima devrede kalır, bu yüzden akünüz hiç boşalmaz.
Saygılar...
-
2010 ve dsg,çok bile yaşamış araba 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 23 Aralık 2014; 16:30:48 > -
Benimde aku bitmisti. Uzerinde 60lik vardi. Orjinali olan 45ligi arayip bulup taktim. Oyle birseyki tek bir amper aku oluyor. Baskasi olmuyor 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Foksfagın 
aracın aküsü bitmiş...İlginç...
-
quote:
Orijinalden alıntı: arda_k
60 AH akü iyidir, işçilik fiyatı vermek istemiyorsanızhttp://www.arabamaboschservisi.com/ bakın derim. Ben Bosch kullanıyorum uzun ömürlü olduğu için memnunum. Şimdi bir de eski aküyü getirene indirim yapmışlar.
İndirim değil o...Depozito alınıyor eski aküyü vermezseniz...Eski aküyü zaten kanunen geri vermek zorundayız...Çevre ile ilgili... -
Senelerdir her aku konusunda honda 45ah kullaniyir diye yazıyorum, dert olmadi da vw kullaninca mi oldu..
45ah aku motorsiklet akusudur arabaya takan maliyet kaygisinin yaninda küfür kaygisi da duysa iyi olur. .
60ah tak kafan rahat etsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Al güzel bir 60 amperlik akü taktır ve bak keyfine. Mutlu veya İnci al. Sorun yaşamazsın. Hatta benzincilerin marketlerinde bile bulursun. Garantisi de var. Verdikleri fiş/fatura garanti zaten. Takmaya da ayrıca para vermezsin. Ama 44 amper akü de yani öldürmüş resmen VW. -
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
quote:
Orijinalden alıntı: ugur_yavuz
quote:
Orijinalden alıntı: aarmaganozturk
44Ah nedir arkadaşlar ya yapmayın lütfen.
Volkswagen yapmış bir pintilik, aküden bile kısmış ışıldak aküsü kılıklı bir akü koymuş oraya, hazır bitmişken kurtulun gitsin.
Alacağınız akü 60 amper olsun, kaliteli yerli üretim varken yabancı marka alınması bana ters geliyor, takdir sizin yine.
Yerli olarak; Mutlu, İnci.
Yabancı olarak; Varta, Bosch, Delphi.
Bunların herhangi birinin 60 amperlik modeli sizin işinizi görür.
Aküyü elektrikçide değiştirtin, küçük bir akü ile takviye yaparak değiştirsinler ki teyp kodu vs sıfırlanmasın, boşuna tek tek uğraşmayın.
Peki aracın alternatörü 44 Ah lık aküyü şarj edecek şekilde. 60 Ah lık aküyü şarj edebilecek mi?
Araçlardaki aküler starter tip aküdür, marş motorunu çalıştırmak, alternatör alan sargısını ikaz etmek, bazı elektrikli donanımları kısa süre çalıştırmak amaçlı kullanılırlar. Marş anından sonra akünün küçük bir kısmı boşalmış olur, bu eksiği araç üzerindeki alternatör çok rahat şekilde hızla dolduracaktır. Araç çalışırken alternatör daima devrede kalır, bu yüzden akünüz hiç boşalmaz.
Saygılar...
Araç uzun süre rolantide kaldığında yada düşük devirde sürüldüğünde, özellikle yüksek akım çeken xenon farlar, cam resistansları, multimedia sistemleri gibi donanımlar açık olduğunda, düşük devir nedeniyle alternator tek başına yeterli akımı üretemeyebiliyor. Bu durumda araç, ihtiyacı olan elektrik enerjisini aküden almak durumunda kalıyor ve extreme durumlarda akü boşalabiliyor diye okumuştum. Akü boşalmasa bile, yüksek kapasiteli aküyü tam dolduramayan alternatörlerde ise zamanla problem çıktığını okumuştum. Bunun için teknik yorumunuz nedir?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
